CN223023550U - 电池和用电设备 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种电池和用电设备，电池包括多个电池单体和至少一个绝缘片，所述电池单体包括外壳，所述外壳具有第一壁；每个所述绝缘片粘接于多个所述电池单体的第一壁的外表面。

Description

电池和用电设备

技术领域

本申请涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池和用电设备。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

电池广泛应用于便携式电子设备、电动交通工具、电动工具、无人机、储能设备等领域。如何提高电池的生产效率，是电池技术中一个亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本申请提供一种电池和用电设备，可以提高电池的生产效率。

本申请是通过下述技术方案实现的：

第一方面，本申请实施例提供一种电池，包括多个电池单体和至少一个绝缘片，所述电池单体包括外壳，所述外壳具有第一壁；每个所述绝缘片粘接于多个所述电池单体的第一壁的外表面。

根据本申请实施例的电池，每个绝缘片粘接于多个第一电池单体的外表面，因此只需要执行一个工序就可以将一个绝缘片粘接于多个电池单体的第一壁的外表面。在电池的生产过程中，节省了大量的工序，从而大大提升了电池的生产效率。

根据本申请的一些实施例，所述绝缘片为一体结构。

在上述方案中，可以提高绝缘片的生产效率。

根据本申请的一些实施例，所述绝缘片包括本体部和缓冲部，所述本体部为多个，多个所述本体部沿第一方向排列，相邻两个所述本体部之间通过所述缓冲部连接，每个所述本体部与至少一个所述电池单体粘接。

在上述方案中，相邻的两个本体部之间通过缓冲部连接，缓冲部可以在相邻的两个本体部发生相对移动时，吸收一部分能量。而由于每个本体部与至少一个电池单体粘接，因此沿第一方向，在被相邻的两个本体部粘接的多个电池单体之间发生相对位移时，缓冲部可以吸收一部分能量，减缓相邻的两个电池单体之间相互挤压、甚至损坏电池单体的现象。

根据本申请的一些实施例，所述外壳具有与所述第一方向垂直的第二壁，所述第二壁为所述外壳的面积最大的壁。

在上述方案中，被相邻的两个本体部粘接的多个电池单体中的部分(至少为两个)可以在第一方向上排布，且第一方向为电池单体的厚度方向，在电池单体由于正常使用或者热失控发生膨胀时，膨胀方向主要为电池单体的厚度方向(即，第一方向)，缓冲部在第一方向上设置于相邻的两个本体部之间，缓冲部可以起到缓冲作用，减缓在第一方向上相邻的两个电池单体之间出现相互挤压、甚至损坏电池单体的现象。

根据本申请的一些实施例，每个所述本体部与多个所述电池单体粘接，与同一个所述本体部粘接的多个所述电池单体沿第二方向排列，所述第一方向和所述第二方向垂直。

在上述方案中，与同一个第一壁粘接的多个电池单体沿第二方向上排布，该多个电池单体的小面可以在第二方向上相对设置。

与同一个本体部粘接的多个电池单体可以被称之为第一电池单体组，且多个本体部在第一方向上排布，因此多个第一电池单体组可以在第一方向上排布。从而，电池内的多个电池单体可以形成多排多列的排列结构。

根据本申请的一些实施例，沿所述第一方向，相邻的两个所述电池单体之间具有第一间隙；沿第三方向，所述缓冲部的投影与所述第一间隙至少部分重叠，所述第三方向平行于所述第一壁的厚度方向，所述第三方向垂直于所述第一方向。

在上述方案中，在相邻的两个电池单体发生膨胀时，相邻的两个电池单体之间的第一间隙在第一方向上的尺寸减小，缓冲部可以被压缩，从而本体部可以随着粘接于电池单体的第一壁移动而移动。

根据本申请的一些实施例，所述本体部为平板结构，所述缓冲部为弯折结构。

在上述方案中，弯折部可以包括沿第三方向的一侧或另一侧凸出的凸起部。凸起部可以为一个或者多个，多个凸起部的朝向可以不同。

根据本申请的一些实施例，沿所述第一方向，所述缓冲部拉直后的尺寸为L；沿所述第一方向，相邻的两个所述本体部之间的距离为L₁，所述电池单体的尺寸为T，满足：(L-L₁)＝(1％-8％)T。

在上述方案中，一方面，缓冲部具有足够的缓冲能力(拉伸或收缩的能力)来适应电池单体的膨胀量，另一方面，缓冲部也不会由于缓冲能力过大造成缓冲部的加工难度变大或者加工成本增加。

根据本申请的一些实施例，所述外壳包括壳体和端盖，所述壳体具有开口，所述端盖与所述壳体连接以密封所述开口，所述第一壁为所述端盖。

根据本申请的一些实施例，所述电池还包括绝缘膜，所述绝缘膜包覆所述壳体的外表面，所述绝缘膜靠近所述端盖的一端形成为翻边部，所述翻边部设置于所述绝缘片与所述端盖之间。

在上述方案中，绝缘片将绝缘膜的一部分压紧在端盖的外表面上，从而绝缘片和绝缘膜可以将外壳的外表面包覆起来，对外壳进行绝缘隔离。

根据本申请的一些实施例，所述绝缘片设置有采样线束。

在上述方案中，绝缘片可以具有线束隔离板的功能，甚至在本申请的实施例中，可以取消线束隔离板。

根据本申请的一些实施例，所述第一壁上设置有电极端子，所述绝缘片上设置有避让所述电极端子的第一孔。

在上述方案中，电极端子可以穿过第一孔，从而方便与汇流件进行电连接。

根据本申请的一些实施例，所述第一壁上设置有泄压机构，所述绝缘片上设置有第二孔，沿所述第一壁的厚度方向，所述第二孔与所述泄压机构相对设置。

在上述方案中，在电池单体的内部压强达到预设值后，从泄压机构排出的气体不会被绝缘片遮挡，从而使得电池单体内的高压气体能够快速排出。

第二方面，本申请实施例提供一种用电设备，包括上述实施例的电池，所述电池用于提供电能。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的车辆的示意图；

图2为本申请实施例提供的电池的爆炸图；

图3为本申请实施例提供的电池单体的爆炸图；

图4是本申请另一实施例提供的电池的示意图；

图5是本申请另一个实施例提供的电池的俯视图；

图6是图5沿A-A方向的剖视图；

图7为图6圈示B的局部放大图。

图标：车辆1000，电池100，控制器200，马达300，箱体10，电池单体20，第一子箱体11，第二子箱体12，外壳21，壳体211，第一壁212，电极组件22，电极端子25，绝缘片26，本体部261，缓冲部262，第一缓冲单元262a，第二缓冲单元262b，泄压机构27，第一孔101，第二孔102，第一间隙105。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另有定义，本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限定本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序或主次关系。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本申请所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本申请中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

在一些实施例中，电池可以为电池模块，电池单体有多个时，多个电池单体排列并固定形成一个电池模块。

在一些实施例中，电池可以为电池包，电池包包括箱体和电池单体，电池单体或电池模块容纳于箱体中。

在一些实施例中，箱体可以作为车辆的底盘结构的一部分。例如，箱体的部分可以成为车辆的地板的至少一部分，或者，箱体的部分可以成为车辆的横梁和纵梁的至少一部分。

在一些实施例中，电池可以为储能装置。储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。

本申请实施例中，电池单体可以为二次电池，二次电池是指在电池单体放电后可通过充电的方式使活性材料激活而继续使用的电池单体。

电池单体可以但不限于为锂离子电池、钠离子电池、钠锂离子电池、锂金属电池、钠金属电池、锂硫电池、镁离子电池、镍氢电池、镍镉电池、铅蓄电池等。

在一些实施方式中，电池单体可以包括外壳。外壳用于封装电极组件及电解质等部件。外壳可以为钢壳、铝壳、塑料壳(如聚丙烯)、复合金属壳(如铜铝复合外壳)或铝塑膜等。

在一些实施方式中，外壳包括端盖和壳体，壳体设有开口，端盖封闭开口以形成用于容纳电极组件和电解质等物质的密闭空间。壳体可设有一个或多个开口。端盖也可设置一个或者多个。

在一些实施方式中，外壳上设置有至少一个电极端子，电极端子与电极组件的极耳电连接。电极端子可以与极耳直接连接，也可以通过转接件与极耳间接连接。电极端子可以设置于端盖上，也可以设置在壳体上。

在一些实施方式中，外壳上设置有泄压机构。泄压机构用于泄放电池单体的内部压力。

作为示例，电池单体可以为圆柱形电池单体、棱柱电池单体、软包电池单体或其它形状的电池单体，棱柱电池单体包括方壳电池单体、刀片形电池单体、多棱柱电池，多棱柱电池例如为六棱柱电池等，本申请实施例没有特别的限制。

本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。

在一些实施例中，电池可以为电池模块，电池单体有多个时，多个电池单体排列并固定形成一个电池模块。

在一些实施例中，电池可以为电池包，电池包包括箱体和电池单体，电池单体或电池模块容纳于箱体中。

在一些实施例中，箱体可以作为车辆的底盘结构的一部分。例如，箱体的部分可以成为车辆的地板的至少一部分，或者，箱体的部分可以成为车辆的横梁和纵梁的至少一部分。

在一些实施例中，电池可以为储能装置。储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。

电池具有能量密度高、环境污染小、功率密度大、使用寿命长、适应范围广、自放电系数小等突出的优点，是现今新能源发展的重要组成部分。

电池技术的发展要同时考虑多方面的设计因素，例如，能量密度、放电容量、充放电倍率等性能参数，另外，还需要考虑电池的装配效率。

本申请实施例公开的电池单体可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电设备中。可以使用具备本申请公开的电池单体、电池等组成该用电设备的电源系统。

本申请实施例提供一种使用电池单体作为电源的用电设备，用电设备可以为但不限于手机、平板电脑、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电设备为车辆1000为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请第一实施例提供的车辆的示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100，电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电，例如，电池100可以作为车辆1000的操作电源，用于车辆1000的电路系统，例如用于车辆1000的启动、导航和运行时的工作用电需求。

车辆1000还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池100为马达300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请第一实施例提供的电池的爆炸图。电池100包括箱体10和电池单体20，电池单体20容纳于箱体10内。其中，箱体10用于为电池单体20提供容纳空间，箱体10可以采用多种结构。在一些实施例中，箱体10可以包括第一子箱体11和第二子箱体12，第一子箱体11与第二子箱体12相互盖合，第一子箱体11和第二子箱体12共同限定出用于容纳电池单体20的容纳空间。第二子箱体12可以为一端开口的空心结构，第一子箱体11可以为板状结构，第一子箱体11盖合于第二子箱体12的开口侧，以使第一子箱体11与第二子箱体12共同限定出容纳空间；第一子箱体11和第二子箱体12也可以是均为一侧开口的空心结构，第一子箱体11的开口侧盖合于第二子箱体12的开口侧。

在电池100中，电池单体20可以是多个，多个电池单体20之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体10内；当然，电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体10内。电池100还可以包括其他结构，例如，该电池100还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体20之间的电连接。

其中，电池单体20可以为二次电池或一次电池；电池单体20还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。

请参照图3，图3为本申请一些实施例提供的电池单体的爆炸图。如图3所示，电池单体20包括外壳21、电极组件22及电极端子25。外壳21包括壳体211和端盖(即，第一壁212)，壳体211具有开口，端盖封闭开口，以将电池单体20的内部环境与外部环境隔绝。

壳体211是用于配合端盖以形成电池单体20的内部环境的组件，其中，形成的内部环境可以用于容纳电极组件22、电解液以及其他部件。壳体211和端盖可以是独立的部件。壳体211可以是多种形状和多种尺寸的。具体地，壳体211的形状可以根据电极组件22的具体形状和尺寸大小来确定。壳体211的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等。

端盖是指盖合于壳体211的开口处以将电池单体20的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地，端盖的形状可以与壳体211的形状相适应以配合壳体211。可选地，端盖可以由具有一定硬度和强度的材质(如铝合金)制成，这样，端盖在受挤压碰撞时就不易发生形变，使电池单体20能够具备更高的结构强度，可靠性也可以有所提高。端盖上可以设置有如电极端子等的功能性部件。电极端子可以用于与电极组件22电连接，以用于输出或输入电池单体20的电能。端盖的材质也可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。在一些实施例中，在端盖的内侧还可以设置有绝缘结构，绝缘结构可以用于隔离壳体211内的电连接部件与端盖，以降低短路的风险。示例性的，绝缘结构可以是塑料、橡胶等。

电极组件22是电池单体20中发生电化学反应的部件。壳体211内可以包含一个或更多个电极组件22。电极组件22主要由正极极片和负极极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正极极片与负极极片之间设有隔离膜，隔离膜用于分隔正极极片和负极极片，以避免正极极片和负极极片内接短路。正极极片和负极极片具有活性物质的部分构成电极组件的主体部，正极极片和负极极片不具有活性物质的部分各自构成极耳。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池的充放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，极耳连接电极端子以形成电流回路。

相关技术中，电池单体包括外壳，外壳一般包括壳体以及端盖，为了使端盖与外部的汇流件或其他电气件绝缘，通常在端盖的外表面上贴附顶贴片。

电池可以包括多个电池单体，每个电池单体的端盖的外表面均贴附有顶贴片，因此在电池的生产过程中，在每个电池单体的端盖的外表面贴附顶贴片的步骤是不可缺少的，从而电池的加工步骤较多，影响了电池的生产节拍，降低了电池的生产效率。

为此，本申请提出了一种电池和用电设备，该电池的生产效率可以得到提升。

根据本申请实施例的电池100可以包括多个电池单体20和至少一个绝缘片26。

如图4和图5所示，多个电池单体20可以沿某一特定的方向排布，从而形成电池单体组。

多个电池单体20可以叠置在一起，例如，电池单体20为扁平状结构，多个电池单体20可以沿电池单体20的厚度方向叠置。

多个电池单体20可以通过扎带等束缚件形成一个整体，也即电池单体组。

电池单体20可以包括外壳21，外壳21可以限定出容纳空间，电极组件以及电解质等都可以封装在外壳21限定出的容纳空间内。

壳体211可以为金属壳、塑料壳或复合金属壳等。

外壳21可以具有第一壁212，需要说明的是，第一壁212可以是外壳21中的任意一个壁部，例如，第一壁212可以为外壳21的顶壁或底壁，当然第一壁212也可以为外壳21的周壁或者周壁中的任一个壁部。

在一些实施例中，外壳21可以包括端盖和壳体211，壳体211设置有开口，端盖与壳体211固定连接且用于封闭开口。由此，端盖和壳体211形成容纳电极组件和电解质等物质的密闭空间。

壳体211可以设置有一个或多个开口，对应的，端盖也可以为一个或多个。

本申请实施例中的第一壁212可以为上述的端盖。当然，第一壁212也可以是壳体211的一个壁部，例如，可以是壳体211的与端盖相对的壁部。

绝缘片26可以粘接于电池单体20的第一壁212的外表面，由此可以将第一壁212与外部的器件绝缘隔离。

每个绝缘片26粘接于多个电池单体20的第一壁212的外表面。

也就是说，区别于现有技术中一个绝缘片粘接于一个电池单体的第一壁的外表面，本申请实施例中一个绝缘片26粘接于多个电池单体20的第一壁212的外表面。

由此，不需要反复地执行在每个电池单体20的第一壁212的外表面粘接绝缘片26的步骤，本申请实施例中，只需要执行一个工序就可以将一个绝缘片26粘接于多个电池单体20的第一壁212的外表面。在电池的生产过程中，节省了大量的工序，从而大大提升了电池的生产效率。

可以理解的是，上述的绝缘片26可以为一体成型部件，当然也可以为多个部件连接在一起后形成的，只要保证在粘接于多个电池单体20的第一壁212的外表面时，绝缘片26为一个整体结构即可。

根据本申请实施例的电池，每个绝缘片26粘接于多个第一电池单体20的外表面，因此只需要执行一个工序就可以将一个绝缘片26粘接于多个电池单体20的第一壁212的外表面。在电池的生产过程中，节省了大量的工序，从而大大提升了电池的生产效率。

在本申请的一些实施例中，绝缘片26为一体结构。

绝缘片26可以采用注塑成型，绝缘片26可以采用塑料或橡胶等绝缘材质，对此本申请不做限定。

本申请中的绝缘片26为一体结构，因此可以提高绝缘片26的生产效率。

在本申请的一些实施例中，如图4-图7所示，绝缘片26包括本体部261和缓冲部262。

本体部261可以构造为板状结构，本体部261为多个，多个本体部261沿第一方向X排布，每个本体部261与至少一个电池单体20粘接。

例如，一个本体部261可以仅粘接在一个电池单体20的第一壁212的外表面；或者，一个本体部261可以粘接在多个电池单体20的第一壁212的外表面，被同一个本体部261粘接的多个电池单体20可以在第一方向X上排布，或者可以在与第一方向X相交的方向上排布，多个电池单体20的排布方向可以和电池单体20的厚度方向相同，或者多个电池单体20的排布方向可以和电池单体20的厚度方向垂直，对此本申请不做限定。

相邻的两个本体部261之间通过缓冲部262连接，缓冲部262可以在相邻的两个本体部261发生相对移动时，吸收一部分能量。而由于每个本体部261与至少一个电池单体20粘接，因此沿第一方向X，在被相邻的两个本体部261粘接的多个电池单体20之间发生相对位移时，缓冲部262可以吸收一部分能量，减缓相邻的两个电池单体20之间相互挤压、甚至损坏电池单体20的现象。

缓冲部262可以因自身结构而具有缓冲和吸能的效果，或者可以因为自身材质具有缓冲和吸能的效果。

在本申请的一些实施例中，如图4-图5所示，外壳21具有与第一方向X垂直的第二壁211a，第二壁211a为外壳21的面积最大的壁。

外壳21可以为扁平状结构，外壳21上在厚度方向相对的两个侧壁的面积最大，即为第二壁211a为外壳21上在厚度方向上相对的两个侧壁，第一方向X即为外壳21的厚度方向。

被相邻的两个本体部261粘接的多个电池单体20中的部分(至少为两个)可以在第一方向X上排布，且第一方向X为电池单体20的厚度方向，在电池单体20由于正常使用或者热失控发生膨胀时，膨胀方向主要为电池单体20的厚度方向(即，第一方向X)，缓冲部262在第一方向X上设置于相邻的两个本体部261之间，缓冲部262可以起到缓冲作用，减缓在第一方向X上相邻的两个电池单体20之间出现相互挤压、甚至损坏电池单体20的现象。

根据本申请的一些实施例，每个本体部261与多个电池单体20粘接，与同一个本体部261粘接的多个电池单体20沿第二方向Y排列，第一方向X和第二方向Y垂直。

也就是说，在第一方向X上，本体部261的尺寸可以满足粘接在一个电池单体20的第一壁212，在第二方向Y上，本体部261的尺寸可以满足粘接多个电池单体20的第一壁212。

与同一个第一壁212粘接的多个电池单体20沿第二方向Y上排布，该多个电池单体20的小面可以在第二方向Y上相对设置。

与同一个本体部261粘接的多个电池单体20可以被称之为第一电池单体组，且多个本体部261在第一方向X上排布，因此多个第一电池单体组可以在第一方向X上排布。从而，电池内的多个电池单体20可以形成多排多列的排列结构。

在本申请的一些实施例中，如图7所示，沿第一方向X，相邻的两个电池单体20之间具有第一间隙105。也就是说，相邻的两个电池单体20之间并非紧密贴合，由此，在电池单体20正常使用或者热失控发生膨胀时，两个相邻的电池单体20之间具有供电池单体20膨胀的空间。

沿第三方向Z，缓冲部262的投影与第一间隙105至少部分重叠，第三方向Z平行于第一壁212的厚度方向，第三方向Z垂直于第一方向X。

由此，在相邻的两个电池单体20发生膨胀时，相邻的两个电池单体20之间的第一间隙105在第一方向X上的尺寸减小，缓冲部262可以被压缩，从而本体部261可以随着粘接于电池单体20的第一壁212移动而移动。

根据本申请的一些实施例，如图7所示，本体部261为平板结构，缓冲部262为弯折结构。

可以理解的是，弯折部可以包括沿第三方向Z的一侧或另一侧凸出的凸起部。凸起部可以为一个或者多个，多个凸起部的朝向可以不同。

在本申请的一些实施例中，缓冲部262可以包括第一缓冲单元262a，第一缓冲单元262a相对于本体部261朝向第三方向Z的一侧凸出。

例如，在第一壁212为电池单体20的顶壁时，第三方向Z为上下方向，第一缓冲单元262a可以朝向上方凸出。

缓冲部262还可以包括第二缓冲单元262b，第二缓冲单元262b相对于本体部261朝向第三方向Z的另一个凸出。

例如，在第一壁212为电池单体20的顶壁时，第三方向Z为上下方向，第二缓冲单元262b可以朝向下方凸出。

可以理解的是，第一缓冲单元262a和第二缓冲单元262b可以由同一个板部弯折后形成，第一缓冲单元262a的厚度和第二缓冲单元262b的厚度可以相同。

第一缓冲单元262a和/或第二缓冲单元262b均为多个，沿第一方向X，第一缓冲单元262a和第二缓冲单元262b依次交替设置。

在本申请的一些实施例中，沿第一方向X，缓冲部262拉直后的尺寸为L。也就是说，缓冲部262被拉直后不再为凸出于本体部261的弯折结构，而是与本体部261一样为板状结构，此时缓冲部262不再会在第一方向X上被拉长。

沿第一方向X，相邻的两个本体部261之间的距离为L₁，电池单体20的尺寸为T，满足：(L-L₁)＝(1％-8％)T。

需要说明的是，相邻的两个本体部261之间的距离L₁为多个电池单体20未发生膨胀时相邻的两个本体部261之间的距离，电池单体20的尺寸T为电池未发生膨胀时在第一方向X上的尺寸。

(L-L₁)二者的差值表示缓冲部262的缓冲能力，该缓冲能力与电池单体20的在第一方向X上的初始尺寸正相关。

电池单体20在第一方向X上的初始尺寸越大，则电池单体20在正常使用或者热失控时膨胀的尺寸越大，因此越需要缓冲部262具有较大的缓冲能力；电池单体20在第一方向X上的初始尺寸越小，则电池单体20在正常使用或者热失控时膨胀的尺寸越小，因此缓冲部262的缓冲能力可以适当减小。

(L-L₁)可以为1％ T、1.5％ T、2％ T、2.5％ T、3％ T、3.5％ T、4％ T、4.5％ T、5％ T、5.5％ T、6％ T、6.5％ T、7％ T、7.5％ T、8％ T。

上述(L-L₁)的具体数值只是本申请的一些具体示例，任何(L-L₁)差值落入到上述范围的均在本申请的保护范围内。

由于本申请的(L-L₁)满足上述范围，因此，一方面，缓冲部262具有足够的缓冲能力(拉伸或收缩的能力)来适应电池单体20的膨胀量，另一方面，缓冲部262也不会由于缓冲能力过大造成缓冲部262的加工难度变大或者加工成本增加。

在本申请的一些实施例中，外壳21可以包括端盖和壳体211，壳体211具有开口，端盖与壳体211连接以密封开口。由此，端盖和壳体211形成容纳电极组件和电解质等物质的密闭空间。

壳体211可以设置有一个或多个开口，对应的，端盖也可以为一个或多个。

本申请实施例中的第一壁212可以为上述的端盖。

当然，第一壁212也可以是壳体211的一个壁部，例如，可以是壳体211的与端盖相对的壁部。

在一些实施例中，端盖可以位于电池单体20的顶部，由此端盖可以为电池单体20的顶盖片。

电池单体20可以包括电极端子25，电极端子25可以安装于端盖。

根据本申请的一些实施例，电池还包括绝缘膜(未示出)，绝缘膜包覆壳体211的外表面，绝缘膜可以将壳体211与外侧的器件绝缘隔离。

绝缘膜靠近端盖的一端形成为翻边部，翻边部设置于绝缘片26与端盖之间。由此，绝缘片26将绝缘膜的一部分压紧在端盖的外表面上，从而绝缘片26和绝缘膜可以将外壳21的外表面包覆起来，对外壳21进行绝缘隔离。

在本申请的一些实施例中，绝缘片26设置有采样线束。也就是说，绝缘片26可以具有线束隔离板的功能，甚至在本申请的实施例中，可以取消线束隔离板。

绝缘片26可以用于采样线束的安装和固定，当然还可以用于安装和定位汇流件。

在本申请的一些实施例中，第一壁212上设置有电极端子25，绝缘片26上设置有避让电极端子25的第一孔101。

电极端子25可以与外壳21内部的电极组件通过转接件电连接，电极端子25可以穿过第一壁212。

绝缘片26上设置有第一孔101，从而电极端子25可以穿过第一孔101，从而方便与汇流件进行电连接。

根据本申请的一些实施例，第一壁212上设置有泄压机构27，绝缘片26上设置有第二孔102，沿第一壁212的厚度方向，第二孔102与泄压机构27相对设置。

由此，在电池单体20的内部压强达到预设值后，从泄压机构27排出的气体不会被绝缘片26遮挡，从而使得电池单体20内的高压气体能够快速排出。

下面简单描述本申请实施例的用电设备。

根据本申请实施例的用电设备包括上述的电池，由于根据本申请实施例的用电设备设置有上述的电池，因此电池的生产效率得到了提升。

虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述，但在不脱离本申请的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (13)

1.一种电池，其特征在于，包括：

多个电池单体，所述电池单体包括外壳，所述外壳具有第一壁；

至少一个绝缘片，每个所述绝缘片粘接于多个所述电池单体的第一壁的外表面；

所述绝缘片包括本体部和缓冲部，所述本体部为多个，多个所述本体部沿第一方向排列，相邻两个所述本体部之间通过所述缓冲部连接，每个所述本体部与至少一个所述电池单体粘接。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述绝缘片为一体结构。

3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述外壳具有与所述第一方向垂直的第二壁，所述第二壁为所述外壳的面积最大的壁。

4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，每个所述本体部与多个所述电池单体粘接，与同一个所述本体部粘接的多个所述电池单体沿第二方向排列，所述第一方向和所述第二方向垂直。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的电池，其特征在于，沿所述第一方向，相邻的两个所述电池单体之间具有第一间隙；

沿第三方向，所述缓冲部的投影与所述第一间隙至少部分重叠，所述第三方向平行于所述第一壁的厚度方向，所述第三方向垂直于所述第一方向。

6.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述本体部为平板结构，所述缓冲部为弯折结构。

7.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，沿所述第一方向，所述缓冲部拉直后的尺寸为L；

沿所述第一方向，相邻的两个所述本体部之间的距离为L₁，所述电池单体的尺寸为T，满足：(L-L₁)＝(1％-8％)T。

8.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述外壳包括壳体和端盖，所述壳体具有开口，所述端盖与所述壳体连接以密封所述开口，所述第一壁为所述端盖。

9.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，所述电池还包括绝缘膜，所述绝缘膜包覆所述壳体的外表面，所述绝缘膜靠近所述端盖的一端形成为翻边部，所述翻边部设置于所述绝缘片与所述端盖之间。

10.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述绝缘片设置有采样线束。

11.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一壁上设置有电极端子，所述绝缘片上设置有避让所述电极端子的第一孔。

12.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一壁上设置有泄压机构，所述绝缘片上设置有第二孔，沿所述第一壁的厚度方向，所述第二孔与所述泄压机构相对设置。

13.一种用电设备，其特征在于，包括权利要求1-12中任一项所述的电池，所述电池用于提供电能。