CN223071339U - 一种可调式轮毂夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调式轮毂夹具，包括工作台，所述工作台的下端安装有第一电机，所述工作台上垂直贯穿设置有第一转动轴，所述第一转动轴的下端与第一电机的输出轴固定连接，所述第一转动轴的上端固定连接有圆形转动板，所述圆形转动板的上端固定连接有两个侧板；转动限位机构，所述转动限位机构包括第二电机，所述第二电机安装在位于左侧的侧板的左侧，两个所述侧板的相向侧均转动连接有第二转动轴。该设备在针对夹持的问题上，设置了转动限位机构，可实现对轮毂的稳定限位，配合第一电机和第二电机带动轮毂转动，方便后续进行多角度加工，还可对第一限位组件和第二限位组件进行更换，从而适应对不同品类的轮毂进行夹持。

Description

一种可调式轮毂夹具

技术领域

本实用新型涉及轮毂夹具技术领域，尤其涉及一种可调式轮毂夹具。

背景技术

随着国家经济的快速发展，科技水平的不断提高，我国汽车领域得到了飞速发展，其中汽车轮毂是汽车内部的零件之一，在对汽车轮毂进行加工的过程中往往都需要使用到夹具来对其进行限位；

为了更好地对汽车轮毂进行夹持限位，公开号为“CN214603767U”的中国实用新型专利，公开了一种可调式轮毂打磨夹具，包括底座、工作台、轮毂主体和支撑板，所述底座的底端设置有工作台，所述底座内部的中间位置处安装有旋转机构，所述底座的顶端设置有支撑板，且支撑板的顶端设置有轮毂主体，所述支撑板顶端的两侧均安装有夹持结构，本实用新型通过设置有旋转机构实现了便于对轮毂主体进行旋转，旋转时，启动伺服电机，伺服电机的输出端会带动转盘进行旋转，转盘会带动顶部的支撑板进行旋转，支撑板会带动轮毂主体进行旋转，同时支撑板会带动底端的滑轮在滑槽的内部滑动，增加了支撑板在旋转时的导向性，便于对轮毂主体进行旋转，可以多角度全方位的对轮毂主体进行打磨加工；

但是在实际的使用时我们发现，上述方案是通过弧形夹板配合弹簧来对轮毂外圈的轮辋位置进行夹持时，该夹持方式在面对不同圈径的轮毂时，弧形夹板往往不能完全地与轮毂外圈的轮辋贴合，其在夹持上的适应性较差，同时当需要对轮毂的另一面进行加工，上述夹持机构无法对轮毂进行翻转，从而容易影响到后续的加工效率，因此如何解决这些问题是我们需要考虑的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调式轮毂夹具，其在针对夹持的问题上，设置了转动限位机构，可实现对轮毂的稳定限位，配合第一电机和第二电机带动轮毂转动，方便后续进行多角度加工，还可对第一限位组件和第二限位组件进行更换，从而适应对不同品类的轮毂进行夹持。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调式轮毂夹具，包括工作台，所述工作台的下端安装有第一电机，所述工作台上垂直贯穿设置有第一转动轴，所述第一转动轴的下端与第一电机的输出轴固定连接，所述第一转动轴的上端固定连接有圆形转动板，所述圆形转动板的上端固定连接有两个侧板；转动限位机构，所述转动限位机构包括第二电机，所述第二电机安装在位于左侧的侧板的左侧，两个所述侧板的相向侧均转动连接有第二转动轴，位于左侧的所述第二转动轴的左端贯穿对应的侧板并与第二电机的输出轴固定连接，位于左侧的所述第二转动轴的右端固定连接有第一安装架。

优选地，位于右侧的所述第二转动轴的左端固定连接有连接板，所述连接板的左侧安装有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的伸缩端共同固定连接有第二安装架，所述第一安装架的右侧安装有第一限位组件，所述第二安装架的左侧安装有第二限位组件。

优选地，所述第一限位组件包括设置在第一安装架右侧的第一限位板，所述第一限位板的右端固定连接有五个限位柱，所述第一限位板与第一安装架之间通过三个第一限位螺杆固定连接。

优选地，所述第二限位组件包括设置在第二安装架左侧的第二限位板，所述第二限位板的左端开设有五个限位槽，所述第二限位板与第二安装架之间通过三个第二限位螺杆固定连接。

优选地，所述工作台的下端固定连接有四个支撑腿，所述圆形转动板的下端安装有两个滚轮。

优选地，两个所述伸缩杆均为电动伸缩杆，五个所述限位柱均与对应的限位槽配合。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

设置了转动限位机构，通过两个伸缩杆带动第二限位组件左移，配合第一限位组件，可将多个限位柱插入到轮毂上对应的螺栓孔处，从而实现对轮毂的限位，且可通过第二电机带动被限位的轮毂转动，配合第一电机带动圆形转动板转动，方便了后续对轮毂进行多角度的加工，同时还可根据轮毂上螺栓孔的位置和大小对第一限位组件和第二限位组件进行更换，从而适应对不同品类的轮毂进行夹持。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可调式轮毂夹具的结构示意图；

图2为图1的后视图；

图3为图1的正视图；

图4为图3的A处放大图；

图5为第一限位组件和第二限位组件的结构示意图。

图中：1工作台、2第一电机、3第一转动轴、4圆形转动板、5侧板、6第二电机、7第二转动轴、8第一安装架、9连接板、10伸缩杆、11第二安装架、12第一限位板、13限位柱、14第一限位螺杆、15第二限位板、16限位槽、17第二限位螺杆、18滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-图5，一种可调式轮毂夹具，包括工作台1，工作台1的下端固定连接有四个支撑腿，工作台1的下端安装有第一电机2，工作台1上垂直贯穿设置有第一转动轴3，第一转动轴3的下端与第一电机2的输出轴固定连接，第一转动轴3的上端固定连接有圆形转动板4，通过圆形转动板4的转动可带动被限位的轮毂转动，从而方便后续进行多角度加工，圆形转动板4的下端安装有两个滚轮18，两个滚轮18可辅助圆形转动板4进行转动，圆形转动板4的上端固定连接有两个侧板5；

其中，还包括转动限位机构，转动限位机构包括第二电机6，第二电机6安装在位于左侧的侧板5的左侧，两个侧板5的相向侧均转动连接有第二转动轴7，位于左侧的第二转动轴7的左端贯穿对应的侧板5并与第二电机6的输出轴固定连接，位于左侧的第二转动轴7的右端固定连接有第一安装架8，位于右侧的第二转动轴7的左端固定连接有连接板9，连接板9的左侧安装有两个伸缩杆10，两个伸缩杆10均为电动伸缩杆，连接板9内设置有可为两个伸缩杆10提供电能的可替换电池(未图示)，两个伸缩杆10的伸缩端共同固定连接有第二安装架11，第一安装架8的右侧安装有第一限位组件，第二安装架11的左侧安装有第二限位组件；

其中，第一限位组件包括设置在第一安装架8右侧的第一限位板12，第一限位板12的右端固定连接有五个限位柱13，第一限位板12与第一安装架8之间通过三个第一限位螺杆14固定连接，第二限位组件包括设置在第二安装架11左侧的第二限位板15，第二限位板15的左端开设有五个限位槽16，五个限位柱13均与对应的限位槽16配合，在对轮毂进行夹持时，五个限位柱13会分别贯穿对应的限位槽16，从而完成对轮毂的夹持限位，第二限位板15与第二安装架11之间通过三个第二限位螺杆17固定连接。

本实用新型中，在使用时，首先将待夹持的轮毂上的多个螺栓孔对准多个限位柱13并插入，使得多个限位柱13的右端完全贯穿对应的螺栓孔，然后控制两个伸缩杆10带动第二安装架11左移，带动第二限位板15左移直至与轮毂紧密贴合，此时多个限位柱13的右端会贯穿并伸入到对应的限位槽16内，这样就完成了对轮毂的限位，整个过程方便快捷；

完成限位操作后，可通过控制第一电机2带动第一转动轴3转动，带动圆形转动板4转动，从而带动轮毂围绕圆形转动板4上端的垂直中心线转动，同时还可通过第二电机6带动第二转动轴7转动，带动第一安装架8转动，带动第一限位板12转动，从而带动轮毂围绕第一限位板12右侧的水平中心线转动，上述两种转动方式方便了工作人员后续对轮毂进行多角度的加工；

值得一提的是，当需要对不同品类的轮毂进行夹持时，可根据新轮毂上螺栓孔的位置和大小选择合适的第一限位组件和第二限位组件，首先将多个第一限位螺杆14拆下，解除第一安装架8与旧的第一限位组件的连接，然后将新的第一限位组件通过多个第一限位螺杆14安装到第一安装架8上，同理将多个第二限位螺杆17拆下并将新的第二限位组件安装到第二安装架11上，如此在面对不同品类的轮毂时也可对其进行适应性地快速限位。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可调式轮毂夹具，其特征在于，包括：

工作台（1），所述工作台（1）的下端安装有第一电机（2），所述工作台（1）上垂直贯穿设置有第一转动轴（3），所述第一转动轴（3）的下端与第一电机（2）的输出轴固定连接，所述第一转动轴（3）的上端固定连接有圆形转动板（4），所述圆形转动板（4）的上端固定连接有两个侧板（5）；

转动限位机构，所述转动限位机构包括第二电机（6），所述第二电机（6）安装在位于左侧的侧板（5）的左侧，两个所述侧板（5）的相向侧均转动连接有第二转动轴（7），位于左侧的所述第二转动轴（7）的左端贯穿对应的侧板（5）并与第二电机（6）的输出轴固定连接，位于左侧的所述第二转动轴（7）的右端固定连接有第一安装架（8）。

2.根据权利要求1所述的一种可调式轮毂夹具，其特征在于，位于右侧的所述第二转动轴（7）的左端固定连接有连接板（9），所述连接板（9）的左侧安装有两个伸缩杆（10），两个所述伸缩杆（10）的伸缩端共同固定连接有第二安装架（11），所述第一安装架（8）的右侧安装有第一限位组件，所述第二安装架（11）的左侧安装有第二限位组件。

3.根据权利要求2所述的一种可调式轮毂夹具，其特征在于，所述第一限位组件包括设置在第一安装架（8）右侧的第一限位板（12），所述第一限位板（12）的右端固定连接有五个限位柱（13），所述第一限位板（12）与第一安装架（8）之间通过三个第一限位螺杆（14）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种可调式轮毂夹具，其特征在于，所述第二限位组件包括设置在第二安装架（11）左侧的第二限位板（15），所述第二限位板（15）的左端开设有五个限位槽（16），所述第二限位板（15）与第二安装架（11）之间通过三个第二限位螺杆（17）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调式轮毂夹具，其特征在于，所述工作台（1）的下端固定连接有四个支撑腿，所述圆形转动板（4）的下端安装有两个滚轮（18）。

6.根据权利要求4所述的一种可调式轮毂夹具，其特征在于，两个所述伸缩杆（10）均为电动伸缩杆，五个所述限位柱（13）均与对应的限位槽（16）配合。