CN223363940U - 一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构 - Google Patents

一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构

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毛维云
黄文斌
张习磊
杨光
王志鹏
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Abstract

本实用新型涉及一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,包括机壳、定子组件和转子组件,定子组件固定在机壳内壁,机壳的两端分别固定有前端盖和后端盖,转子组件包括转轴以及固定在转轴上的转子铁芯,转轴的两端分别与前端盖、后端盖通过轴承A、轴承B转动连接,轴承A为钢球轴承,轴承B为绝缘轴承,前端盖上还嵌设有导电油封,导电油封与转轴过盈配合。本实用新型通过在转轴的一端通过绝缘处理,隔绝轴电流的导通;另一端采用导电油封使得轴电流进行旁路传导,不让电流通过轴承,解决轴承电腐蚀问题;同时,导电油封集成了油封和导电环两个零件的功能,少两个装配零件,降低工艺成本。

Description

一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构
技术领域
本实用新型属于电机技术领域,尤其涉及一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构。
背景技术
目前驱动电机存在轴承电腐蚀问题:由于定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝,定子与转子空气间隙不均匀,轴中心与磁场中心不一致等,电机主轴不可避免地要在一个不完全对称的磁场中旋转。这样,在轴两端就会产生一个交流电压,电流可以击穿轴承内部的润滑脂(油膜),造成轴承内圈、外圈、滚动体之间的直接接触、在接触的表面会产生电击,对轴承的沟道造成损伤,从而引起轴承电腐蚀。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,该结构成本低、可靠性高。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,包括机壳、定子组件和转子组件,所述定子组件固定在机壳内壁,所述机壳的两端分别固定有前端盖和后端盖,所述转子组件包括转轴以及固定在转轴上的转子铁芯,所述转轴的两端分别与前端盖、后端盖通过轴承A、轴承B转动连接,所述轴承A为钢球轴承,所述轴承B为绝缘轴承,所述前端盖上还嵌设有导电油封,所述导电油封与转轴过盈配合。
作为优选方案,所述导电油封包括环本体,所述环本体的内侧壁上沿圆周间隔设置两道密封唇,密封唇与转轴外壁过盈配合。
作为优选方案,两道密封唇之间形成环槽,所述环槽内填充油导电油脂。
作为优选方案,所述密封唇内还嵌设有紧固弹簧。
作为优选方案,所述环本体的内侧壁上,位于两道密封唇的外侧还设有防尘唇。
作为优选方案,所述前端盖上还设有轴承嵌件,所述轴承A的外圈与轴承嵌件过盈配合。
作为优选方案,所述轴承A的内圈与转轴过盈配合,且转轴上还卡设有挡环,所述挡环与轴承A的内圈相抵。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过在转轴的一端通过绝缘处理,隔绝轴电流的导通;另一端采用导电油封使得轴电流进行旁路传导,不让电流通过轴承,解决轴承电腐蚀问题;同时,导电油封集成了油封和导电环两个零件的功能,少两个装配零件,降低工艺成本;导电油封缩短了电机总成的轴向空间,还能够起到防尘作用,并防止减速器泄露的油进入电机腔体。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的限定。
图1是本实用新型的剖面结构示意图(定子组件和转子铁芯未示出);
图2是本实用新型的转轴、前端盖以及部分机壳的剖面结构示意图;
图3是本实用新型的转轴、前端盖、导电油封以及轴承A等部件的剖面结构示意图。
附图标记为:1、机壳;2、前端盖;3、后端盖;4、转轴;5、轴承A;51、轴承嵌件;52、挡环;6、轴承B;7、导电油封;71、密封唇;72、环槽;73、防尘唇;74、紧固弹簧。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、部件和/或它们的组合。
此外,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1至图3所示,一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,包括机壳1、定子组件和转子组件,所述定子组件固定在机壳1内壁,所述机壳1的两端分别固定有前端盖2和后端盖3,所述转子组件包括转轴4以及固定在转轴上的转子铁芯,所述转轴4的两端分别与前端盖2、后端盖3通过轴承A5、轴承B6转动连接,所述前端盖2上还设有轴承嵌件51,所述轴承A5的外圈与轴承嵌件51过盈配合。所述轴承A5的内圈与转轴4过盈配合,且转轴4上还卡设有挡环52,所述挡环52与轴承A5的内圈相抵。
所述轴承A5为钢球轴承,所述轴承B6为绝缘轴承,所述前端盖2上还嵌设有导电油封7,所述导电油封7与转轴4过盈配合。
导电油封7上的橡胶是导电橡胶,导电橡胶是将玻璃镀银、铝镀银、银等导电颗粒均匀分布在硅橡胶中,通过压力使导电颗粒接触,达到良好的导电性能。
所述导电油封7包括环本体,所述环本体的内侧壁上沿圆周间隔设置两道密封唇71,密封唇71与转轴4外壁过盈配合。两道密封唇71之间形成环槽72,所述环槽72内填充油导电油脂。所述密封唇71内还嵌设有紧固弹簧74。所述环本体的内侧壁上,位于两道密封唇71的外侧还设有防尘唇73。
本实用新型具有以下结构优点:1、采用了导电油封,集成了油封和导电环2个零件的功能;2、结构紧凑:缩短了电机总成的轴向空间;3、成本更低:取消了油封和导电环2个零件,采用了价格有优势的耐干摩擦导电油封;压缩了前端盖的安装空间,有助于前端盖的轻量化设计;同时还可以取消前端盖与减速器之间的密封设计,如O圈和密封胶设计,少2个装配零件,降低工艺成本。
本实用新型的电机结构采用了前导通后绝缘的轴承布置方式,以及前端盖位置布置导电油封,解决了电机轴承电腐蚀问题;同时也提升了电机总成高转速干摩擦环境下密封的可靠性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,包括机壳(1)、定子组件和转子组件,所述定子组件固定在机壳(1)内壁,所述机壳(1)的两端分别固定有前端盖(2)和后端盖(3),所述转子组件包括转轴(4)以及固定在转轴上的转子铁芯,所述转轴(4)的两端分别与前端盖(2)、后端盖(3)通过轴承A(5)、轴承B(6)转动连接,其特征在于:所述轴承A(5)为钢球轴承,所述轴承B(6)为绝缘轴承,所述前端盖(2)上还嵌设有导电油封(7),所述导电油封(7)与转轴(4)过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,其特征在于,所述导电油封(7)包括环本体,所述环本体的内侧壁上沿圆周间隔设置两道密封唇(71),密封唇(71)与转轴(4)外壁过盈配合。
3.根据权利要求2所述的一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,其特征在于,两道密封唇(71)之间形成环槽(72),所述环槽(72)内填充油导电油脂。
4.根据权利要求2所述的一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,其特征在于,所述密封唇(71)内还嵌设有紧固弹簧(74)。
5.根据权利要求2所述的一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,其特征在于,所述环本体的内侧壁上,位于两道密封唇(71)的外侧还设有防尘唇(73)。
6.根据权利要求1所述的一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,其特征在于,所述前端盖(2)上还设有轴承嵌件(51),所述轴承A(5)的外圈与轴承嵌件(51)过盈配合。
7.根据权利要求1所述的一种预防轴承电腐蚀和带密封的电机结构,其特征在于,所述轴承A(5)的内圈与转轴(4)过盈配合,且转轴(4)上还卡设有挡环(52),所述挡环(52)与轴承A(5)的内圈相抵。
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