CN223277972U - 一种汽车维修用躺板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修用躺板，涉及躺板技术领域，包括底座，所述底座的下端固定连接有轮架，所述轮架的内部转动连接有车轮，所述底座的上端接触有顶板，所述底座的内侧下端和顶板的下端均通过铰接架铰接有连接杆，两个所述连接杆相互靠近的一端均通过铰接架铰接有连接套，所述底座的内部转动连接有转动杆，所述底座的正面和背面均接触有护板，所述护板的内部通过轴承连接有螺纹杆。本实用新型提供一种汽车维修用躺板，通过设置有转动杆、连接套、连接杆等部件，可通过转动转动杆，然后使连接杆带动顶板移动，可对顶板的高度进行调节，解决了在汽车维修用躺板使用时不方便对躺板的高度进行调节的问题。

Description

一种汽车维修用躺板

技术领域

本实用新型涉及躺板技术领域，尤其涉及一种汽车维修用躺板。

背景技术

汽车维修用躺板，也被称为底盘修理板或者底盘装卸板，是一种用于汽车维修和维护的工具。它通常由坚固的金属材料制成，具有承重和防滑的特性。根据专利授权公告号为CN215942887U的实用新型公开了额一种汽车维修用躺板，包括有：躺板；滚轮，滚轮至少为两个，均安装在躺板上；固定板，固定板至少为两个，均安装在两个滚轮之间；固定杆，固定杆至少为两个，均安装在固定板上。该实用新型通过工具框能够放置维修工具，通过下压杆能够在维修时固定滚轮，避免躺板移动。而在汽车维修用躺板使用时不方便对躺板的高度进行调节，且在汽车维修用躺板使用时容易出现躺空的现象。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车维修用躺板，解决了在汽车维修用躺板使用时不方便对躺板的高度进行调节，且在汽车维修用躺板使用时容易出现躺空的现象的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种汽车维修用躺板，包括底座，所述底座的下端固定连接有轮架，所述轮架的内部转动连接有车轮，所述底座的上端接触有顶板，所述底座的内侧下端和顶板的下端均通过铰接架铰接有连接杆，两个所述连接杆相互靠近的一端均通过铰接架铰接有连接套，所述底座的内部转动连接有转动杆，所述底座的正面和背面均接触有护板，所述护板的内部通过轴承连接有螺纹杆，所述螺纹杆与底座通过螺纹连接，所述螺纹杆远离底座的一端固定连接有转钮，所述转钮与护板接触，所述护板靠近底座的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆与底座滑动连接，所述底座的内部固定连接有限位环。

优选的，所述转动杆的外侧设置有正反螺纹，所述转动杆与连接套通过螺纹连接，通过转动杆的设计，可同时带动两个连接套移动。

优选的，所述转动杆的外侧固定连接有挡板，所述挡板与底座的内壁接触，通过挡板的设计，可对转动杆起限位作用。

优选的，所述转动杆的两端固定连接有旋钮，所述旋钮与底座接触，通过旋钮的设计，可方便转动转动杆。

优选的，所述底座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有转动杆，通过滑槽的设计，可使转动杆底座内滑动。

优选的，所述限位环与滑杆滑动套接，所述限位环与护板接触，通过限位环的设计，可对滑杆起限位作用。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种汽车维修用躺板具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车维修用躺板，通过设置有转动杆、连接套、连接杆等部件，可通过转动转动杆，然后使连接杆带动顶板移动，可对顶板的高度进行调节，解决了在汽车维修用躺板使用时不方便对躺板的高度进行调节的问题。

本实用新型提供一种汽车维修用躺板，通过设置有护板，可对使用者提防护作用，且通过设置有螺纹杆、顶杆等部件，可通过转动螺纹杆，使螺纹杆与底座发生螺纹运动，从而带动护板移动，可对护板的位置进行调节，解决了在汽车维修用躺板使用时容易出现躺空的现象的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型图1的局部结构立体图；

图3为本实用新型图1的局部结构正视剖视图；

图4为本实用新型图1的局部结构俯视剖视图。

图中标号：1、底座；11、轮架；12、车轮；2、顶板；3、连接杆；31、连接套；32、转动杆；33、挡板；34、旋钮；35、滑槽；4、护板；41、螺纹杆；42、转钮；43、滑杆；44、限位环。

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3、图4，一种汽车维修用躺板，包括底座1，底座1的下端固定连接有轮架11，轮架11的内部转动连接有车轮12，底座1的上端接触有顶板2，底座1的内侧下端和顶板2的下端均通过铰接架铰接有连接杆3，两个连接杆3相互靠近的一端均通过铰接架铰接有连接套31，底座1的内部转动连接有转动杆32，转动杆32的外侧设置有正反螺纹，转动杆32与连接套31通过螺纹连接，通过转动杆32的设计，可同时带动两个连接套31移动。

请参阅、图2、图3、图4，转动杆32的外侧固定连接有挡板33，挡板33与底座1的内壁接触，通过挡板33的设计，可对转动杆32起限位作用，转动杆32的两端固定连接有旋钮34，旋钮34与底座1接触，通过旋钮34的设计，可方便转动转动杆32，底座1的内部开设有滑槽35，滑槽35的内部活动连接有转动杆32，通过滑槽35的设计，可使转动杆32底座1内滑动，底座1的正面和背面均接触有护板4。

请参阅、图2、图3、图4，护板4的内部通过轴承连接有螺纹杆41，螺纹杆41与底座1通过螺纹连接，螺纹杆41远离底座1的一端固定连接有转钮42，转钮42与护板4接触，护板4靠近底座1的一侧固定连接有滑杆43，滑杆43与底座1滑动连接，底座1的内部固定连接有限位环44，限位环44与滑杆43滑动套接，限位环44与护板4接触，通过限位环44的设计，可对滑杆43起限位作用。

工作原理：使用时，通过转动旋钮34，使旋钮34带动转动杆32转动，使转动杆32与连接套31发生螺纹运动，从而使连接套31在转动杆32上移动，便可使连接套31带动连接杆3移动，使连接杆3带动顶板2移动，便可对顶板2的高度进行调节；

通过转动转钮42，使转钮42带动螺纹杆41转动，使螺纹杆41与底座1发生螺纹运动，从而使螺纹杆41在底座1内移动，便可使螺纹杆41带动护板4移动，便可对护板4的之间的间距进行调节，可使使用者在使用时更加舒适。

Claims (6)

1.一种汽车维修用躺板，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的下端固定连接有轮架(11)，所述轮架(11)的内部转动连接有车轮(12)，所述底座(1)的上端接触有顶板(2)，所述底座(1)的内侧下端和顶板(2)的下端均通过铰接架铰接有连接杆(3)，两个所述连接杆(3)相互靠近的一端均通过铰接架铰接有连接套(31)，所述底座(1)的内部转动连接有转动杆(32)，所述底座(1)的正面和背面均接触有护板(4)，所述护板(4)的内部通过轴承连接有螺纹杆(41)，所述螺纹杆(41)与底座(1)通过螺纹连接，所述螺纹杆(41)远离底座(1)的一端固定连接有转钮(42)，所述转钮(42)与护板(4)接触，所述护板(4)靠近底座(1)的一侧固定连接有滑杆(43)，所述滑杆(43)与底座(1)滑动连接，所述底座(1)的内部固定连接有限位环(44)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板，其特征在于，所述转动杆(32)的外侧设置有正反螺纹，所述转动杆(32)与连接套(31)通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板，其特征在于，所述转动杆(32)的外侧固定连接有挡板(33)，所述挡板(33)与底座(1)的内壁接触。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板，其特征在于，所述转动杆(32)的两端固定连接有旋钮(34)，所述旋钮(34)与底座(1)接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板，其特征在于，所述底座(1)的内部开设有滑槽(35)，所述滑槽(35)的内部活动连接有转动杆(32)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用躺板，其特征在于，所述限位环(44)与滑杆(43)滑动套接，所述限位环(44)与护板(4)接触。