CN223117870U - 一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座 - Google Patents
一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座Info
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Abstract
本实用新型公开一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座,包括轿厢立柱;左右所述轿厢立柱之间连接有上下两个主机固定横梁;所述主机固定横梁上连接有主机固定板;所述主机固定板一侧连接主机;所述主机固定横梁与主机固定板之间设置有减震垫。本方案结构简单合理,成本低,安装方便,使用安全可靠,通过减震垫设置,进而达到减轻缓冲,吸收震动,减少噪音的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座,属于风力发电塔筒升降机行业领域。
背景技术
在风力发电塔筒的升降机系统中,轿厢作为载人或载物的运输工具,其安全性和舒适性至关重要。目前,升降机的各部件主要通过螺栓固定连接,形成了一个相对刚性的结构。尽管这种设计在承载能力和稳定性方面具有一定的优势,但在实际运作过程中,运动产生的震动和噪音问题越来越突出,尤其是在风力发电塔筒这样的高塔环境中。
升降机在启动时,主机需要从静止状态转动至工作速度,这一过程会产生较大的瞬时冲击力,导致轿厢内乘员感受到明显的顿挫感。同样,在升降机停止时,主机由运行状态转为静止状态,亦会产生类似的冲击。这种顿挫感不仅影响乘员的乘坐舒适性,还可能对轿厢及其内部设备造成潜在的损害。
此外,轿厢在运行过程中,由于动力系统和其他运动部件的振动,产生的噪音会直接影响到乘员的体验。在风力发电塔筒的环境中,噪音问题尤为严重,因为高空环境中噪音的传播特性会让声音更加明显,进一步影响用户的舒适度。
现有技术中,对于升降机的振动与噪音控制主要集中于改善电机和驱动系统的设计,或在结构上进行加固。然而,这些措施往往无法从根本上解决由于部件连接及运动引起的震动和噪音问题。因此,亟需一种新颖的解决方案,能够有效减轻升降机运行过程中的震动和噪音,提高乘员的舒适性和安全性,同时延长设备的使用寿命。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座,从而解决上述技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座,包括轿厢立柱;左右所述轿厢立柱之间连接有上下两个主机固定横梁;所述主机固定横梁上连接有主机固定板;所述主机固定板一侧连接升降机;所述主机固定横梁与主机固定板之间设置有减震垫。
进一步的,位于上端的主机固定横梁与上端的主机固定板的上侧板之间设置有左右两个减震垫;位于下端的主机固定横梁与下端的主机固定板的下侧板之间设置有左右两个减震垫。
进一步的,所述减震垫采用橡胶或者聚氨酯材质。
本实用新型的有益效果是:本方案结构简单合理,成本低,安装方便,使用安全可靠,通过减震垫设置,进而达到减轻缓冲,吸收震动,减少噪音的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意主视图;
图2为本实用新型的部分结构示意侧视图。
图中:1、轿厢立柱,2、主机固定横梁,3、主机固定板,4、减震垫。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。
本实施例的风力发电塔筒升降机的主机减震固定座的结构如图1和2所示:
轿厢立柱1采用高强度钢材制成,确保整体结构的稳定性。左右两根轿厢立柱1之间具有足够的间距,以便连接主机固定横梁2。
主机固定横梁2上下各设置一个主机固定横梁2,其采用矩形钢管焊接而成,具有较高的承载能力和抗弯强度。横梁的上下两端分别与轿厢立柱1固定连接。
主机固定板3位于主机固定横梁2上方,通过螺栓件与主机固定连接,确保主机在运行过程中不会发生位移。该主机固定板3采用钢板制成,以提供充分的强度和刚性。
减震垫4设置在主机固定横梁2与主机固定板3之间。上端和下端的主机固定横梁2与主机固定板3之间各设有左右两个减震垫4,以增强减震效果。减震垫4采用橡胶或聚氨酯材质,具备优异的弹性和耐久性,能够有效吸收冲击和震动,降低噪音。
工作过程:
各部件组成及连接关系:各部件通过螺栓固定。主机(提拉克)通过螺栓固定在主机固定板上,主机固定板螺栓连接减震垫下部,减震垫上部螺栓连接主机固定横梁,主机横梁连接轿厢立柱带动轿厢运行。主机(提拉克)运行的震动可以被减震垫吸收,减少轿厢的震动和噪音。
实施效果
通过上述结构设计,本实施例的减震固定座能够显著提升风力发电塔筒升降机的运行稳定性。减震垫4有效地吸收了由升降机产生的震动和噪音,减少了对主机的冲击,从而延长了设备的使用寿命,并为乘员提供了更好的舒适性。
本实施例提供了一种结构简单、性能优越的风力发电塔筒升降机主机提拉克减震固定座,适用于各种风力发电塔筒的升降机系统,具有广泛的应用前景。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座,其特征在于,包括轿厢立柱(1);左右所述轿厢立柱(1)之间连接有上下两个主机固定横梁(2);所述主机固定横梁(2)上连接有主机固定板(3);所述主机固定板(3)一侧连接主机;所述主机固定横梁(2)与主机固定板(3)之间设置有减震垫(4)。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座,其特征在于,位于上端的主机固定横梁(2)与上端的主机固定板(3)的上侧板之间设置有左右两个减震垫(4);位于下端的主机固定横梁(2)与下端的主机固定板(3)的下侧板之间设置有左右两个减震垫(4)。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座,其特征在于,所述减震垫(4)采用橡胶或者聚氨酯材质。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202422429837.XU CN223117870U (zh) | 2024-10-09 | 2024-10-09 | 一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN223117870U true CN223117870U (zh) | 2025-07-18 |
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ID=96371639
Family Applications (1)
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| CN202422429837.XU Active CN223117870U (zh) | 2024-10-09 | 2024-10-09 | 一种风力发电塔筒升降机的主机减震固定座 |
Country Status (1)
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-
2024
- 2024-10-09 CN CN202422429837.XU patent/CN223117870U/zh active Active
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