CN223073859U - 一种可移动轨顶预制风道安装设备 - Google Patents

一种可移动轨顶预制风道安装设备 Download PDF

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张凯
李辉
张惠春
代明亮
刘岳英
王刚
刘盛举
李睿韬
徐跃博
王硕
王蕾
陆海燕
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China Railway No 9 Group Co Ltd
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China Railway Ninth Bureau Group Zhejiang Engineering Co ltd
China Railway No 9 Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于轨顶预制风道安装设备技领域,具体涉及一种可移动轨顶预制风道安装设备,包括底盘结构、主体支架和外托架;所述主体支架固定在所述底盘结构上,所述外托架套在所述主体支架上部,所述外托架的顶部固定有钢架,所述钢架顶面设置有若干滑动轮,所述滑动轮的顶面上放置有载物台,所述载物台平移范围不超过所述外托架外沿;所述主体支架包括若干根内角柱和固定在内角柱间的多层内框架,最上方的所述内框架上安装有升降油缸,所述升降油缸的顶升端与所述钢架连接,驱动外托架沿着主体支架上下移动;本实用新型实现了对预制规定风道单元节的承托,同时实现了轨顶预制风道精准定位支撑,可辅助工人更快更好的完成轨顶预制风道的安装。

Description

一种可移动轨顶预制风道安装设备
技术领域
本实用新型属于轨顶预制风道安装设备技术领域,具体涉及一种可移动轨顶预制风道安装设备。
背景技术
箱型预制轨顶风道单个构件重量较大,在当前的轨顶预制风道安装领域,通常采用塔吊进行安装。这种传统的人工作业方式操作复杂,需要较多的人力参与,浪费了大量的人力物力,而且在复杂的建筑工地环境中稳定性不足,导致安装定位困难,质量难以保证,施工效率低下,且塔吊增加了地面施工人员的安全风险。
此外,由于塔吊操作员需要依靠地面人员的指挥来移动轨顶风道,预制轨顶风道的安装精度有限,预制风道的定位常常不够精准,影响了风道的整体性能和工程的质量。
因此,需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案,以提高安装效率、降低成本、确保施工安全和可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种可移动轨顶预制风道安装设备,采用从下方举升以及可水平微调的方式来增加预制轨顶风道安装的安全性和安装精度。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可移动轨顶预制风道安装设备,包括底盘结构、主体支架和外托架;所述主体支架固定在所述底盘结构上,所述外托架套在所述主体支架上部,所述外托架的顶部固定有钢架,所述钢架顶面设置有若干滑动轮,所述滑动轮的顶面上放置有载物台,所述载物台平移范围不超过所述外托架外沿;所述主体支架包括竖直设置且矩形排布的若干根内角柱和固定在内角柱间的多层内框架,最上方的所述内框架上安装有升降油缸,所述升降油缸的顶升端与所述钢架连接,驱动外托架沿着主体支架上下移动。
进一步的,所述外托架包括矩形排布的边柱以及固定在相邻所述边柱之间的若干第一加强杆,所述第一加强杆水平设置。
进一步的,相邻所述边柱之间还固定有若干第二加强杆,所述第二加强杆倾斜设置,第一加强杆和第二加强杆用于加固外托架。
进一步的,载物台尺寸小于外托架顶面,所述载物台顶面不低于所述外托架的顶面;所述载物台的底面不高于所述外托架的顶面;具体来说,所述载物台顶面不低于所述边柱顶面或位于最上方的加强杆的顶面;所述载物台的底面高度不超过所述边柱或位于最上方的加强杆的顶面高度,从而载物台只能在外托架范围内活动。
进一步的,所述载物台与边柱之间,或所述载物台与最上方的第一加强杆之间通过保险绳连接,保险绳用于防止载物台脱落,在所述载物台正常移动范围内,所述保险绳处于松弛状态。
进一步的,所述保险绳的一端通过绳固件固定在所述边柱或所述载物台最上方的第一加强杆上,所述保险绳的另一端连接在所述载物台的底面上。
进一步的,所述保险绳至少设置在所述载物台的两条边上。
进一步的,所述外托架内侧设置有若干可沿内角柱行走的内滑轮,增加外托架升降时的稳定性。
进一步的,所述底盘结构上还安装有若干伸缩缸,所述伸缩缸的伸缩端向下且安装有脚轮;伸缩缸均匀的设置在底盘结构上,从而能够平稳的将底盘结构顶起,伸缩缸伸出下放脚轮后,本设备可被推移。
进一步的,所述底盘结构包括设置在内角柱外圈的外角柱、连接在相邻内角柱之间的内连管、连接在外角柱之间的外连管以及固定在相邻内连管与外连管之间的短中连管和长中连管。
本实用新型的架体结构设计牢固,可实现对预制规定风道单元节的有力承托;通过升降油缸举升外托架能够实现预制轨顶风道单元节的高度调整,同时,在外托架的顶面还设计有滑动轮支撑的载物台,可实现预制规定风道单元节的平移,以在不移动底盘结构的前提下对预制轨顶风道单元节的水平位置微调,实现轨顶预制风道精准定位支撑,辅助工人更快更好的完成轨顶预制风道的安装。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。其中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的滑动轮的俯视结构示意图。
图3为本实用新型实施例的载物台的安装示意图。
图4为本实用新型实施例的底盘结构的俯视结构示意图。
图5为本实用新型实施例的外托架的结构示意图。
图6为本实用新型实施例的内滑轮的安装示意图。
图中:底盘结构-100、外角柱-101、内连管-102、外连管-103、短中连管-104、长中连管-105、安缸板-110、伸缩缸-111、主体支架-200、内角柱-201、内框架-202、内滑轮-203、外托架-300、载物台-301、挡板-302、钢架-303、滑动轮-304、缸连件-305、保险绳-306、绳固件-307、绳环-308、边柱-309、第一加强杆-310、第二加强杆311、升降油缸-400。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是直接相连,也可以通过中间部件间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1至图6所示,一种可移动轨顶预制风道安装设备,包括底盘结构100、主体支架200和外托架300;底盘结构100用于支撑在工作面上,从而支撑整个结构;
所述主体支架200固定在所述底盘结构100上,所述外托架300套在所述主体支架200上部,所述外托架300的顶部固定有钢架303,所述钢架303顶面设置有若干滑动轮304,所述滑动轮304的顶面上放置有载物台301,所述载物台301平移范围不超过所述外托架300外沿;所述主体支架200包括竖直设置且矩形排布的若干根内角柱201和固定在内角柱201间的多层内框架202,最上方的所述内框架202上安装有升降油缸400,所述升降油缸400的顶升端与所述钢架303连接,驱动外托架300沿着主体支架200上下移动,实现轨顶预制风道安装时竖向位置的调整,增加安装精确度;所述滑动轮304可以是万向轮或定向轮,考虑到本设备在使用时仅需将预制轨顶风道沿轨顶风道的延伸方向推移,故滑动轮304选用定向轮。
进一步的,升降油缸400可以是一个或是多个,如图1-图3所示,采用一个升降油缸400时宜将其安装在主体支架200和钢架303的中央;若是多个油缸则这些油缸平均分布;为了便于钢架303与升降油缸400连接,在钢架303的底面固定有缸连件305,升降油缸400的顶升端与缸连件305直接固定。为了更进一步的提高安装精度,升降油缸400可以采用伺服油缸。
进一步的,如图1、图2、图5所示,所述外托架300包括矩形排布的边柱309以及固定在相邻所述边柱309之间的若干第一加强杆310、第二加强杆311,所述第一加强杆310水平设置,所述第二加强杆311倾斜设置。载物台301的尺寸小于边柱309围成的矩形的尺寸,从而,载物台301侧边沿与边柱309之间的间隙即为载物台301的可移动距离;由于预制轨顶风道单元节的长度可能不同,每个预制轨顶风道单元节可以由一个或是多个本设备来支撑并升降,还可同时进行预制规定风道单元节位置的平移。
进一步的,如图1、图3所示,所述载物台301顶面不低于所述边柱309顶面或位于最上方的第一加强杆310的顶面,从而如果预制轨顶风道单元节超出外托架300顶面的范围时本设备也可以使用;所述载物台301的底面高度不超过所述边柱309或位于最上方的加强杆的顶面高度;这里实际上是将最上方的加强杆或边柱309作为了限制载物台301移动的挡板302,作用为限制载物台301最大范围移动,同时防止载物台301的水平方向上滑出掉落;优选的,载物台301比预制轨顶风道的尺寸小一些,即,预制轨顶风道的四周可以超出载物台301,这就要求载物台301顶面要超出边柱309顶面或位于最上方的第一加强杆310的顶面。
进一步的,如图3、图6所示,所述载物台301与边柱309之间,或所述载物台301与最上方的第一加强杆310之间通过保险绳306连接,在所述载物台301正常移动范围内,所述保险绳306处于松弛状态,保险绳306可防止载物台301掉落伤人,保险绳306可采用尼龙绳或钢丝绳。
进一步的,如图3、图6所示,所述保险绳306的一端通过绳固件307固定在所述边柱309或所述载物台最上方的第一加强杆310上,所述保险绳306的另一端连接在所述载物台301的底面上,优选的,在载物台301的底面上焊接绳环308或安装活节螺栓,在保险绳306的另一端固定锁扣,并用锁扣将保险绳306连接到在载物台301。所述保险绳306至少设置在所述载物台301的两条边上,如相邻边上或相对边上,优选的,所述保险绳306连接在所述载物台301的3或4条边上,可防止载物台301意外倾覆。
进一步的,如图6所示,所述外托架300内侧设置有若干可沿内角柱201行走的内滑轮203,每个内角柱201均对应设置有内滑轮203,利用内滑轮203进行定向,保证了主体支架200和外托架300上下移动过程中不相对晃动和设备的整体稳定性。
进一步的,如图1、图4所示,所述底盘结构100包括设置在内角柱201外圈的外角柱101、连接在相邻内角柱201之间的内连管102、连接在外角柱101之间的外连管103以及固定在相邻内连管102与外连管103之间的短中连管104和长中连管105;本实施例中,采用4根内角柱201和4根外角柱101,即底盘结构100共设置了8个支撑角柱,确保底盘结构100在工作时牢稳。
进一步的,所述底盘结构100上还安装有若干伸缩缸111,所述伸缩缸111的伸缩端向下且安装有脚轮;伸缩缸111均匀的设置在底盘结构上,从而能够平稳的将底盘结构100顶起;脚轮为定向脚轮;在使用时需要配合地面安装的轨道;伸缩缸111为油缸,伸缩缸111和升降油缸400通过现场的液压泵站控制;具体的,如图4所示,安装有长中连管105的底盘结构100的那两侧还安装有安缸板110,伸缩缸111的缸体安装在安缸板110上;当需要移动本设备的时候,启动伸缩缸111使其伸长,使得脚轮落在轨道上并使内角柱201和外角柱101悬空,整个设备可移动;人力直接沿轨道推移本设备,移动到位后,控制伸缩缸111回缩,收回脚轮至底盘结构100内,内角柱201和外角柱101回落到地面上,达到本设备固定的目的。
本设备在到位使用前,将轨顶预制风道通过吊机或塔吊放置在载物台301上,注意在放置轨顶预制风道的时候需要配合人工精确定位将其精准的放在轨顶风道安装位置的正下方;之后,通过液压泵站控制伸缩缸111使得脚轮露出底盘结构100,将整个设备支撑起来,内角柱201和外角柱101悬空,脚轮承担整个重量,这时即可沿轨道推动设备移动到需要安装轨顶预制风道的大致位置;到达位置后,通过液压泵站控制伸缩缸111回缩,将脚轮收回,使内角柱201和外角柱101落地,将设备位置固定好;接下来可通过调整升降油缸400使外托架300沿着主体支架200上下移动到合适高度;之后,通过滑动轮304滚动调整载物台301的位置,人力可轻松推动轨顶预制风道单元节沿平行于轨道的方向微调位置,最终将轨顶预制风道单元节准确的移动到安装位置进行安装。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均在本实用新型待批权利要求保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:包括底盘结构(100)、主体支架(200)和外托架(300);所述主体支架(200)固定在所述底盘结构(100)上,所述外托架(300)套在所述主体支架(200)上部,所述外托架(300)的顶部固定有钢架(303),所述钢架(303)顶面设置有若干滑动轮(304),所述滑动轮(304)的顶面上放置有载物台(301),所述载物台(301)平移范围不超过所述外托架(300)外沿;所述主体支架(200)包括竖直设置且矩形排布的若干根内角柱(201)和固定在内角柱(201)间的多层内框架(202),最上方的所述内框架(202)上安装有升降油缸(400),所述升降油缸(400)的顶升端与所述钢架(303)连接,驱动外托架(300)沿着主体支架(200)上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:所述外托架(300)包括矩形排布的边柱(309)以及固定在相邻所述边柱(309)之间的若干第一加强杆(310),所述第一加强杆(310)水平设置。
3.根据权利要求2所述的一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:相邻所述边柱(309)之间还固定有若干第二加强杆(311),所述第二加强杆(311)倾斜设置。
4.根据权利要求2所述的一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:所述载物台(301)顶面不低于所述外托架(300)的顶面;所述载物台(301)的底面不高于所述外托架(300)的顶面。
5.根据权利要求1所述的一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:所述载物台(301)与边柱(309)之间,或所述载物台(301)与最上方的第一加强杆(310)之间通过保险绳(306)连接,在所述载物台(301)正常移动范围内,所述保险绳(306)处于松弛状态。
6.根据权利要求5所述的一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:所述保险绳(306)的一端通过绳固件(307)固定在所述边柱(309)或所述载物台(301)最上方的第一加强杆(310)上,所述保险绳(306)的另一端连接在所述载物台(301)的底面上。
7.根据权利要求5所述的一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:所述保险绳(306)至少设置在所述载物台(301)的两条边上。
8.根据权利要求1所述的一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:所述外托架(300)内侧设置有若干可沿内角柱(201)行走的内滑轮(203)。
9.根据权利要求1所述的一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:所述底盘结构(100)上还安装有若干伸缩缸(111),所述伸缩缸(111)的伸缩端向下且安装有脚轮。
10.根据权利要求1所述的一种可移动轨顶预制风道安装设备,其特征在于:所述底盘结构(100)包括设置在内角柱(201)外圈的外角柱(101)、连接在相邻内角柱(201)之间的内连管(102)、连接在外角柱(101)之间的外连管(103)以及固定在相邻内连管(102)与外连管(103)之间的短中连管(104)和长中连管(105)。
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