CN223340463U - 一种挂壁式新能源汽车直流充电箱 - Google Patents
一种挂壁式新能源汽车直流充电箱Info
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Abstract
本实用新型涉及直流充电箱技术领域,且公开了一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,包括充电箱本体,所述充电箱本体的外壁转动连接有开关门,所述充电箱本体的内壁分别固定装配有充电控制集成模块和保护装置,所述充电箱本体的外壁固定装配有电源输入线接口。在对充电箱本体进行安装时,通过工作人员带动充电箱本体与安装底板的外壁贴合,使卡位壳与卡位槽的槽口对齐,再通过工作人员把卡位块放置到卡位壳的内壁后对卡位壳进行限位固定,使卡位块带动卡位壳向卡位槽的内壁进行卡接,使零件过热后会进行损坏,从而降低了设备的使用寿命,通过防尘块来对灰尘进行阻挡,避免灰尘进入充电箱本体的内壁后影响设备的输出情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及直流充电箱技术领域,具体为一种挂壁式新能源汽车直流充电箱。
背景技术
挂壁式新能源汽车直流充电箱是一种安装在墙壁上的充电设备,用于为新能源汽车提供直流快充服务,它通常具备较快的充电速度,能有效地缩短充电时间。
现有的新能源汽车直流充电箱在使用的过程中,虽然能够对电车进行充电,但是不便于对充电器进行操作,导致使用者在进行操作时会花费大量的时间,同时也不便于对充电箱进行安装和散热,导致工作人员在对充电箱进行安装时需要消耗大量的时间,同时充电箱在长时间的使用下会出现过热的情况,使设备无法正常地进行工作,为此推出一种挂壁式新能源汽车直流充电箱。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,具备便于对充电箱进行操作、便于对充电箱进行安装和散热效果好的优点,解决了上述背景技术所提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,包括充电箱本体,所述充电箱本体的外壁转动连接有开关门,所述充电箱本体的内壁分别固定装配有充电控制集成模块和保护装置,所述充电箱本体的外壁固定装配有电源输入线接口,所述电源输入线接口的内壁固定装配有电源线的一端,所述电源线的另一端固定装配有国标直流枪,所述国标直流枪的外壁固定装配有防滑块,所述防滑块远离电源线的一端开设有充电槽,所述充电箱本体的外壁固定装配有放置口,所述充电箱本体远离开关门的一侧设有安装底板,所述充电箱本体靠近安装底板的外壁开设有卡位槽,所述安装底板的内壁放置有卡位壳,所述卡位壳的内壁放置有卡位块。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述充电箱本体的外壁开设有出风口,所述充电箱本体的外壁固定装配有防尘块。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述开关门的外壁分别固定装配有充电启动停止按钮和箱门锁,所述充电控制集成模块的外壁设有内置触控屏。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述充电槽与放置口的内壁相适配,所述国标直流枪通过充电槽与放置口的内壁卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述充电启动停止按钮、内置触控屏、电源线和放置口皆与充电控制集成模块电性连接,所述开关门通过箱门锁与充电箱本体的外壁固定装配。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述充电控制集成模块与保护装置的内壁相适配,所述卡位块与卡位壳的内壁卡接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述卡位壳与卡位槽的内壁相适配,所述防尘块位于出风口的外壁。
作为本实用新型的一种优选技术方案:所述防尘块的数量有两个,且两个防尘块分别位于充电箱本体的两端外壁。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该挂壁式新能源汽车直流充电箱,在对充电箱本体进行安装时,通过工作人员带动充电箱本体与安装底板的外壁贴合,使卡位壳与卡位槽的槽口对齐,再通过工作人员把卡位块放置到卡位壳的内壁后对卡位壳进行限位固定,使卡位块带动卡位壳向卡位槽的内壁进行卡接,从而来实现对安装底板和充电箱本体进行连接固定,充电箱本体在放置时,通过出风口来对内部的热气进行疏通,避免充电箱本体内部的温度过热,使零件过热后会进行损坏,从而降低了设备的使用寿命,通过防尘块来对灰尘进行阻挡,避免灰尘进入充电箱本体的内壁后影响设备的输出情况。
2、该挂壁式新能源汽车直流充电箱,在对充电箱本体进行使用时,通过使用者按压充电启动停止按钮之后对内置触控屏进行操作,使使用者来控制充电控制集成模块的输出时间,再通过使用者拉动电源线,使电源线带动国标直流枪,通过国标直流枪插入到新能源汽车的充电槽中进行放置,从而实现对操作简单的作用。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型保护装置结构示意图;
图3为本实用新型出风口结构示意图;
图4为本实用新型国标直流枪结构示意图;
图5为本实用新型安装底板结构示意图。
图中:1、充电箱本体;2、电源输入线接口;3、充电启动停止按钮;4、内置触控屏;5、箱门锁;6、开关门;7、出风口;8、防尘块;9、电源线;10、国标直流枪;11、防滑块;12、放置口;13、充电控制集成模块;14、保护装置;15、充电槽;16、安装底板;17、卡位槽;18、卡位壳;19、卡位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,包括充电箱本体1,充电箱本体1的外壁转动连接有开关门6,充电箱本体1的内壁分别固定装配有充电控制集成模块13和保护装置14,充电箱本体1的外壁固定装配有电源输入线接口2,电源输入线接口2的内壁固定装配有电源线9的一端,电源线9的另一端固定装配有国标直流枪10,国标直流枪10的外壁固定装配有防滑块11,防滑块11远离电源线9的一端开设有充电槽15,充电箱本体1的外壁固定装配有放置口12,充电箱本体1远离开关门6的一侧设有安装底板16,充电箱本体1靠近安装底板16的外壁开设有卡位槽17,安装底板16的内壁放置有卡位壳18,卡位壳18的内壁放置有卡位块19。
上述结构中,在安装过程中,工作人员带动充电箱本体1与安装底板16的外壁进行贴合,使卡位壳18与卡位槽17的槽口精确对齐,随后,将卡位块19放置于卡位壳18的内壁,并进行限位固定,以确保卡位块19能够引导卡位壳18与卡位槽17的内壁实现卡接,从而完成安装底板16与充电箱本体1的连接固定,在维修充电箱本体1的过程中,工作人员通过旋转箱门锁5,使其从开关门6的内壁中移出,接着旋转开关门6,使其在充电箱本体1的外壁上转动,从而打开充电箱本体1,便于维修,此外,通过充电控制集成模块13向电源线9输送能量,确保国标直流枪10能够为新能源汽车进行充电。
在一个优选的实施方式中:充电箱本体1的外壁开设有出风口7,充电箱本体1的外壁固定装配有防尘块8。
上述结构中,充电箱本体1在安装过程中,利用出风口7来疏导内部的热气流,以防止充电箱本体1过热,若部件过热,可能会导致损坏,进而缩短设备的使用寿命,同时,通过使用防尘块8来阻挡灰尘,防止其进入充电箱本体1的内部,这样可以避免灰尘影响设备的性能输出。
在一个优选的实施方式中:开关门6的外壁分别固定装配有充电启动停止按钮3和箱门锁5,充电控制集成模块13的外壁设有内置触控屏4。
上述结构中,在运用充电箱本体1的过程中,用户需首先通过按压充电启动停止按钮3来操作内置触控屏4,进而实现对充电控制集成模块13输出时间的控制,随后,用户需拉动电源线9,由电源线9带动国标直流枪10,使国标直流枪10能够顺利插入新能源汽车的充电口内并稳固放置,以此达到简化操作流程的目的。
在一个优选的实施方式中:充电槽15与放置口12的内壁相适配,国标直流枪10通过充电槽15与放置口12的内壁卡接。
上述结构中,国标直流枪10在放置放置口12的内壁时,通过充电槽15可以避免国标直流枪10在放置时出现卡顿堵塞的情况,使国标直流枪10放置不进放置口12的内壁中。
在一个优选的实施方式中:充电启动停止按钮3、内置触控屏4、电源线9和放置口12皆与充电控制集成模块13电性连接,开关门6通过箱门锁5与充电箱本体1的外壁固定装配。
上述结构中,通过充电控制集成模块13来为设备进行提供电量,通过箱门锁5来实现对充电箱本体1和开关门6之间进行连接,使工作人员在进行维修时更加的快速。
在一个优选的实施方式中:充电控制集成模块13与保护装置14的内壁相适配,卡位块19与卡位壳18的内壁卡接。
上述结构中,通过保护装置14来对充电控制集成模块13进行限位,使充电控制集成模块13在放置时更加的稳定,不会出现掉落的情况,通过卡位块19放置到卡位壳18的内壁时会对卡位壳18进行限位,使安装底板16和充电箱本体1进行连接固定。
在一个优选的实施方式中:卡位壳18与卡位槽17的内壁相适配,防尘块8位于出风口7的外壁。
上述结构中,通过卡位壳18放置在卡位槽17的内壁时会对安装底板16进行限位,再使卡位块19放置到卡位壳18的内壁来对卡位壳18进行固定,通过防尘块8来实现对出风口7进行保护,避免灰尘会从出风口7的内壁送入到充电箱本体1的内壁。
在一个优选的实施方式中:防尘块8的数量有两个,且两个防尘块8分别位于充电箱本体1的两端外壁。
上述结构中,通过两个防尘块8,可以实现对充电箱本体1两侧的槽口进行保护,避免在放置时会有灰尘进入充电箱本体1的内壁造成损失。
工作原理:在安装过程中,工作人员带动充电箱本体1与安装底板16的外壁进行贴合,使卡位壳18与卡位槽17的槽口精确对齐,然后将卡位块19放置于卡位壳18的内壁,并进行限位固定,这样,卡位块19便能引导卡位壳18与卡位槽17的内壁紧密卡接,从而实现安装底板16与充电箱本体1的稳固连接,在放置充电箱本体1时,出风口7负责引导内部热气流通,防止内部温度过高导致零件损坏,这有助于延长设备的使用寿命,同时,防尘块8起到过滤灰尘的作用,防止灰尘侵入充电箱本体1的内壁,影响设备的性能输出,在使用充电箱本体1时,用户通过按压充电启动停止按钮3来操作内置触控屏4,从而控制充电控制集成模块13的输出时间,接着,用户拉动电源线9,使电源线9带动国标直流枪10,将国标直流枪10插入新能源汽车的充电口中,确保操作简便性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,包括充电箱本体(1),其特征在于:所述充电箱本体(1)的外壁转动连接有开关门(6),所述充电箱本体(1)的内壁分别固定装配有充电控制集成模块(13)和保护装置(14),所述充电箱本体(1)的外壁固定装配有电源输入线接口(2),所述电源输入线接口(2)的内壁固定装配有电源线(9)的一端,所述电源线(9)的另一端固定装配有国标直流枪(10),所述国标直流枪(10)的外壁固定装配有防滑块(11),所述防滑块(11)远离电源线(9)的一端开设有充电槽(15),所述充电箱本体(1)的外壁固定装配有放置口(12),所述充电箱本体(1)远离开关门(6)的一侧设有安装底板(16),所述充电箱本体(1)靠近安装底板(16)的外壁开设有卡位槽(17),所述安装底板(16)的内壁放置有卡位壳(18),所述卡位壳(18)的内壁放置有卡位块(19)。
2.根据权利要求1所述的一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,其特征在于:所述充电箱本体(1)的外壁开设有出风口(7),所述充电箱本体(1)的外壁固定装配有防尘块(8)。
3.根据权利要求2所述的一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,其特征在于:所述开关门(6)的外壁分别固定装配有充电启动停止按钮(3)和箱门锁(5),所述充电控制集成模块(13)的外壁设有内置触控屏(4)。
4.根据权利要求1所述的一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,其特征在于:所述充电槽(15)与放置口(12)的内壁相适配,所述国标直流枪(10)通过充电槽(15)与放置口(12)的内壁卡接。
5.根据权利要求3所述的一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,其特征在于:所述充电启动停止按钮(3)、内置触控屏(4)、电源线(9)和放置口(12)皆与充电控制集成模块(13)电性连接,所述开关门(6)通过箱门锁(5)与充电箱本体(1)的外壁固定装配。
6.根据权利要求1所述的一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,其特征在于:所述充电控制集成模块(13)与保护装置(14)的内壁相适配,所述卡位块(19)与卡位壳(18)的内壁卡接。
7.根据权利要求2所述的一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,其特征在于:所述卡位壳(18)与卡位槽(17)的内壁相适配,所述防尘块(8)位于出风口(7)的外壁。
8.根据权利要求2所述的一种挂壁式新能源汽车直流充电箱,其特征在于:所述防尘块(8)的数量有两个,且两个防尘块(8)分别位于充电箱本体(1)的两端外壁。
Priority Applications (1)
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| CN202422968645.6U CN223340463U (zh) | 2024-12-03 | 2024-12-03 | 一种挂壁式新能源汽车直流充电箱 |
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