CN223283557U - 一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置 - Google Patents

一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置

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CN223283557U CN202422679822.9U CN202422679822U CN223283557U CN 223283557 U CN223283557 U CN 223283557U CN 202422679822 U CN202422679822 U CN 202422679822U CN 223283557 U CN223283557 U CN 223283557U
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张群
林莉
许振光
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Dayong Precision Machinery Fuzhou Co ltd
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Dayong Precision Machinery Fuzhou Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及车辆工程领域,尤其涉及一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,包括:底座,设有导向支座以及位于导向支座相对两侧的固定尾座和移动座;导向支座上设有导向头,导向头用于在电机轴的中部键槽内滑动;固定尾座上设有第一顶针,第一顶针用于卡入电机轴一端的中心孔;移动座上设有第二顶针和测具,第二顶针用于卡入电机轴另一端的中心孔,测具用于检测编码器安装槽的深度和宽度。本实用新型提供的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置结构紧凑合理,制作成本低,使用简单快捷,检测直观可靠,可灵活配置在生产线,有效提升了检测效率与准确性,有利于电机轴的品质管控。

Description

一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置
技术领域
本实用新型涉及车辆工程领域,尤其涉及一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置。
背景技术
电机轴是电动汽车上不可或缺的重要零部件,电机轴上通常设有编码器安装槽,安装槽的深度及宽度是否精准,对编码器的安装及平稳高效运转非常重要。编码器安装槽通常宽度仅在2mm左右,编码器安装槽的检测,通常需要在三坐标测量设备上使用定制测针测量,量测效率低,量测成本高,且三坐标对测量人员及环境要求高,无法满足批量生产时的检测需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,能根据生产需求灵活配置在生产线,快速检测编码器安装槽的深度及直线度,品质管控及时高效。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,包括:
底座,设有导向支座以及位于导向支座相对两侧的固定尾座和移动座;
导向支座上设有导向头,导向头用于在电机轴的中部键槽内滑动;
固定尾座上设有第一顶针,第一顶针用于卡入电机轴一端的中心孔;
移动座上设有第二顶针和测具,第二顶针用于卡入电机轴另一端的中心孔,测具用于检测编码器安装槽的深度和宽度。
进一步地,移动座包括滑块和结构板,滑块与底座滑动连接,第二顶针设置在滑块上,结构板设置在滑块上,测具设置在结构板上。
进一步地,导向支座的数量大于或等于二个。
进一步地,底座位于相邻两个导向支座之间设有电机轴支撑块。
进一步地,电机轴支撑块上设有截面形状为V形的支撑槽。
进一步地,测具的测针沿垂直于第二顶针的方向设置。
进一步地,导向头、第一顶针、第二顶针以及测具的测针处于同一竖直面,第一顶针和第二顶针位于同一水平高度。
进一步地,底座设有导轨,移动座与导轨滑动连接。
进一步地,底座设有锁孔,导向支座和固定尾座通过紧固件与锁孔锁付。
进一步地,紧固件为调节螺丝。
本实用新型的有益效果在于:一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,导向支座利用导向头对电机轴放置定位,可移动的移动座通过第二顶针对电机轴的一端进行定位后,推动电机轴使其另一端抵在固定尾座的第一顶针上完成定位,最后利用测具对电机轴表面编码器安装槽的深度和宽度进行检测。本实用新型提供的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置结构紧凑合理,制作成本低,使用简单快捷,检测直观可靠,可灵活配置在生产线,有效提升了检测效率与准确性,有利于电机轴的品质管控。
附图说明
图1为汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置的结构示意图;
图2为导向支座的结构示意图;
图3为汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置的另一结构示意图;
图4为电机轴支撑块的结构示意图;
图5为汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置的俯视图;
标号说明:
1、底座;11、锁孔;12、紧固件;2、导向支座;21、导向头;3、固定尾座;31、第一顶针;4、移动座;41、第二顶针;42、测具;43、滑块;44、结构板;5、电机轴支撑块;51、支撑槽;6、导轨。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1至图5所示,本实用新型的一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,包括:
底座1,设有导向支座2以及位于导向支座2相对两侧的固定尾座3和移动座4;
导向支座2上设有导向头21,导向头21用于在电机轴的中部键槽内滑动;
固定尾座3上设有第一顶针31,第一顶针31用于卡入电机轴一端的中心孔;
移动座4上设有第二顶针41和测具42,第二顶针41用于卡入电机轴另一端的中心孔,测具42用于检测编码器安装槽的深度和宽度。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,导向支座2利用导向头21对电机轴放置定位,可移动的移动座4通过第二顶针41对电机轴的一端进行定位后,推动电机轴使其另一端抵在固定尾座3的第一顶针31上完成定位,最后利用测具42对电机轴表面编码器安装槽的深度和宽度进行检测。本实用新型提供的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置结构紧凑合理,制作成本低,使用简单快捷,检测直观可靠,可灵活配置在生产线,有效提升了检测效率与准确性,有利于电机轴的品质管控。
在可选实施例中,移动座4包括滑块43和结构板44,滑块43与底座1滑动连接,第二顶针41设置在滑块43上,结构板44设置在滑块43上,测具42设置在结构板44上。
从上述描述可知,滑块43用于实现在底座1上滑动从而靠近或远离固定尾座3,结构板44用于测具42的安装定位。
在可选实施例中,导向支座2的数量大于或等于二个。
在可选实施例中,底座1位于相邻两个导向支座2之间设有电机轴支撑块5。
从上述描述可知,电机轴支撑块5起到支撑和定位电机轴的作用。
在可选实施例中,电机轴支撑块5上设有截面形状为V形的支撑槽51。
从上述描述可知,支撑槽51的截面形状为V形,用于搁置电机轴并辅助定心。
在可选实施例中,测具42的测针沿垂直于第二顶针41的方向设置。
从上述描述可知,电机轴呈水平放置,测具42的测针沿竖直方向设置。
在可选实施例中,导向头21、第一顶针31、第二顶针41以及测具42的测针处于同一竖直面,第一顶针31和第二顶针41位于同一水平高度。
在可选实施例中,底座1设有导轨6,移动座4与导轨6滑动连接。
在可选实施例中,底座1设有锁孔11,导向支座2和固定尾座3通过紧固件12与锁孔11锁付。
在可选实施例中,紧固件12为调节螺丝。
从上述描述可知,可根据需要选择合适的紧固件12,不仅对部件进行锁付固定,还可以调节部件的水平度。
请参照图1至图5所示,本实用新型的实施例一为:一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,包括:
底座1,设有导向支座2以及位于导向支座2相对两侧的固定尾座3和移动座4;
导向支座2上设有导向头21,导向头21用于在电机轴的中部键槽内滑动;
固定尾座3上设有第一顶针31,第一顶针31用于卡入电机轴一端的中心孔;
移动座4上设有第二顶针41和测具42,第二顶针41用于卡入电机轴另一端的中心孔,测具42用于检测编码器安装槽的深度和宽度。
移动座4包括滑块43和结构板44,滑块43与底座1滑动连接,第二顶针41设置在滑块43上,结构板44设置在滑块43上,测具42设置在结构板44上。导向支座2的数量大于或等于二个。底座1位于相邻两个导向支座2之间设有电机轴支撑块5。电机轴支撑块5上设有截面形状为V形的支撑槽51。测具42的测针沿垂直于第二顶针41的方向设置。导向头21、第一顶针31、第二顶针41以及测具42的测针处于同一竖直面,第一顶针31和第二顶针41位于同一水平高度。底座1设有导轨6,移动座4与导轨6滑动连接。底座1设有锁孔11,导向支座2和固定尾座3通过紧固件12与锁孔11锁付。紧固件12为调节螺丝。
本实施例的工作原理是:测具42在本实施例中选用千分表,千分表底部具有叶片测砧,叶片测砧的宽度依所测键槽设定,叶片测砧的底部保持水平状态。导向头21宽度与电机轴中部的键槽宽度配合,导向头21与电机轴中部的键槽配合时,电机轴呈水平直线状态,使电机轴右端的编码器安装槽位于正上方。量测时,移开右侧结构板44,将电机轴中部键槽对准导向支座2后,使电机轴位于V形电机轴支撑块5上,从右向左推动结构板44,使第二顶针41进入电机轴右侧中心孔同时叶片测砧滑入编码器安装槽,继续向右推动结构板44直至电机轴左侧中心孔顶入尾座上的第一顶针31,电机轴脱离V形电机轴支撑块5,电机轴在左、右顶针及导向头21的共同作用下呈水平直线状态,观察千分表读值及可快速判定安装槽深度及宽度是否合格。
综上所述,本实用新型的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,导向支座利用导向头对电机轴放置定位,可移动的移动座通过第二顶针对电机轴的一端进行定位后,推动电机轴使其另一端抵在固定尾座的第一顶针上完成定位,最后利用测具对电机轴表面编码器安装槽的深度和宽度进行检测。本实用新型提供的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置结构紧凑合理,制作成本低,使用简单快捷,检测直观可靠,可灵活配置在生产线,有效提升了检测效率与准确性,有利于电机轴的品质管控。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,包括:
底座,设有导向支座以及位于导向支座相对两侧的固定尾座和移动座;
导向支座上设有导向头,导向头用于在电机轴的中部键槽内滑动;
固定尾座上设有第一顶针,第一顶针用于卡入电机轴一端的中心孔;
移动座上设有第二顶针和测具,第二顶针用于卡入电机轴另一端的中心孔,测具用于检测编码器安装槽的深度和宽度。
2.根据权利要求1所述的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,移动座包括滑块和结构板,滑块与底座滑动连接,第二顶针设置在滑块上,结构板设置在滑块上,测具设置在结构板上。
3.根据权利要求1所述的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,导向支座的数量大于或等于二个。
4.根据权利要求3所述的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,底座位于相邻两个导向支座之间设有电机轴支撑块。
5.根据权利要求4所述的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,电机轴支撑块上设有截面形状为V形的支撑槽。
6.根据权利要求1所述的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,测具的测针沿垂直于第二顶针的方向设置。
7.根据权利要求6所述的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,导向头、第一顶针、第二顶针以及测具的测针处于同一竖直面,第一顶针和第二顶针位于同一水平高度。
8.根据权利要求1所述的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,底座设有导轨,移动座与导轨滑动连接。
9.根据权利要求1所述的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,底座设有锁孔,导向支座和固定尾座通过紧固件与锁孔锁付。
10.根据权利要求9所述的汽车电机轴表面编码器安装槽的快速检测装置,其特征在于,紧固件为调节螺丝。
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