CN223200956U - 一种链轮组件脂润滑旋转分配装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，属于润滑技术领域。本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，包括注油阀芯、注油套以及密封压盖，注油阀芯上设置有注油道，注油道的注油口设置在注油阀芯的左端，注油道的排油口设置在注油阀芯的侧壁上，密封压盖设置在注油套的左端，注油套转动套设在注油阀芯的外侧，注油套的侧壁上设置有出油道，出油道的入油口设置在注油套的内侧壁上，出油道的出油口设置在注油套的右端侧壁上。本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，润滑油通过注油道流入，并通过出油道流出，出油口连接分配通道，分配通道进行实现链轮组件的轴承、密封等处的定时、定点、定量润滑，避免漏油。

Description

一种链轮组件脂润滑旋转分配装置

技术领域

本实用新型属于润滑技术领域，具体涉及一种链轮组件脂润滑旋转分配装置。

背景技术

刮板输送机作为煤矿井下采煤工作面的主要运输设备，用于运输工作面的煤炭。刮板输送机以绕过机头链轮和机尾轮的无极循环刮板链作为牵引机构，以溜槽作为承载机构实现煤炭的运输。在刮板输送机的传动系统中，链轮组件是传递动力的重要部件，链轮组件在运转过程中承受脉动循环载荷，并且承受片帮煤及矸石对其造成的冲击载荷。刮板输送机的链轮组件在运转过程中需要不断地进行润滑，润滑剂不仅可以降低摩擦阻力，还可以起倒散热、减小接触应力、吸收振动、防止锈蚀等作用。链轮组件的润滑一般采用稀油润滑，盛有润滑油的油箱悬挂于设备上，油箱通过注油管路与链轮连接，润滑油具有流动性，在自身重力的作用下，润滑油注入链轮组件的内部，对轴承进行润滑，密封腔采用浮动密封。链轮组件运转过程中，润滑油的油位过低或者油质较差将会引起装置过热，若不及时纠正将会引起轴承损坏密封失效，而轴承损坏将会引起机架和传动部位的损坏，因此需要操作人员随时检查油箱油位情况，判断润滑油是否需要补充。但是，由于链轮组件工况恶劣，其结构尺寸受设备结构空间制约，润滑油的更换难度大，密封容易失效，导致运行过程频繁漏油。漏油一方面造成润滑油的大量浪费和对作业环境的污染，另一方面如不能及时发现处理漏油问题，极易造成链轮组件轴承的损坏。链轮组件轴承更换时需将链轮组件整体拆下，更换符合要求的链轮组件，劳动强度大，作业时间往往耗费数小时，影响正常生产。需维修的链轮组件升井维修时，需全部拆解，更换新件，维修成本增大，维修工作量大、人员工效低、维护时间长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，旨在解决链轮组件容易漏油的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，包括注油阀芯、注油套以及密封压盖，所述注油阀芯上设置有注油道，所述注油道沿着所述注油阀芯的长度方向设置，所述注油道的注油口设置在所述注油阀芯的左端，所述注油道的排油口设置在所述注油阀芯的侧壁上，所述密封压盖设置在所述注油套的左端，所述注油套转动套设在所述注油阀芯的外侧，且覆盖在所述排油口的外侧，所述注油套的侧壁上设置有出油道，所述出油道沿着所述注油套的长度方向设置，所述出油道的入油口设置在所述注油套的内侧壁上，所述出油道的出油口设置在所述注油套的右端侧壁上，润滑油通过所述注油道流入，并通过所述出油道流出。

在一种可能的实现方式中，所述注油阀芯的侧壁上环绕设置有第一油脂槽，所述排油口设置在所述第一油脂槽的槽底，所述入油口连通所述第一油脂槽。

在一种可能的实现方式中，所述注油阀芯的侧壁上环绕设置有密封圈，两组所述密封圈分别设置在所述第一油脂槽的两侧。

在一种可能的实现方式中，所述注油套的内侧壁上环绕设置有第二油脂槽，所述入油口设置在所述第二油脂槽的槽底，所述排油口连通所述第二油脂槽。

在一种可能的实现方式中，所述注油道设置有多组，所述出油道与所述注油道一一对应设置。

在一种可能的实现方式中，多组所述注油道沿着所述注油阀芯的周向均匀分布，且多组所述排油口位于所述注油阀芯的不同长度位置上。

在一种可能的实现方式中，所述注油套的外侧套设有耐磨套。

在一种可能的实现方式中，所述注油阀芯与所述注油套之间设置有第一转动轴承与第二转动轴承，所述注油套左端的内侧壁设置有第一轴承槽，所述第一转动轴承设置在所述第一轴承槽内，所述第二转动轴承设置在所述注油阀芯的右端。

在一种可能的实现方式中，所述注油阀芯的左端设置有注油盘，所述注油盘上设置有与所述注油道连通的加油道，所述加油道的加油口设置有加油接口。

在一种可能的实现方式中，所述加油接口设置在所述注油盘的侧壁上。

本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的有益效果在于：

与现有技术相比，设置有注油阀芯、注油套以及密封压盖，注油套与密封压盖均套设在注油阀芯的外侧，密封压盖设置在注油套的左端，注油套与注油阀芯转动连接，注油阀芯上设置有注油道，注油道的注油口设置在注油阀芯的左端，注油道的排油口设置在注油阀芯的侧壁上，注油套的侧壁上设置有出油道，出油道的入油口设置在注油套的内侧壁上，出油道的出油口设置在注油套的右端侧壁上，润滑油经过注油道的注油口进入注油道，并经由注油道的排油口排出，进入出油道的入油口，由出油道的出油口排出，出油口连接有用于进行润滑油分配的分配通道，分配通道另一端分别连接链轮组件的轴承、密封等处，实现链轮组件的轴承、密封等处的定时、定点、定量润滑，避免漏油。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的链轮组件脂润滑旋转分配装置的立体结构示意图一；

图2为本实用新型实施例提供的链轮组件脂润滑旋转分配装置的立体结构示意图二；

图3为本实用新型实施例所采用的加油道的内部结构示意图；

图4为本实用新型实施例所采用的出油道的内部结构示意图；

图5为本实用新型实施例所采用的注油套的立体结构示意图；

图6为本实用新型实施例所采用的注油阀芯的立体结构示意图；

图7为本实用新型实施例所采用的加油道的内部结构示意图。

图中：1、注油盘；2、第一加油分道；3、第二加油分道；4、加油接口；5、转角接口；6、U型卡；7、注油阀芯；8、第一注油分道；9、第二注油分道；10、第一油脂槽；11、密封圈；12、密封压盖；13、注油套；14、第一出油分道；15、第二出油分道；16、第二油脂槽；17、第一转动轴承；18、第二转动轴承；19、耐磨套；20、油道封堵件。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1至图7，现对本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式进行说明，包括注油阀芯7、注油套13以及密封压盖12，注油阀芯7上设置有注油道，注油道沿着注油阀芯7的长度方向设置，注油道的注油口设置在注油阀芯7的左端，注油道的排油口设置在注油阀芯7的侧壁上，密封压盖12设置在注油套13的左端，注油套13转动套设在注油阀芯7的外侧，且覆盖在排油口的外侧，注油套13的侧壁上设置有出油道，出油道沿着注油套13的长度方向设置，出油道的入油口设置在注油套13的内侧壁上，出油道的出油口设置在注油套13的右端侧壁上，润滑油通过注油道流入，并通过出油道流出。

本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，与现有技术相比，设置有注油阀芯7、注油套13以及密封压盖12，注油套13与密封压盖12均套设在注油阀芯7的外侧，密封压盖12设置在注油套13的左端，注油套13与注油阀芯7转动连接，注油阀芯7上设置有注油道，注油道的注油口设置在注油阀芯7的左端，注油道的排油口设置在注油阀芯7的侧壁上，注油套13的侧壁上设置有出油道，出油道的入油口设置在注油套13的内侧壁上，出油道的出油口设置在注油套13的右端侧壁上，润滑油经过注油道的注油口进入注油道，并经由注油道的排油口排出，进入出油道的入油口，由出油道的出油口排出，出油口连接有用于进行润滑油分配的分配通道，分配通道另一端分别连接链轮组件的轴承、密封等处，实现链轮组件的轴承、密封等处的定时、定点、定量润滑，避免漏油。

具体的，请参照图1至图7，包括注油阀芯7、注油套13以及密封压盖12，注油阀芯7水平设置，注油道沿着注油阀芯7的长度方向设置在注油阀芯7内部，注油道左端的注油口设置在注油阀芯7的左端，注油道左端的排油口设置在注油阀芯7的侧壁上，密封压盖12设置在注油套13的左端，注油套13与密封压盖12螺纹连接，注油套13的左端侧壁设置有螺纹环，密封压盖12的右端侧壁设置有螺纹槽，螺纹环与螺纹槽相匹配，注油套13与密封压盖12均套设在注油阀芯7的外侧，注油套13与注油阀芯7转动连接，密封压盖12位于注油套13的注油口的右侧，注油套13覆盖在排油口的外侧，出油道沿着注油套13的长度方向设置在注油套13的内部，出油道的入油口设置在注油套13的内侧壁上，出油道的出油口设置在注油套13的右端侧壁上，配合注油套13的转动，润滑油经过注油道的注油口进入注油道，并经由注油道的排油口排出，进入出油道的入油口，由出油道的出油口排出，出油口连接有用于进行润滑油分配的分配通道，分配通道另一端分别连接链轮组件的轴承、密封等处，实现链轮组件的轴承、密封等处的定时、定点、定量润滑，避免漏油。

作为本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式，请参照图3至图7，注油阀芯7的侧壁上环绕设置有第一油脂槽10，排油口设置在第一油脂槽10的槽底，入油口连通第一油脂槽10。

具体的，请参照图3至图7，第一油脂槽10为环形槽，设置在注油阀芯7的侧壁上，注油道的排油口设置在第一油脂槽10的槽底，出油道的入油口与第一油脂槽10连通，即出油道的入油口所在的圆周位于第一油脂槽10的开口的外侧，润滑油经过注油道的注油口进入注油道，并经由注油道的排油口排出，流入第一油脂槽10内，进入出油道的入油口中，便于润滑油的流动。

作为本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式，请参照图3至图7，注油阀芯7的侧壁上环绕设置有密封圈11，两组密封圈11分别设置在第一油脂槽10的两侧。

具体的，请参照图3至图7，第一油脂槽10的两侧分别设置有密封圈11，避免润滑油外泄。

进一步的，请参照图3至图7，注油阀芯7的侧壁上环绕设置有第一密封环槽，注油套13的内侧壁上环绕设置有第二密封环槽，第一密封环槽与第二密封环槽相对设置，密封圈11设置在第一密封环槽与第二密封环槽形成的空间内，提升密封效果，第一油脂槽10的两侧分别设置有一组密封圈11。

作为本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式，请参照图3至图7，注油套13的内侧壁上环绕设置有第二油脂槽16，入油口设置在第二油脂槽16的槽底，排油口连通第二油脂槽16。

具体的，请参照图3至图7，第二油脂槽16为环形槽，设置在注油套13的内侧壁上，出油道的入油口设置在第二油脂槽16的槽底，注油道的排油口与第二油脂槽16连通，即注油道的排油口所在的圆周位于第二油脂槽16的开口的内侧，润滑油经过出油道的注油口进入出油道，并经由出油道的入油口排出，流入第二油脂槽16内，进入出油道的入油口中，便于润滑油的流动。

进一步的，请参照图3至图7，第一油脂槽10与第二油脂槽16相对设置，第一油脂槽10与第二油脂槽16的宽度一致，两者的开口重合，便于润滑油的流动。

作为本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式，请参照图1至图7，注油道设置有多组，出油道与注油道一一对应设置。

具体的，请参照图1至图7，注油道设置有多组，相对应的，出油道设置有多组，出油道与注油道一一对应设置，可选地，注油道设置有四组，出油道设置有四组，四组出油道分别连接分配管道的不同接口，实现链轮组件的轴承、密封等处的定时、定点、定量润滑，避免漏油。

作为本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式，请参照图1至图7，多组注油道沿着注油阀芯7的周向均匀分布，且多组排油口位于注油阀芯7的不同长度位置上。

具体的，请参照图1至图7，在注油阀芯7的周向上，多组注油道均匀分布，在注油阀芯7的长度方向上，多组注油道的长度不一致，多组排油口位于注油阀芯7的不同长度位置上，在注油套13的周向上，多组出油道均匀分布，在注油套13的长度方向上，多组出油道的长度不一致，多组入油口位于注油套13的不同长度位置上，在注油阀芯7的不同长度方向上，一组注油道的排油口对应一组出油道的入油口。

作为本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式，请参照图1至图4，注油套13的外侧套设有耐磨套19。

具体的，请参照图1至图4，耐磨套19套设在注油套13的外侧，耐磨套19的右端设置有法兰，耐磨套19减少注油套13的外侧壁的磨损。

作为本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式，请参照图1至图6，注油阀芯7与注油套13之间设置有第一转动轴承17与第二转动轴承18，注油套13左端的内侧壁设置有第一轴承槽，第一转动轴承17设置在第一轴承槽内，第二转动轴承18设置在注油阀芯7的右端。

具体的，请参照图1至图6，第一转动轴承17与第二转动轴承18套设在注油阀芯7上，设置在注油阀芯7与注油套13之间，注油套13左端的内侧壁设置有第一轴承槽，第一转动轴承17设置在第一轴承槽内，位于密封压盖12的右侧，注油阀芯7的右端设置有第二轴承槽，第二转动轴承18套设在第二轴承槽内，第一转动轴承17与第二转动轴承18有助于注油阀芯7与注油套13进行转动。

作为本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式，请参照图1至图7，注油阀芯7的左端设置有注油盘1，注油盘1上设置有与注油道连通的加油道，加油道的加油口设置有加油接口4。

具体的，请参照图1至图7，注油盘1设置在注油阀芯7的左端，注油盘1上设置有加油道，加油道与注油道一一对应设置，且一组加油道连通一组注油道，加油接口4设置在加油道的加油口处，便于进行润滑油的加入。

作为本实用新型提供的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置的一种具体实施方式，请参照图1至图7，加油接口4设置在注油盘1的侧壁上。

具体的，请参照图1至图7，加油接口4设置在注油盘1的侧壁上，加油接口4的方向朝向同一侧，便于进行润滑油的加入。

进一步的，请参照图1至图7，注油道设置有四组，加油道设置有四组，加油接口4设置有四组，四组加油接口4设置在注油盘1的不同侧壁上，两组加油接口4设置在注油盘1的前侧壁上，另两组加油接口4分别设置在注油盘1的上下两侧壁上，还设置有转角接口5，转角接口5呈直角形，转角接口5设置在注油盘1的上/下侧壁的加油接口4上，转角接口5的开口朝向前侧设置，转角接口5通过U型卡6，卡接在加油接口4内，U型卡6自加油接口4的一侧贯穿至另一侧，将转角接口5的接头部卡装子啊加油接口4内。

进一步的，请参照图1至图7，加油道包括有第一加油分道2与第二加油分道3，第一加油分道2自注油盘1的侧壁向注油盘1的内部延伸，第一加油分道2垂直于注油阀芯7的长度方向设置，第二加油分道3贯穿注油盘1的左端侧壁与右端侧壁，第二加油分道3沿着注油阀芯7的长度方向设置，第一加油分道2与第二加油分道3相互垂直，且两者相互连通，第二加油分道3的左端设置有油道封堵件20，第二加油分道3的右端连接注油道的注油口，降低加油道的加工难度。

进一步的，请参照图1至图7，注油道包括有第一注油分道8与第二注油分道9，第一注油分道8自注油阀芯7的左端侧壁向注油阀芯7的内部延伸，第一注油分道8沿着注油阀芯7的长度方向设置，第二加油分道3垂直于第一注油分道8设置，沿着注油阀芯7的径向设置，第二加油分道3的第一端连接第一注油分道8，第二加油分道3的第二端贯穿注油阀芯7的侧壁，第二加油分道3的第二端位于第一油脂槽10的槽底，便于润滑油的运输。

进一步的，请参照图1至图7，出油道包括有第一出油分道14与第二出油分道15，第一出油分道14沿着注油套13的径向设置，第一出油分道14的第一端位于第二油脂槽16的槽底，第一出油分道14的第二端贯穿注油套13的侧壁，第一出油分道14的第二端设置有油道封堵件20，第二出油分道15的左端设置在第一出油分道14上，第二出油分道15连通第一出油分道14，两者垂直设置，第二出油分道15沿着注油套13的长度方向设置，第二出油分道15的右端贯穿注油套13的右端侧壁，便于润滑油的运输，降低出油道的加工难度。

进一步的，请参照图1至图3以及图5，油道封堵件20可采用螺钉、密封胶、焊接堵头等进行封堵。

进一步的，根据实际情况，润滑油可以通过注油道流入，并通过出油道流出，也可以反向流动通过出油道流入，并通过注油道流出。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，包括注油阀芯、注油套以及密封压盖，所述注油阀芯上设置有注油道，所述注油道沿着所述注油阀芯的长度方向设置，所述注油道的注油口设置在所述注油阀芯的左端，所述注油道的排油口设置在所述注油阀芯的侧壁上，所述密封压盖设置在所述注油套的左端，所述注油套转动套设在所述注油阀芯的外侧，且覆盖在所述排油口的外侧，所述注油套的侧壁上设置有出油道，所述出油道沿着所述注油套的长度方向设置，所述出油道的入油口设置在所述注油套的内侧壁上，所述出油道的出油口设置在所述注油套的右端侧壁上，润滑油通过所述注油道流入，并通过所述出油道流出。

2.如权利要求1所述的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，所述注油阀芯的侧壁上环绕设置有第一油脂槽，所述排油口设置在所述第一油脂槽的槽底，所述入油口连通所述第一油脂槽。

3.如权利要求2所述的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，所述注油阀芯的侧壁上环绕设置有密封圈，两组所述密封圈分别设置在所述第一油脂槽的两侧。

4.如权利要求1所述的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，所述注油套的内侧壁上环绕设置有第二油脂槽，所述入油口设置在所述第二油脂槽的槽底，所述排油口连通所述第二油脂槽。

5.如权利要求1所述的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，所述注油道设置有多组，所述出油道与所述注油道一一对应设置。

6.如权利要求5所述的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，多组所述注油道沿着所述注油阀芯的周向均匀分布，且多组所述排油口位于所述注油阀芯的不同长度位置上。

7.如权利要求1所述的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，所述注油套的外侧套设有耐磨套。

8.如权利要求1所述的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，所述注油阀芯与所述注油套之间设置有第一转动轴承与第二转动轴承，所述注油套左端的内侧壁设置有第一轴承槽，所述第一转动轴承设置在所述第一轴承槽内，所述第二转动轴承设置在所述注油阀芯的右端。

9.如权利要求1所述的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，所述注油阀芯的左端设置有注油盘，所述注油盘上设置有与所述注油道连通的加油道，所述加油道的加油口设置有加油接口。

10.如权利要求9所述的一种链轮组件脂润滑旋转分配装置，其特征在于，所述加油接口设置在所述注油盘的侧壁上。