CN223145659U - 一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及板材折弯技术领域，提出了一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，包括设备座以及顶架，顶架设置在设备座顶部，定位组件设置在设备座内两侧，弯型调整组件设置在设备座内部，压弯架设置在顶架底部，驱动组件设置在压弯架与顶架之间，内凸层设置在设备座内两侧，凸层与设备座内开设有活动腔，活动腔内滑动连接有移动座，移动座之间转动连接有转换架。通过上述技术方案，解决了相关技术中的缺少对产品的加工弯度进行调节的组件，导致对产品进行调节弯度时较为复杂，并且放入时没有底部支撑，导致稳定性较差，需要操作工件定位，操作起来非常的不方便的问题。

Description

一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机

技术领域

本实用新型涉及板材折弯技术领域，具体的，涉及一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机。

背景技术

折弯机用于铁、不锈钢、铜、铝等各类金属板材的折弯成形，其原理为，将上、下模分别固定于折弯机的上、下工作台上，利用液压传输驱动工作台的相对运动，结合上、下模的形状，从而实现对板材的折弯成形；

如现有技术中公开的一种数控折弯机，申请号为(201720222230.1)，该专利：通过自动输送和自动进料的方式，从而实现折弯机的输送和进料自动化，不需要人工搬运移动板材上料；

但专利缺少对产品的加工弯度进行调节的组件，导致对产品进行调节弯度时较为复杂，并且放入时没有底部支撑，导致稳定性较差，需要操作工件定位，操作起来非常的不方便。

实用新型内容

本实用新型提出一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，解决了相关技术中的缺少对产品的加工弯度进行调节的组件，导致对产品进行调节弯度时较为复杂，并且放入时没有底部支撑，导致稳定性较差，需要操作工件定位，操作起来非常的不方便的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，包括

设备座以及顶架，所述顶架设置在所述设备座顶部；

定位组件，所述定位组件设置在所述设备座内两侧；

弯型调整组件，所述弯型调整组件设置在所述设备座内部；

压弯架以及驱动组件，所述压弯架设置在所述顶架底部，所述驱动组件设置在所述压弯架与所述顶架之间；

所述弯型调整组件包括一对内凸层，所述内凸层设置在所述设备座内两侧，所述内凸层与所述设备座内开设有活动腔，所述活动腔内滑动连接有移动座，所述移动座之间转动连接有转换架。

作为进一步的技术方案，所述转换架表面设置有若干个折弯架，所述活动腔内安装有驱动螺杆，所述驱动螺杆与所述设备座通过螺纹配合连接，所述驱动螺杆通过电机控制旋转。

作为进一步的技术方案，所述移动座一侧安装有切换电机，所述切换电机输出端与所述转换架相连接，所述转换架的传动轴一端设置有固定块，所述设备座一侧安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸输出端设置有锁定块。

作为进一步的技术方案，所述定位组件包括一对横向气缸，所述横向气缸安装在所述顶架内两侧，所述横向气缸输出端连接有垂直气缸，所述垂直气缸输出端向下。

作为进一步的技术方案，所述垂直气缸输出端连接有定位架，所述定位架位于所述设备座表面内侧，所述定位架表面为镂空状结构。

作为进一步的技术方案，所述驱动组件包括液压缸，所述液压缸安装在所述顶架顶部，所述液压缸输出端与所述压弯架顶部相连接，所述压弯架顶部两端均设置有活动柱，所述活动柱活动套装在所述顶架内，所述活动柱上套装连接有缓冲弹簧。

作为进一步的技术方案，所述折弯架上端面高度略低于与所述设备座表面高度。

作为进一步的技术方案，所述活动腔整体呈十字形结构，所述活动腔两侧表面为开口结构。

作为进一步的技术方案，所述固定块为多边形结构，所述固定块表面边数与所述折弯架数量相匹配。

作为进一步的技术方案，若干个所述折弯架的顶部端面外形均为不相同的结构。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

1、本实用新型中设置有弯型调整组件，通过活动腔、移动座、转换架、折弯架、切换电机、伸缩气缸以及锁定块等结构的相互作用下，转换架上设置有多个不同弯型的折弯架，可通过切换架的旋转快速切换，较比更换配件的方式更加便捷，不需要反复的定位调整，可节省大量的操作时间。

2、本实用新型中设置有定位组件，通过横向气缸、垂直气缸以及定位架等结构的相互作用下，可快速调整定位架的深度和高度，可根据不同工件的厚度以及折弯位置调整，具有很好的定位效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型轴测图；

图3为本实用新型轴测剖视图；

图4为本实用新型剖视图；

图5为本实用新型另一视角剖视图；

图中：1、设备座；2、顶架；3、压弯架；4、弯型调整组件；4-1、内凸层；4-2、活动腔；4-3、移动座；4-4、转换架；4-5、折弯架；4-6、驱动螺杆；4-7、切换电机；4-8、固定块；4-9、伸缩气缸；4-10、锁定块；5、定位组件；5-1、横向气缸；5-2、垂直气缸；5-3、定位架；6、驱动组件；6-1、液压缸；6-2、活动柱；6-3、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

如图1~图5所示，本实施例提出了一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，包括

设备座1以及顶架2，顶架2设置在设备座1顶部；

定位组件5，定位组件5设置在设备座1内两侧；

弯型调整组件4，弯型调整组件4设置在设备座1内部；

压弯架3以及驱动组件6，压弯架3设置在顶架2底部，驱动组件6设置在压弯架3与顶架2之间；

弯型调整组件4包括一对内凸层4-1，内凸层4-1设置在设备座1内两侧，内凸层4-1与设备座1内开设有活动腔4-2，活动腔4-2内滑动连接有移动座4-3，移动座4-3之间转动连接有转换架4-4，转换架4-4表面设置有若干个折弯架4-5，活动腔4-2内安装有驱动螺杆4-6，驱动螺杆4-6与设备座1通过螺纹配合连接，驱动螺杆4-6通过电机控制旋转，移动座4-3一侧安装有切换电机4-7，切换电机4-7输出端与转换架4-4相连接，转换架4-4的传动轴一端设置有固定块4-8，设备座1一侧安装有伸缩气缸4-9，伸缩气缸4-9输出端设置有锁定块4-10。

本实施例中，为了实现切换不同的折弯形状的效果，设计了弯型调整组件4，在设备座1内设置有两个内凸层4-1，内凸层4-1与设备座1之间开设有活动腔4-2，活动腔4-2中滑动连接有可滑动的移动座4-3，移动座4-3之间转动连接有转换架4-4，转换架4-4上安装有多个用于配合压弯架3进行折弯的折弯架4-5，一侧的移动座4-3上安装有切换电机4-7，用于控制转换架4-4旋转切换不同的折弯架4-5，移动腔中安装有驱动螺杆4-6用于控制移动座4-3向外移动，在需要切换时向外移动，避免折弯架4-5在切换时与设备座1发生碰撞，在转动架的一端设置有固定块4-8，设备座1的外表面设置有伸缩气缸4-9，伸缩气缸4-9输出端连接有锁定块4-10，在转换架4-4旋转后，可通过锁定块4-10支撑在固定块4-8底部，对转换架4-4进行固定。

进一步的，定位组件5包括一对横向气缸5-1，横向气缸5-1安装在顶架2内两侧，横向气缸5-1输出端连接有垂直气缸5-2，垂直气缸5-2输出端向下，垂直气缸5-2输出端连接有定位架5-3，定位架5-3位于设备座1表面内侧，定位架5-3表面为镂空状结构。

本实施例中，为了实现快速定位工件位置的效果，设计了定位组件5，在设备座1内两侧均安装有伸缩气缸4-9并在输出端连接有垂直气缸5-2，垂直气缸5-2输出端向下并安装有定位架5-3，定位架5-3是横向的板状结构，工件放在设备座1表面并顶在定位架5-3的端面即可达到定位的效果，定位架5-3的深浅和高度可通过横向气缸5-1和垂直气缸5-2调整。

进一步的，驱动组件6包括液压缸6-1，液压缸6-1安装在顶架2顶部，液压缸6-1输出端与压弯架3顶部相连接，压弯架3顶部两端均设置有活动柱6-2，活动柱6-2活动套装在顶架2内，活动柱6-2上套装连接有缓冲弹簧6-3。

本实施例中，为了实现控制压弯架3稳定加工的效果，设计了驱动组件6，在顶架2的顶部安装有液压缸6-1，液压缸6-1输出端与压弯架3顶部连接，用于控制压弯架3垂直上下移动，压弯架3的顶部两端均安装有活动柱6-2，活动柱6-2与顶架2活动套装连接并安装有缓冲弹簧6-3，通过活动柱6-2配合缓冲弹簧6-3，使压弯架3受力更加均匀。

进一步的，折弯架4-5上端面高度略低于与设备座1表面高度。

本实施例中，通过略低的高度，工件放置在设备做表面的同时可向内滑动贴合定位架5-3，方便进行定位，并且不会影响压弯成型。

进一步的，活动腔4-2整体呈十字形结构，活动腔4-2两侧表面为开口结构。

本实施例中，通过十字形的结构，使移动座4-3在内部滑动稳定，并可同时连接转换架4-4与驱动螺杆4-6。

进一步的，固定块4-8为多边形结构，固定块4-8表面边数与折弯架4-5数量相匹配。

本实施例中，通过多边形的结构在切换时，可根据对应的表面进行固定，使转换架4-4无法转动。

进一步的，若干个折弯架4-5的顶部端面外形均为不相同的结构。

本实施例中，通过多种不同的结构来根据每次切换来调整弯形。

在需要使用时，根据需要的弯形，先启动驱动螺杆4-6控制移动座4-3向外移动，启动切换及控制转换架4-4旋转将对应的转弯架垂直向上，调整完成后启动伸缩气缸4-9，控制锁定块4-10支撑在固定块4-8底部保持固定，根据工件的厚度，启动横向气缸5-1与垂直气缸5-2调整定位架5-3的深度和高度，将工件放在设备座1表面并向内推入顶在定位架5-3表面，然后启动液压缸6-1控制压弯架3向下压弯即可。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，包括

设备座(1)以及顶架(2)，所述顶架(2)设置在所述设备座(1)顶部；

定位组件(5)，所述定位组件(5)设置在所述设备座(1)内两侧；

弯型调整组件(4)，所述弯型调整组件(4)设置在所述设备座内部；

压弯架(3)以及驱动组件(6)，所述压弯架(3)设置在所述顶架(2)底部，所述驱动组件(6)设置在所述压弯架(3)与所述顶架(2)之间；

所述弯型调整组件(4)包括一对内凸层(4-1)，所述内凸层(4-1)设置在所述设备座(1)内两侧，所述内凸层(4-1)与所述设备座(1)内开设有活动腔(4-2)，所述活动腔(4-2)内滑动连接有移动座(4-3)，所述移动座(4-3)之间转动连接有转换架(4-4)。

2.根据权利要求1所述的一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，所述转换架(4-4)表面设置有若干个折弯架(4-5)，所述活动腔(4-2)内安装有驱动螺杆(4-6)，所述驱动螺杆(4-6)与所述设备座(1)通过螺纹配合连接，所述驱动螺杆(4-6)通过电机控制旋转。

3.根据权利要求2所述的一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，所述移动座(4-3)一侧安装有切换电机(4-7)，所述切换电机(4-7)输出端与所述转换架(4-4)相连接，所述转换架(4-4)的传动轴一端设置有固定块(4-8)，所述设备座(1)一侧安装有伸缩气缸(4-9)，所述伸缩气缸(4-9)输出端设置有锁定块(4-10)。

4.根据权利要求1所述的一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，所述定位组件(5)包括一对横向气缸(5-1)，所述横向气缸(5-1)安装在所述顶架(2)内两侧，所述横向气缸(5-1)输出端连接有垂直气缸(5-2)，所述垂直气缸(5-2)输出端向下。

5.根据权利要求4所述的一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，所述垂直气缸(5-2)输出端连接有定位架(5-3)，所述定位架(5-3)位于所述设备座(1)表面内侧，所述定位架(5-3)表面为镂空状结构。

6.根据权利要求1所述的一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，所述驱动组件(6)包括液压缸(6-1)，所述液压缸(6-1)安装在所述顶架(2)顶部，所述液压缸(6-1)输出端与所述压弯架(3)顶部相连接，所述压弯架(3)顶部两端均设置有活动柱(6-2)，所述活动柱(6-2)活动套装在所述顶架(2)内，所述活动柱(6-2)上套装连接有缓冲弹簧(6-3)。

7.根据权利要求2所述的一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，所述折弯架(4-5)上端面高度略低于与所述设备座(1)表面高度。

8.根据权利要求1所述的一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，所述活动腔(4-2)整体呈十字形结构，所述活动腔(4-2)两侧表面为开口结构。

9.根据权利要求3所述的一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，所述固定块(4-8)为多边形结构，所述固定块(4-8)表面边数与所述折弯架(4-5)数量相匹配。

10.根据权利要求2所述的一种折弯形状可调的轨道车辆配件用数控折弯机，其特征在于，若干个所述折弯架(4-5)的顶部端面外形均为不相同的结构。