CN223173549U - 一种汽车变形塑料件校准工装 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽车变形塑料件校准技术领域，且公开了一种汽车变形塑料件校准工装，包括基座、固定板、校准模板和校准压板，固定板和校准模板均位于基座的顶部的两端，固定板通过安装座一固定安装在基座顶部的一端，校准模板通过安装座二固定安装在基座顶部的另一端。本方案通过设有支撑板，在支撑板的上方安放有伺服电动缸，伺服电动缸的伸缩杆利用铰接件推动被两个滑动杆支撑的校准压板进行水平移动，使得伺服电动缸进入到校准模板的模腔中，并对校准模板模腔中的汽车变形塑料件进行挤压校准，使得校准后的汽车变形塑料件符合产品标准要求。

Description

一种汽车变形塑料件校准工装

技术领域

本申请涉及汽车变形塑料件校准技术领域，尤其是涉及一种汽车变形塑料件校准工装。

背景技术

塑料件是由塑料作为原材料，通过注塑、挤塑、压塑、吹塑等方法加工成型的各种零件和组件，塑料件因其具有塑料材料的优良性能，被广泛用于汽车上进行装饰，然而汽车对塑料件的标准形状要求较高，若加工出的塑料件出现变形的情况则无法在汽车上安装使用，因而需要对其进行校准，使得校准后的塑料件能够符合标准要求，从而可安装在汽车上进行使用。

实用新型内容

为了解决上述提出的塑料件出现变形的情况则无法在汽车上安装使用，因而需要对其进行校准，使得校准后的塑料件能够符合标准要求，本申请提供一种汽车变形塑料件校准工装。

本申请提供的一种汽车变形塑料件校准工装采用如下的技术方案：

一种汽车变形塑料件校准工装，包括基座、固定板、校准模板和校准压板，所述固定板和校准模板均位于基座的顶部的两端，所述固定板通过安装座一固定安装在基座顶部的一端，所述校准模板通过安装座二固定安装在基座顶部的另一端，所述校准模板一侧的边缘处焊接有两个导向框，所述校准压板一侧的边缘处焊接有两个滑动杆，两个所述滑动杆的一端分别滑动在两个导向框的内部，所述固定板的一侧焊接有支撑板，所述支撑板的上方安放有伺服电动缸，所述伺服电动缸通过四个内六角螺栓一固定安装在固定板一侧的中部，所述伺服电动缸的伸缩杆通过铰接件与校准压板铰接。

优选的，所述安装座一由一个安装板一和四个内六角螺栓二组成，所述安装板一焊接在固定板的底端，四个所述内六角螺栓二分别活动贯穿安装板一顶端的四个边角，四个所述内六角螺栓二均与基座螺纹连接。

优选的，所述安装座二由一个安装板二和四个内六角螺栓三组成，所述安装板二焊接在校准模板的底端，四个所述内六角螺栓三分别活动贯穿安装板二顶端的四个边角，四个所述内六角螺栓三均与基座螺纹连接。

优选的，所述铰接件由一个固定块、一个圆环和一个外六角螺栓组成，所述固定块焊接在校准压板一侧的中部，所述固定块一侧的边缘处焊接有两个连接块，所述圆环焊接在伺服电动缸的伸缩杆端部，所述外六角螺栓活动贯穿两个连接块和一个圆环，所述外六角螺栓的一端螺纹套设有外六角螺母。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：通过设有支撑板，在支撑板的上方安放有伺服电动缸，伺服电动缸的伸缩杆利用铰接件推动被两个滑动杆支撑的校准压板进行水平移动，使得伺服电动缸进入到校准模板的模腔中，并对校准模板模腔中的汽车变形塑料件进行挤压校准，使得校准后的汽车变形塑料件符合产品标准要求。

附图说明

图1是申请实施例的整体结构示意图。

图2是申请实施例的俯视结构示意图。

图3是申请实施例的局部结构拆分示意图。

附图标记说明：1、基座；2、固定板；3、校准模板；41、校准压板；42、支撑板；43、伺服电动缸；44、导向框；45、滑动杆；46、内六角螺栓一；5、安装座一；51、安装板一；52、内六角螺栓二；6、安装座二；61、安装板二；62、内六角螺栓三；7、铰接件；71、固定块；72、连接块；73、圆环；74、外六角螺栓；75、外六角螺母。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种汽车变形塑料件校准工装，参照图1-3，包括基座1、固定板2、校准模板3和校准压板41，固定板2和校准模板3均位于基座1的顶部的两端，固定板2通过安装座一5固定安装在基座1顶部的一端，安装座一5由一个安装板一51和四个内六角螺栓二52组成，安装板一51焊接在固定板2的底端，四个内六角螺栓二52分别活动贯穿安装板一51顶端的四个边角，四个内六角螺栓二52均与基座1螺纹连接，从而将固定板2固定安装在基座1顶部的一端，校准模板3通过安装座二6固定安装在基座1顶部的另一端，安装座二6由一个安装板二61和四个内六角螺栓三62组成，安装板二61焊接在校准模板3的底端，四个内六角螺栓三62分别活动贯穿安装板二61顶端的四个边角，四个内六角螺栓三62均与基座1螺纹连接，从而将校准模板3固定安装在基座1顶部的另一端，校准模板3一侧的边缘处焊接有两个导向框44，校准压板41一侧的边缘处焊接有两个滑动杆45，两个滑动杆45的一端分别滑动在两个导向框44的内部，且两个滑动杆45的顶端面和底端面分别与两个导向框44的内顶壁和内底壁贴合，两个滑动杆45的一端在两个导向框44的内部滑动过程中，可实时对校准压板41进行支撑，固定板2的一侧焊接有支撑板42，支撑板42的上方安放有伺服电动缸43，伺服电动缸43通过外设控制开关与外接电源电性连接，其型号优选为RLA110型，伺服电动缸43是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品，其将伺服电机的旋转运动转换成直线运动，同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制，精确转数控制，精确扭矩控制转变成-精确速度控制，伺服电动缸43以电力作为直接动力源，采用伺服电机带动丝杠旋转，并通过构件间的螺旋运动转化为丝杠的直线运动，再由丝杠带动伺服电动缸43的伸缩杆做往复直线运动，从而达到伸缩杆能够伸缩的效果，伺服电动缸43通过四个内六角螺栓一46固定安装在固定板2一侧的中部，需要详细说明的是，四个内六角螺栓一46分别活动贯穿伺服电动缸43底座的四个边角，并与固定板2螺纹连接，这样则可使得伺服电动缸43不会在支撑板42的上方发生移动，同时支撑板42还可对伺服电动缸43进行支撑，避免四个内六角螺栓一46受到支撑板42的重力作用从固定板2的内部脱出，伺服电动缸43的伸缩杆通过铰接件7与校准压板41铰接，铰接件7由一个固定块71、一个圆环73和一个外六角螺栓74组成，固定块71焊接在校准压板41一侧的中部，固定块71一侧的边缘处焊接有两个连接块72，圆环73焊接在伺服电动缸43的伸缩杆端部，外六角螺栓74活动贯穿两个连接块72和一个圆环73，外六角螺栓74的一端螺纹套设有外六角螺母75，从而对外六角螺栓74进行固定，防止外六角螺栓74从两个连接块72和一个圆环73中脱离，最终达到对伺服电动缸43的伸缩杆与校准压板41连接的作用，之后将汽车变形塑料件安放在校准模板3的模腔中，利用伺服电动缸43的伺服电机带动丝杠旋转，并通过构件间的螺旋运动转化为丝杠的直线运动，再由丝杠带动伺服电动缸43的伸缩杆做直线运动，此时伺服电动缸43的伸缩杆则利用铰接件7推动校准压板41进行移动，并对校准模板3模腔中的汽车变形塑料件进行挤压校准，使得校准后的汽车变形塑料件符合产品标准要求。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车变形塑料件校准工装，包括基座(1)、固定板(2)、校准模板(3)和校准压板(41)，其特征在于，所述固定板(2)和校准模板(3)均位于基座(1)的顶部的两端，所述固定板(2)通过安装座一(5)固定安装在基座(1)顶部的一端，所述校准模板(3)通过安装座二(6)固定安装在基座(1)顶部的另一端，所述校准模板(3)一侧的边缘处焊接有两个导向框(44)，所述校准压板(41)一侧的边缘处焊接有两个滑动杆(45)，两个所述滑动杆(45)的一端分别滑动在两个导向框(44)的内部，所述固定板(2)的一侧焊接有支撑板(42)，所述支撑板(42)的上方安放有伺服电动缸(43)，所述伺服电动缸(43)通过四个内六角螺栓一(46)固定安装在固定板(2)一侧的中部，所述伺服电动缸(43)的伸缩杆通过铰接件(7)与校准压板(41)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变形塑料件校准工装，其特征在于：所述安装座一(5)由一个安装板一(51)和四个内六角螺栓二(52)组成，所述安装板一(51)焊接在固定板(2)的底端，四个所述内六角螺栓二(52)分别活动贯穿安装板一(51)顶端的四个边角，四个所述内六角螺栓二(52)均与基座(1)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变形塑料件校准工装，其特征在于：所述安装座二(6)由一个安装板二(61)和四个内六角螺栓三(62)组成，所述安装板二(61)焊接在校准模板(3)的底端，四个所述内六角螺栓三(62)分别活动贯穿安装板二(61)顶端的四个边角，四个所述内六角螺栓三(62)均与基座(1)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变形塑料件校准工装，其特征在于：所述铰接件(7)由一个固定块(71)、一个圆环(73)和一个外六角螺栓(74)组成，所述固定块(71)焊接在校准压板(41)一侧的中部，所述固定块(71)一侧的边缘处焊接有两个连接块(72)，所述圆环(73)焊接在伺服电动缸(43)的伸缩杆端部，所述外六角螺栓(74)活动贯穿两个连接块(72)和一个圆环(73)，所述外六角螺栓(74)的一端螺纹套设有外六角螺母(75)。