CN223200827U - 一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，涉及轴承生产技术领域。本实用新型包括，支撑组件，包括工作台、开设于工作台的送料槽一、放置于送料槽一内的轴承外圈本体；移动组件，设置于支撑组件；所述移动组件包括固定于工作台的支架一、固定于支架一的液压缸、以及；送料组件，设置于移动组件内；所述送料组件包括固定于液压杆底端的支架二、转动连接于凹槽二内壁两侧的转辊、套接于转辊的输送带。本实用新型通过设置移动组件与送料组件，以解决了轴承外圈在进行送料时，通常为多个轴承外圈堆积再送料，但是这样会造成多个轴承外圈之间碰撞造成损伤，同时不便对不同直径大小的轴承外圈进行送料的问题。

Description

一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构

技术领域

本实用新型涉及轴承生产技术领域，特别是涉及一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构。

背景技术

轴承的外圈是指轴承中一个环形部分，通常用于支撑和固定整个轴承的结构。外圈在安装时连接到设备或机械的外部表面，与内圈以及滚动体一起形成轴承系统，使其能够旋转并承受载荷。外圈通过固定螺栓、压配或其他方法与相应机器零件连接，起到支持和导向作用，保证轴承的正常运转。轴承外圈在进行送料时，通常为多个轴承外圈堆积再送料，但是这样会造成多个轴承外圈之间碰撞造成损伤，同时不便对不同直径大小的轴承外圈进行送料。

中国专利公开了一种轴承外圈或内圈送料装置(授权公告号CN202193441U)，该专利技术主要有有侧座，侧座正面有送料箱，背面有气缸，送料箱下部侧壁开有开口，其中一侧侧壁的开口高度大于另一侧侧壁的开口高度，还包括有送料座，送料座从送料箱较小的开口穿入，并从较大的开口穿出，送料座座面有凹槽，送料座一端与气缸活塞杆传动连接。结构简单，易于实现，安装和维修方便，通过气缸一次可送入多个轴承内圈或外圈，大大提高了轴承内圈或外圈的运送效率，也提高了轴承生产效率。

但是，针对该专利来看还是存在不足，轴承外圈在进行送料时，通常为多个轴承外圈堆积再送料，但是这样会造成多个轴承外圈之间碰撞造成损伤，同时不便对不同直径大小的轴承外圈进行送料。因此，本领域技术人员提供了一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

1.技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，包括，

支撑组件，包括工作台、开设于工作台上表面的送料槽一、放置于送料槽一内的轴承外圈本体；

移动组件，设置于支撑组件上表面；

所述移动组件包括固定于工作台上表面的支架一、开设于支架一一侧的凹槽一，固定于支架一上表面的液压缸、活动连接于液压缸底端的液压杆；

以及；

送料组件，设置于移动组件内；

所述送料组件包括固定于液压杆底端的支架二、开设于支架二下表面的凹槽二、转动连接于凹槽二内壁两侧的转辊、套接于转辊的输送带。

进一步地，所述工作台下表面固定有呈矩形阵列的四个支柱；

具体的，四个支柱可以对工作台进行支撑，使得装置整体放置稳定。

进一步地，所述工作台前端固定有控制开关箱，控制开关箱前端从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮；

具体的，控制开关箱可以控制液压缸和马达的启动停止。

进一步地，所述支架一上表面开设有圆孔一，液压缸活动连接的液压杆底端贯穿圆孔一伸入凹槽一内；

具体的，圆孔一便于液压缸活动连接的液压杆底端贯穿支架一。

进一步地，所述支架二前端两侧分别开设有圆孔二，支架二前端两侧分别固定有马达，马达设有的传动轴后端伸入圆孔二内，马达设有的传动轴后端固定有转辊；

具体的，马达设有的传动轴固定转辊，为转辊和输送带的转动提供了动力，使得便于对轴承外圈本体进行送料。

进一步地，所述输送带外壁开设有送料槽二，送料槽二与工作台开设的送料槽一垂直中心对齐；

具体的，送料槽二与送料槽一垂直中心对齐，使得轴承外圈本体底端可以插接入送料槽一内，轴承外圈本体顶端可以插接入送料槽二内，对轴承外圈本体进行限定，便于进行送料。

2.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型在支撑组件上表面增设移动组件，需要对生产的轴承外圈本体进行送料时，将轴承外圈本体底端插接入送料槽一内，再启动液压缸，使得液压杆伸缩，输送带向下移动到合适的位置，轴承外圈本体顶端插接入送料槽二内，使得便于对不同直径大小的轴承外圈本体进行限定送料；

同时增设送料组件，需要对轴承外圈本体进行送料时，将多个轴承外圈本体垂直排列在送料槽二内，再启动马达，使得可以带动输送带转动，同时可以使得轴承外圈本体可以根据需要转动送料，便于对多个轴承外圈本体进行送料，同时可以防止多个轴承外圈本体之间碰撞造成损伤。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的支撑组件主视图；

图3为本实用新型的移动组件剖视图；

图4为本实用新型的支架二剖视图；

图5为本实用新型的输送带主视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100、支撑组件；110、支柱；120、工作台；121、送料槽一；130、轴承外圈本体；140、控制开关箱；200、移动组件；210、液压杆；220、支架一；221、凹槽一；222、圆孔一；230、液压缸；300、送料组件；310、转辊；320、马达；330、支架二；331、圆孔二；332、凹槽二；340、输送带；341、送料槽二。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

实施例1

请参阅图1-图3所示，本实施例为一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，包括，

支撑组件100，包括工作台120、开设于工作台120上表面的送料槽一121、放置于送料槽一121内的轴承外圈本体130；

移动组件200，设置于支撑组件100上表面；

所述移动组件200包括固定于工作台120上表面的支架一220、开设于支架一220一侧的凹槽一221，固定于支架一220上表面的液压缸230、活动连接于液压缸230底端的液压杆210；

工作台120下表面固定有呈矩形阵列的四个支柱110；

工作台120前端固定有控制开关箱140，控制开关箱140前端从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮；

支架一220上表面开设有圆孔一222，液压缸230活动连接的液压杆210底端贯穿圆孔一222伸入凹槽一221内；

进行移动组件200的使用；

需要对轴承外圈本体130进行送料时，将轴承外圈本体130插接入送料槽一121内，再操作控制开关箱140，使得液压缸230启动，液压杆210伸缩，输送带340将轴承外圈本体130贴合限定，便于对不同直径大小的轴承外圈本体130进行限定送料。

实施例2

请参阅图4-图5所示，以及；

送料组件300，设置于移动组件200内；

所述送料组件300包括固定于液压杆210底端的支架二330、开设于支架二330下表面的凹槽二332、转动连接于凹槽二332内壁两侧的转辊310、套接于转辊310的输送带340；

支架二330前端两侧分别开设有圆孔二331，支架二330前端两侧分别固定有马达320，马达320设有的传动轴后端伸入圆孔二331内，马达320设有的传动轴后端固定有转辊310；

输送带340外壁开设有送料槽二341，送料槽二341与工作台120开设的送料槽一121垂直中心对齐；

进行送料组件300的使用；

需要对轴承外圈本体130进行送料时，将多个轴承外圈本体130垂直插接入送料槽一121内，同时多个轴承外圈本体130垂直顶端插接入送料槽二341内，再操作控制开关箱140，使得马达320启动，转辊310转动，同时输送带340转动，对轴承外圈本体130进行送料，便于对多个轴承外圈本体130进行送料，同时可以防止多个轴承外圈本体130之间碰撞造成损伤。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，其特征在于：包括，

支撑组件(100)，包括工作台(120)、开设于工作台(120)上表面的送料槽一(121)、放置于送料槽一(121)内的轴承外圈本体(130)；

移动组件(200)，设置于支撑组件(100)上表面；

所述移动组件(200)包括固定于工作台(120)上表面的支架一(220)、开设于支架一(220)一侧的凹槽一(221)，固定于支架一(220)上表面的液压缸(230)、活动连接于液压缸(230)底端的液压杆(210)；

以及；

送料组件(300)，设置于移动组件(200)内；

所述送料组件(300)包括固定于液压杆(210)底端的支架二(330)、开设于支架二(330)下表面的凹槽二(332)、转动连接于凹槽二(332)内壁两侧的转辊(310)、套接于转辊(310)的输送带(340)。

2.根据权利要求1所述的一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，其特征在于：所述工作台(120)下表面固定有呈矩形阵列的四个支柱(110)。

3.根据权利要求2所述的一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，其特征在于：所述工作台(120)前端固定有控制开关箱(140)，控制开关箱(140)前端从上到下依次嵌合安装有显示屏和按钮。

4.根据权利要求1所述的一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，其特征在于：所述支架一(220)上表面开设有圆孔一(222)，液压缸(230)活动连接的液压杆(210)底端贯穿圆孔一(222)伸入凹槽一(221)内。

5.根据权利要求1所述的一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，其特征在于：所述支架二(330)前端两侧分别开设有圆孔二(331)，支架二(330)前端两侧分别固定有马达(320)，马达(320)设有的传动轴后端伸入圆孔二(331)内，马达(320)设有的传动轴后端固定有转辊(310)。

6.根据权利要求1所述的一种用于输送轴承外圈的伺服送料机构，其特征在于：所述输送带(340)外壁开设有送料槽二(341)，送料槽二(341)与工作台(120)开设的送料槽一(121)垂直中心对齐。