CN223103509U - 一种牵索挂篮的止挡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工的技术领域，尤其是一种牵索挂篮的止挡装置，其包括挂篮主桁架、C型挂腿和桥体，所述桥体的顶部固定连接有液压油缸和升降构件，所述C型挂腿的一侧滑动连接于桥体的一侧，所述液压油缸的输出轴传动连接于C型挂腿的一侧，所述挂篮主桁架的内部滑动连接有止推键，所述桥体的内部固定连接有若干个拉索齿块。本实用新型具有使得C型挂腿在沿桥体长度方向行走时，止推键可通过自重下放，改变自身凸出于挂篮主桁架高度，避免挂篮主桁架因止推键的高度，过度下放，有利于减轻挂篮整体下放、上升的工作量，避免出现螺纹钢长度长，挂篮与桥梁之间距离过长，受风载影响挂篮易晃动的情况的效果。

Description

一种牵索挂篮的止挡装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工的技术领域，尤其是涉及一种牵索挂篮的止挡装置。

背景技术

目前挂篮由于桥梁结构，避让拉索齿块，会加大挂篮下放距离才可以前行过去，这种结构状态会导致挂篮整体下放、上升工作量大，且螺纹钢长度长，挂篮与桥梁之间距离过长，受风载影响挂篮易晃动。

实用新型内容

为了避免挂篮与桥梁之间距离过长，本实用新型提供一种牵索挂篮的止挡装置。

本实用新型提供的一种牵索挂篮的止挡装置采用如下的技术方案：

一种牵索挂篮的止挡装置，包括挂篮主桁架、C型挂腿和桥体，所述桥体的顶部固定连接有液压油缸和升降构件，所述C型挂腿的一侧滑动连接于桥体的一侧，所述液压油缸的输出轴传动连接于C型挂腿的一侧，所述挂篮主桁架的内部滑动连接有止推键，所述桥体的内部固定连接有若干个拉索齿块，所述挂篮主桁架滑动连接于C型挂腿的内部。

通过采用上述技术方案，C型挂腿带动挂篮主桁架沿桥体的长度方向进行移动，通过止推键由原固定结构改变可移动结构，即改变为自身在竖直方向可进行上下移动，通过止推键自身避让，从而减少挂篮主桁架的避让。

优选的，所述C型挂腿的内部固定连接有液压油顶，所述液压油顶的输出轴传动连接于挂篮主桁架的顶端。

通过采用上述技术方案，C型挂腿通过液压油顶带动挂篮主桁架发生竖直方向的上下移动，从而避免挂篮主桁架与拉索齿块发生碰撞，使得C型挂腿正常沿桥体的长度方向进行移动。

优选的，所述止推键和升降构件的一侧均固定连接有油缸一，所述止推键的顶部固定连接有横杆，所述升降构件的底部固定连接有与横杆相适配的止键座，所述止推键的两侧均固定连接有滑杆一和吊索，两个所述滑杆一的外表面滑动连接于挂篮主桁架的内部，两个所述吊索的另一端均固定连接于挂篮主桁架的内部，所述升降构件包括两个滑杆二和两个固定板，其中一个固定板的底部固定连接于桥体的顶部，另一个所述固定板的一侧固定连接于两个滑杆二的顶部，两个所述滑杆二的底部固定连接于止键座的外表面，两个所述滑杆二的外表面滑动连接于对应的固定板的一侧，其中一个所述油缸一输出轴的末端与挂篮主桁架的顶部传动连接，另外一个所述油缸一输出轴的末端固定连接于对应的固定板的外表面。

通过采用上述技术方案，其中一个油缸一带动升降构件的一个固定板发生上下移动，进而使得滑杆二带动其底部的止键座一同上下移动，另外一个油缸一带动止推键竖直向上移动，当挂篮主桁架行走状态时，止键座和横杆不发生连接，止推键和挂篮主桁架不会撞到拉索齿块，使得挂篮主桁架随着C型挂腿一同移动。

优选的，所述横杆卡接于止键座的内部。

通过采用上述技术方案，当挂篮主桁架处于工作状态，不在行走状态时，横杆和止键座相连，从而使得止推键通过升降构件和桥体相连接，从而避免挂篮主桁架受风载影响而发生晃动。

优选的，所述挂篮主桁架的内部固定连接有油缸二，所述挂篮主桁架的一端滑动连接有平衡杆，所述油缸二输出轴的末端传动连接于平衡杆的底部，所述平衡杆的顶部固定连接有滑轮。

通过采用上述技术方案，油缸二带动平衡杆发生竖直方向的上下移动，当挂篮主桁架处于行走状态时，油缸二带动平衡杆上升至，滑轮与桥体的底部相接触，随着C型挂腿的移动，平衡杆通过滑轮在桥体的底部移动，在移动中，保持挂篮主桁架的平衡，避免挂篮主桁架受风载影响而发生晃动。

综上所述，本实用新型具有如下的有益技术效果：

1.本装置设置有油缸一、止推键和升降机构，C型挂腿处于行走时，止推键依靠自重在挂篮主桁架的内部下滑，通过吊索限制止推键的最低下滑距离，进而使得止推键和挂篮主桁架不会撞到拉索齿块，使得挂篮主桁架随着C型挂腿一同移动，有利于使得C型挂腿在沿桥体长度方向行走时，止推键可通过自重下放，改变自身凸出于挂篮主桁架高度，避免挂篮主桁架因止推键的高度，过度下放，有利于减轻挂篮整体下放、上升的工作量，避免出现螺纹钢长度长，挂篮与桥梁之间距离过长，受风载影响挂篮易晃动的情况；

2.本装置设置有油缸二和平衡杆，C型挂腿处于行走状态时，止推键下移，油缸二带动平衡杆上升，滑轮与桥体底部相接触，避免挂篮主桁架发生过度倾斜，C型挂腿处于工作状态时，止推键上升，止推键与止键座连接，油缸二带动平衡杆下降，此时通过止推键与止键座加强挂篮主桁架的平衡，避免挂篮主桁架发生过度倾斜，行走中的平衡杆和工作中止推键都加强了挂篮主桁架与桥体的连接，避免受风载影响挂篮易晃动的情况。

附图说明

图1是本实用新型一种牵索挂篮的止挡装置工作状态的结构示意图；

图2是本实用新型一种牵索挂篮的止挡装置行走状态的结构示意图；

图3是本实用新型一种牵索挂篮的止挡装置工作状态的横向结构图；

图4是本实用新型一种牵索挂篮的止挡装置行走状态的横向结构图；

图5是背景技术中工作状态的结构示意图；

图6是背景技术中行走状态的结构示意图。

附图标记说明：

1、挂篮主桁架；2、C型挂腿；3、桥体；4、止推键；5、拉索齿块；6、液压油顶；7、液压油缸；8、升降构件；9、横杆；10、止键座；11、平衡杆。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本实用新型作进一步详细说明。

参照图5、6，止推键4自身高度较高，图中原止推键4为避让拉索齿块5位置，挂篮主桁架1下放高度高达近1000mm才勉强通过；参照图1、2，改进以后,同结构的形式下，现止推键4依靠自重下方，挂篮主桁架1放距离只350mm即可，图中距离标注单位为mm。

本实用新型实施例公开一种牵索挂篮的止挡装置。

参照图1、2、3、4，包括挂篮主桁架1、C型挂腿2和桥体3，桥体3的顶部固定连接有液压油缸7和升降构件8，C型挂腿2的一侧滑动连接于桥体3的一侧，通过液压油缸7，C型挂腿2带动挂篮主桁架1一起在桥体3的一侧发生移动，液压油缸7的输出轴传动连接于C型挂腿2的一侧，挂篮主桁架1的内部滑动连接有止推键4，桥体3的内部固定连接有若干个拉索齿块5，拉索齿块5包括斜拉索齿块及拉索锚头等，挂篮主桁架1被C型挂腿2带动行走过程前，需下放移动距离，否则挂篮主桁架1会与拉索齿块5相撞，从而挂篮主桁架1和拉索齿块5均会发生损坏，挂篮主桁架1滑动连接于C型挂腿2的内部，挂篮主桁架1可在液压油顶6的带动下在C型挂腿2的内部发生上下移动，行走时，挂篮主桁架1下移至拉索齿块5的下方，工作中，挂篮主桁架1上升至一定高度；

参照1、2是桥体3长度方向的示意图，即图1、2表达的是C型挂腿2、挂篮主桁架1、止推键4和拉索齿块5在桥梁长度方向的结构示意，参照图3、4是桥梁横截面的示意图，即图3、4表达的是C型挂腿2、挂篮主桁架1、止推键4和拉索齿块5在桥梁横截面上的结构示意。

参照1、2，C型挂腿2的内部固定连接有液压油顶6，液压油顶6的输出轴传动连接于挂篮主桁架1的顶端，液压油顶6带动挂篮主桁架1上升下降，改变挂篮主桁架1的高度。

参照1、2，止推键4和升降构件8的一侧均固定连接有油缸一，止推键4的顶部固定连接有横杆9，升降构件8的底部固定连接有与横杆9相适配的止键座10，止推键4的两侧均固定连接有滑杆一和吊索，两个滑杆一的外表面滑动连接于挂篮主桁架1的内部，两个吊索的另一端均固定连接于挂篮主桁架1的内部，处于行走状态下时，止推键4依靠自身重力发生下降，在滑杆一的限制下，止推键4发生竖直方向的移动，避免止推键4收到风力的影响，发生大幅度晃动，止推键4移动至吊索的最长悬吊距离。

参照1、2，横杆9卡接于止键座10的内部，处于工作状态时，挂篮主桁架1无需发生行走，止推键4在对应的油缸一的带动下，向上移动，另外一个油缸一带动止键座10向下移动，横杆9和止键座10的高度一致后，液压油缸7带动挂篮主桁架1发生轻微幅度位移，从而使得横杆9和止键座10相对接。

参照1、2，升降构件8包括两个滑杆二和两个固定板，其中一个固定板的底部固定连接于桥体3的顶部，另一个固定板的一侧固定连接于两个滑杆二的顶部，两个滑杆二的底部固定连接于止键座10的外表面，两个滑杆二的外表面滑动连接于对应的固定板的一侧，其中一个油缸一输出轴的末端与挂篮主桁架1的顶部传动连接，另外一个油缸一输出轴的末端固定连接于对应的固定板的外表面，油缸一带动固定连接滑杆二的固定板上升或下降，从而使得滑杆二带动止键座10发生上下移动，改变止键座10的高度。

参照1、2，挂篮主桁架1的内部固定连接有油缸二，挂篮主桁架1的一端滑动连接有平衡杆11，油缸二输出轴的末端传动连接于平衡杆11的底部，油缸二带动平衡杆11发生上升下移运动，使得平衡杆11在竖直方向上移动。

参照1、2，平衡杆11的顶部固定连接有滑轮，当处于行走状态时，为避免挂篮主桁架1发生晃动，员工操作油缸二带动平衡杆11上升，直至滑轮与桥体3的底部相贴，挂篮主桁架1发生行走时，滑轮在桥体3的底部发生滑动，保持挂篮主桁架1的平衡，处于工作状态时，止推键4和止键座10连接，保持挂篮主桁架1的平衡，避免挂篮主桁架1发生大幅度晃动，此时油缸二带动平衡杆11下降，滑轮与桥体3断开连接。

本实用新型实施例一种牵索挂篮的止挡装置的实施原理为：

1.工作状态时，C型挂腿2内的液压油顶6带动挂篮主桁架1上升至一定高度，其中一个油缸一带动止推键4上升，另外一个通过带动固定板下移，使得止键座10下降，液压油缸7带动C型挂腿2发生移动，从而使得止推键4的横杆9和升降构件8的止键座10相连接，挂篮主桁架1与桥体3之间相对静止，挂篮主桁架1开始工作；

2.行走状态时，液压油缸7带动C型挂腿2发生小幅度移动，断开横杆9和止键座10的连接，油缸一带动固定板上移，使得止键座10上升，止推键4通过自身重力下移，直至吊索悬挂止推键4，C型挂腿2内的液压油顶6带动挂篮主桁架1发生下降，进而再次启动液压油缸7，带动C型挂腿2沿桥体3长度方向发生大幅度移动，挂篮主桁架1随之一同移动，在行走过程中，挂篮主桁架1并未与桥体3的拉索齿块5发生碰撞。

以上均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种牵索挂篮的止挡装置，包括挂篮主桁架（1）、C型挂腿（2）和桥体（3），所述桥体（3）的顶部固定连接有液压油缸（7）和升降构件（8），所述C型挂腿（2）的一侧滑动连接于桥体（3）的一侧，所述液压油缸（7）的输出轴传动连接于C型挂腿（2）的一侧，其特征在于，所述挂篮主桁架（1）的内部滑动连接有止推键（4），所述桥体（3）的内部固定连接有若干个拉索齿块（5），所述挂篮主桁架（1）滑动连接于C型挂腿（2）的内部；

所述C型挂腿（2）的内部固定连接有液压油顶（6），所述液压油顶（6）的输出轴传动连接于挂篮主桁架（1）的顶端；

所述止推键（4）和升降构件（8）的一侧均固定连接有油缸一，所述止推键（4）的顶部固定连接有横杆（9），所述升降构件（8）的底部固定连接有与横杆（9）相适配的止键座（10）；

所述止推键（4）的两侧均固定连接有滑杆一和吊索，两个所述滑杆一的外表面滑动连接于挂篮主桁架（1）的内部，两个所述吊索的另一端均固定连接于挂篮主桁架（1）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种牵索挂篮的止挡装置，其特征在于：所述横杆（9）卡接于止键座（10）的内部。

3.根据权利要求2所述的一种牵索挂篮的止挡装置，其特征在于：所述升降构件（8）包括两个滑杆二和两个固定板，其中一个固定板的底部固定连接于桥体（3）的顶部，另一个所述固定板的一侧固定连接于两个滑杆二的顶部，两个所述滑杆二的底部固定连接于止键座（10）的外表面，两个所述滑杆二的外表面滑动连接于对应的固定板的一侧，其中一个所述油缸一输出轴的末端与挂篮主桁架（1）的顶部传动连接，另外一个所述油缸一输出轴的末端固定连接于对应的固定板的外表面。

4.根据权利要求3所述的一种牵索挂篮的止挡装置，其特征在于：所述挂篮主桁架（1）的内部固定连接有油缸二，所述挂篮主桁架（1）的一端滑动连接有平衡杆（11），所述油缸二输出轴的末端传动连接于平衡杆（11）的底部。

5.根据权利要求4所述的一种牵索挂篮的止挡装置，其特征在于：所述平衡杆（11）的顶部固定连接有滑轮。