CN223216149U - 一种一体化贯穿式led尾灯模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体化贯穿式LED尾灯模组，包括尾灯基板，所述尾灯基板正面安装有装配插槽，所述装配插槽的数量设为多个，多个所述装配插槽呈直线阵列分布，每个所述装配插槽内部均卡接设置有LED灯带，所述装配插槽正面铰接设置有限位支架，所述限位支架的非铰接端中部螺纹连接有手拧螺丝，所述手拧螺丝一端贯穿限位支架并与尾灯基板螺纹连接。本实用新型通过对尾灯模组进行模块化结构设计，利用卡接、螺纹连接等易拆卸方式对LED灯带进行组装，使得在需要更换或维修LED灯带时，可以非常方便地进行单独操作，无需整体拆卸尾灯模组，从而大大节省了维修时间和成本。

Description

一种一体化贯穿式LED尾灯模组

技术领域

本实用新型涉及汽车尾灯技术领域，具体涉及一种一体化贯穿式LED尾灯模组。

背景技术

贯穿式LED尾灯是一种现代汽车设计中常见的尾部照明装置，其主要特点是将LED灯光串联在尾灯组的整个宽度上，形成一条流动的动感光带。贯穿式LED尾灯采用LED(发光二极管)作为光源，通过特定的设计将多个LED灯珠串联起来，形成一条贯穿车辆尾部宽度的灯带或灯条。贯穿式尾灯的设计使得车辆尾部看起来更加时尚和动感，增强了车辆的整体视觉效果和辨识度。除了基本的照明功能外，贯穿式尾灯还可以实现多种动态效果，如刹车时的闪烁、转弯时的指示等，提升了驾驶的便利性和安全性。

现有的一些汽车尾灯在使用时，其上的LED灯带不方便进行单独的拆卸更换，维修起来较为费时费力，且维修成本较高。

例如公告号为CN217356727U公开的一种多功能的LED汽车贯穿尾灯，该专利的LED汽车贯穿尾灯采用贯穿式位置和制动灯具总成，在行车过程中能够及时反馈给周边车辆有明显提示作用，特别是白天行车状态中，贯穿式位置灯和制动灯其点亮面积很大且明显可见，更有利于推广和装载汽车上，能够容易提醒后车注意前车，很好地识别有刹车要确保行车安全，进而减少和避免交通事故的发生。

尽管多功能的LED汽车贯穿尾灯设计在提升行车安全、美观度以及功能集成方面展现出显著优势，但在涉及LED灯带更换时，该设计也暴露出了一些潜在的不足和复杂性：

首先，其高度的集成性导致了较高的专业性和复杂性要求。尾灯内部集成了多种LED模组，如位置制动灯LED模组和转向倒车LED模组，这些模组通过精细的固定和连接方式被安装在壳体内。因此，当需要更换LED灯带时，通常需要具备较高的专业技能，并遵循复杂的操作步骤，这对于非专业人员而言是一大挑战，进而可能增加维修的成本和时间。

其次，维修成本相对较高。在LED灯带损坏或出现故障的情况下，由于设计的整体性，可能需要更换整个模组或组件，而非仅仅是灯带本身。这种设计方式使得维修成本相较于单独更换灯带而言更为高昂，给车主带来了一定的经济负担。

因此，发明一种一体化贯穿式LED尾灯模组来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种一体化贯穿式LED尾灯模组，以解决上述技术中的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体化贯穿式LED尾灯模组，包括尾灯基板，所述尾灯基板正面安装有装配插槽，所述装配插槽的数量设为多个，多个所述装配插槽呈直线阵列分布，每个所述装配插槽内部均卡接设置有LED灯带，所述装配插槽正面铰接设置有限位支架，所述限位支架的非铰接端中部螺纹连接有手拧螺丝，所述手拧螺丝一端贯穿限位支架并与尾灯基板螺纹连接。

通过多个直线阵列分布的装配插槽，可以方便地安装和固定LED灯带，提高了组装的灵活性和效率。

优选的，所述LED灯带表面安装有五个LED小灯泡，所述限位支架表面设置有四个隔离杆，每个所述隔离杆分别位于两个所述LED小灯泡之间的孔隙处。

隔离杆的设置有效的规避了对LED小灯泡的遮挡，使得光线能够穿过限位支架。

优选的，所述LED灯带两端均安装有接线端头，相邻两个所述LED灯带上的两个接线端头相互插接。

接线端头的插接设计简化了LED灯带之间的电气连接，便于实现串联，同时提高了连接的可靠性和稳定性。

优选的，所述尾灯基板正面一端安装有左转向灯，所述尾灯基板正面另一端安装有右转向灯。

在尾灯基板的两端分别设置左转向灯和右转向灯，增强了车辆行驶时的信号指示功能，提高了行车安全。

优选的，所述尾灯基板正面靠近边缘处固定连接有抵接边框，所述尾灯基板正面设置有灯罩，所述灯罩与抵接边框卡合连接。

卡合连接方式简化了灯罩的安装过程，同时保证了灯罩与尾灯基板的紧密贴合。

优选的，所述灯罩底部螺纹连接有紧固螺丝，所述紧固螺丝一端贯穿灯罩并与抵接边框螺纹连接。

通过紧固螺丝进一步固定灯罩，增强了灯罩与抵接边框之间的连接强度，防止了灯罩在行驶过程中的松动或脱落，将紧固螺丝隐藏在灯罩底部，提高了尾灯的美观性。

优选的，所述尾灯基板、装配插槽、限位支架、抵接边框和灯罩均由绝缘材料制成。

尾灯基板、装配插槽、限位支架、抵接边框和灯罩等关键部件均采用绝缘材料制成，有效防止了电气短路和触电风险，确保了使用的安全性。

优选的，所述尾灯基板正面涂有反光涂层，所述尾灯基板背面固定连接有固定螺栓。

尾灯基板正面的反光涂层能够反射LED灯带发出的光线，提升尾灯的亮度；而背面的固定螺栓则方便了尾灯模组在汽车尾部的安装和固定，提高了安装的便捷性和稳定性。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

通过对尾灯模组进行模块化结构设计，利用卡接、螺纹连接等易拆卸方式对LED灯带进行组装，使得在需要更换或维修LED灯带时，可以非常方便地进行单独操作，无需整体拆卸尾灯模组，从而大大节省了维修时间和成本。

附图说明

图1为本实用新型的第一视角整体结构示意图；

图2为本实用新型的第二视角整体结构示意图；

图3为本实用新型的结构爆炸图；

图4为本实用新型LED灯带未取下时的局部结构剖视图；

图5为本实用新型LED灯带取下时的局部结构剖视图。

附图标记说明：

1、尾灯基板；2、装配插槽；3、LED灯带；4、限位支架；5、手拧螺丝；6、LED小灯泡；7、隔离杆；8、接线端头；9、左转向灯；10、右转向灯；11、抵接边框；12、灯罩；13、紧固螺丝；14、固定螺栓。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种一体化贯穿式LED尾灯模组，包括尾灯基板1，尾灯基板1正面安装有装配插槽2，装配插槽2的数量设为多个，多个装配插槽2呈直线阵列分布，每个装配插槽2内部均卡接设置有LED灯带3，装配插槽2正面铰接设置有限位支架4，限位支架4的非铰接端中部螺纹连接有手拧螺丝5，手拧螺丝5一端贯穿限位支架4并与尾灯基板1螺纹连接。

在本实施例的一个方面中，LED灯带3表面安装有五个LED小灯泡6，限位支架4表面设置有四个隔离杆7，每个隔离杆7分别位于两个LED小灯泡6之间的孔隙处，LED灯带3两端均安装有接线端头8，相邻两个LED灯带3上的两个接线端头8相互插接，尾灯基板1正面一端安装有左转向灯9，尾灯基板1正面另一端安装有右转向灯10，尾灯基板1正面靠近边缘处固定连接有抵接边框11，尾灯基板1正面设置有灯罩12，灯罩12与抵接边框11卡合连接，灯罩12底部螺纹连接有紧固螺丝13，紧固螺丝13一端贯穿灯罩12并与抵接边框11螺纹连接，尾灯基板1、装配插槽2、限位支架4、抵接边框11和灯罩12均由绝缘材料制成，尾灯基板1正面涂有反光涂层，尾灯基板1背面固定连接有固定螺栓14。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-5，在使用本实用新型时，首先通过固定螺栓14将尾灯基板1安装在汽车尾部，然后将LED灯带3逐一卡入尾灯基板1正面的装配插槽2中，确保每个LED灯带3都牢固地固定在插槽内，将限位支架4向上翻转，然后使用手拧螺丝5穿过限位支架4的非铰接端中部，将其与尾灯基板1螺纹连接，通过限位支架4对LED灯带3进行二次限位，避免LED灯带3从装配插槽2内意外脱离出来，将相邻两个LED灯带3上的接线端头8相互插接，确保电气连接可靠，实现了LED灯带3之间的串联，确保整个尾灯模组能够统一控制，在尾灯基板1的正面一端安装左转向灯9，另一端安装右转向灯10，然后，将灯罩12对准抵接边框11，轻轻卡合连接，随后，使用紧固螺丝13穿过灯罩12底部，与抵接边框11螺纹连接，进一步固定灯罩12，至此，完成汽车尾灯的整个组装过程；

当需要维护或更换LED灯带3时，首先使用工具拧松紧固螺丝13，将灯罩12从抵接边框11上取下，接着，将手拧螺丝5反向旋转，使得限位支架4与尾灯基板1脱离开来，之后将限位支架4向下翻转，将需要更换的LED灯带3从装配插槽2中轻轻拔出，然后按照相反的步骤安装新的LED灯带3，并确保接线端头8连接无误，最后，将灯罩12重新安装好即可；

通过上述方法，方便对汽车尾灯上的LED灯带进行单独的拆卸和更换，大大节省了维修时间和成本。

Claims (8)

1.一种一体化贯穿式LED尾灯模组，包括尾灯基板(1)，其特征在于：所述尾灯基板(1)正面安装有装配插槽(2)，所述装配插槽(2)的数量设为多个，多个所述装配插槽(2)呈直线阵列分布，每个所述装配插槽(2)内部均卡接设置有LED灯带(3)，所述装配插槽(2)正面铰接设置有限位支架(4)，所述限位支架(4)的非铰接端中部螺纹连接有手拧螺丝(5)，所述手拧螺丝(5)一端贯穿限位支架(4)并与尾灯基板(1)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种一体化贯穿式LED尾灯模组，其特征在于：所述LED灯带(3)表面安装有五个LED小灯泡(6)，所述限位支架(4)表面设置有四个隔离杆(7)，每个所述隔离杆(7)分别位于两个所述LED小灯泡(6)之间的孔隙处。

3.根据权利要求1所述的一种一体化贯穿式LED尾灯模组，其特征在于：所述LED灯带(3)两端均安装有接线端头(8)，相邻两个所述LED灯带(3)上的两个接线端头(8)相互插接。

4.根据权利要求1所述的一种一体化贯穿式LED尾灯模组，其特征在于：所述尾灯基板(1)正面一端安装有左转向灯(9)，所述尾灯基板(1)正面另一端安装有右转向灯(10)。

5.根据权利要求1所述的一种一体化贯穿式LED尾灯模组，其特征在于：所述尾灯基板(1)正面靠近边缘处固定连接有抵接边框(11)，所述尾灯基板(1)正面设置有灯罩(12)，所述灯罩(12)与抵接边框(11)卡合连接。

6.根据权利要求5所述的一种一体化贯穿式LED尾灯模组，其特征在于：所述灯罩(12)底部螺纹连接有紧固螺丝(13)，所述紧固螺丝(13)一端贯穿灯罩(12)并与抵接边框(11)螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的一种一体化贯穿式LED尾灯模组，其特征在于：所述尾灯基板(1)、装配插槽(2)、限位支架(4)、抵接边框(11)和灯罩(12)均由绝缘材料制成。

8.根据权利要求1所述的一种一体化贯穿式LED尾灯模组，其特征在于：所述尾灯基板(1)正面涂有反光涂层，所述尾灯基板(1)背面固定连接有固定螺栓(14)。