CN223325341U - 一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于冲压模技术领域，尤其是一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，针对现有的冲压模具安装拆卸步骤繁多，从而造成安装模具的效率低的问题，现提出如下方案，其包括：底板；升降装置，升降装置设置于底板上，升降装置用于带动第一固定装置和卡扣装置移动；第一固定装置，第一固定装置设置于升降装置上，第一固定装置用于将上模具固定安装在滑动块上；卡扣装置，卡扣装置设置于第一固定装置上；第二固定装置，第二固定装置设置于底板上；推动装置，推动装置均设置于底板上；夹持装置，夹持装置设置于推动装置上；本实用新型可以简化安装模具的步骤，从而提高安装模具的效率。

Description

一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模

技术领域

本申请涉及冲压模技术领域，尤其是涉及一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模。

背景技术

冲压模具，是在冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冲压模具，冲压是利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

公开号为CN220611902U公开了一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，包括底板，底板的顶端对称固定连接有接合块，接合块的内侧滑动连接有下模具，接合块的内部设置有用于下模具的定位机构；定位机构包括通孔，通孔设置于接合块的顶端，通孔的内部活动穿插连接有固定销，下模具的两侧顶端设置有定位孔，固定销的外壁固定连接有限位块，通孔的内部设置有弹性组件。本实用新型通过对通孔、固定销、限位块、第一弹簧和定位孔的设置，在对下模具进行固定时，利用固定销、通孔和定位孔的配合，能够使下模具固定在结合块的内侧，不发生偏移，解决了现有的冲压模在对下模具固定时发生偏移的问题。

但是，现有的冲压模具安装拆卸步骤繁多，从而造成安装模具的效率低的问题，为此，提出了一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模。

实用新型内容

为了改善现有的冲压模具安装拆卸步骤繁多，从而造成安装模具的效率低的问题，本申请提供一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模。

本申请提供的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模采用如下的技术方案：

一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，包括：

底板；

升降装置，升降装置设置于底板上；

第一固定装置，第一固定装置设置于升降装置上；

卡扣装置，卡扣装置设置于第一固定装置上；

第二固定装置，第二固定装置设置于底板上；

推动装置，推动装置均设置于底板上；

夹持装置，夹持装置设置于推动装置上。

进一步的，所述升降装置包括四个滑动杆、气缸、四个弹簧、固定板和滑动块，四个滑动杆的两端分别与固定板和底板固定连接，所述气缸固定安装在固定板上，所述气缸的输出轴与滑动块固定连接，四个滑动杆均与滑动块滑动连接，四个弹簧的两端分别与滑动块和底板固定连接，升降装置用于带动第一固定装置和卡扣装置移动。

进一步的，所述第一固定装置包括上模具、四个固定圆筒和四个固定圆杆，所述滑动块上开设有凹槽，四个固定圆筒均与凹槽固定连接，四个固定圆杆均与上模具固定连接，四个固定圆筒和四个固定圆杆相配合，第一固定装置用于将上模具固定安装在滑动块上。

进一步的，所述卡扣装置包括四个卡扣和四个卡槽，四个卡槽均与上模具转动连接，四个卡扣均与滑动块固定连接，四个卡扣分别与四个卡槽相配合。

进一步的，所述第二固定装置包括下模具、四个气塞、气管和气泵，所述气泵固定安装在底板上，四个气塞均固定安装在底板上，所述气管的两端分别与气泵和四个气塞固定连接，下模具位于四个气塞上，第二固定装置用于对下模具进行固定安装工作。

进一步的，所述推动装置包括四个推杆电机和四个滑块，四个推杆电机均固定安装在底板上，四个推杆电机的输出轴分别与四个滑块固定连接。

进一步的，所述夹持装置包括四个电机、四个螺杆和四个夹持块，四个电机分别固定安装在四个滑块上，四个电机的输出轴与四个螺杆固定连接，四个螺杆与四个夹持块螺纹连接，四个滑块上均开设有滑动槽，四个滑动槽分别与四个夹持块滑动连接，所述底板上开设有两个滑槽，四个夹持块分别与两个滑槽滑动连接，夹持装置用于对下模具进行固定限位工作。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1、通过四个固定圆筒和四个固定圆杆相配合，将上模具安装在滑动块上，然后，转动四个卡槽，使四个卡槽与四个卡扣相配合，对上模具进行固定，可以简化了上模具安装的步骤，提高安装效率；

2、通过将材料放置在下模具上，启动气缸，气缸带动滑动、第一固定装置和卡扣装置移动，对材料进行冲压工作。

附图说明

图1是本申请实施例一中整体结构示意图；

图2是本申请实施例一中下模具和底板连接结构示意图；

图3是本申请实施例一中推动装置和夹持装置连接结构示意图；

图4是本申请实施例一中卡扣装置和第一固定装置连接结构示意图；

图5是本申请实施例一中第二固定装置和下模具连接结构示意图。

附图标记：1、气缸；2、固定板；3、滑动杆；4、滑动块；5、弹簧；6、底板；7、夹持块；8、下模具；9、滑槽；10、电机；11、滑块；12、推杆电机；13、螺杆；14、卡扣；15、固定圆杆；16、固定圆筒；17、卡槽；18、凹槽；19、上模具；20、气塞；21、气管；22、气泵；23、滑动槽。

具体实施方式

实施例一

以下结合附图1-图5对本申请中的实施例一作进一步详细说明。

一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模的安装方式参照图1，包括：

底板6；

升降装置，升降装置设置于底板6上；

第一固定装置，第一固定装置设置于升降装置上；

卡扣装置，卡扣装置设置于第一固定装置上；

第二固定装置，第二固定装置设置于底板6上；

推动装置，推动装置均设置于底板6上；

夹持装置，夹持装置设置于推动装置上。

参照图2和图3，推动装置包括四个推杆电机12和四个滑块11，四个推杆电机12均固定安装在底板6上，四个推杆电机12的输出轴分别与四个滑块11固定连接。

夹持装置包括四个电机10、四个螺杆13和四个夹持块7，四个电机10分别固定安装在四个滑块11上，四个电机10的输出轴与四个螺杆13固定连接，四个螺杆13与四个夹持块7螺纹连接，四个滑块11上均开设有滑动槽23，四个滑动槽23分别与四个夹持块7滑动连接，底板6上开设有两个滑槽9，四个夹持块7分别与两个滑槽9滑动连接，夹持装置用于对下模具8进行固定限位工作。

参照图4，第一固定装置包括上模具19、四个固定圆筒16和四个固定圆杆15，滑动块4上开设有凹槽18，四个固定圆筒16均与凹槽18固定连接，四个固定圆杆15均与上模具19固定连接，四个固定圆筒16和四个固定圆杆15相配合，第一固定装置用于将上模具19固定安装在滑动块4上，卡扣装置包括四个卡扣14和四个卡槽17，四个卡槽17均与上模具19转动连接，四个卡扣14均与滑动块4固定连接，四个卡扣14分别与四个卡槽17相配合。

参照图5，第二固定装置包括下模具8、四个气塞20、气管21和气泵22，气泵22固定安装在底板6上，四个气塞20均固定安装在底板6上，气管21的两端分别与气泵22和四个气塞20固定连接，下模具8位于四个气塞20上，第二固定装置用于对下模具8进行固定安装工作。

本申请实施例一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模的实施原理为：使用时，将四个固定圆筒16和四个固定圆杆15相配合，将上模具19安装在滑动块4上，然后，转动四个卡槽17，使四个卡槽17与四个卡扣14相配合，对上模具19进行固定，然后，将下模具8放置在四个气塞20上，启动气泵22，气泵22通过气管21使四个气塞20的内部形成负压，四个气塞20对下模具8进行固定，同时，启动四个推杆电机12，四个推杆电机12分别带动四个滑块11移动，四个滑块11分别带动四个夹持装置移动，然后启动四个电机10，四个电机10带动四个螺杆13转动，四个螺杆13转动带动四个夹持块7分别在四个滑动槽23上移动，四个夹持块7与下模具8两侧进行夹持固定安装，然后，将材料放置在下模具8上，启动气缸1，气缸1带动滑动块4、第一固定装置和卡扣装置移动，对材料进行冲压工作。

实施例二

本实施例与实施例一的区别在于：在底板6上固定安装有第二推杆电机，第二推杆电机的输出轴上固定安装有推块，启动推杆电机带动推块移动，推块移动将废料推出下模具，从而提高下料效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于：包括：

底板(6)；

升降装置，升降装置设置于底板(6)上；

第一固定装置，第一固定装置设置于升降装置上；

卡扣装置，卡扣装置设置于第一固定装置上；

第二固定装置，第二固定装置设置于底板(6)上；

推动装置，推动装置均设置于底板(6)上；

夹持装置，夹持装置设置于推动装置上。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于：所述升降装置包括四个滑动杆(3)、气缸(1)、四个弹簧(5)、固定板(2)和滑动块(4)，四个滑动杆(3)的两端分别与固定板(2)和底板(6)固定连接，所述气缸(1)固定安装在固定板(2)上，所述气缸(1)的输出轴与滑动块(4)固定连接，四个滑动杆(3)均与滑动块(4)滑动连接，四个弹簧(5)的两端分别与滑动块(4)和底板(6)固定连接，升降装置用于带动第一固定装置和卡扣装置移动。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于：所述第一固定装置包括上模具(19)、四个固定圆筒(16)和四个固定圆杆(15)，所述滑动块(4)上开设有凹槽(18)，四个固定圆筒(16)均与凹槽(18)固定连接，四个固定圆杆(15)均与上模具(19)固定连接，四个固定圆筒(16)和四个固定圆杆(15)相配合，第一固定装置用于将上模具(19)固定安装在滑动块(4)上。

4.根据权利要求3所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于：所述卡扣装置包括四个卡扣(14)和四个卡槽(17)，四个卡槽(17)均与上模具(19)转动连接，四个卡扣(14)均与滑动块(4)固定连接，四个卡扣(14)分别与四个卡槽(17)相配合。

5.根据权利要求4所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于：所述第二固定装置包括下模具(8)、四个气塞(20)、气管(21)和气泵(22)，所述气泵(22)固定安装在底板(6)上，四个气塞(20)均固定安装在底板(6)上，所述气管(21)的两端分别与气泵(22)和四个气塞(20)固定连接，下模具(8)位于四个气塞(20)上，第二固定装置用于对下模具(8)进行固定安装工作。

6.根据权利要求5所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于：所述推动装置包括四个推杆电机(12)和四个滑块(11)，四个推杆电机(12)均固定安装在底板(6)上，四个推杆电机(12)的输出轴分别与四个滑块(11)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于：所述夹持装置包括四个电机(10)、四个螺杆(13)和四个夹持块(7)，四个电机(10)分别固定安装在四个滑块(11)上，四个电机(10)的输出轴与四个螺杆(13)固定连接，四个螺杆(13)与四个夹持块(7)螺纹连接，四个滑块(11)上均开设有滑动槽(23)，四个滑动槽(23)分别与四个夹持块(7)滑动连接，所述底板(6)上开设有两个滑槽(9)，四个夹持块(7)分别与两个滑槽(9)滑动连接，夹持装置用于对下模具(8)进行固定限位工作。