CN223198572U - 一种汽车零件加工立式刨齿机 - Google Patents
一种汽车零件加工立式刨齿机Info
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件加工立式刨齿机,包括机架以及转动连接在机架上的转盘,定位杆上活动套设有两个上下对称设置的夹盘,两个夹盘之间活动卡接有内套零件;夹盘包括活动插接在内套零件中心孔内的定位盘以及夹持在内套零件上下表面的压盘,定位杆上活动套设有位于上方夹盘上表面的定位压套,定位杆和定位压套上水平活动插接有定位插杆。本实用新型通过设置套设在定位杆上的两个夹盘对内套零件进行上下夹紧定位,定位压套对夹盘提供压力,定位插杆插在定位压套和定位杆对压盘进行快速压紧,如此插拔即可拆装定位插杆,使得拆装和定位内套零件十分简单便捷,工作人员操作易上手,降低人为技术依赖性,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及内套零件加工技术领域,具体为一种汽车零件加工立式刨齿机。
背景技术
汽车是如今市面上极其常见的一种交通工具和商品。
汽车组成除了重要的几大件,还有数量众多的小零件组成,汽车内套零件就在其中,体积虽小,却又不可或缺。内套零件加工包含刨齿步骤,通过立式刨齿机进行刨齿加工时,需要将内套零件固定在刨齿机的夹具上,具体为将内套零件套在定位杆上,并通过定位杆上的螺帽对内套零件进行夹紧定位。
然而,内套零件通过拧转螺帽固定是存在一定弊端的,使用扳手拧转螺帽时用力过大则会损坏螺帽的外边缘,用力不足则无法保证内套零件固定的稳定性,导致对人为技术的依赖性比较强,为了解决该问题,故提出了一种新型锁止的汽车零件加工立式刨齿机。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种汽车零件加工立式刨齿机,用于解决采用现有的立式刨齿机加工汽车内套零件存在的内套零件固定不方便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车零件加工立式刨齿机,包括机架以及转动连接在机架上的转盘,所述转盘的上表面中心位置处竖直固定连接有定位杆,所述定位杆上活动套设有两个上下对称设置的夹盘,两个所述夹盘之间活动卡接有内套零件;
所述夹盘包括活动插接在内套零件中心孔内的定位盘以及夹持在内套零件上下表面的压盘,所述定位杆上活动套设有位于上方夹盘上表面的定位压套,所述定位杆和定位压套上水平活动插接有定位插杆。
优选的,所述定位压套的内壁设置有对应定位杆上竖直定位凸棱的定位槽一,所述夹盘的内壁设置有对应定位凸棱的定位槽二。
优选的,所述定位凸棱的顶部设置有导向斜面,且定位凸棱与定位杆的高度相同。
优选的,所述定位插杆包括中间段的主杆以及位于主杆两端的限位头和导向头。
优选的,所述定位插杆设置在定位压套和定位杆的直径上。
优选的,所述定位插杆为硬胶棒,且定位插杆与定位杆和定位压套上的插孔过盈配合。
与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型通过设置套设在定位杆上的两个夹盘对内套零件进行上下夹紧定位,定位压套对夹盘提供压力,定位插杆插在定位压套和定位杆对压盘进行快速压紧,由于汽车内套零件刨齿时转盘转动速度很慢,因此定位插杆不会因为定位杆转动而将定位插杆甩出,如此插拔即可拆装定位插杆,使得拆装和定位内套零件十分简单便捷,工作人员操作易上手,降低人为技术依赖性,达到提高工作效率的效果,解决了采用现有的立式刨齿机加工内套零件存在的内套零件固定不方便的问题。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型转盘对应位置处结构示意图;
图3为本实用新型夹盘对应位置处结构示意图;
图4为本实用新型定位杆和定位插杆结构示意图。
图中:1、机架;2、转盘;3、定位杆;301、定位凸棱;4、夹盘;401、定位盘;402、压盘;403、定位槽二;5、内套零件;6、定位压套;601、定位槽一;7、定位插杆;701、主杆;702、限位头;703、导向头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零件加工立式刨齿机,包括机架1以及转动连接在机架1上的转盘2,机架1下方步进电机驱动转盘2转动,转盘2的上表面中心位置处竖直固定连接有定位杆3,定位杆3上活动套设有两个上下对称设置的夹盘4,两个夹盘4之间活动卡接有内套零件5;
夹盘4包括活动插接在内套零件5中心孔内的定位盘401以及夹持在内套零件5上下表面的压盘402,通过压盘402上下夹持内套零件5,提高对内套零件5的定位效果,定位杆3上活动套设有位于上方夹盘4上表面的定位压套6,定位插杆7设置在定位压套6和定位杆3的直径上,定位插杆7为硬胶棒,且定位插杆7与定位杆3和定位压套6上的插孔过盈配合,保证安装稳定性;
定位压套6的内壁设置有对应定位杆3上竖直定位凸棱301的定位槽一601,定位凸棱301的顶部设置有导向斜面,方便安装定位压套6和夹盘4,定位凸棱301与定位杆3的高度相同,夹盘4的内壁设置有对应定位凸棱301的定位槽二403,对夹盘4和定位压套6进行定位,对角度进行定位;
定位杆3和定位压套6上水平活动插接有定位插杆7,定位插杆7包括中间段的主杆701以及位于主杆701两端的限位头702和导向头703,导向头703呈子弹头状,起到引导效果辅助定位插杆7插入,并通过直径大于主杆701的限位头702对主杆701插入进行止位,同时方便拉拔。
工作原理:
定位杆3通过定位凸棱301导向,依次套上下方夹盘4、内套零件5、上方夹盘4和定位压套6,通过上下两个夹盘4对内套零件5进行上下夹持定位,定位压套6对夹盘4提供压力,定位插杆7插在定位压套6和定位杆3对压盘402进行快速压紧,由于汽车内套零件5刨齿时转盘2转动速度很慢,因此定位插杆7不会因为定位杆3转动而将定位插杆7甩出,如此插拔即可拆装定位插杆7,使得拆装和定位内套零件5十分简单便捷。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车零件加工立式刨齿机,包括机架(1)以及转动连接在机架(1)上的转盘(2),其特征在于:所述转盘(2)的上表面中心位置处竖直固定连接有定位杆(3),所述定位杆(3)上活动套设有两个上下对称设置的夹盘(4),两个所述夹盘(4)之间活动卡接有内套零件(5);
所述夹盘(4)包括活动插接在内套零件(5)中心孔内的定位盘(401)以及夹持在内套零件(5)上下表面的压盘(402),所述定位杆(3)上活动套设有位于上方夹盘(4)上表面的定位压套(6),所述定位杆(3)和定位压套(6)上水平活动插接有定位插杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工立式刨齿机,其特征在于:所述定位压套(6)的内壁设置有对应定位杆(3)上竖直定位凸棱(301)的定位槽一(601),所述夹盘(4)的内壁设置有对应定位凸棱(301)的定位槽二(403)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工立式刨齿机,其特征在于:所述定位凸棱(301)的顶部设置有导向斜面,且定位凸棱(301)与定位杆(3)的高度相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工立式刨齿机,其特征在于:所述定位插杆(7)包括中间段的主杆(701)以及位于主杆(701)两端的限位头(702)和导向头(703)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工立式刨齿机,其特征在于:所述定位插杆(7)设置在定位压套(6)和定位杆(3)的直径上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工立式刨齿机,其特征在于:所述定位插杆(7)为硬胶棒,且定位插杆(7)与定位杆(3)和定位压套(6)上的插孔过盈配合。
Priority Applications (1)
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| CN202422062741.4U CN223198572U (zh) | 2024-08-26 | 2024-08-26 | 一种汽车零件加工立式刨齿机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN223198572U true CN223198572U (zh) | 2025-08-08 |
Family
ID=96603740
Family Applications (1)
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| CN202422062741.4U Active CN223198572U (zh) | 2024-08-26 | 2024-08-26 | 一种汽车零件加工立式刨齿机 |
Country Status (1)
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2024
- 2024-08-26 CN CN202422062741.4U patent/CN223198572U/zh active Active
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