CN223241706U - 一种多级自吸离心泵涡壳盖及多级自吸离心泵 - Google Patents
一种多级自吸离心泵涡壳盖及多级自吸离心泵Info
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Abstract
本实用新型涉及离心泵技术领域,公开了一种多级自吸离心泵涡壳盖及多级自吸离心泵,通过在多级自吸离心泵第一级叶轮涡壳盖上增加回水孔,回水孔设置在一级叶轮下沿附近,且距离叶轮直径外沿有一定距离的位置。使得气液分离室的流体可以通过回水孔部分回流至第一级叶轮周边,理想情况下保证前级叶轮不缺水,使各级叶轮流道流体可以基本接续不中断,进水管的空气可以借助流体为载体快速通过各级叶轮,然后分离排出,缩短泵的自吸上水时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及离心泵技术领域,具体涉及一种多级自吸离心泵涡壳盖及多级自吸离心泵。
背景技术
目前汽油机驱动的多级自吸离心泵是将多个(常为2个)单吸闭式叶轮串联在一起工作,每个叶轮为一级。各级叶轮之间通过导叶进行连通,涡壳盖罩覆装配在导叶上,将泵体储液室和气液分离室分隔开。水泵运行时,水流(后面称“流体”)从初级叶轮排出后,经导叶进入第二级叶轮,再从第二级叶轮排出,以此类推,叶轮级数越多,扬程就越高。由于扬程高,多称为高扬程水泵。
多级自吸离心泵在自吸时,由于大气压的作用,初级叶轮旋转将储液室的流体从涡壳盖中心的吸入口“吸入”并与进水管路的气体进行混合后排出,经导叶进入第二级叶轮入口,再从第二级叶轮排出,以此类推,在最后一级叶轮的流体排出至气液分离室后,气体与流体分离并从泵体的出水口向上溢出,如此反复,直至进水管路的空气完全排尽后开始正常输水。
进水管的空气需要借助流体为载体才能完成排气过程。自吸过程中由于流体需要经过多级叶轮,在最后一级才能脱离导叶进行气液分离,相比单级离心泵只需经过一级叶轮,所需时间更长。同时因储液室流体容积有限,在初级叶轮吸走流体后,得不到及时补充情况下,储液室的流体很快消耗殆尽,初级叶轮基本处于缺水空转。只有等到叶轮侧面缝隙和导叶中部分水缓慢回流包围初级叶轮,叶轮才短暂恢复抽吸,但很快会再次中断,如此初级叶轮工作不连续,导致泵的自吸时间长,用户体验差。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种多级自吸离心泵涡壳盖,以解决现有多级自吸离心泵在初级叶轮吸走流体后,得不到及时补充情况下,储液室的流体很快消耗殆尽,初级叶轮基本处于缺水空转,初级叶轮工作不连续,导致泵的自吸时间长的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种多级自吸离心泵涡壳盖,其上设有回水结构,回水结构用于使涡壳盖外侧的流体回流至涡壳盖内侧的初级叶轮处。
优选的,作为一种改进,回水结构为圆孔、方孔、椭圆孔、腰圆孔或异形孔中的一种。
优选的,作为一种改进,回水结构为向涡壳盖内侧单向导通的阀门。
优选的,作为一种改进,装配到多级自吸离心泵上后回水结构位于涡壳盖下方。
本方案的原理及优点是:实际应用时,涡壳盖作为初级叶轮与气液分离室、储液室之间的分隔结构,涡壳盖中部设置流体进入初级叶轮的流体入口,同时在流体入口的外侧通过回水孔增加流体进入初级叶轮的通道,在因储液室流体容积有限,在初级叶轮吸走流体后,得不到及时补充情况下,流体从回水孔进入初级叶轮作为补充,避免初级叶轮缺水空转,进而保证初级叶轮连续有效工作,缩短泵的自吸时间。本方案结构简洁,工作稳定可靠,对泵的自吸性能提升效果显著。
一种多级自吸离心泵,包括多级串联的叶轮,各级叶轮之间通过导叶连通,导叶上装配有罩覆在初级叶轮外侧的涡壳盖,涡壳盖使用如上一种多级自吸离心泵涡壳盖。
本方案的多级自吸离心泵通过在初级叶轮外侧的涡壳盖上增设回水孔,工作时回水孔位于初级叶轮下沿附近且距初级叶轮直径外沿有一定距离的位置,由于回水孔的存在,使得气液分离室的流体可以通过回水孔部分回流至初级叶轮周边,保证前级叶轮不缺水,使各级叶轮流道流体可以基本接续不中断,进水管的空气可以借助流体为载体快速通过各级叶轮,然后分离排出,缩短泵的自吸上水时间。
根据一组实测,改进前5米自吸时间182秒,最大自吸高度6米自吸时间322秒,改进后5米自吸时间69秒,6米自吸时间112秒,最大自吸高度7米自吸时间144秒。自吸时间明显缩短,对自吸高度也有很大改善。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例1的纵剖图。
图3为本实用新型实施例3的纵剖图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:泵座1、泵轴2、流体入口3、二级叶轮5、导叶6、初级叶轮7、涡壳盖8、泵壳9、进水口12、吸入阀13、密封圈14、储液室A、气液分离室B、回水孔I。
实施例1,基本如附图1、图2所示:一种多级自吸离心泵涡壳盖,包括圆形的盖板,盖板外侧沿周向一体成型有环形的侧板,盖板中部开设有流体入口3,流体入口3外侧的盖板上开设有回水孔I作为回水结构,本实施例中回水孔I为圆孔,但不限于圆孔,也可以是方孔、椭圆孔、腰圆孔或异形孔中的一种或其他形状,回水孔I用于使涡壳盖8外侧的流体回流至涡壳盖8内侧的初级叶轮7处。装配到多级自吸离心泵上后,回水孔I位于气液分离室B的下方,使得气液分离室B内的流体在压差和重力下可以通过回水孔I补充到初级叶轮7处。本实施例适合于这样的自吸离心泵:多级叶轮被旋转自如地设置于导叶6内,通过使叶轮旋转,将吸入导叶6内的流体排出。
实施例2,作为一种改进,与实施例1的区别在于本实施例中回水结构为向涡壳盖8内侧单向导通的阀门,阀门的位置与实施例1中相同。在自吸阶段,阀门打开。自吸完成后,阀门关闭。
实施例3,基本如附图3所示:一种多级自吸离心泵,包括泵座1和泵壳9,泵座1上通过泵轴2安装有两级串联的叶轮,初级叶轮7与二级叶轮5之间通过导叶6连通,导叶6上装配有罩覆在初级叶轮7外侧的涡壳盖8,涡壳盖8与导叶6之间有橡胶密封圈14密封,涡壳盖8与导叶6之间形成初级叶轮7活动的初级叶轮7腔,涡壳盖8使用实施例1的一种多级自吸离心泵涡壳盖8。泵壳9螺栓连接在泵座1上将涡壳盖8罩覆,泵壳9上设有位于中部的储液室A和位于外侧的气液分离室B,储液室A一端设有进水口12,进水口12中安装有吸入阀13,储液室A另一端与涡壳盖8上的流体入口3连通并通过橡胶密封圈14密封,涡壳盖8上的回水孔I连通气液分离室B与初级叶轮7腔。
具体实施过程如下:气液分离室B的流体不能通过涡壳盖8向初级叶轮7附近回流。泵工作输水时,叶轮可由驱动轴带动旋转,其余零部件固定不动。流体从进水口12流入,沿箭头方向流动,从出水口流出。
在泵自吸前,泵内部包括储液室A和气液分离室B等空腔内全部充满流体。当驱动机启动,泵首先开始自吸作业,由于大气压的作用,初级叶轮7旋转将储液室A流体和进水管路的气体从涡壳盖8中心的吸入口“吸入”并混合,沿箭头方向流动进入二级叶轮5入口,流经二级叶轮5后经导叶6的排出口排出至泵体气液分离室B,气液在此分离后,气体从泵体的出水口溢出,如此反复,直至进水管路的空气完全排尽后开始正常输水。本实施例中驱动机可以是汽油机、柴油机或电动机。
因自吸阶段储液室A的流体容积有限,初级叶轮7吸走流体后,储液室A流体很快会消耗殆尽,而气液分离室B的流体又不能通过涡壳盖8向初级叶轮7附近回流,初级叶轮7将基本处于空转状态,只有待初级叶轮7侧边缝隙的流体和导叶6中未被二级叶轮5吸走的流体缓慢回流包围初级叶轮7,初级叶轮7才短暂恢复抽吸,但很快会再次中断,如此反复,初级叶轮7工作不连续,导致泵的自吸上水时间长,不能快速的投入正常的输水作业,在此过程中泵及流体的温度会升高,对机械密封等有不利影响。
本实施例中在涡壳盖8上增加圆形回水孔I,回水孔I设置在距离初级叶轮7直径外沿有一定距离的位置。涡壳盖8装配时使回水孔I处于竖直方向上正下方位置,以便储液室A的流体在压差和流体重力下,可以流入涡壳盖8内进行补充。在自吸时,可缓解初级叶轮7的缺水状态,使泵自吸作业更连续高效,大幅缩短自吸时间。
根据一组实测,改进前5米自吸时间182秒,最大自吸高度6米自吸时间322秒,改进后5米自吸时间69秒,6米自吸时间112秒,最大自吸高度7米自吸时间144秒。改进后自吸时间明显缩短,对自吸高度也有很大改善。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型技术方案的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (2)
1.一种多级自吸离心泵涡壳盖,其特征在于:其上设有回水结构,所述回水结构用于使涡壳盖外侧的流体回流至涡壳盖内侧的初级叶轮处,装配到多级自吸离心泵上后回水结构位于涡壳盖下方;回水结构为圆孔、方孔、椭圆孔、腰圆孔或异形孔中的一种,或者,回水结构为向涡壳盖内侧单向导通的阀门。
2.一种多级自吸离心泵,包括多级串联的叶轮,各级叶轮之间通过导叶连通,其特征在于:导叶上装配有罩覆在初级叶轮外侧的涡壳盖,所述涡壳盖使用如权利要求1所述的一种多级自吸离心泵涡壳盖。
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2024
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