CN223342069U - 智能汽车焊丝层绕装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及焊丝层绕装置技术领域，具体涉及一种智能汽车焊丝层绕装置，包括机架，设置在机架一侧的转轴，转轴上套设有绕线辊，绕线辊一侧的转轴上设置有限位台阶，机架一侧设置有拆卸组件，绕线辊远离限位台阶的一侧间隔布置有立柱，立柱一侧设置有旋转驱动组件，立柱靠近绕线辊的一侧设置有第一水平驱动件，第一水平驱动件的驱动端设置有紧固组件，立柱远离绕线辊的一侧设置有带动件以及升降组件，带动件远离立柱的一侧设置有第二水平驱动件，第二水平驱动件的驱动端设置有夹持组件，绕线辊侧壁开设有与夹持组件相匹配的容置孔，本实用新型可自行拆卸安装绕线辊，自动化程度高，工作效率更高。

Description

智能汽车焊丝层绕装置

技术领域

本实用新型属于焊丝层绕装置技术领域，具体为智能汽车焊丝层绕装置。

背景技术

焊丝是作为填充金属或同时作为导电用的金属丝焊接材料，其广泛运用与汽车行业中各部件之间的固定连接，现有焊丝在制造过程中，需要通过焊丝层绕机，先将焊丝矫直，在层层缠绕至绕线辊上，在一同进行打包发送，现有焊丝层绕机在缠绕结束后对在人工将焊丝固定在绕线辊上后，还需要人工将层绕结束的绕线辊从焊丝层绕机上取下，其经过层绕的绕线辊重量较重，操作费事费力，且工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种智能汽车焊丝层绕装置在层绕结束后，可自行拆卸安装绕线辊，自动化程度高，工作效率更高。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：智能汽车焊丝层绕装置，包括机架，设置在机架一侧的转轴，所述转轴上套设有绕线辊，所述绕线辊一侧的转轴上设置有与绕线辊相抵触的限位台阶，所述机架靠近限位台阶的一侧设置有驱使绕线辊在转轴上水平移动，远离限位台阶的拆卸组件，所述绕线辊远离限位台阶的一侧间隔布置有立柱，所述立柱转动设置在机架上，所述立柱一侧设置有驱使立柱形成转动的旋转驱动组件，所述立柱靠近绕线辊的一侧设置有第一水平驱动件，所述第一水平驱动件的驱动端设置有驱使绕线辊与限位台阶牢牢抵触，并可随绕线辊形成转动的紧固组件，所述立柱远离绕线辊的一侧设置有带动件，以及驱使带动件沿立柱上下往复移动的升降组件，所述带动件远离立柱的一侧设置有第二水平驱动件，所述第二水平驱动件的驱动端设置有对层绕结束的绕线辊形成夹持的夹持组件，所述绕线辊侧壁开设有与夹持组件相匹配的容置孔。

进一步的，所述拆卸组件包括对称设置在转轴上方和下方的第一气缸，以及设置在第一气缸驱动端的推动块，所述第一气缸的驱动端朝向绕线辊的侧壁。

进一步的，所述旋转驱动组件包括套设在立柱外表面的齿圈，设置在齿圈一侧的第一电机，设置在第一电机驱动端的驱动齿轮，所述驱动齿轮与齿圈相啮合。

进一步的，所述紧固组件包括设置在第一水平驱动件驱动端的安装板，转动设置在安装板远离第一水平驱动件一侧的转盘，和对称设置在转盘远离安装板一侧的抵板。

进一步的，所述升降组件包括转动设置在立柱内部的调节螺杆，设置在立柱顶端的第二电机，开设在立柱侧壁的贯穿槽，以及对称设置在贯穿槽两端的导轨，所述第二电机的驱动端与调节螺杆相连接，所述贯穿槽沿立柱长度方向开设在侧壁上，所述带动件一侧穿过贯穿槽与调节螺杆螺纹连接，且与导轨滑动连接。

进一步的，所述夹持组件包括设置在第二水平驱动件的驱动端的连接盘，设置在连接盘远离第二水平驱动件的中心柱，滑动设置在中心柱上下两端的连接盘上的夹爪，对称设置在连接盘侧壁的顶端和底端的第二气缸，两所述第二气缸的驱动端分别与两夹爪相连接，驱使两夹爪靠近或远离中心柱。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过拆卸组件、立柱、旋转驱动组件、第一水平驱动件、紧固组件、带动件、升降组件、第二水平驱动件、夹持组件、容置孔的配合设置，第一水平驱动件驱使紧固组件与绕线辊侧壁相抵触，使绕线辊与限位台阶、转动紧密连接，并随着绕线辊的转动而转动，在层绕结束后，第一水平驱动件驱使紧固组件远离绕线辊，旋转驱动组件驱使立柱转动，使夹持组件与绕线辊的容置孔相对应，第二水平驱动件驱使夹持组件靠近绕线辊，同时拆卸组件驱使绕线辊在转轴上向夹持组件一侧移动，使夹持组件进入绕线辊的容置孔内部，并夹持绕线辊，再由旋转驱动组件驱使立柱旋转，夹持组件、绕线辊转动至远离转轴的一侧，升降组件驱使带动件向下移动，将绕线辊放置地面，第二水平驱动件与夹持组件配合，松开绕线辊，并从容置孔移出，工作人员将下一个未层绕焊丝的绕线辊放置在与夹持组件相对应处，并带动再次旋转上升，将其安装至转轴上，在层绕结束后，可自行拆卸安装绕线辊，自动化程度高，工作效率更高。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型正视图。

图2为本实用新型立柱侧视图。

图3为本实用新型绕线辊侧视图。

其中：1、机架；101、转轴；102、限位台阶；2、绕线辊；201、容置槽；3、立柱；401、第一水平驱动件；402、第二水平驱动件；5、带动件；6、升降组件；601、调节螺杆；602、第二电机；603、贯穿槽；604、导轨；701、第一气缸；702、推动块；801、齿圈；802、第一电机；803、驱动齿轮；901、安装板；902、转盘；903、抵板；1001、连接盘；1002、中心柱；1003、夹爪；1004、第二气缸。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

参照图1-3所示，智能汽车焊丝层绕装置，包括机架1，设置在机架1一侧的转轴101，转轴101上套设有绕线辊2，绕线辊2一侧的转轴101上设置有与绕线辊2相抵触的限位台阶102，机架1靠近限位台阶102的一侧设置有驱使绕线辊2在转轴101上水平移动，远离限位台阶102的拆卸组件，拆卸组件包括对称设置在转轴102上方和下方的第一气缸701，以及设置在第一气缸701驱动端的推动块702，第一气缸701的驱动端朝向绕线辊2的侧壁，第一气缸701驱使推动块702对绕线辊2形成推动，驱使绕线辊2向夹持组件一侧移动，并使夹持组件穿入容置孔201内部，便于拆卸绕线辊2。

绕线辊2远离限位台阶101的一侧间隔布置有立柱3，立柱3转动设置在机架1上，立柱3一侧设置有驱使立柱3形成转动的旋转驱动组件，旋转驱动组件包括套设在立柱3外表面的齿圈801，设置在齿圈801一侧的第一电机802，设置在第一电机802驱动端的驱动齿轮803，驱动齿轮803与齿圈801相啮合，第一电机802驱使驱动齿轮803转动，由于驱动齿轮803与齿圈801相啮合，继而驱使齿圈801与立柱3形成转动，驱使紧固组件、夹持组件依次与绕线辊2相对应，在绕线辊2进行层绕工作时，驱使紧固组件与绕线辊2相对应，在需要拆卸绕线辊2时，驱使夹持组件与绕线辊2相对应。

立柱3靠近绕线辊2的一侧设置有第一水平驱动件401，第一水平驱动件401的驱动端设置有驱使绕线辊2与限位台阶102牢牢抵触，并可随绕线辊2形成转动的紧固组件，第一水平驱动件401可以为气缸、液压缸等，驱使紧固组件靠近或远离绕线辊2，紧固组件包括设置在第一水平驱动件401驱动端的安装板901，转动设置在安装板901远离第一水平驱动件401一侧的转盘902，和对称设置在转盘902远离安装板901一侧的抵板903，在紧固组件与绕线辊2相抵触时，抵板903与绕线辊2侧壁相抵触，且位于转轴101的上方和下方，第一水平驱动件401驱使紧固组件与绕线辊2侧壁相抵触，并施加压紧力，使绕线辊2与限位台阶102牢牢抵触，且随着绕线辊2的转动，带动抵板903与转盘902一同转动。

立柱3远离绕线辊2的一侧设置有带动件5，以及驱使带动件5沿立柱3上下往复移动的升降组件6，升降组件6包括转动设置在立柱3内部的调节螺杆601，设置在立柱3顶端的第二电机602，开设在立柱3侧壁的贯穿槽603，以及对称设置在贯穿槽603两端的导轨604，第二电机602的驱动端与调节螺杆601相连接，贯穿槽603沿立柱3长度方向开设在侧壁上，带动件5一侧穿过贯穿槽603与调节螺杆601螺纹连接，且与导轨604滑动连接，通过第二电机602驱使调节螺杆601转动，驱使带动件5上下往复移动，使夹持组件带动绕线辊2下降至地面，或将绕线辊2移动至与转轴101相对应。

带动件5远离立柱3的一侧设置有第二水平驱动件402，第二水平驱动件402的驱动端设置有对层绕结束的绕线辊形成夹持的夹持组件，绕线辊2侧壁开设有与夹持组件相匹配的容置孔201，第二水平驱动件402也为气缸、液压缸等，驱使夹持组件靠近或远离绕线辊2的容置孔201，夹持组件伸入容置孔201内部，并施加夹持力，以夹持固定绕线辊2。

夹持组件包括设置在第二水平驱动件402的驱动端的连接盘1001，设置在连接盘1001远离第二水平驱动件402的中心柱1002，滑动设置在中心柱1002上下两端的连接盘1001上的夹爪1003，对称设置在连接盘1001侧壁的顶端和底端的第二气缸1004，两第二气缸1004的驱动端分别与两夹爪1003相连接，驱使两夹爪1003靠近或远离中心柱1002，在夹持组件与绕线辊2相对应后，拆卸组件驱使绕线辊2向夹持组件一侧移动，使夹爪1003进入容置孔201内部，同时中心柱1002进入绕线辊2的中心孔内部，使绕线辊2在夹持组件上更加稳定，两第二气缸1004驱使两夹爪1003相互靠近夹持绕线辊2，连接盘1001上开设有滑槽，夹爪1003上设置有与滑槽滑动连接的滑块。

工作过程，在层绕结束后，第一水平驱动件401驱使紧固组件远离绕线辊2，旋转驱动组件驱使立柱3转动，使夹持组件与绕线辊2的容置孔201相对应，第二水平驱动件402驱使夹持组件靠近绕线辊2，同时拆卸组件驱使绕线辊2在转轴上向夹持组件一侧移动，使夹持组件进入绕线辊2的容置孔201内部，并夹持绕线辊2，再由旋转驱动组件驱使立柱3旋转，夹持组件、绕线辊转动至远离转轴101的一侧，升降组件驱使带动件5向下移动，将绕线辊2放置地面，第二水平驱动件402与夹持组件配合，松开绕线辊2，并从容置孔201移出，工作人员将下一个未层绕焊丝的绕线辊放置在与夹持组件相对应处，并带动再次旋转上升，将其安装至转轴101上，在层绕结束后，可自行拆卸安装绕线辊，自动化程度高，工作效率更高。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.智能汽车焊丝层绕装置，包括机架(1)，设置在机架(1)一侧的转轴(101)，所述转轴(101)上套设有绕线辊(2)，所述绕线辊(2)一侧的转轴(101)上设置有与绕线辊(2)相抵触的限位台阶(102)，其特征在于：所述机架(1)靠近限位台阶(102)的一侧设置有驱使绕线辊(2)在转轴(101)上水平移动，远离限位台阶(102)的拆卸组件，所述绕线辊(2)远离限位台阶(102)的一侧间隔布置有立柱(3)，所述立柱(3)转动设置在机架(1)上，所述立柱(3)一侧设置有驱使立柱(3)形成转动的旋转驱动组件，所述立柱(3)靠近绕线辊(2)的一侧设置有第一水平驱动件(401)，所述第一水平驱动件(401)的驱动端设置有驱使绕线辊(2)与限位台阶(102)牢牢抵触，并可随绕线辊(2)形成转动的紧固组件，所述立柱(3)远离绕线辊(2)的一侧设置有带动件(5)，以及驱使带动件(5)沿立柱(3)上下往复移动的升降组件(6)，所述带动件(5)远离立柱(3)的一侧设置有第二水平驱动件(402)，所述第二水平驱动件(402)的驱动端设置有对层绕结束的绕线辊形成夹持的夹持组件，所述绕线辊(2)侧壁开设有与夹持组件相匹配的容置孔(201)。

2.根据权利要求1所述的智能汽车焊丝层绕装置，其特征在于：所述拆卸组件包括对称设置在转轴(101)上方和下方的第一气缸(701)，以及设置在第一气缸(701)驱动端的推动块(702)，所述第一气缸(701)的驱动端朝向绕线辊(2)的侧壁。

3.根据权利要求1所述的智能汽车焊丝层绕装置，其特征在于：所述旋转驱动组件包括套设在立柱(3)外表面的齿圈(801)，设置在齿圈(801)一侧的第一电机(802)，设置在第一电机(802)驱动端的驱动齿轮(803)，所述驱动齿轮(803)与齿圈(801)相啮合。

4.根据权利要求1所述的智能汽车焊丝层绕装置，其特征在于：所述紧固组件包括设置在第一水平驱动件(401)驱动端的安装板(901)，转动设置在安装板(901)远离第一水平驱动件(401)一侧的转盘(902)，和对称设置在转盘(902)远离安装板(901)一侧的抵板(903)。

5.根据权利要求1所述的智能汽车焊丝层绕装置，其特征在于：所述升降组件(6)包括转动设置在立柱(3)内部的调节螺杆(601)，设置在立柱(3)顶端的第二电机(602)，开设在立柱(3)侧壁的贯穿槽(603)，以及对称设置在贯穿槽(603)两端的导轨(604)，所述第二电机(602)的驱动端与调节螺杆(601)相连接，所述贯穿槽(603)沿立柱(3)长度方向开设在侧壁上，所述带动件(5)一侧穿过贯穿槽(603)与调节螺杆(601)螺纹连接，且与导轨(604)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的智能汽车焊丝层绕装置，其特征在于：所述夹持组件包括设置在第二水平驱动件(402)的驱动端的连接盘(1001)，设置在连接盘(1001)远离第二水平驱动件(402)的中心柱(1002)，滑动设置在中心柱(1002)上下两端的连接盘(1001)上的夹爪(1003)，对称设置在连接盘(1001)侧壁的顶端和底端的第二气缸(1004)，两所述第二气缸(1004)的驱动端分别与两夹爪(1003)相连接，驱使两夹爪(1003)靠近或远离中心柱(1002)。