CN223280567U - 一种叉车底架 - Google Patents
一种叉车底架Info
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车底架,包括:叉车底架本体,叉车底架本体一端固定安装有门架,门架一端滑动安装有挡货架,挡货架一端固定安装有插货架,挡货架一端拆卸安装有夹取机构,夹取机构能够在夹取涂料桶后被挡货架带动提升。本实用新型通过夹取机构的设计,使其通过安装板和液压杆的组装能够使工作人员只需通过驾驶叉车即可完成涂料桶的夹取和转运,无需额外的人力调整或绑扎,操作更加便捷,提升了整体的工作效率,特别是在需要频繁搬运涂料桶的场景下,效率提升尤为明显,进而增加了叉车的多功能性和实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种叉车底架。
背景技术
叉车的底架指的是叉车的底盘结构,它是叉车的重要组成部分之一,用于支撑车身、接受发动机输出的动力,并保证叉车能够正常行驶,底盘结构包括传动装置、行走装置、转向装置和制动装置等。然而现有技术中的叉车底架上设置的货叉通过插入货物的底部将货物提升起实现的转运,而不能够对桶状货物进行夹取转运,因此,提出一种叉车底架来增加叉车的多功能实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车底架,以解决上述背景技术中提出的现有技术中的叉车底架上设置的货叉通过插入货物的底部将货物提升起实现的转运,而不能够对桶状货物进行夹取转运的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种叉车底架,包括:叉车底架本体,所述叉车底架本体一端固定安装有门架,所述门架一端滑动安装有挡货架,所述挡货架一端固定安装有插货架,所述挡货架一端可拆卸安装有夹取机构,所述夹取机构能够在夹取涂料桶后被挡货架带动提升。
优选的,所述夹取机构包括安装板,所述安装板可拆卸安装在滑动板一端,所述滑动板滑动安装在两组导轨槽之间,所述导轨槽开设于门架内侧两端,所述安装板一端呈交叉式转动安装有连接臂,所述连接臂的下半部固定安装有半弧夹;
其中,所述滑动板与挡货架之间固定安装有连接板,使所述挡货架的提升和升降能够带动滑动板一同进行。
优选的,所述半弧夹的下表面延长设置有接触板,所述接触板呈向外的倾斜状,使所述半弧夹向中心处转动靠拢的过程中能够带动接触板转动呈水平状贴合涂料桶的外表面。
优选的,所述接触板的内弧表面为橡胶材质。
优选的,所述连接臂的另一端转动安装有转杆,两组所述转杆外表面套装有条状套筒,所述条状套筒固定安装在液压杆的活塞杆下表面,所述液压杆可拆卸安装在挡货架一端。
优选的,所述液压杆通过活塞杆提升条状套筒的过程中能够牵拉转杆带动两组连接臂同步向中心处转动靠拢,能够使所述连接臂另一端的半弧夹同步向中心处靠拢以此实现夹持。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过门架、挡货架和夹取机构的设计,使用叉车对涂料桶进行夹取转运时,可将夹取机构通过螺栓固定安装在叉车底架本体一端的挡货架一端,随后能够供工作人员通过驾驶叉车带动夹取机构套装在涂料桶的外表面处启动夹取机构将涂料桶夹固在内,而涂料桶被夹固后能够被挡货架提升起进行转运,而通过夹取机构的组装能够使工作人员只需通过驾驶叉车即可完成涂料桶的夹取和转运,无需额外的人力调整或绑扎,操作更加便捷,提升了整体的工作效率,特别是在需要频繁搬运涂料桶的场景下,效率提升尤为明显,进而增加了叉车的多功能性和实用性。
2、通过液压杆、条状套筒、安装板、连接臂、半弧夹和接触板的设计,需要使用叉车来对涂料桶进行夹取转运时,可通过将安装板和液压杆通过螺纹分别安装在滑动板和挡货架一端,随后能够供工作人员通过驾驶叉车带动安装板一端转动安装的半弧夹套装在涂料桶的外表面处并启动液压杆提升条状套筒,而条状套筒被提升时能够牵拉转杆带动两组连接臂同步向中心处转动靠拢,进而能够使所述连接臂另一端的半弧夹带动接触板同步向中心处靠拢以此实现夹持涂料桶的功能,而半弧夹向中心处转动靠拢的过程中会带动接触板转动呈水平状更紧密地贴合夹持在涂料桶的外表面处,随后可启动挡货架进行提升,挡货架在提升时会带动连接板一端固定安装的滑动板在导轨槽内一同向上滑动,进而能够使挡货架和滑动板带动安装板和液压杆进行提升,进而实现了将涂料桶从地面提升起的功能,而通过半弧夹和液压杆的组合设计,使该结构可以适应不同尺寸的涂料桶,无论是较小的还是较大的桶体,都能通过调整夹具的开合来进行有效的夹取和提升,进而增加了叉车的适用性和灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的夹取机构夹持桶状货物并被货叉提升起的结构示意图;
图3为本实用新型的滑动板和连接板的结构示意图;
图4为本实用新型的夹取机构的结构示意图。
图中:1、叉车底架本体;101、门架;102、导轨槽;103、挡货架;104、滑动板;105、连接板;2、夹取机构;201、液压杆;202、条状套筒;203、安装板;204、连接臂;205、半弧夹;206、转杆;207、接触板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实施例提供如下技术方案:
一种叉车底架,包括:叉车底架本体1,叉车底架本体1一端固定安装有门架101,门架101一端滑动安装有挡货架103,挡货架103一端固定安装有插货架,挡货架103一端可拆卸安装有夹取机构2,夹取机构2能够在夹取涂料桶后被挡货架103带动提升。
通过门架101、挡货架103和夹取机构2的设计,使用叉车对涂料桶进行夹取转运时,可将夹取机构2通过螺栓固定安装在叉车底架本体1一端的挡货架103一端,随后能够供工作人员通过驾驶叉车带动夹取机构2套装在涂料桶的外表面处启动夹取机构2将涂料桶夹固在内,而涂料桶被夹固后能够被挡货架103提升起进行转运,而通过夹取机构2的组装能够使工作人员只需通过驾驶叉车即可完成涂料桶的夹取和转运,无需额外的人力调整或绑扎,操作更加便捷,提升了整体的工作效率,特别是在需要频繁搬运涂料桶的场景下,效率提升尤为明显,进而增加了叉车的多功能性和实用性。
如图4所示,夹取机构2包括安装板203,安装板203可拆卸安装在滑动板104一端,滑动板104滑动安装在两组导轨槽102之间,导轨槽102开设于门架101内侧两端,安装板203一端呈交叉式转动安装有连接臂204,连接臂204的下半部固定安装有半弧夹205;
其中,滑动板104与挡货架103之间固定安装有连接板105,使挡货架103的提升和升降能够带动滑动板104一同进行。
半弧夹205的下表面延长设置有接触板207,接触板207呈向外的倾斜状,使半弧夹205向中心处转动靠拢的过程中能够带动接触板207转动呈水平状贴合涂料桶的外表面。
接触板207的内弧表面为橡胶材质。
连接臂204的另一端转动安装有转杆206,两组转杆206外表面套装有条状套筒202,条状套筒202固定安装在液压杆201的活塞杆下表面,液压杆201可拆卸安装在挡货架103一端。
液压杆201通过活塞杆提升条状套筒202的过程中能够牵拉转杆206带动两组连接臂204同步向中心处转动靠拢,能够使连接臂204另一端的半弧夹205同步向中心处靠拢以此实现夹持。
通过液压杆201、条状套筒202、安装板203、连接臂204、半弧夹205和接触板207的设计,需要使用叉车来对涂料桶进行夹取转运时,可通过将安装板203和液压杆201通过螺纹分别安装在滑动板104和挡货架103一端,随后能够供工作人员通过驾驶叉车带动安装板203一端转动安装的半弧夹205套装在涂料桶的外表面处并启动液压杆201提升条状套筒202,而条状套筒202被提升时能够牵拉转杆206带动两组连接臂204同步向中心处转动靠拢,进而能够使连接臂204另一端的半弧夹205带动接触板207同步向中心处靠拢以此实现夹持涂料桶的功能,而半弧夹205向中心处转动靠拢的过程中会带动接触板207转动呈水平状更紧密地贴合夹持在涂料桶的外表面处,随后可启动挡货架103进行提升,挡货架103在提升时会带动连接板105一端固定安装的滑动板104在导轨槽102内一同向上滑动,进而能够使挡货架103和滑动板104带动安装板203和液压杆201进行提升,进而实现了将涂料桶从地面提升起的功能,而通过半弧夹205和液压杆201的组合设计,使该结构可以适应不同尺寸的涂料桶,无论是较小的还是较大的桶体,都能通过调整夹具的开合来进行有效的夹取和提升,进而增加了叉车的适用性和灵活性。
根据上述技术方案对本方案工作步骤进行总结梳理:需要使用叉车来对涂料桶进行夹取转运时,可通过将安装板203和液压杆201通过螺纹分别安装在滑动板104和挡货架103一端,随后能够供工作人员通过驾驶叉车带动安装板203一端转动安装的半弧夹205套装在涂料桶的外表面处并启动液压杆201提升条状套筒202,而条状套筒202被提升时能够牵拉转杆206带动两组连接臂204同步向中心处转动靠拢,进而能够使连接臂204另一端的半弧夹205带动接触板207同步向中心处靠拢以此实现夹持涂料桶的功能,而半弧夹205向中心处转动靠拢的过程中会带动接触板207转动呈水平状更紧密地贴合夹持在涂料桶的外表面处,随后可启动挡货架103进行提升,挡货架103在提升时会带动连接板105一端固定安装的滑动板104在导轨槽102内一同向上滑动,进而能够使挡货架103和滑动板104带动安装板203和液压杆201进行提升,进而实现了将涂料桶从地面提升起进行转运。
综上:通过安装板203和液压杆201的组装能够使工作人员只需通过驾驶叉车即可完成涂料桶的夹取和转运,无需额外的人力调整或绑扎,操作更加便捷,提升了整体的工作效率,特别是在需要频繁搬运涂料桶的场景下,效率提升尤为明显,进而增加了叉车的多功能性和实用性。
本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种叉车底架,其特征在于,包括:叉车底架本体(1),所述叉车底架本体(1)一端固定安装有门架(101),所述门架(101)一端滑动安装有挡货架(103),所述挡货架(103)一端固定安装有插货架,所述挡货架(103)一端可拆卸安装有夹取机构(2);
所述夹取机构(2)包括安装板(203),所述安装板(203)可拆卸安装在滑动板(104)一端,所述滑动板(104)滑动安装在两组导轨槽(102)之间,所述导轨槽(102)开设于门架(101)内侧两端,所述安装板(203)一端呈交叉式转动安装有连接臂(204),所述连接臂(204)的下半部固定安装有半弧夹(205)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车底架,其特征在于,所述滑动板(104)与挡货架(103)之间固定安装有连接板(105),使所述挡货架(103)的提升和升降能够带动滑动板(104)一同进行。
3.根据权利要求2所述的一种叉车底架,其特征在于,所述半弧夹(205)的下表面延长设置有接触板(207),所述接触板(207)呈向外的倾斜状,使所述半弧夹(205)向中心处转动靠拢的过程中能够带动接触板(207)转动呈水平状贴合涂料桶的外表面。
4.根据权利要求3所述的一种叉车底架,其特征在于,所述接触板(207)的内弧表面为橡胶材质。
5.根据权利要求2所述的一种叉车底架,其特征在于,所述连接臂(204)的另一端转动安装有转杆(206),两组所述转杆(206)外表面套装有条状套筒(202),所述条状套筒(202)固定安装在液压杆(201)的活塞杆下表面,所述液压杆(201)可拆卸安装在挡货架(103)一端。
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2024
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