CN223332638U - 一种轮毂检测用冲击试验机 - Google Patents
一种轮毂检测用冲击试验机Info
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂检测用冲击试验机,包括工作台、冲击组件,工作台的顶部固定安装有支架,冲击组件包括磁吸座、导向板、导向杆、安装板、双向丝杆、固定杆、旋钮、冲击锤、固定板,支架的顶部中间安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的底部贯穿支架,电动伸缩杆的底部固定安装有连接板。本实用新型通过顺逆时针拧动旋钮带动双向丝杆进行转动,进而可以带动两侧的固定杆同时向外侧移动,失去对固定板的固定,进而可以便捷的将冲击锤取下,便于对冲击锤进行更换,在对冲击锤进行安装时,将固定板放入槽体的内部,并使固定孔与固定杆对齐,然后即可逆时针拧动旋钮,带动固定杆同时向内侧移动,对冲击锤进行安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂检测设备技术领域,特别涉及一种轮毂检测用冲击试验机。
背景技术
随着汽车市场的不断扩大,轮毂轴承作为汽车上重要的零部件之一,在市场上的需求也越来越大,但是在轮毂轴承生产出来后,由于没有相关的测试装置,从而无法对轮毂轴承的性能进行测试,因此很多性能不达标的轮毂轴承也流入到市场中。
目前,现有的公告号为CN217032960U的专利公开了一种轮毂轴承冲击试验机,在机架的顶部安装电葫芦,电葫芦通过绞绳连接挂钩;挂钩上挂接有脱重钩,该脱重钩上挂接有配重块,在配重块的底部设有冲击头,并且配重块与机架上安装的竖直滑轨滑动配合;在机架的底部设有减震装置,该减震装置上装有用于对轮毂轴承定位的工装。
虽然该装置结构简单、实施容易、操作方便,能够准确地对轮毂轴承进行抗冲击性能测试,一方面满足了一致性生产要求;另一方面,能有效防止不达标的轮毂轴承流入市场中,但仍存在以下缺陷:在冲击锤长期使用后,冲击头部分会产生磨损,而该装置中的冲击头为固定安装,不便于对其进行更换,并且该装置不便于对轮毂进行多角度的冲击试验,整体的适应性较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种轮毂检测用冲击试验机。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种轮毂检测用冲击试验机,包括工作台、冲击组件,所述工作台的顶部固定安装有支架,所述冲击组件包括磁吸座、导向板、导向杆、安装板、双向丝杆、固定杆、旋钮、冲击锤、固定板,所述支架的顶部中间安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的底部贯穿所述支架,所述电动伸缩杆的底部固定安装有连接板,所述连接板的底部中间安装有电磁铁,所述工作台的内部设置有驱动组件,所述工作台的顶部中间铰接有放置板,所述放置板的顶部设置有防滑条,所述工作台的前侧设置有控制器,所述导向板的顶部两侧均固定安装有砝码盒。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述导向板的顶部中间设置有磁吸座,所述导向板的底部固定安装有所述安装板,所述安装板的底部中间开设有可容纳所述固定板的槽体,所述安装板的的内部为中空结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装板的的内壁右侧转动安装有所述双向丝杆,所述双向丝杆的左侧延伸至所述安装板的外部,并固定安装有所述旋钮,所述双向丝杆的两侧螺纹外表面均螺纹连接有所述固定杆,所述固定杆均为L型结构,所述冲击锤的顶部固定安装有所述固定板,所述冲击锤和所述固定板均活动设置在所述安装板的底部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板的两侧均开设有固定孔,所述固定孔与所述固定杆之间配合使用,所述固定杆的一端均贯穿所述安装板,且所述固定杆的均与所述安装板之间滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工作台的顶部两侧均固定安装有所述导向杆,所述导向杆的顶部均固定连接有所述支架,所述导向板的两侧均滑动连接有所述导向杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动组件包括驱动电机、螺纹杆、限位杆、两个移动块、支撑板、连接块,所述工作台的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部左侧安装有所述驱动电机,所述驱动电机的输出端安装有所述螺纹杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装槽的内部固定安装有所述限位杆,所述限位杆的外部滑动设置有所述移动块,所述螺纹杆的外部螺纹连接有所述移动块,所述移动块之间转动连接有所述支撑板的一端,所述放置板的底部右侧固定安装有所述连接块,所述支撑板的另一端铰接有所述连接块,所述连接块的底部延伸至所述安装槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过顺逆时针拧动旋钮带动双向丝杆进行转动,进而可以带动两侧的固定杆同时向外侧移动,失去对固定板的固定,进而可以便捷的将冲击锤取下,便于对冲击锤进行更换,在对冲击锤进行安装时,将固定板放入槽体的内部,并使固定孔与固定杆对齐,然后即可逆时针拧动旋钮,带动固定杆同时向内侧移动,对冲击锤进行安装,并且通过驱动组件的设置,可以便捷的调节放置板的倾斜角度,便于对轮毂的倾斜的角度进行调节,可以对轮毂进行多角度的冲击试验。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是本实用新型的图2中A处结构放大图;
图4是本实用新型的部分结构立体图;
图中:1、工作台;2、支架;3、磁吸座;4、导向板;5、导向杆;6、安装板;7、双向丝杆;8、固定杆;9、旋钮;10、冲击锤;11、固定板;12、电动伸缩杆;13、连接板;14、电磁铁;15、放置板;16、控制器;17、驱动电机;18、螺纹杆;19、移动块;20、支撑板;21、连接块;22、限位杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
如图1-4所示,本实用新型提供一种轮毂检测用冲击试验机,包括工作台1、冲击组件,工作台1的顶部固定安装有支架2,冲击组件包括磁吸座3、导向板4、导向杆5、安装板6、双向丝杆7、固定杆8、旋钮9、冲击锤10、固定板11,支架2的顶部中间安装有电动伸缩杆12,电动伸缩杆12的底部贯穿支架2,电动伸缩杆12的底部固定安装有连接板13,连接板13的底部中间安装有电磁铁14,工作台1的内部设置有驱动组件,工作台1的顶部中间铰接有放置板15,放置板15的顶部设置有防滑条,工作台1的前侧设置有控制器16,导向板4的顶部两侧均固定安装有砝码盒,通过控制器16对该装置进行控制。
本装置通过顺逆时针拧动旋钮9带动双向丝杆7进行转动,进而可以带动两侧的固定杆8同时向外侧移动,失去对固定板11的固定,进而可以便捷的将冲击锤10取下,便于对冲击锤10进行更换,在对冲击锤10进行安装时,将固定板11放入槽体的内部,并使固定孔与固定杆8对齐,然后即可逆时针拧动旋钮9,带动固定杆8同时向内侧移动,对冲击锤10进行安装,并且通过驱动组件的设置,可以便捷的调节放置板15的倾斜角度,便于对轮毂的倾斜的角度进行调节,可以对轮毂进行多角度的冲击试验。
进一步的,导向板4的顶部中间设置有磁吸座3,导向板4的底部固定安装有安装板6,安装板6的底部中间开设有可容纳固定板11的槽体,安装板6的的内部为中空结构。
进一步的,安装板6的的内壁右侧转动安装有双向丝杆7,双向丝杆7的左侧延伸至安装板6的外部,并固定安装有旋钮9,双向丝杆7的两侧螺纹外表面均螺纹连接有固定杆8,固定杆8均为L型结构,冲击锤10的顶部固定安装有固定板11,冲击锤10和固定板11均活动设置在安装板6的底部。
进一步的,固定板11的两侧均开设有固定孔,固定孔与固定杆8之间配合使用,固定杆8的一端均贯穿安装板6,且固定杆8的均与安装板6之间滑动连接。
进一步的,工作台1的顶部两侧均固定安装有导向杆5,导向杆5的顶部均固定连接有支架2,导向板4的两侧均滑动连接有导向杆5。
进一步的,驱动组件包括驱动电机17、螺纹杆18、限位杆22、两个移动块19、支撑板20、连接块21,工作台1的内部开设有安装槽,安装槽的内部左侧安装有驱动电机17,驱动电机17的输出端安装有螺纹杆18。
进一步的,安装槽的内部固定安装有限位杆22,限位杆22的外部滑动设置有移动块19,螺纹杆18的外部螺纹连接有移动块19,移动块19之间转动连接有支撑板20的一端,放置板15的底部右侧固定安装有连接块21,支撑板20的另一端铰接有连接块21,连接块21的底部延伸至安装槽的内部。
工作原理:在使用时,将轮毂放在放置板15的顶部,然后根据实验需求,对砝码盒内部的砝码数量进行调节,并通过电动伸缩杆12将冲击锤10调节至合适高度,然后关闭电磁铁14,通过导向杆5和导向板4的配合作用,使冲击锤10进行自由落体运动,冲击锤10冲击在轮毂上,实现对轮毂的冲击试验,然后向上推动导向板4,并打开电磁铁14,使电磁铁14和磁吸座3进行磁吸,然后即可开展后续的冲击试验,在对轮毂进行冲击检测时,通过驱动电机17带动螺纹杆18进行转动,带动外部的移动块19进行横向移动,并通过移动块19和限位杆22的配合作用,可以带动支撑板20的一端进行移动,进而可以将放置板15的一端顶起,改变放置板15的倾斜角度,进而对轮毂的倾斜角度进行调节,使该装置可以对轮毂进行多角度的冲击试验,在需要对冲击锤10进行更换时,通过顺逆时针拧动旋钮9带动双向丝杆7进行转动,进而可以带动两侧的固定杆8同时向外侧移动,失去对固定板11的固定,进而可以便捷的将冲击锤10取下,便于对冲击锤10进行更换,在对冲击锤10进行安装时,将固定板11放入槽体的内部,并使固定孔与固定杆8对齐,然后即可逆时针拧动旋钮9,带动固定杆8同时向内侧移动,对冲击锤10进行安装。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轮毂检测用冲击试验机,其特征在于,包括工作台(1)、冲击组件,所述工作台(1)的顶部固定安装有支架(2),所述冲击组件包括磁吸座(3)、导向板(4)、导向杆(5)、安装板(6)、双向丝杆(7)、固定杆(8)、旋钮(9)、冲击锤(10)、固定板(11),所述支架(2)的顶部中间安装有电动伸缩杆(12),所述电动伸缩杆(12)的底部贯穿所述支架(2),所述电动伸缩杆(12)的底部固定安装有连接板(13),所述连接板(13)的底部中间安装有电磁铁(14),所述工作台(1)的内部设置有驱动组件,所述工作台(1)的顶部中间铰接有放置板(15),所述放置板(15)的顶部设置有防滑条,所述工作台(1)的前侧设置有控制器(16),所述导向板(4)的顶部两侧均固定安装有砝码盒。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂检测用冲击试验机,其特征在于,所述导向板(4)的顶部中间设置有磁吸座(3),所述导向板(4)的底部固定安装有所述安装板(6),所述安装板(6)的底部中间开设有可容纳所述固定板(11)的槽体,所述安装板(6)的内部为中空结构。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂检测用冲击试验机,其特征在于,所述安装板(6)的内壁右侧转动安装有所述双向丝杆(7),所述双向丝杆(7)的左侧延伸至所述安装板(6)的外部,并固定安装有所述旋钮(9),所述双向丝杆(7)的两侧螺纹外表面均螺纹连接有所述固定杆(8),所述固定杆(8)均为L型结构,所述冲击锤(10)的顶部固定安装有所述固定板(11),所述冲击锤(10)和所述固定板(11)均活动设置在所述安装板(6)的底部。
4.根据权利要求3所述的一种轮毂检测用冲击试验机,其特征在于,所述固定板(11)的两侧均开设有固定孔,所述固定孔与所述固定杆(8)之间配合使用,所述固定杆(8)的一端均贯穿所述安装板(6),且所述固定杆(8)的均与所述安装板(6)之间滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂检测用冲击试验机,其特征在于,所述工作台(1)的顶部两侧均固定安装有所述导向杆(5),所述导向杆(5)的顶部均固定连接有所述支架(2),所述导向板(4)的两侧均滑动连接有所述导向杆(5)。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂检测用冲击试验机,其特征在于,所述驱动组件包括驱动电机(17)、螺纹杆(18)、限位杆(22)、两个移动块(19)、支撑板(20)、连接块(21),所述工作台(1)的内部开设有安装槽,所述安装槽的内部左侧安装有所述驱动电机(17),所述驱动电机(17)的输出端安装有所述螺纹杆(18)。
7.根据权利要求6所述的一种轮毂检测用冲击试验机,其特征在于,所述安装槽的内部固定安装有所述限位杆(22),所述限位杆(22)的外部滑动设置有所述移动块(19),所述螺纹杆(18)的外部螺纹连接有所述移动块(19),所述移动块(19)之间转动连接有所述支撑板(20)的一端,所述放置板(15)的底部右侧固定安装有所述连接块(21),所述支撑板(20)的另一端铰接有所述连接块(21),所述连接块(21)的底部延伸至所述安装槽的内部。
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| CN202422473993.6U CN223332638U (zh) | 2024-10-14 | 2024-10-14 | 一种轮毂检测用冲击试验机 |
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|---|---|---|---|---|
| CN121113537A (zh) * | 2025-11-14 | 2025-12-12 | 立之达(徐州)智能装备有限公司 | 一种轮毂承载装置及冲击试验机 |
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2024
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