CN223129774U - 一种带有保护结构的焊接定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有保护结构的焊接定位工装，涉及焊接技术领域，包括工作台和底座，所述底座安装在工作台上，所述底座上连接有两块对称分布的安装板，两块所述安装板的上端共同转动连接有转轴，所述转轴上连接有转动块，所述转动块通过销轴转动连接有连接件，所述底座上安装有气缸，所述气缸的活动端与连接件的另一端通过销轴转动连接。本实用新型在工作时保护片将随定位机构一同翻转，在对副车架工件定位的同时使保护片覆盖在副车架工件的表面，对该焊接区域周围的螺纹孔实现遮挡，有效防止焊接时焊渣进入螺纹孔，起到保护作用，整个保护的施加与对副车架工件定位同步进行，不仅减少了大量劳力，也提升了焊接效率。

Description

一种带有保护结构的焊接定位工装

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种带有保护结构的焊接定位工装。

背景技术

副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分，副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”，副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。

副车架在生产过程中，会使用焊接技术，然而副车架的焊接组件上带有加工时开设的螺纹孔，而焊接过程中会产生焊渣飞溅，一旦焊渣进入螺纹孔则会造成整个工件的报废，因此，焊接前需要对螺纹孔进行保护处理，而现有技术大多采人工在工件上铺设保护挡板，不仅费时费力，还会影响焊接效率，为此，提出一种带有保护结构的焊接定位工装。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提到的问题，而提出的一种带有保护结构的焊接定位工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有保护结构的焊接定位工装，包括工作台和底座，所述底座安装在工作台上，所述底座上连接有两块对称分布的安装板，两块所述安装板的上端共同转动连接有转轴，所述转轴上连接有转动块，所述转动块通过销轴转动连接有连接件，所述底座上安装有气缸，所述气缸的活动端与连接件的另一端通过销轴转动连接，所述转轴上设置有定位机构。

优选地，所述定位机构包括两根转动杆，两根所述转动杆分别与转轴的两端相连接，两根所述转动杆远离转轴的一端共同连接有固定件，所述固定件的下端连接有安装块，所述安装块的底部连接有定位销。

优选地，所述安装块的侧面开设有螺栓孔，所述安装块的侧面通过螺栓连接有保护片。

优选地，所述保护片采用黄铜材料制成。

优选地，所述工作台上安装有多个支撑件。

本实用新型中，相比于现有技术，优点在于：

本实用新型在工作时保护片将随定位机构一同翻转，在对副车架工件定位的同时使保护片覆盖在副车架工件的表面，对该焊接区域周围的螺纹孔实现遮挡，有效防止焊接时焊渣进入螺纹孔，起到保护作用，整个保护的施加与对副车架工件定位同步进行，不仅减少了大量劳力，也提升了焊接效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中定位机构部分的结构示意图。

图3为本实用新型在副车架工件上的使用示范图。

图中：1工作台、11支撑件、12底座、2安装板、21转轴、22转动块、23连接件、24转动杆、25固定件、26安装块、27定位销、28保护片、3气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3所示，一种带有保护结构的焊接定位工装，包括工作台1和底座12，所述底座12安装在工作台1上，所述底座12上连接有两块对称分布的安装板2，两块所述安装板2的上端共同转动连接有转轴21，所述转轴21上连接有转动块22，所述转动块22通过销轴转动连接有连接件23，所述底座12上安装有气缸3，所述气缸3的活动端与连接件23的另一端通过销轴转动连接，所述转轴21上设置有定位机构。

本实施例中，所述定位机构包括两根转动杆24，两根所述转动杆24分别与转轴21的两端相连接，两根所述转动杆24远离转轴21的一端共同连接有固定件25，所述固定件25的下端连接有安装块26，所述安装块26的底部连接有定位销27。

本实施例中，所述安装块26的侧面开设有螺栓孔，所述安装块26的侧面通过螺栓连接有保护片28，所述保护片28采用黄铜材料制成，黄铜材质的保护片28不仅具有较好的抗腐蚀性能，还能防止与焊渣发生粘连。

本实施例中，所述工作台1上安装有多个支撑件11用于支撑副车架工件。

工作过程及其原理：

在使用时，副车架工件将放置在工作台1的支撑件11上，然后开启气缸3向上推出，通过连接件23和转动块22来推动转轴21转动，带动整个定位机构朝工件所在方向翻转，在翻转过程中，定位销27将插入副车架工件的定位孔内，实现副车架工件的定位及固定，同时保护片28也将随定位机构一同翻转覆盖在副车架工件的表面，对该焊接区域周围的螺纹孔实现遮挡，在焊接时，防止焊渣进入螺纹孔，起到保护作用，整个保护的施加与对副车架工件定位同步进行，减少了大量劳力，也提升了焊接效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带有保护结构的焊接定位工装，其特征在于，包括工作台(1)和底座(12)，所述底座(12)安装在工作台(1)上，所述底座(12)上连接有两块对称分布的安装板(2)，两块所述安装板(2)的上端共同转动连接有转轴(21)，所述转轴(21)上连接有转动块(22)，所述转动块(22)通过销轴转动连接有连接件(23)，所述底座(12)上安装有气缸(3)，所述气缸(3)的活动端与连接件(23)的另一端通过销轴转动连接，所述转轴(21)上设置有定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的焊接定位工装，其特征在于，所述定位机构包括两根转动杆(24)，两根所述转动杆(24)分别与转轴(21)的两端相连接，两根所述转动杆(24)远离转轴(21)的一端共同连接有固定件(25)，所述固定件(25)的下端连接有安装块(26)，所述安装块(26)的底部连接有定位销(27)。

3.根据权利要求2所述的一种带有保护结构的焊接定位工装，其特征在于，所述安装块(26)的侧面开设有螺栓孔，所述安装块(26)的侧面通过螺栓连接有保护片(28)。

4.根据权利要求3所述的一种带有保护结构的焊接定位工装，其特征在于，所述保护片(28)采用黄铜材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种带有保护结构的焊接定位工装，其特征在于，所述工作台(1)上安装有多个支撑件(11)。