CN223337055U - 一种油雾回收过滤设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油雾回收过滤设备，包括有机箱，所述机箱内设置有风机及设置于风机进风口处并用于对油雾离心过滤的旋风装置，旋风装置的第一入孔对接第一腔体，旋风装置的第一出孔和第二出孔分别对接风机和第二腔体，且第一腔体设置有第一过滤网；所述风机的出风口设置有第四腔体，该第四腔体设置有第二过滤网及设置于第二过滤网外侧的消音罩；所述第二腔体与第四腔体的底部设置有用于连接管道的第一连接头和第二连接头。通过风机将油雾抽入机箱内，由第一过滤网初步过滤，再经旋风装置产生离心旋转对较细的雾状颗粒进行分离过滤，通过风机叶轮与雾液撞击进行第三次过滤，最后雾液经第二过滤网再次过滤后，变成清洁气体排放到空气中。

Description

一种油雾回收过滤设备

技术领域：

本实用新型涉及工业环保设备技术领域，特指一种油雾回收过滤设备。

背景技术：

油雾回收过滤设备是一种用于回收和净化机械加工过程中产生的油雾、水雾和粉尘的工业环保设备。它通常安装在车床、铣床、清洗机等机械加工设备上，能够通过多级拦截和过滤系统，将空气中的有害物质分离并回收，从而净化空气，保护工人的健康。这种设备的应用不仅能有效提升工厂的环境质量，减少有害物质的排放，还能降低企业的设备维护和劳保支出，因此在工业制造领域得到了广泛应用。

由于在机械加工过程中，切削液或润滑油在高温摩擦下会产生大量油雾。这些油雾不仅对员工的健康造成威胁，还会影响车间设备的正常运行，导致设备故障或维护成本增加。油雾回收过滤设备通过吸除并过滤加工过程中产生的油雾，不仅减少了设备损耗，还改善了工作环境的空气质量。

例如：中国专利授权公告号为CN 208990472 U的一种油雾回收机，在该专利所公开的技术方案中，由抽风装置进行抽风作业，将机台产生的废气吸入油雾回收机中；进口过滤网1主要阻隔废气中较大的物质进入回收机中，例如飞溅的铁屑；第一过滤网4主要过滤废气中细小的铁屑碎末；第二过滤网7主要过滤废气中的油雾和水分，油雾和水分附着在第二过滤网7上；当第一过滤网4和第二过滤网7上附着的液体达到一定质量会滴落在接油板23上，液体顺着接油板23流入储油箱22中，储油箱22外壁上的控油阀20可控制储油箱22内收集的废液沿排油管21排出油雾回收机外；之后已过滤的气体沿出风管道11进入洗涤剂中，搅动装置15进行工作，电机19带动转动轴25进行快速转动，转动轴25上的转动叶片26带动洗涤剂旋转，增加洗涤剂与排入的废气的接触次数，将废气中还未完全过滤的油雾去除，洗涤后的气体沿出风口24排出；排出的气体对环境没有危害，起到了保护工作环境的作用；当洗涤剂洗涤了定量的废气后关闭机器，通过放水开关16将使用过的洗涤剂沿放水口17排出油雾回收机外，之后通过拉盖把手13拉起进液口盖12，往里面加入专用的洗涤剂后盖上进液口盖12即可继续工作。

然而，在上述专利所公开的方案中，采用第一过滤网4和第二过滤网7对油雾进行过滤，不仅效率低，而且需要频繁更换过滤网，使用成本高，并且这种过滤方式回收效果差，造成大量的浪费，而最后通过后部箱体29内的洗涤剂进行油雾清洗，也会产生大量的废液，既不环保，也造成了额外的处理费，增加使用成本。

有鉴于此，本发明人提出以下技术方案。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种油雾回收过滤设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：一种油雾回收过滤设备，包括：机箱，所述机箱内设置有用于使油雾单向流动的风机及设置于风机进风口处并用于对油雾离心过滤的旋风装置，其中，旋风装置的第一入孔对接第一腔体，旋风装置的第一出孔和第二出孔分别对接风机和第二腔体，且第一腔体与外部连通处设置有第一过滤网；所述风机的出风口设置有第四腔体，该第四腔体与外部连通处设置有用于过滤的第二过滤网及设置于第二过滤网外侧的消音罩；所述第二腔体与第四腔体的底部设置有用于连接管道的第一连接头和第二连接头。

进一步而言，上述技术方案中，所述第四腔体内设置有位于风机出口端的导风挡板，该导风挡板将第四腔体分割成上腔和下腔，且上腔与下腔于导风挡板的上方连通；所述导风挡板上设置有用于降低冲击噪音的消音模块。

进一步而言，上述技术方案中，所述风机的出风口倾斜设置，导风挡板包括有位于风机出风口前端的倾斜板部及沿倾斜板部竖直向上延伸的竖直板部。

进一步而言，上述技术方案中，所述机箱内设置有用于倾斜安装风机的第一安装板，该第一安装板的下方设置有用于安装旋风装置并使旋风装置与风机倾斜对齐的第二安装板，该第二安装板与第一安装板之间设置有第三腔体，且第一安装板的倾斜底部延伸装置第四腔体。

进一步而言，上述技术方案中，所述第二安装板下方设置有第三安装板，该第三安装板用于分隔第一腔体与第二腔体，且该第三安装板上设置有用于连接第一腔体与旋风装置的旋风接管，该旋风接管对接于旋风装置的第一入孔。

进一步而言，上述技术方案中，所述第三安装板呈“L”型罩设在第一过滤网上，且第三安装板包括有与第二安装板倾斜对齐设置并用于安装旋风接管的斜板及设置于斜板一端用于支撑的竖板，所述导风挡板的下端设置有分隔第四腔体与第三腔体和第二腔体的第一隔板，其中，第一安装板和第二安装板的一端固定于第一隔板上，而第三安装板中的竖板与第一隔板间隔开，且第一连接头位于间隔空间内。

进一步而言，上述技术方案中，所述第二安装板上设置有多个旋风装置，风机包括有安装于第一安装板的风机壳、设置于风机壳的风机叶轮及用于驱动风机叶轮在风机壳内旋转的电机，其中，风机壳的进风口位于第三腔体内，风机壳的出风口位于第四腔体内。

进一步而言，上述技术方案中，所述第一安装板上安装有平齐于风机出风口处并用于分隔第四腔体的第二隔板，该第二隔板与第一安装板之间还形成有用于容纳风机的第五腔体；所述机箱上还设置有位于第五腔体内的开关、调速器、电位器、线路板盒。

进一步而言，上述技术方案中，所述旋风装置包括有位于中心的第一入孔、若干设置于第一入孔外围并分别朝上和朝下的第一出孔和第二出孔、若干连接于中心第一入孔并逐个向外螺旋盘绕于第一出孔上的导流气道，其中，第一出孔与第二出孔同轴为一组，且第一出孔对接于风机的进风口，第二出孔位于第二腔体内；第二出孔呈漏斗状朝下，且导流气道的末端绕至于第二出孔的内壁。

进一步而言，上述技术方案中，所述第二过滤网竖直安装于第四腔体内，并竖直位于第一腔体和第二腔体及第四腔体的一侧，消音罩位于第二过滤网的外侧，并填充有消音棉，且消音罩的底部设置用于净化空气排出的排风口，该排风口向外延伸出设置有导流抽屉。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：

1、本实用新型中采用将机箱分隔成第一腔体、第二腔体、第三腔体，通过设置在机箱内的风机产生吸力将油雾抽入机箱内，先由第一过滤网对油雾进行初步过滤，将大颗粒碎屑等杂质拦截过滤掉，再经旋风装置产生离心旋转对较细的雾状颗粒进行分离过滤，使颗粒大于0.01mm的雾液通过离心分离从第二出孔掉入第二腔体内，由第二腔体底部的第一连接头连接的管道将油液回收到机床的液槽，当雾液从第一出孔进入风机后，通过风机叶轮与雾液撞击进行第三次过滤，最后雾液经第二过滤网再次过滤后，变成清洁气体排放到空气中，而通过消音罩对雾液进行拦截并消除噪音，确保雾液能够经第二过滤网充分过滤。

2、本实用新型中采用在风机的出风口设置导风挡板，利用该导风挡板不仅能够避免风直吹第二过滤网，降低噪音的产生，而且减少雾液冲击第二过滤板的流速能够保证过滤效果，同时导风挡板也能够对风机过滤后的油液进行收集，以便于油液排放到第四腔体内，而在导风挡板上设置消音模块，也是为了降低风机吹出的雾液直接撞击导风挡板产生的噪音，起到进一步降低噪音的效果，且本实施例中，消音模块为消音棉。

3、本实用新型中采用将风机的出风口倾斜设置，以便于在风机内过滤分离的油液能够顺利的流出，而将挡风板设置为倾斜板部和竖直板部，一是为了避免风机吹出的雾液直接喷向第二过滤网，通过倾斜板部能够很好进行导向减缓冲击；二是为了对风机内排出的油液进行拦截收集，以便于集中流入到第四腔体内，并从第二连接头排出流回到机床的加工液槽。

附图说明：

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的内部结构图一；

图3是本实用新型的内部结构图二；

图4是本实用新型的剖视图一；

图5是本实用新型的剖视图二；

图6是本实用新型中旋风装置的剖视图。

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1至图6所示，为一种油雾回收过滤设备，包括有机箱1，所述机箱1内设置有用于使油雾单向流动的风机2及设置于风机2进风口处并用于对油雾离心过滤的旋风装置3，其中，旋风装置3的第一入孔31对接第一腔体A，旋风装置3的第一出孔32和第二出孔33分别对接风机2和第二腔体B，且第一腔体A与外部连通处设置有第一过滤网4；所述风机2的出风口设置有第四腔体D，该第四腔体D与外部连通处设置有用于过滤的第二过滤网5及设置于第二过滤网5外侧的消音罩6；所述第二腔体B与第四腔体D的底部设置有用于连接管道的第一连接头11和第二连接头12。采用将机箱1分隔成第一腔体A、第二腔体B、第三腔体C，通过设置在机箱1内的风机2产生吸力将油雾抽入机箱1内，先由第一过滤网4对油雾进行初步过滤，将大颗粒碎屑等杂质拦截过滤掉，再经旋风装置3产生离心旋转对较细的雾状颗粒进行分离过滤，使颗粒大于0.01mm的雾液通过离心分离从第二出孔33掉入第二腔体B内，由第二腔体B底部的第一连接头11连接的管道将油液回收到机床的液槽，当雾液从第一出孔32进入风机22后，通过风机叶轮与雾液撞击进行第三次过滤，最后雾液经第二过滤网5再次过滤后，变成清洁气体排放到空气中，而通过消音罩6对雾液进行拦截并消除噪音，确保雾液能够经第二过滤网5充分过滤。

所述第四腔体D内设置有位于风机2出口端的导风挡板13，该导风挡板13将第四腔体D分割成上腔D1和下腔D2，且上腔D1与下腔D2于导风挡板13的上方连通；所述导风挡板13上设置有用于降低冲击噪音的消音模块7。采用在风机2的出风口设置导风挡板13，利用该导风挡板13不仅能够避免风直吹第二过滤网5，降低噪音的产生，而且减少雾液冲击第二过滤板5的流速能够保证过滤效果，同时导风挡板13也能够对风机2过滤后的油液进行收集，以便于油液排放到第四腔体D内，而在导风挡板13上设置消音模块7，也是为了降低风机2吹出的雾液直接撞击导风挡板13产生的噪音，起到进一步降低噪音的效果，且本实施例中，消音模块7为消音棉。

所述风机2的出风口倾斜设置，导风挡板13包括有位于风机2出风口前端的倾斜板部131及沿倾斜板部131竖直向上延伸的竖直板部132。采用将风机2的出风口倾斜设置，以便于在风机2内过滤分离的油液能够顺利的流出，而将挡风板13设置为倾斜板部131和竖直板部132，一是为了避免风机2吹出的雾液直接喷向第二过滤网5，通过倾斜板部131能够很好进行导向减缓冲击；二是为了对风机2内排出的油液进行拦截收集，以便于集中流入到第四腔体D内，并从第二连接头12排出流回到机床的加工液槽。

所述机箱1内设置有用于倾斜安装风机2的第一安装板14，该第一安装板14的下方设置有用于安装旋风装置3并使旋风装置3与风机2倾斜对齐的第二安装板15，该第二安装板15与第一安装板14之间设置有第三腔体C，且第一安装板14的倾斜底部延伸装置第四腔体D。采用在机箱1内设置倾斜安装的第一安装板14和第二安装板15，利用第一安装板14的倾斜布局设置保证风机2的出风口处于倾斜朝向第四腔体D，方便风机2内分离后的油液快速从出风口汇集排出，并通过第一安装板14引流到第四腔体D内，而将第二安装板15设置为与第一安装板14平齐的倾斜设置，是为了保证旋风装置3的风口与风机2的进风口保持一致，以便于风机2产生的吸力最大程度转移到第一腔体A内，不仅为了将油雾吸入，而且能够使油雾在旋风装置3内产生离心分离，实现高效过滤。

所述第二安装板15下方设置有第三安装板16，该第三安装板16用于分隔第一腔体A与第二腔体B，且该第三安装板16上设置有用于连接第一腔体A与旋风装置3的旋风接管35，该旋风接管35对接于旋风装置3的第一入孔31。所述第三安装板16呈“L”型罩设在第一过滤网4上，且第三安装板16包括有与第二安装板15倾斜对齐设置并用于安装旋风接管35的斜板161及设置于斜板161一端用于支撑的竖板162，所述导风挡板13的下端设置有分隔第四腔体D与第三腔体C和第二腔体B的第一隔板17，其中，第一安装板14和第二安装板15的一端固定于第一隔板17上，而第三安装板16中的竖板162与第一隔板17间隔开，且第一连接头11位于间隔空间内。采用将第三安装板16设置为斜板161和竖板162的两部分，利用斜板161将从旋风装置3中第二出孔33流出的油液导流到第二腔体B的底部，从而汇集到第一连接头11处。在本实施例中，第一安装板14和第二安装板15均为“L”型，且第一隔板17由第一安装板14和第二安装板15的竖板部拼接组成。

所述第二安装板15上设置有多个旋风装置3，风机2包括有安装于第一安装板的风机壳21、设置于风机壳21的风机叶轮及用于驱动风机叶轮在风机壳21内旋转的电机23，其中，风机壳21的进风口位于第三腔体C内，风机壳21的出风口位于第四腔体D内。

所述第一安装板14上安装有平齐于风机2出风口处并用于分隔第四腔体D的第二隔板18，该第二隔板18与第一安装板14之间还形成有用于容纳风机2的第五腔体E；所述机箱1上还设置有位于第五腔体E内的开关101、调速器102、电位器103、线路板盒104。所述机箱1上还设置有把手105和弯头106。

所述旋风装置3包括有位于中心的第一入孔31、若干设置于第一入孔31外围并分别朝上和朝下的第一出孔32和第二出孔33、若干连接于中心第一入孔31并逐个向外螺旋盘绕于第一出孔32上的导流气道34，其中，第一出孔32与第二出孔33同轴为一组，且第一出孔32对接于风机2的进风口，第二出孔33位于第二腔体B内；第二出孔33呈漏斗状朝下，且导流气道34的末端绕至于第二出孔33的内壁。所述机箱1的底部还设置有用于供第一腔体A连通外部的进风口A1，且第一过滤网4安装于2该进风口A1内。

所述第二过滤网5竖直安装于第四腔体D内，并竖直位于第一腔体A和第二腔体B及第四腔体D的一侧，消音罩6位于第二过滤网5的外侧，并填充有消音棉，且消音罩6的底部设置用于净化空气排出的排风口，该排风口向外延伸出设置有导流抽屉8。其中，第一过滤网4为金属滤网，第二过滤网5为玻璃纤维高效过滤网。

综上所述，在本实用新型中，第一腔体A的进风口A1通管道连接于机床的排气口，通过风机2产生的吸力将带有液雾状(可以是油或水)的空气通过机箱1底部的进风口A1吸入，经过第一腔体A均流后，气体进入旋风接管35，由多组旋风装置3对较细的雾状颗粒进行分离过滤，颗粒大于0.01mm的雾液通过离心分离掉入第二腔体B，由机箱1底部的宝塔型的第一连接头11连接软管回到机床的液槽；进一步，将经过两层预过滤的空气，通过离心风机2再次通过风机叶轮与含液气体撞击风机涡壳进行第三次过滤，经风机2过滤后的液体通过倾斜设计的第一安装板14的斜度流进第四腔体D，回收的液体通过第四腔体D底部的宝塔型第二连接头12流入机床的加工液槽，最后由高密度玻璃纤维的第二过滤网5对洁净的空气再进行深度过滤，被过滤的液体，由第二过滤网5通过自然下流配合风机2出风口产生的气流下压回到第四腔体D的第二连接头12，一起回流到机床的加工液槽，洁净空气通过消音罩6进行消音，再由消音罩6下方的导流抽屉8进行均流以后向室内排放，以达到静音和清洁的效果，本产品采用无刷永磁电机，可以节省能耗，提高电机效率，产品具有过滤精度高，过滤效果好，通过高效的多级预过率，达到节约耗材和节能静音的效果。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (10)

1.一种油雾回收过滤设备，包括有机箱(1)，其特征在于：

所述机箱(1)内设置有用于使油雾单向流动的风机(2)及设置于风机(2)进风口处并用于对油雾离心过滤的旋风装置(3)，其中，旋风装置(3)的第一入孔(31)对接第一腔体(A)，旋风装置(3)的第一出孔(32)和第二出孔(33)分别对接风机(2)和第二腔体(B)，且第一腔体(A)与外部连通处设置有第一过滤网(4)；

所述风机(2)的出风口设置有第四腔体(D)，该第四腔体(D)与外部连通处设置有用于过滤的第二过滤网(5)及设置于第二过滤网(5)外侧的消音罩(6)；

所述第二腔体(B)与第四腔体(D)的底部设置有用于连接管道的第一连接头(11)和第二连接头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种油雾回收过滤设备，其特征在于：所述第四腔体(D)内设置有位于风机(2)出口端的导风挡板(13)，该导风挡板(13)将第四腔体(D)分割成上腔(D1)和下腔(D2)，且上腔(D1)与下腔(D2)于导风挡板(13)的上方连通；所述导风挡板(13)上设置有用于降低冲击噪音的消音模块(7)。

3.根据权利要求2所述的一种油雾回收过滤设备，其特征在于：所述风机(2)的出风口倾斜设置，导风挡板(13)包括有位于风机(2)出风口前端的倾斜板部(131)及沿倾斜板部(131)竖直向上延伸的竖直板部(132)。

4.根据权利要求3所述的一种油雾回收过滤设备，其特征在于：所述机箱(1)内设置有用于倾斜安装风机(2)的第一安装板(14)，该第一安装板(14)的下方设置有用于安装旋风装置(3)并使旋风装置(3)与风机(2)倾斜对齐的第二安装板(15)，该第二安装板(15)与第一安装板(14)之间设置有第三腔体(C)，且第一安装板(14)的倾斜底部延伸装置第四腔体(D)。

5.根据权利要求4所述的一种油雾回收过滤设备，其特征在于：所述第二安装板(15)下方设置有第三安装板(16)，该第三安装板(16)用于分隔第一腔体(A)与第二腔体(B)，且该第三安装板(16)上设置有用于连接第一腔体(A)与旋风装置(3)的旋风接管(35)，该旋风接管(35)对接于旋风装置(3)的第一入孔(31)。

6.根据权利要求5所述的一种油雾回收过滤设备，其特征在于：所述第三安装板(16)呈“L”型罩设在第一过滤网(4)上，且第三安装板(16)包括有与第二安装板(15)倾斜对齐设置并用于安装旋风接管(35)的斜板(161)及设置于斜板(161)一端用于支撑的竖板(162)，所述导风挡板(13)的下端设置有分隔第四腔体(D)与第三腔体(C)和第二腔体(B)的第一隔板(17)，其中，第一安装板(14)和第二安装板(15)的一端固定于第一隔板(17)上，而第三安装板(16)中的竖板(162)与第一隔板(17)间隔开，且第一连接头(11)位于间隔空间内。

7.根据权利要求4所述的一种油雾回收过滤设备，其特征在于：所述第二安装板(15)上设置有多个旋风装置(3)，风机(2)包括有安装于第一安装板的风机壳(21)、设置于风机壳(21)的风机叶轮及用于驱动风机叶轮在风机壳(21)内旋转的电机(23)，其中，风机壳(21)的进风口位于第三腔体(C)内，风机壳(21)的出风口位于第四腔体(D)内。

8.根据权利要求4所述的一种油雾回收过滤设备，其特征在于：所述第一安装板(14)上安装有平齐于风机(2)出风口处并用于分隔第四腔体(D)的第二隔板(18)，该第二隔板(18)与第一安装板(14)之间还形成有用于容纳风机(2)的第五腔体(E)；所述机箱(1)上还设置有位于第五腔体(E)内的开关(101)、调速器(102)、电位器(103)、线路板盒(104)。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种油雾回收过滤设备，其特征在于：所述旋风装置(3)包括有位于中心的第一入孔(31)、若干设置于第一入孔(31)外围并分别朝上和朝下的第一出孔(32)和第二出孔(33)、若干连接于中心第一入孔(31)并逐个向外螺旋盘绕于第一出孔(32)上的导流气道(34)，其中，第一出孔(32)与第二出孔(33)同轴为一组，且第一出孔(32)对接于风机(2)的进风口，第二出孔(33)位于第二腔体(B)内；第二出孔(33)呈漏斗状朝下，且导流气道(34)的末端绕至于第二出孔(33)的内壁。

10.根据权利要求1-8任意一项所述的一种油雾回收过滤设备，其特征在于：所述第二过滤网(5)竖直安装于第四腔体(D)内，并竖直位于第一腔体(A)和第二腔体(B)及第四腔体(D)的一侧，消音罩(6)位于第二过滤网(5)的外侧，并填充有消音棉，且消音罩(6)的底部设置用于净化空气排出的排风口，该排风口向外延伸出设置有导流抽屉(8)。