CN223216955U - 超声波燃气表性能测试自动化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及超声波燃气表性能测试自动化装置，包括机架；至少一个性能测试机构，固设于机架上，用于对燃气表的进行检测；送料机构，固设于机架上，用于将待检测的燃气表有序输送；本实用新型结构简单，通过设置送料机构和性能测试机构的相互配合，可以对燃气表的计量模块和阀门进行检测，速度快，检测精确；通过送料机构的特殊结构设计，在送料机构的托盘上升时，通过经探针连接线给超声波燃气表计量模块和阀门实现供电，动作一致性好，无须人工干预。

Description

超声波燃气表性能测试自动化装置

技术领域

本实用新型属于超声波燃气表配件技术领域，尤其涉及超声波燃气表性能测试自动化装置。

背景技术

超声波燃气表性能测试是超声波燃气表计量模块和阀门功能保障至关重要的生产工序，关系到超声波燃气表精准计量和燃气予以控制的重要环节，超声波燃气表计量模块功能和阀门功能检测通常采用手动检测工装和阀门测试工装两道工序，测试员工需要反复取放工作，工作枯燥，操作易疲劳，人力投入成本高，同时产品测试过程未形成有效的测试记录，不便产品追溯。随着超声波燃气表技术的不断普及，市场销售量的大幅度增加，在目前招工难和用工荒的社会背景下，急需通过自动化机构完成装配，实现机器代人的生产方式转型。

现有技术的缺陷和不足：传统计量模块功能测试，采用手动自制工装，测试过程纯人工操作，未产生有效测试记录，另外阀门功能通过测试工装测试，测试操作人工取放，测试数据未产生有效的测试记录，原计量模块和阀门功能均采用手动方式两工位测试，其中反复接插引线，浪费工时，且人工接插操作工作量大，工作时间长，易疲劳，人员流动性大，人工成本高，产品质量不稳定。

针对以上问题，故，有必要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，设计巧妙，自动化程度高，避免对人的依赖，保持动作的一致性，节省过程接插动作，减省工时，由此减少人力投入，降低企业成本，提升企业竞争力的超声波燃气表性能测试自动化装置。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：超声波燃气表性能测试自动化装置，包括机架；至少一个性能测试机构，固设于机架上，用于对燃气表的进行检测；送料机构，固设于机架上，用于将待检测的燃气表有序输送。

作为本实用新型的一种优选方案，所述性能测试机构设置有多个，多个性能测试沿着机架长度方向布设。

作为本实用新型的一种优选方案，所述送料机构包括输送支架、托盘、定位治具和输送电机；输送支架上布设有输送滑轨，托盘滑动装配在输送滑轨上，输送电机固设于输送支架端部，用于驱动输送滑轨移动；定位治具固设于移动托盘上，定位治具用于固定待检测的燃气表；所述定位治具上安装有探针转接座；探针转接座上形成有多个探针插接孔。

作为本实用新型的一种优选方案，所述输送支架上固设有传感器固定片；传感器固定片上安装有传感器。

作为本实用新型的一种优选方案，所述性能测试机构包括检测架，检测架上安装有防护罩，机架上安装有连接柜和电控柜；电控柜内设有主机；性能测试机构内置于防护罩和连接柜内；防护罩侧面安装有触控显示器、键盘和多个按钮；键盘、触控显示器和多个按钮与主机之间电性连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述检测架包括安装板，固设于安装板上的型材框架，型材框架上装配有上安装板；上安装板顶部安装有控制器；型材框架与上安装板之间安装有固定角；型材框架顶部内安装有定位板；定位板底部固设有用于将燃气表钢壳固定的压块装置；型材框架的一侧固设有测试气缸安装板，测试气缸安装板上安装有测试气缸，测试气缸的驱动轴底部连接有探针安装板，探针安装板上安装有多个探针；多个探针与探针转接座上的探针插接孔相对应布设。

作为本实用新型的一种优选方案，所述压块装置包括左压块和右压块；左压块和右压块固定连接，一体成型。

作为本实用新型的一种优选方案，所述左压块和右压块之间形成有定位槽；左压块底部设置有导向斜面，所述导向斜面位于定位槽的端部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述右压块靠近定位槽一侧底部形成有多个开口向下的安装槽，安装槽底部形成有呈喇叭状结构的导向面。

作为本实用新型的一种优选方案，所述右压块靠近定位槽的两侧形成有安装斜面。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装板的两侧固设有限位立柱；限位立柱端部靠近托盘一侧垂直安装有限位块；两侧的限位立柱交错布设。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装板底部固设有驱动气缸，驱动气缸的驱动连接轴穿过安装板连接推板；推板上安装有两个呈锥形结构的推块，两个推块交错布设，托盘底部形成有与推块相适配的定位孔，推板通过驱动气缸带动向上移动，推块伸入至定位孔内，并同步带动托盘向上移动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装板与推板之间装配有导向机构；导向机构包括至少一个导向筒和导向杆；导向筒固设于安装板底部，导向杆一端固设于推板底部，导向杆的另一端穿过并延伸至导向筒外。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装板上固设有第一滑轨和第二滑轨；其中，第一滑轨上滑动装配有第一滑块；第一滑块上安装有第一气缸导向块；第一气缸导向块上安装有第一气缸和第一密封压头；第一密封压头位于第一气缸上，第一滑轨的两端形成有第一导轨限位块；安装板底部固设有第一驱动气缸，第一驱动气缸的第一驱动轴连接第一气缸调节连接板，第一气缸调节连接板穿过安装板连接第一气缸导向块；第二滑轨上滑动装配有第二滑块；第二滑块上安装有第二气缸导向块；第二气缸导向块上安装有第二气缸和第二密封压头；第二密封压头位于第二气缸上，第二滑轨的两端形成有第二导轨限位块；安装板底部固设有第二驱动气缸，第二驱动气缸的第二驱动轴连接第二气缸调节连接板，第二气缸调节连接板穿过安装板连接第二气缸导向块。

作为本实用新型的一种优选方案，所述推板上形成有第一装配孔和第二装配孔；第一装配孔用于第一密封压头穿过，第二装配孔用于第二密封压头穿过。

作为本实用新型的一种优选方案，所述性能测试机构包括固设于机架上的电磁阀固定板，电磁阀固定板上装配有多个电磁阀；多个电磁阀与电源电连接；多个电磁阀与驱动气缸、第一气缸、第一驱动气缸、第二气缸、第二驱动气缸的进气端相连通。

作为本实用新型的一种优选方案，所述性能测试机构包括阀门密封性能检测装置；阀门密封性能检测装置内置于连接柜内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述阀门密封性能检测装置包括供气源、第一气管、压力采样管、压力调压阀、第一流体控制阀、直通式三通气控阀和第二流体控制阀；所述供气源通过第一气管连接压力调压阀，所述压力调压阀连接第一流体控制阀，第一流体控制阀通过压力采样管连接三通气管，三通气管上分别连接有直通式三通气控阀和第二流体控制阀；其中，第一流体控制阀连接第一密封压头，第二流体控制阀连接第二密封压头；压力调压阀、第一流体控制阀和第二流体控制阀通过线缆连接电控柜。

作为本实用新型的一种优选方案，所述压力采样管上连接有压力变送器；压力变送器通过电线接入电控柜，在充气和检测过程中，由其监测阀门中的压力，并采集压力信号，在触控显示器的界面实时显示。

作为本实用新型的一种优选方案，所述压力调压阀用于调节充气流量，并显示供气源的压力，压力调压阀上设置有调节旋钮。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单，通过设置送料机构和性能测试机构的相互配合，可以对燃气表的计量模块和阀门进行检测，速度快，检测精确；通过送料机构的特殊结构设计，在送料机构的托盘上升时，通过经探针连接线给超声波燃气表计量模块和阀门实现供电，动作一致性好，无须人工干预。

2.本实用新型的检测架上设置有压块装置和推送装置，通过测试气缸在驱动探针安装板下降的时候，推送装置推送推块带动托盘向上移动；上升和下降通过气缸精准定位，探针安装板上的探针与探针转接座上的探针插接孔接触，保持检测的一致性，节省过程主观判断差异，减省工时，由此减少人力投入，降低企业成本，提升企业竞争力。

3.本实用新型实现了阀门组件功能和计量模块温度及压力的测试，节省了工序和电脑等设备投入，节省空间，提高效率，完全实现自动化性能测试过程。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的使用状态图；

图3为本实用新型实施例送料机构和性能测试机构连接示意图；

图4为本实用新型实施例检测架的结构示意图；

图5为本实用新型实施例压块装置结构示意图（一）；

图6为本实用新型实施例压块装置结构示意图（二）；

图7为本实用新型实施例托盘通过推板向上移动示意图；

图8为本实用新型实施例托盘通过推板向上移动结构图；

图9为本实用新型实施例燃气表检测状态局部放大图；

图10为本实用新型实施例第一密封压头移动的状态图；

图11为本实用新型实施例第二密封压头移动的状态图；

图12为本实用新型实施例阀门密封性能检测装置的结构示意图；

图中附图标记：检测架1，性能测试机构2，探针3，送料机构4，机架5，电磁阀固定板6，电磁阀6-1，阀门密封性能检测装置7，传感器固定片8，导向机构9，传感器10，防护罩11，电控柜12，键盘13，触控显示器14，按钮15，主机16，连接柜17，压块装置30，左压块31，右压块32，定位槽33，导向斜面34，安装槽35，导向面36，安装斜面37，限位立柱38，限位块39，输送支架40，输送滑轨41，托盘42，定位治具43，输送电机44，探针转接座45，探针插接孔46，定位孔47，安装板50，型材框架51，上安装板52，控制器53，固定角54，定位板55，测试气缸安装板56，测试气缸57，驱动轴58，探针安装板59，驱动气缸61，驱动连接轴62，推板63，推块63-1，第一滑轨64，第一驱动气缸64-1，第一驱动轴64-2，第一气缸调节连接板64-3，第一滑块65，第一气缸导向块66，第一密封压头67，第一导轨限位块68，第一气缸69，供气源71，第一气管72，压力采样管73，压力调压阀74，第一流体控制阀75，第二流体控制阀76，压力变送器77，直通式三通气控阀78，三通气管79，导向筒90，导向杆91，第二滑轨92，第二驱动气缸92-1，第二驱动轴92-2，第二气缸调节连接板92-3，第二滑块93，第二气缸导向块94，第二密封压头95，第二导轨限位块96，第二气缸97，第一装配孔98，第二装配孔99，燃气表100，燃气表钢壳101，计量模块102，阀门103。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如图1所示，其中，图1为本实用新型实施例的结构示意图；一种超声波燃气表性能测试自动化装置，包括机架5；至少一个性能测试机构2，固设于机架5上，用于对燃气表100的进行检测；送料机构4，固设于机架5上，用于将待检测的燃气表100有序输送；性能测试机构2设置有多个，多个性能测试2沿着机架5长度方向布设。

本实用新型结构简单，通过设置送料机构和性能测试机构的相互配合，可以对燃气表的计量模块和阀门进行检测，速度快，检测精确；通过送料机构的特殊结构设计，在送料机构的托盘上升时，通过经探针连接线给超声波燃气表计量模块和阀门实现供电，动作一致性好，无须人工干预。

如图2-图3所示，图2为本实用新型实施例的使用状态图；图3为本实用新型实施例送料机构和性能测试机构连接示意图；送料机构4包括输送支架40、托盘42、定位治具43和输送电机44；输送支架40上布设有输送滑轨41，托盘42滑动装配在输送滑轨41上，输送电机44固设于输送支架40端部，用于驱动输送滑 轨41移动；定位治具43固设于移动托盘42上，定位治具43用于固定待检测的燃气表100；所述定位治具43上安装有探针转接座45；探针转接座45上形成有多个探针插接孔46。

输送支架40上固设有传感器固定片8；传感器固定片8上安装有传感器10；传感器10用于感应托盘42的位置。

如图4所示，图4为本实用新型实施例检测架的结构示意图；性能测试机构2包括检测架1，检测架1上安装有防护罩11，机架5上安装有连接柜17和电控柜12；电控柜12内设有主机16；性能测试机构2内置于防护罩11和连接柜17内；防护罩11侧面安装有触控显示器14、键盘13和多个按钮15；键盘13、触控显示器14和多个按钮15与主机16之间电性连接。

其中，主机16的正面且电性导通通讯模块设置有通讯接口，主机16的输出端与触控显示器14的接收端电性连接。

检测架1包括安装板50，固设于安装板50上的型材框架51，型材框架51上装配有上安装板52；上安装板52顶部安装有控制器53；型材框架51与上安装板52之间安装有固定角54；型材框架51顶部内安装有定位板55；定位板55底部固设有用于将燃气表钢壳101固定的压块装置30；型材框架51的一侧固设有测试气缸安装板56，测试气缸安装板56上安装有测试气缸57，测试气缸57的驱动轴58底部连接有探针安装板59，探针安装板59上安装有多个探针3；多个探针3与探针转接座45上的探针插接孔46相对应布设。

如图5-图6所示，压块装置30包括左压块31和右压块32；左压块31和右压块32固定连接，一体成型；提高了压块装置30的结构强度和整体牢固性，进一步保证了压块装置30的使用安全。

左压块31和右压块32之间形成有定位槽33；定位槽33用于卡接燃气表钢壳101，左压块31底部设置有导向斜面34，所述导向斜面34位于定位槽33的端部。

右压块32靠近定位槽33一侧底部形成有多个开口向下的安装槽35，安装槽35底部形成有呈喇叭状结构的导向面36；设置的安装槽35用于卡接燃气表钢壳101上的螺钉，导向面36用于方便螺钉能方便插入安装槽35内，具体的，右压块32靠近定位槽33的两侧形成有安装斜面37。

如图7-图9所示，图7为本实用新型实施例托盘通过推板向上移动示意图；图8为本实用新型实施例托盘通过推板向上移动结构图；图9为本实用新型实施例燃气表检测状态局部放大图；安装板50的两侧固设有限位立柱38；限位立柱38端部靠近托盘42一侧垂直安装有限位块39；两侧的限位立柱39交错布设；设置的限位立柱38和限位块39，用于限制托盘42向上移动的距离，保证位于托盘42内的燃气表100检测安全。

安装板50底部固设有驱动气缸61，驱动气缸61的驱动连接轴62穿过安装板50连接推板63；推板63上安装有两个呈锥形结构的推块63-1，两个推块63-1交错布设，托盘42底部形成有与推块63-1相适配的定位孔47，推板63通过驱动气缸61带动向上移动，推块63-1伸入至定位孔47内，并同步带动托盘42向上移动。

安装板50与推板63之间装配有导向机构9；导向机构9包括至少一个导向筒90和导向杆91；导向筒90固设于安装板50底部，导向杆91一端固设于推板63底部，导向杆91的另一端穿过并延伸至导向筒90外，通过导向机构9的设置，通过启动驱动气缸61带动推板63向上移动，提高了托盘42移动的稳定性和安全性。

如图10-图11所示，图10为本实用新型实施例第一密封压头移动的状态图；图11为本实用新型实施例第二密封压头移动的状态图；安装板50上固设有第一滑轨64和第二滑轨92；其中，第一滑轨64上滑动装配有第一滑块65；第一滑块65上安装有第一气缸导向块66；第一气缸导向块66上安装有第一气缸69和第一密封压头67；第一密封压头67位于第一气缸69上，第一滑轨64的两端形成有第一导轨限位块68；安装板50底部固设有第一驱动气缸64-1，第一驱动气缸64-1的第一驱动轴64-2连接第一气缸调节连接板64-3，第一气缸调节连接板64-3穿过安装板50连接第一气缸导向块66；通过第一驱动气缸64-1的第一驱动轴64-2带动第一气缸调节连接板64-3移动，进而带动第一气缸导向块66和第一密封压头67移动；用于调整第一密封压头67与计量模块102的连接位置，为后续的密封性性能，开关阀时间和功能、温度及压力数据功提供方便。

第二滑轨92上滑动装配有第二滑块93；第二滑块93上安装有第二气缸导向块94；第二气缸导向块94上安装有第二气缸97和第二密封压头95；第二密封压头95位于第二气缸97上，第二滑轨92的两端形成有第二导轨限位块96；安装板50底部固设有第二驱动气缸92-1，第二驱动气缸92-1的第二驱动轴92-2连接第二气缸调节连接板92-3，第二气缸调节连接板92-3穿过安装板50连接第二气缸导向块94。

通过第二驱动气缸92-1的第二驱动轴92-2带动第二气缸调节连接板92-3移动，进而带动第二气缸导向块94和第二密封压头95移动；用于调整第二密封压头95与阀门103的连接位置，为后续的密封性性能，开关阀时间和功能提供方便。

推板63上形成有第一装配孔98和第二装配孔99；第一装配孔98用于第一密封压头67穿过，第二装配孔99用于第二密封压头95穿过。

如图12所示，图12为本实用新型实施例阀门密封性能检测装置的结构示意图；性能测试机构2包括固设于机架5上的电磁阀固定板6，电磁阀固定板6上装配有多个电磁阀6-1；多个电磁阀6-1与电源电连接；多个电磁阀6-1与驱动气缸61、第一气缸69、第一驱动气缸64-1、第二气缸97、第二驱动气缸92-1的进气端相连通。电磁阀6-1与驱动气缸61、第一气缸69、第一驱动气缸64-1、第二气缸97、第二驱动气缸92-1连接控制气缸进出气，通过控制程序控制气缸伸缩杆的伸长量。

性能测试机构2包括阀门密封性能检测装置7；阀门密封性能检测装置7内置于连接柜17内；阀门密封性能检测装置7包括供气源71、第一气管72、压力采样管73、压力调压阀74、第一流体控制阀75、直通式三通气控阀78和第二流体控制阀76；所述供气源71通过第一气管72连接压力调压阀74，所述压力调压阀74连接第一流体控制阀75，第一流体控制阀75通过压力采样管73连接三通气管79，三通气管79上分别连接有直通式三通气控阀78和第二流体控制阀76；其中，第一流体控制阀75连接第一密封压头67，第二流体控制阀76连接第二密封压头95；压力调压阀74、第一流体控制阀75和第二流体控制阀76通过线缆连接电控柜12。

压力采样管73上连接有压力变送器77；压力变送器77通过电线接入电控柜12，在充气和检测过程中，由其监测阀门中的压力，并采集压力信号，在触控显示器14的界面实时显示。压力调压阀74用于调节充气流量，并显示供气源71的压力，压力调压阀74上设置有调节旋钮。

一种超声波燃气表性能测试自动化装置检测方法，步骤如下：

步骤一：将计量模块102和阀门103装配至燃气表钢壳101上，形成待检测的燃气表100，燃气表100放置在输送支架40的定位治具43上，启动输送电机44，通过输送电机44带动托盘42在输送滑轨41运动，从而将待检测的燃气表100向性能测试机构2内部输送；

步骤二：燃气表100进入性能测试机构2的防护罩11内，通过传感器10检测定位；

步骤三：进入至防护罩11的燃气表100，推板63通过驱动气缸61带动向上移动，推块63-1伸入至定位孔47内，并同步带动托盘42向上移动；通过压块装置30将燃气表100上的燃气表钢壳101定位。

步骤四：位于型材框架51上的测试气缸57带动探针安装板59向下移动，使得探针安装板59上的探针3插入探针转接座45上的探针插接孔46内，探针3与阀门103和计量模块102连接，在供电同时建立了通讯；

步骤五：控制器53设定测试程序，测试程序通过485通讯协议，与计量模块102进行数据测试，检测计量模块102是否精准；

步骤六：通过阀门密封性能检测装置7对阀门进行开关阀功能测试指令，同时检测阀门密封性性能。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

尽管本文较多地使用了图中附图标记：检测架1，性能测试机构2，探针3，送料机构4，机架5，电磁阀固定板6，电磁阀6-1，阀门密封性能检测装置7，传感器固定片8，导向机构9，传感器10，防护罩11，电控柜12，键盘13，触控显示器14，按钮15，主机16，连接柜17，压块装置30，左压块31，右压块32，定位槽33，导向斜面34，安装槽35，导向面36，安装斜面37，限位立柱38，限位块39，输送支架40，输送滑轨41，托盘42，定位治具43，输送电机44，探针转接座45，探针插接孔46，定位孔47，安装板50，型材框架51，上安装板52，控制器53，固定角54，定位板55，测试气缸安装板56，测试气缸57，驱动轴58，探针安装板59，驱动气缸61，驱动连接轴62，推板63，推块63-1，第一滑轨64，第一驱动气缸64-1，第一驱动轴64-2，第一气缸调节连接板64-3，第一滑块65，第一气缸导向块66，第一密封压头67，第一导轨限位块68，第一气缸69，供气源71，第一气管72，压力采样管73，压力调压阀74，第一流体控制阀75，第二流体控制阀76，压力变送器77，直通式三通气控阀78，三通气管79，导向筒90，导向杆91，第二滑轨92，第二驱动气缸92-1，第二驱动轴92-2，第二气缸调节连接板92-3，第二滑块93，第二气缸导向块94，第二密封压头95，第二导轨限位块96，第二气缸97，第一装配孔98，第二装配孔99，燃气表100，燃气表钢壳101，计量模块102，阀门103等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：包括机架（5）；至少一个性能测试机构（2），固设于机架（5）上，用于对燃气表（100）的进行检测；送料机构（4），固设于机架（5）上，用于将待检测的燃气表（100）有序输送；所述送料机构（4）包括输送支架（40）、托盘（42）、定位治具（43）和输送电机（44）；输送支架（40）上布设有输送滑轨（41），托盘（42）滑动装配在输送滑轨（41）上，输送电机（44）固设于输送支架（40）端部，用于驱动输送滑 轨（41）移动；定位治具（43）固设于移动托盘（42）上，定位治具（43）用于固定待检测的燃气表（100）；所述定位治具（43）上安装有探针转接座（45）；探针转接座（45）上形成有多个探针插接孔（46）。

2.根据权利要求1所述的超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：所述输送支架（40）上固设有传感器固定片（8）；传感器固定片（8）上安装有传感器（10）。

3.根据权利要求1所述的超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：所述性能测试机构（2）包括检测架（1），检测架（1）上安装有防护罩（11），机架（5）上安装有连接柜（17）和电控柜（12）；电控柜（12）内设有主机（16）；性能测试机构（2）内置于防护罩（11）和连接柜（17）内；防护罩（11）侧面安装有触控显示器（14）、键盘（13）和多个按钮（15）；键盘（13）、触控显示器（14）和多个按钮（15）与主机（16）之间电性连接。

4.根据权利要求3所述的超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：所述检测架（1）包括安装板（50），固设于安装板（50）上的型材框架（51），型材框架（51）上装配有上安装板（52）；上安装板（52）顶部安装有控制器（53）；型材框架（51）与上安装板（52）之间安装有固定角（54）；型材框架（51）顶部内安装有定位板（55）；定位板（55）底部固设有用于将燃气表钢壳（101）固定的压块装置（30）；型材框架（51）的一侧固设有测试气缸安装板（56），测试气缸安装板（56）上安装有测试气缸（57），测试气缸（57）的驱动轴（58）底部连接有探针安装板（59），探针安装板（59）上安装有多个探针（3）；多个探针（3）与探针转接座（45）上的探针插接孔（46）相对应布设。

5.根据权利要求4所述的超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：所述压块装置（30）包括左压块（31）和右压块（32）；左压块（31）和右压块（32）固定连接，一体成型；所述左压块（31）和右压块（32）之间形成有定位槽（33）；左压块（31）底部设置有导向斜面（34），所述导向斜面（34）位于定位槽（33）的端部。

6.根据权利要求4所述的超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：所述安装板（50）底部固设有驱动气缸（61），驱动气缸（61）的驱动连接轴（62）穿过安装板（50）连接推板（63）；推板（63）上安装有两个呈锥形结构的推块（63-1），两个推块（63-1）交错布设，托盘（42）底部形成有与推块（63-1）相适配的定位孔（47），推板（63）通过驱动气缸（61）带动向上移动，推块（63-1）伸入至定位孔（47）内，并同步带动托盘（42）向上移动。

7.根据权利要求6所述的超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：所述安装板（50）上固设有第一滑轨（64）和第二滑轨（92）；其中，第一滑轨（64）上滑动装配有第一滑块（65）；第一滑块（65）上安装有第一气缸导向块（66）；第一气缸导向块（66）上安装有第一气缸（69）和第一密封压头（67）；第一密封压头（67）位于第一气缸（69）上，第一滑轨（64）的两端形成有第一导轨限位块（68）；安装板（50）底部固设有第一驱动气缸（64-1），第一驱动气缸（64-1）的第一驱动轴（64-2）连接第一气缸调节连接板（64-3），第一气缸调节连接板（64-3）穿过安装板（50）连接第一气缸导向块（66）；第二滑轨（92）上滑动装配有第二滑块（93）；第二滑块（93）上安装有第二气缸导向块（94）；第二气缸导向块（94）上安装有第二气缸（97）和第二密封压头（95）；第二密封压头（95）位于第二气缸（97）上，第二滑轨（92）的两端形成有第二导轨限位块（96）；安装板（50）底部固设有第二驱动气缸（92-1），第二驱动气缸（92-1）的第二驱动轴（92-2）连接第二气缸调节连接板（92-3），第二气缸调节连接板（92-3）穿过安装板（50）连接第二气缸导向块（94）。

8.根据权利要求6所述的超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：所述推板（63）上形成有第一装配孔（98）和第二装配孔（99）；第一装配孔（98）用于第一密封压头（67）穿过，第二装配孔（99）用于第二密封压头（95）穿过。

9.根据权利要求1所述的超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：所述性能测试机构（2）包括固设于机架（5）上的电磁阀固定板（6），电磁阀固定板（6）上装配有多个电磁阀（6-1）；多个电磁阀（6-1）与电源电连接；多个电磁阀（6-1）与驱动气缸（61）、第一气缸（69）、第一驱动气缸（64-1）、第二气缸（97）、第二驱动气缸（92-1）的进气端相连通。

10.根据权利要求1所述的超声波燃气表性能测试自动化装置，其特征在于：所述性能测试机构（2）包括阀门密封性能检测装置（7）；阀门密封性能检测装置（7）内置于连接柜（17）内；所述阀门密封性能检测装置（7）包括供气源（71）、第一气管（72）、压力采样管（73）、压力调压阀（74）、第一流体控制阀（75）、直通式三通气控阀（78）和第二流体控制阀（76）；所述供气源（71）通过第一气管（72）连接压力调压阀（74），所述压力调压阀（74）连接第一流体控制阀（75），第一流体控制阀（75）通过压力采样管（73）连接三通气管（79），三通气管（79）上分别连接有直通式三通气控阀（78）和第二流体控制阀（76）；其中，第一流体控制阀（75）连接第一密封压头（67），第二流体控制阀（76）连接第二密封压头（95）；压力调压阀（74）、第一流体控制阀（75）和第二流体控制阀（76）通过线缆连接电控柜（12）。