CN223200181U - 摩托车转向灯及摩托车 - Google Patents
摩托车转向灯及摩托车Info
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- CN223200181U CN223200181U CN202422528171.3U CN202422528171U CN223200181U CN 223200181 U CN223200181 U CN 223200181U CN 202422528171 U CN202422528171 U CN 202422528171U CN 223200181 U CN223200181 U CN 223200181U
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车转向灯及摩托车,涉及摩托车领域,包括安装在车体上的连接柄、设置于连接柄上的后壳、设置于后壳上的灯罩和设置于后壳内的发光模组,所述灯罩和后壳之间设置有厚壁件,所述厚壁件的两端分别设置有正对发光模组的聚光孔和朝向灯罩照射平面的logo面,所述发光模组照向聚光孔通过厚壁件折射形成转向灯灯光并将logo面照射更清晰;发光模组的灯光通过聚光孔的配光面进行配光,然后通过厚壁件折射形成转向灯光达到均匀的效果,使灯具表面均匀高亮,同时使厚壁件logo更醒目清晰醒目。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车领域,具体涉及一种摩托车转向灯及摩托车。
背景技术
摩托车应用领域广泛,作为交通工具也深受用户的喜爱,摩托车的转向灯,设置在摩托车的前部和后部的左右两侧,在摩托车左右转向时开启,提醒其他的车辆或行人注意其转向及其转向的方向,保证摩托车安全行驶和行人的安全,现在摩托车厂商为了宣传自家的产品,都会在摩托车一些醒目的位置将厂家的logo设置在醒目的位置进行宣传,而转向灯就是一个很好的选择,将logo设置在转向灯上,转向灯使用时对logo进行照射使logo醒目,但是目前类似灯具都采用多颗LED直射加扩散剂,对logo的能够清楚的显示效果不大,导致logo显示不够醒目,同时也很大程度上影响灯具空间及成本。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种摩托车转向灯及摩托车,将LED灯设计在聚光杯厚壁下,满足造型、结构、成本、logo清晰醒目要求。
本实用新型提供的用于摩托车转向灯及摩托车采用以下技术方案:
一种摩托车转向灯,包括安装在车体上的连接柄、设置于连接柄上的后壳、设置于后壳上的灯罩和设置于后壳内的发光模组,所述灯罩和后壳之间设置有厚壁件,所述厚壁件的两端分别设置有正对发光模组的聚光孔和朝向灯罩照射平面的logo面,所述发光模组照向聚光孔通过厚壁件折射形成转向灯灯光并将logo面照射更清晰。
通过采用上述技术方案,发光模组的灯光通过聚光孔的配光面进行配光,然后通过厚壁件折射形成转向灯光达到均匀的效果,使灯具表面均匀高亮,同时使厚壁件logo更醒目清晰醒目。
进一步,所述聚光孔的孔底设置有呈凹面的配光面,所述配光面由若干弧形凹面和凸面构成。
通过采用上述技术方案,配光面能够对光束起到聚光作用,使得LED灯珠的光强度更大。
进一步,所述灯罩的照射平面向内凹陷设置。
通过采用上述技术方案,灯罩的照射平面与丝印的logo面更加靠近,logo面在光束的照射下显示更加清晰醒目。
进一步,所述照射平面于灯罩侧壁连接处呈弧形设置。
通过采用上述技术方案,光束通过厚壁件折射后通过照射平面射出,呈弧形设置的连接处能够减少光束在连接处折射的分散,使得光束能够更加均匀的从照射平面射出。
进一步,所述厚壁件的两侧设置有安装台阶,所述灯罩和后壳的连接处设设置有用于安装台阶插入的安装口。
通过采用上述技术方案,后壳的侧壁设置缺口,安装台阶插入到缺口出处,将灯罩安装在后壳上,与后壳配合将安装台阶压紧固定,将厚壁件固定。
一种摩托车,包括上述技术中的摩托车转向灯。
综上所述,本实用新型包含以下至少一种有益效果:发光模组的灯光通过聚光孔的配光面进行配光,然后通过厚壁折射形成转向灯光达到均匀的效果,同时使logo更醒目清晰。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的剖视图。
附图标记说明:
1、连接柄;2、灯罩;3、发光模组;4、厚壁件;41、安装台阶;5、后壳。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
以下结合附图1-2对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型实施例公开一种摩托车转向灯及摩托车。参照图1-2,摩托车转向灯包括安装在车体上的连接柄1、设置于连接柄1上的后壳5、设置于后壳5上的灯罩2和设置于后壳5内的发光模组3,发光模组3包括LED灯珠,所述灯罩2和后壳5之间设置有厚壁件4,所述厚壁件4的两端分别设置有正对发光模组3的聚光孔和朝向灯罩2照射平面的logo面,logo通过丝印设置在厚壁件4上,所述发光模组3照向聚光孔通过厚壁件4折射形成转向灯灯光并将logo面照射更清晰,发光模组3的灯光通过聚光孔的配光面进行配光,然后通过厚壁件4折射形成转向灯光达到均匀的效果,使灯具表面均匀高亮,同时使厚壁件4logo更醒目清晰醒目,其中附图2中箭头为光束照射路线。
在本实施例中,所述聚光孔的孔底设置有呈凹面的配光面,所述配光面由若干弧形凹面和凸面构成,配光面能够对光束起到聚光作用,使得LED灯珠的光强度更大。
在本实施例中,所述灯罩2的照射平面向内凹陷设置,使得灯罩2的照射平面与丝印的logo面更加靠近,logo面在光束的照射下显示更加清晰醒目。
在本实施例中,所述照射平面于灯罩侧壁连接处呈弧形设置,光束通过厚壁件4折射后通过照射平面射出,呈弧形设置的连接处能够减少光束在连接处折射的分散,使得光束能够更加均匀的从照射平面射出。
在本实施例中,所述厚壁件4的两侧设置有安装台阶41,所述灯罩2和后壳5的连接处设设置有用于安装台阶41插入的安装口,后壳5的侧壁设置缺口,安装台阶41插入到缺口出处,将灯罩2安装在后壳5上,与后壳5配合将安装台阶41压紧固定,将厚壁件4固定。
一种摩托车,包括上述技术中的摩托车转向灯。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种摩托车转向灯,其特征在于:包括安装在车体上的连接柄(1)、设置于连接柄(1)上的后壳(5)、设置于后壳(5)上的灯罩(2)和设置于后壳(5)内的发光模组(3),所述灯罩(2)和后壳(5)之间设置有厚壁件(4),所述厚壁件(4)的两端分别设置有正对发光模组(3)的聚光孔和朝向灯罩(2)照射平面的logo面,所述发光模组(3)照向聚光孔通过厚壁件(4)折射形成转向灯灯光并将logo面照射更清晰。
2.根据权利要求1所述的摩托车转向灯,其特征在于:所述聚光孔的孔底设置有呈凹面的配光面,所述配光面由若干弧形凹面和凸面构成。
3.根据权利要求1所述的摩托车转向灯,其特征在于:所述灯罩(2)的照射平面向内凹陷设置。
4.根据权利要求3所述的摩托车转向灯,其特征在于:所述照射平面于灯罩侧壁连接处呈弧形设置。
5.根据权利要求1所述的摩托车转向灯,其特征在于:所述厚壁件(4)的两侧设置有安装台阶(41),所述灯罩(2)和后壳(5)的连接处设置有用于安装台阶(41)插入的安装口。
6.一种摩托车,其特征在于:包括上述权利要求1-5任一所述的摩托车转向灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202422528171.3U CN223200181U (zh) | 2024-10-18 | 2024-10-18 | 摩托车转向灯及摩托车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202422528171.3U CN223200181U (zh) | 2024-10-18 | 2024-10-18 | 摩托车转向灯及摩托车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN223200181U true CN223200181U (zh) | 2025-08-08 |
Family
ID=96595125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202422528171.3U Active CN223200181U (zh) | 2024-10-18 | 2024-10-18 | 摩托车转向灯及摩托车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN223200181U (zh) |
-
2024
- 2024-10-18 CN CN202422528171.3U patent/CN223200181U/zh active Active
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