CN223071561U - 一种发动机隔音件孔洞冲切模具 - Google Patents

一种发动机隔音件孔洞冲切模具 Download PDF

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陈付泉
李洪宇
刘航
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Abstract

本实用新型涉及隔音件孔洞冲切技术领域,尤其是一种发动机隔音件孔洞冲切模具,包括:工作台,所述工作台的上方中间开设有废料槽;冲孔模具,设置于所述工作台的正上方,所述冲孔模具的下方开设有凹槽,且所述凹槽的内部设置有多组冲孔柱,多组所述冲孔柱与所述冲孔模具滑动连接,所述冲孔模具通过多组所述冲孔柱来对原料进行冲孔;清理装置,设置于所述废料槽的上方,用于对所述废料槽内部的废料进行清理。在完成对原料的冲孔后,通过同时运转清理装置和调节装置,调节装置会推动清理装置水平移动,实时改变清理装置的清理位置,不在需要人为手动进行清理,更加方便,实现对废料的快速清理,提高了加工的效率。

Description

一种发动机隔音件孔洞冲切模具
技术领域
本实用新型涉及隔音件孔洞冲切技术领域,具体为一种发动机隔音件孔洞冲切模具。
背景技术
汽车是现代人们出行的常用交通工具,车内的构造和装饰十分影响司机和乘坐者的身体舒适度,而地毯在进行生产时,需要再对应的位置进行打孔,这就需要用到发动机隔音件孔洞冲切模具。
然而现有的发动机隔音件孔洞冲切模具在使用时,将地毯放置到模具的下方,利用液压缸驱动模具竖直移动,对来地毯进行冲孔,但是由于完成冲孔的废料会掉落进废料槽中,而废料的尺寸较小,且需要人为手动清理,清理较为不便,无法快速的对废料进行清理,导致加工的效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的发动机隔音件孔洞冲切模具,无法快速的对废料进行清理,所造成的加工效率较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种发动机隔音件孔洞冲切模具,包括:
工作台,所述工作台的上方中间开设有废料槽;
冲孔模具,设置于所述工作台的正上方,所述冲孔模具的下方开设有凹槽,且所述凹槽的内部设置有多组冲孔柱,多组所述冲孔柱与所述冲孔模具滑动连接,所述冲孔模具通过多组所述冲孔柱来对原料进行冲孔;
清理装置,设置于所述废料槽的上方,用于对所述废料槽内部的废料进行清理;
调节装置,与所述清理装置固定连接,用于调节所述清理装置的位置,来改变清理的位置。
优选的,所述清理装置包括:
废料收集箱,内部形成空间;
两组风机,每组风机的输出端与所述空间相连通;
两组吸取罩,设置于所述工作台的上方,且每组所述吸取罩位于所述风机的正下方;
两组伸缩管,每组伸缩管的两端分别与风机的输入端和所述吸取罩相连通。
优选的,还包括:两组液压缸;两组所述液压缸的输出端与所述冲孔模具的上端面固定连接,用于推动所述冲孔模具竖直移动。
优选的,所述调节装置包括:
蜗轮,设置于所述冲孔模具的上方,且位于两组所述液压缸之间;
支撑板,所述支撑板的表面与所述蜗轮的轴心转动连接;
蜗杆,设置于所述蜗轮的上方,且与所述蜗轮啮合连接;
第一电机,所述第一电机的输出端与所述蜗杆的一端固定连接,用于带动所述蜗杆转动;
转动件,所述转动件的表面两侧均开设有滑槽,所述转动件的中心与所述蜗轮的轴心固定连接,跟随所述蜗轮转动;
两组移动杆,设置于所述转动件的两侧,且两组所述移动杆通过所述蜗轮的轴心中心对称;每组所述移动杆靠近所述蜗轮的一端设置有圆柱销,所述圆柱销设置在所述滑槽中,且通过所述滑槽与所述转动件滑动连接;
两组连接件,每组连接件的表面与所述移动杆远离所述蜗轮的一端固定连接,所述连接件的底端与所述伸缩管固定连接。
优选的,还包括:支撑架;所述支撑架由顶板和两组竖板组成,两组所述竖板的顶端与所述顶板固定连接,所述顶板设置于所述废料收集箱的下方,且分别与所述废料收集箱固定连接,用于对所述废料收集箱进行支撑。
优选的,还包括:清理辅助装置;所述清理辅助装置设置于所述空间中,用于将位于所述废料收集箱内部的废料取出。
优选的,所述清理辅助装置包括:
收集板,设置于所述空间的内部下方;
拉动件,设置于所述收集板的上方,且所述拉动件的底端与所述收集板固定连接;
两组遮挡板,均设置于所述废料收集箱的上方,且与所述废料收集箱相贴合,用于防止废料飞出所述废料收集箱。
优选的,还包括:支撑装置;所述支撑装置设置于所述工作台的内部,用于对原料进行支撑。
优选的,所述支撑装置包括:
锥齿轮组,由第一锥齿轮和两组第二锥齿轮组成,所述第一锥齿轮的边缘分别与两组所述第二锥齿轮啮合连接;
第二电机,所述第二电机的输出端与所述第一锥齿轮的轴心固定连接;
两组带槽滚筒,每组带槽滚筒与所述第二锥齿轮同轴设置,所述带槽滚筒的表面开设有首尾连接的倾斜滑轨;
两组滑块,每组滑块设置于所述倾斜滑轨的内部,且通过所述倾斜滑轨与所述带槽滚筒滑动连接;
两组横板,每组横板设置于所述滑块的上方,且所述横板的一端与所述滑块固定连接;
两组支撑块,每组支撑块与所述横板的另一端固定连接。
优选的,所述横板贯穿所述工作台的对应位置,且与所述工作台滑动连接。
本实用新型提出的有益效果在于:在完成对原料的冲孔后,通过同时运转清理装置和调节装置,调节装置会推动清理装置水平移动,实时改变清理装置的清理位置,不在需要人为手动进行清理,更加方便,实现对废料的快速清理,提高了加工的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中C-C线剖视平面示意图;
图3为图2中带槽滚筒结构立体放大示意图;
图4为图2中A处连接结构示意图;
图5为图2中B处连接结构示意图。
图中:1、工作台,2、支撑架,3、冲孔模具,4、液压缸,5、废料收集箱,6、风机,7、伸缩管,8、吸取罩,9、蜗轮,10、蜗杆,11、第一电机,12、支撑板,13、转动件,14、移动杆,15、连接件,16、收集板,17、拉动件,18、遮挡板,19、锥齿轮组,20、第二电机,21、带槽滚筒,22、滑块,23、横板,24、支撑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
本实施例:
请参阅图1-5,本实施例中:一种发动机隔音件孔洞冲切模具,包括:工作台1、冲孔模具3、清理装置和调节装置。
本实施例中,工作台1的上方中间开设有废料槽;冲孔模具3设置于工作台1的正上方,冲孔模具3的下方开设有凹槽,且凹槽的内部设置有多组冲孔柱,多组冲孔柱与冲孔模具3滑动连接,冲孔模具3通过多组冲孔柱来对原料进行冲孔。
本实施例中,在冲孔柱的表面上方开设有螺纹,可以通过螺母将冲孔柱固定在冲孔模具3的任意位置上,实现对冲孔柱位置的调节,从而可以改变冲孔的位置。
清理装置设置于废料槽的上方,用于对废料槽内部的废料进行清理;调节装置与清理装置固定连接,用于调节清理装置的位置,来改变清理的位置。
本实施例中,如图2所示,清理装置包括:废料收集箱5、两组风机6、两组吸取罩8和两组伸缩管7。
具体的,废料收集箱5内部形成空间;每组风机6的输出端与空间相连通,风机6的型号根据实际需求选择,满足工作条件即可;两组吸取罩8设置于工作台1的上方,且每组吸取罩8位于风机6的正下方;每组伸缩管7的两端分别与风机6的输入端和吸取罩8相连通。
启动风机6,风机6的输出端通过伸缩管7和吸取罩8将废料槽中的废料吸出,并送到废料收集箱5中,不在需要人为手动进行清理,更加方便,实现对废料的快速清理,提高了加工的效率。
发动机隔音件孔洞冲切模具还包括:两组液压缸4;两组液压缸4的输出端与冲孔模具3的上端面固定连接,用于推动冲孔模具3竖直移动,液压缸4的型号根据实际需求选择,满足工作条件即可。
本实施例中,如图2和图4所示,调节装置包括:蜗轮9、支撑板12、蜗杆10、第一电机11、转动件13、两组移动杆14和两组连接件15。
其中,蜗轮9设置于冲孔模具3的上方,且位于两组液压缸4之间;支撑板12的表面与蜗轮9的轴心转动连接,支撑板12可以对蜗轮9的转动进行支撑;蜗杆10设置于蜗轮9的上方,且与蜗轮9啮合连接,蜗杆10会带动蜗轮9缓慢转动;第一电机11的输出端与蜗杆10的一端固定连接,用于带动蜗杆10转动,第一电机11的型号根据实际需求选择,满足工作条件即可;转动件13的表面两侧均开设有滑槽,转动件13的中心与蜗轮9的轴心固定连接,跟随蜗轮9转动;两组移动杆14设置于转动件13的两侧,且两组移动杆14通过蜗轮9的轴心中心对称;每组移动杆14靠近蜗轮9的一端设置有圆柱销,圆柱销设置在滑槽中,且通过滑槽与转动件13滑动连接。
在转动件13转动时,会通过滑槽与圆柱销之间的滑动,使两组移动杆14同时向中间或者向外侧移动。
每组连接件15的表面与移动杆14远离蜗轮9的一端固定连接,连接件15的底端与伸缩管7固定连接,移动杆14带动连接件15移动,连接件15会使伸缩管7延伸或者收缩。
在需要调节清理位置时,启动第一电机11,第一电机11的输出端带动蜗杆10转动;蜗杆10同时带动蜗轮9缓慢转动;蜗轮9在支撑板12的支撑下带动转动件13同步转动;转动件13会通过滑槽与圆柱销之间的滑动,使两组移动杆14同时向中间移动;移动杆14带动连接件15移动;连接件15会使伸缩管7延伸,从而使得两组吸取罩8同时向中间移动,改变清理的位置,使得清理更加彻底。
发动机隔音件孔洞冲切模具还包括:支撑架2;支撑架2由顶板和两组竖板组成,两组竖板的顶端与顶板固定连接,顶板设置于废料收集箱5的下方,且分别与废料收集箱5固定连接,用于对废料收集箱5进行支撑。
完成对废料的收集后,由于废料收集箱5体积较大,不便移动。
为解决上述问题,本实施例提出一种实施方式,发动机隔音件孔洞冲切模具还包括:清理辅助装置;清理辅助装置设置于空间中,用于将位于废料收集箱5内部的废料取出。
本实施例中,如图2所示,清理辅助装置包括:收集板16、拉动件17和两组遮挡板18。
具体的,收集板16设置于空间的内部下方;拉动件17设置于收集板16的上方,且拉动件17的底端与收集板16固定连接;两组遮挡板18均设置于废料收集箱5的上方,且与废料收集箱5相贴合,用于防止废料飞出废料收集箱5,两组遮挡板18与拉动件17的接触位置开设有缺口,缺口的尺寸略大于拉动件17的尺寸。
在需要清理废料时,向外侧推动两组遮挡板18;之后向上拉动拉动件17,拉动件17带动收集板16移动,收集板16会将废料带出,可以进行清理。
由于不同的原料冲孔的位置不同,而现有的支撑装置无法移动,导致支撑装置占有的位置无法进行冲孔。
为解决上述问题,本实施例提出一种实施方式,发动机隔音件孔洞冲切模具还包括:支撑装置;支撑装置设置于工作台1的内部,用于对原料进行支撑。
本实施例中,如图2和图5所示,支撑装置包括:锥齿轮组19、第二电机20、两组带槽滚筒21、两组滑块22、两组横板23和两组支撑块24。
其中,锥齿轮组19由第一锥齿轮和两组第二锥齿轮组成,第一锥齿轮的边缘分别与两组第二锥齿轮啮合连接,两组第二锥齿轮的转动方向相反;第二电机20的输出端与第一锥齿轮的轴心固定连接,第二电机20的型号根据实际需求选择,满足工作条件即可;每组带槽滚筒21与第二锥齿轮同轴设置,带槽滚筒21的表面开设有首尾连接的倾斜滑轨;每组滑块22设置于倾斜滑轨的内部,且通过倾斜滑轨与带槽滚筒21滑动连接。
在带槽滚筒21转动时,会通过倾斜滑轨与滑块22之间的滑动,使滑块22水平移动,且两组滑块22的移动方向相反。
每组横板23设置于滑块22的上方,且横板23的一端与滑块22固定连接;每组支撑块24与横板23的另一端固定连接,滑块22带动横板23水平移动。
横板23贯穿工作台1的对应位置,且与工作台1滑动连接。
工作原理:
该发动机隔音件孔洞冲切模具在使用时,首先,使用者先调节支撑装置的位置;启动第二电机20,第二电机20的输出端带动第一锥齿轮转动;第一锥齿轮同时带动两组第二锥齿轮转动;第二锥齿轮带动带槽滚筒21同步转动;带槽滚筒21会通过倾斜滑轨与滑块22之间的滑动,使滑块22水平移动;滑块22通过横板23带动支撑块24移动;从而改变支撑的位置。
此时将原料放置到支撑装置上,并调节各个冲孔柱的位置;之后调节液压缸4,液压缸4的输出端推动冲孔模具3向下移动;冲孔模具3对原料进行冲孔,完成冲孔后,取下产品。
之后,启动第一电机11,第一电机11的输出端带动蜗杆10转动;蜗杆10同时带动蜗轮9缓慢转动;蜗轮9在支撑板12的支撑下带动转动件13同步转动;转动件13会通过滑槽与圆柱销之间的滑动,使两组移动杆14同时向中间移动;移动杆14带动连接件15移动;连接件15会使伸缩管7延伸,从而使得两组吸取罩8同时向中间移动,改变清理的位置,使得清理更加彻底。
同时,启动风机6,风机6的输出端通过伸缩管7和吸取罩8将废料槽中的废料吸出,并送到废料收集箱5中,不在需要人为手动进行清理,更加方便,实现对废料的快速清理,提高了加工的效率。
随后,向外侧推动两组遮挡板18;之后向上拉动拉动件17,拉动件17带动收集板16移动,收集板16会将废料带出,可以进行集中清理,完成此次装置的使用。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (10)

1.一种发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:包括:
工作台(1),所述工作台(1)的上方中间开设有废料槽;
冲孔模具(3),设置于所述工作台(1)的正上方,所述冲孔模具(3)的下方开设有凹槽,且所述凹槽的内部设置有多组冲孔柱,多组所述冲孔柱与所述冲孔模具(3)滑动连接,所述冲孔模具(3)通过多组所述冲孔柱来对原料进行冲孔;
清理装置,设置于所述废料槽的上方,用于对所述废料槽内部的废料进行清理;
调节装置,与所述清理装置固定连接,用于调节所述清理装置的位置,来改变清理的位置。
2.根据权利要求1所述的发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:所述清理装置包括:
废料收集箱(5),内部形成空间;
两组风机(6),每组风机(6)的输出端与所述空间相连通;
两组吸取罩(8),设置于所述工作台(1)的上方,且每组所述吸取罩(8)位于所述风机(6)的正下方;
两组伸缩管(7),每组伸缩管(7)的两端分别与风机(6)的输入端和所述吸取罩(8)相连通。
3.根据权利要求2所述的发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:还包括:两组液压缸(4);两组所述液压缸(4)的输出端与所述冲孔模具(3)的上端面固定连接,用于推动所述冲孔模具(3)竖直移动。
4.根据权利要求3所述的发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:所述调节装置包括:
蜗轮(9),设置于所述冲孔模具(3)的上方,且位于两组所述液压缸(4)之间;
支撑板(12),所述支撑板(12)的表面与所述蜗轮(9)的轴心转动连接;
蜗杆(10),设置于所述蜗轮(9)的上方,且与所述蜗轮(9)啮合连接;
第一电机(11),所述第一电机(11)的输出端与所述蜗杆(10)的一端固定连接,用于带动所述蜗杆(10)转动;
转动件(13),所述转动件(13)的表面两侧均开设有滑槽,所述转动件(13)的中心与所述蜗轮(9)的轴心固定连接,跟随所述蜗轮(9)转动;
两组移动杆(14),设置于所述转动件(13)的两侧,且两组所述移动杆(14)通过所述蜗轮(9)的轴心中心对称;每组所述移动杆(14)靠近所述蜗轮(9)的一端设置有圆柱销,所述圆柱销设置在所述滑槽中,且通过所述滑槽与所述转动件(13)滑动连接;
两组连接件(15),每组连接件(15)的表面与所述移动杆(14)远离所述蜗轮(9)的一端固定连接,所述连接件(15)的底端与所述伸缩管(7)固定连接。
5.根据权利要求2所述的发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:还包括:支撑架(2);所述支撑架(2)由顶板和两组竖板组成,两组所述竖板的顶端与所述顶板固定连接,所述顶板设置于所述废料收集箱(5)的下方,且分别与所述废料收集箱(5)固定连接,用于对所述废料收集箱(5)进行支撑。
6.根据权利要求2所述的发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:还包括:清理辅助装置;所述清理辅助装置设置于所述空间中,用于将位于所述废料收集箱(5)内部的废料取出。
7.根据权利要求6所述的发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:所述清理辅助装置包括:
收集板(16),设置于所述空间的内部下方;
拉动件(17),设置于所述收集板(16)的上方,且所述拉动件(17)的底端与所述收集板(16)固定连接;
两组遮挡板(18),均设置于所述废料收集箱(5)的上方,且与所述废料收集箱(5)相贴合,用于防止废料飞出所述废料收集箱(5)。
8.根据权利要求1所述的发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:还包括:支撑装置;所述支撑装置设置于所述工作台(1)的内部,用于对原料进行支撑。
9.根据权利要求8所述的发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:所述支撑装置包括:
锥齿轮组(19),由第一锥齿轮和两组第二锥齿轮组成,所述第一锥齿轮的边缘分别与两组所述第二锥齿轮啮合连接;
第二电机(20),所述第二电机(20)的输出端与所述第一锥齿轮的轴心固定连接;
两组带槽滚筒(21),每组带槽滚筒(21)与所述第二锥齿轮同轴设置,所述带槽滚筒(21)的表面开设有首尾连接的倾斜滑轨;
两组滑块(22),每组滑块(22)设置于所述倾斜滑轨的内部,且通过所述倾斜滑轨与所述带槽滚筒(21)滑动连接;
两组横板(23),每组横板(23)设置于所述滑块(22)的上方,且所述横板(23)的一端与所述滑块(22)固定连接;
两组支撑块(24),每组支撑块(24)与所述横板(23)的另一端固定连接。
10.根据权利要求9所述的发动机隔音件孔洞冲切模具,其特征在于:所述横板(23)贯穿所述工作台(1)的对应位置,且与所述工作台(1)滑动连接。
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