CN223268165U - 一种电梯钢丝绳用调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯钢丝绳用调整装置，包括安装架，安装架上设有两组导轨，两组导轨上分别滑动连接有张紧轮组件，两个张紧轮组件通过连接杆固定连接连接，两个张紧轮组件上方固定连接有减震机构，减震机构与钢丝绳长度调整机构固定连接；本实用新型通过设置的钢丝绳长度调整机构，可以在钢丝绳出现伸长的情况下进行快速调节，避免出现电梯运行过程中晃动的现象；通过设置的减震机构，可以将电梯运行中产生的震动进行吸收，减少震动传递到钢丝绳调整装置上，同时当电梯加速、减速或在不同楼层停靠时，减震机构可以缓冲冲击力，防止钢丝绳调整装置承受过大的应力，并且减少电梯的震动，更加安全。

Description

一种电梯钢丝绳用调整装置

技术领域

本实用新型涉及电梯维护技术领域，具体是一种电梯钢丝绳用调整装置。

背景技术

由于电梯在运行时轿厢与对重两侧的钢丝绳长度不断变化，导致曳引轮两侧的张力也随时发生变化。为了减少这种由于曳引轮两侧钢丝绳长度变化所导致的张力差，一般采用的方式是在对重与轿厢底部加装补偿链、补偿绳或补偿缆,通过平衡轿厢与对重两侧钢丝绳的质量来减小张力差，从而提高曳引效率，当电梯速度较高时，主要采用补偿钢丝绳进行补偿。

但由于钢丝绳在重力的作用下都会出现一定的伸长情况，钢丝绳伸长会使电梯在运行过程中出现晃动、抖动等不稳定现象，而且现有的电梯钢丝绳用调整装置没有设计减震机构，这就造成电梯在紧急制停时调整装置会出现较大的上下震动，当震动波及电梯轿厢时就会造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯钢丝绳用调整装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电梯钢丝绳用调整装置，包括安装架，安装架上设有两组导轨，两组导轨上分别滑动连接有张紧轮组件，两个张紧轮组件通过连接杆固定连接，两个张紧轮组件上方固定连接有减震机构，减震机构顶部固定连接有钢丝绳长度调整机构；钢丝绳长度调整机构由两组长度调整组件构成，两组长度调整组件相对的设置在安装架，每组长度调整组件包括四个安装座、丝杆、转盘、导杆和连接板，四个安装座分为两组，上下相对的固定连接在安装架上，一组安装座之间转动连接有丝杆，丝杆的一端穿过安装座固定连接有转盘，另一组安装座之间固定连接有导杆，导杆和丝杆上套设有连接杆，连接杆上设有螺纹孔和光滑通孔，连接杆通过螺纹孔与丝杆螺纹连接，通过光滑通孔与导杆滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：安装架包括安装底座、四个槽钢立柱和加强立板，安装底座上两侧相对设有两对槽口相背的槽钢立柱，槽钢立柱的槽口内固定连接有加强立板。

作为本实用新型进一步的方案：槽钢立柱相对的一侧固定连接有导轨，导轨设置在槽钢立柱的下半部。

作为本实用新型进一步的方案：张紧轮组件包括安装壳体、张紧轮和导靴，安装壳体内并排设有两个张紧轮，安装壳体相对导轨的一侧固定连接有导靴，导靴与导轨滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：减震机构包括上减震板、下减震板、安装板、弹簧、阻尼器和预紧调节组件，上减震板的两侧与两个连接板固定连接，下减震板的两侧固定连接有安装板，安装板上设有安装孔，下减震板通过安装板与张紧轮组件固定连接，上减震板与下减震板之间设有多个弹簧，弹簧内设有阻尼器，阻尼器与上减震板和下减震板固定连接，上减震板和下减震板上设有多个预紧调节组件。

作为本实用新型再进一步的方案：预紧调节组件包括长螺杆、垫片和螺母，螺杆一端与下减震板固定连接，另一端穿过上减震板，并与上减震板活动连接，穿过上减震板的螺杆上套设有垫片和螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种电梯钢丝绳用调整装置通过设置的钢丝绳长度调整机构，可以在钢丝绳出现伸长的情况下进行快速调节，避免出现电梯运行过程中晃动的现象；通过设置的减震机构，可以将电梯运行中产生的震动进行吸收，减少震动传递到钢丝绳调整装置上，同时当电梯加速、减速或在不同楼层停靠时，减震机构可以缓冲冲击力，防止钢丝绳调整装置承受过大的应力，并且减少电梯的震动，更加安全。

附图说明

图1为一种电梯钢丝绳用调整装置的结构示意图。

图2为一种电梯钢丝绳用调整装置中减震机构的结构示意图。

图中：1、安装架；11、安装底座；12、槽钢立柱；13、加强立板；2、导轨；3、张紧轮组件；31、连接杆；32、安装壳体；33、张紧轮；34、导靴；4、减震机构；41、上减震板；42、下减震板；43、安装板；44、弹簧；45、阻尼器；46、预紧调节组件；461、长螺杆；462、垫片；463、螺母；5、钢丝绳长度调整机构；51、安装座；52、丝杆；53、转盘；54、导杆；55、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中，一种电梯钢丝绳用调整装置，包括安装架1，安装架1上设有两组导轨2，两组导轨2上分别滑动连接有张紧轮组件3，两个张紧轮组件3通过连接杆31固定连接，两个张紧轮组件3上方固定连接有减震机构4，减震机构4与钢丝绳长度调整机构5固定连接。

钢丝绳长度调整机构5由两组长度调整组件构成，两组长度调整组件相对的设置在安装架1，每组长度调整组件包括四个安装座51、丝杆52、转盘53、导杆54和连接板55，四个安装座51分为两组，上下相对的固定连接在安装架1上，一组安装座51之间转动连接有丝杆52，丝杆52的一端穿过安装座51固定连接有转盘53，另一组安装座51之间固定连接有导杆54，导杆54和丝杆52上套设有连接杆55，连接杆55上设有螺纹孔和光滑通孔，连接杆55通过螺纹孔与丝杆52螺纹连接，通过光滑通孔与导杆54滑动连接。

安装架1包括安装底座11、四个槽钢立柱12和加强立板13，安装底座11上两侧相对设有两对槽口相背的槽钢立柱12，槽钢立柱12的槽口内固定连接有加强立板13，两侧的槽钢立柱12相对的一面固定连接有导轨2，导轨2设置在槽钢立柱12的下半部。

张紧轮组件3包括安装壳体32、张紧轮33和导靴34，安装壳体32内并排设有两个张紧轮33，安装壳体32相对导轨2的一侧固定连接有导靴34，导靴34与导轨2滑动连接。

减震机构4包括上减震板41、下减震板42、安装板43、弹簧44、阻尼器45和预紧调节组件46，上减震板41的两侧与两个连接板55固定连接，下减震板42的两侧固定连接有安装板43，安装板43上设有安装孔，下减震板42通过安装板43与张紧轮组件3固定连接，上减震板41与下减震板42之间设有多个弹簧44，弹簧44内设有阻尼器45，阻尼器45与上减震板41和下减震板42固定连接，上减震板41和下减震板42上设有多个预紧调节组件46。预紧调节组件46包括长螺杆461、垫片462和螺母463，螺杆461一端与下减震板42固定连接，另一端穿过上减震板41，并与上减震板41活动连接，穿过上减震板41的螺杆461上套设有垫片462和螺母463。

本实用新型的工作原理是：当钢丝绳使用一段时间后出现伸长，产生电梯在运行过程中的晃动、抖动等现象时，可转动调节钢丝绳长度调整机构5的转盘53，转盘53带动丝杆52转动，丝杆52带动连接板55上升，连接板55带动减震机构4和张紧轮组件3向上移动，从而实现钢丝绳的拉紧，使电梯运行更平稳；在电梯运行过程中，由于轿厢的上下运动以及曳引机的运转，会产生不同程度的震动，减震机构4可以对这些震动进行吸收，减少震动传递到钢丝绳调整装置上，同时当电梯加速、减速或在不同楼层停靠时，会产生瞬间的冲击力，减震机构4可以缓冲这些冲击力，防止钢丝绳调整装置承受过大的应力，并且减少电梯的震动，更加安全。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电梯钢丝绳用调整装置，包括安装架(1)，其特征在于，安装架(1)上设有两组导轨(2)，两组导轨(2)上分别滑动连接有张紧轮组件(3)，两个张紧轮组件(3)通过连接杆(31)固定连接，两个张紧轮组件(3)上方固定连接有减震机构(4)，减震机构(4)顶部固定连接有钢丝绳长度调整机构(5)；钢丝绳长度调整机构(5)由两组长度调整组件构成，两组长度调整组件相对的设置在安装架(1)，每组长度调整组件包括四个安装座(51)、丝杆(52)、转盘(53)、导杆(54)和连接板(55)，四个安装座(51)分为两组，上下相对的固定连接在安装架(1)上，一组安装座(51)之间转动连接有丝杆(52)，丝杆(52)的一端穿过安装座(51)固定连接有转盘(53)，另一组安装座(51)之间固定连接有导杆(54)，导杆(54)和丝杆(52)上套设有连接板(55)，连接板(55)上设有螺纹孔和光滑通孔，连接板(55)通过螺纹孔与丝杆(52)螺纹连接，通过光滑通孔与导杆(54)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯钢丝绳用调整装置，其特征在于，安装架(1)包括安装底座(11)、四个槽钢立柱(12)和加强立板(13)，安装底座(11)上两侧相对设有两对槽口相背的槽钢立柱(12)，槽钢立柱(12)的槽口内固定连接有加强立板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种电梯钢丝绳用调整装置，其特征在于，两侧的槽钢立柱(12)相对的一面固定连接有导轨(2)，导轨(2)设置在槽钢立柱(12)的下半部。

4.根据权利要求1所述的一种电梯钢丝绳用调整装置，其特征在于，张紧轮组件(3)包括安装壳体(32)、张紧轮(33)和导靴(34)，安装壳体(32)内并排设有两个张紧轮(33)，安装壳体(32)相对导轨(2)的一侧固定连接有导靴(34)，导靴(34)与导轨(2)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种电梯钢丝绳用调整装置，其特征在于，减震机构(4)包括上减震板(41)、下减震板(42)、安装板(43)、弹簧(44)、阻尼器(45)和预紧调节组件(46)，上减震板(41)的两侧与两个连接板(55)固定连接，下减震板(42)的两侧固定连接有安装板(43)，安装板(43)上设有安装孔，下减震板(42)通过安装板(43)与张紧轮组件(3)固定连接，上减震板(41)与下减震板(42)之间设有多个弹簧(44)，弹簧(44)内设有阻尼器(45)，阻尼器(45)与上减震板(41)和下减震板(42)固定连接，上减震板(41)和下减震板(42)上设有多个预紧调节组件(46)。

6.根据权利要求5所述的一种电梯钢丝绳用调整装置，其特征在于，预紧调节组件(46)包括长螺杆(461)、垫片(462)和螺母(463)，长螺杆(461)一端与下减震板(42)固定连接，另一端穿过上减震板(41)，并与上减震板(41)活动连接，穿过上减震板(41)的长螺杆(461)上套设有垫片(462)和螺母(463)。