CN222981884U - 一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构 - Google Patents

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张国兴
耿传勇
刘美栋
王鑫磊
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Abstract

本实用新型提供一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构。所述一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,包括机箱,所述机箱的顶部固定连接有柜体,所述机箱内腔的底部固定连接有水箱。本实用新型提供的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构具有通过设置水箱,当长时间进行逆变器冷却降温导致水箱内部冷却液温度升高时,启动一号电机,使得一号电机得以带动一号扇叶快速旋转,促使机箱内部的空气得以快速排放至机箱外部,即带动机箱内部的热量快速排放至外部,从而加快了水箱内部热量的排放速度,即提高了冷却液的降温速度,进而避免了冷却液温度升高时导致逆变器冷却效率降低的问题,从而极大的提高了降温机构长时间工作时的稳定性。

Description

一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构
技术领域
本实用新型涉及辅助降温机构领域,尤其涉及一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构。
背景技术
光伏发电系统主要是直流系统,即将太阳电池发出的电能给蓄电池充电,而蓄电池直接给负载供电,如我国西北地区使用较多的太阳能用户照明系统以及远离电网的微波站供电系统均为直流系统,通过逆变器能够将直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电。
在现有的技术中,如中国授权公告号为:CN217010713U的“一种光伏并网逆变器用散热”,其中包括外箱体,外箱体的侧壁上开设有安装通槽,且外箱体的侧壁上沿安装通槽的外侧开设有安装螺孔,安装通槽内插接有安装框架,且安装框架的外侧固定有抵在外箱体外侧壁上的安装抵板,安装抵板的边角处插接有与安装螺孔相配合的安装螺栓;安装框架的内端端面上固定有吸附框,吸附框的端口处可拆卸安装有遮挡框,遮挡框的侧壁上嵌设有吸附隔网,安装框架的内腔中安装有降温弯管,且安装框架的外端口出安装有散热风扇,安装框架的端口处设置有支撑框架;本实用新型设计的光伏并网逆变器用散热装置结构设计合理,实用性强,具有极佳的市场推广价值。
在现有的技术中进行逆变器散热降温时,由于冷却水长时间循环工作时易发生温度升高,使得持续温度升高的冷却水冷却效果降低的问题,从而导致逆变器散热效果降低的问题。
因此,有必要提供一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,解决了由于冷却水长时间循环工作时易发生温度升高,使得持续温度升高的冷却水冷却效果降低的问题,从而导致逆变器散热效果降低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,包括机箱,所述机箱的顶部固定连接有柜体,所述机箱内腔的底部固定连接有水箱,所述机箱内腔的底部固定安装有输送泵,所述输送泵的顶部固定套接有冷却管,所述机箱内壁的侧面固定套接有排风罩,所述排风罩的内部固定安装有一号电机,所述一号电机的输出轴上固定套接有一号扇叶,所述水箱的外部固定连接有导热片,所述柜体的内部固定套接有支撑板,所述支撑板的顶部开设有排气槽,所述机箱的顶部设置有输气机构,所述柜体内壁的侧面设置有防潮机构,所述机箱的侧面固定套接有过滤罩,所述机箱的底部设置有移动机构。
优选的,所述水箱位于机箱内腔的正中部,且水箱的材质为金属铝材料。
优选的,所述冷却管的一端固定套接在水箱的顶部,所述冷却管的材质为金属铜材料。
优选的,所述导热片的材质为金属铝材料,且导热片的数量为若干个,所述若干个导热片均匀分布在水箱的外部。
优选的,所述输气机构包括通风罩,所述通风罩固定套接在机箱的顶部,所述通风罩的内部固定安装有二号电机,所述二号电机的输出轴上固定套接有二号扇叶。
优选的,所述防潮机构包括限位罩,所述限位罩固定连接在机箱内壁的侧面,所述限位罩的内部活动套接有吸附板,所述吸附板的材质为活性炭材料。
优选的,所述过滤罩的材质为人造纤维材料,且过滤罩位于机箱侧面的正中部。
优选的,所述移动机构包括支撑柱,所述支撑柱固定连接在机箱的底部,所述支撑柱的底部安装有滑动轮。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构具有如下有益效果:
本实用新型提供一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,通过设置水箱,当长时间进行逆变器冷却降温导致水箱内部冷却液温度升高时,启动一号电机,使得一号电机得以带动一号扇叶快速旋转,促使机箱内部的空气得以快速排放至机箱外部,即带动机箱内部的热量快速排放至外部,从而加快了水箱内部热量的排放速度,即提高了冷却液的降温速度,进而避免了冷却液温度升高时导致逆变器冷却效率降低的问题,从而极大的提高了降温机构长时间工作时的稳定性;
通过设置防潮机构,当在进行逆变器安装时,将吸附板套接在限位罩的内部,此时吸附板得以对柜体内部的湿气进行吸纳,进而提高了柜体内部流动空气的干燥性,即达到了逆变器的防潮效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构的正视图;
图3为图1所示一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构中水箱的正视图;
图4为图1所示一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构中输气机构的仰视图。
图中标号:1、机箱;2、柜体;3、水箱;4、输送泵;5、冷却管;6、排风罩;7、一号电机;8、一号扇叶;9、导热片;10、支撑板;11、排气槽;12、输气机构;121、通风罩;122、二号电机;123、二号扇叶;13、防潮机构;131、限位罩;132、吸附板;14、过滤罩;15、移动机构;151、支撑柱;152、滑动轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4,其中,图1为本实用新型提供的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构的正视图;图3为图1所示一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构中水箱的正视图;图4为图1所示一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构中输气机构的仰视图。一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,包括机箱1,机箱1的顶部固定连接有柜体2,机箱1内腔的底部固定连接有水箱3,机箱1内腔的底部固定安装有输送泵4,输送泵4的顶部固定套接有冷却管5,机箱1内壁的侧面固定套接有排风罩6,排风罩6的内部固定安装有一号电机7,一号电机7的输出轴上固定套接有一号扇叶8,水箱3的外部固定连接有导热片9,柜体2的内部固定套接有支撑板10,支撑板10的顶部开设有排气槽11,机箱1的顶部设置有输气机构12,柜体2内壁的侧面设置有防潮机构13,机箱1的侧面固定套接有过滤罩14,机箱1的底部设置有移动机构15。
水箱3位于机箱1内腔的正中部,且水箱3的材质为金属铝材料;通过设置水箱3,当长时间进行逆变器冷却降温导致水箱3内部冷却液温度升高时,启动一号电机7,使得一号电机7得以带动一号扇叶8快速旋转,促使机箱1内部的空气得以快速排放至机箱1外部,即带动机箱1内部的热量快速排放至外部,从而加快了水箱3内部热量的排放速度,即提高了冷却液的降温速度,进而避免了冷却液温度升高时导致逆变器冷却效率降低的问题,从而极大的提高了降温机构长时间工作时的稳定性。
冷却管5的一端固定套接在水箱3的顶部,冷却管5的材质为金属铜材料;通过设置冷却管5,当在进行柜体2内部冷却降温时,启动输送泵4,使得输送泵4得以对水箱3内部的冷却液进行吸纳,进而通过冷却管5输送至柜体2内部,从而提高了冷却液循环流动速度,即提高了柜体2内部的降温速度。
导热片9的材质为金属铝材料,且导热片9的数量为若干个,若干个导热片9均匀分布在水箱3的外部;通过设置导热片9,当水箱3内部冷却液温度较高时,冷却液内部的热量得以通过水箱3均匀的导送至导热片9内部,从而提高了水箱3的散热面积,即提高了水箱3的散热速度,从而提高了冷却液的散热速度。
输气机构12包括通风罩121,通风罩121固定套接在机箱1的顶部,通风罩121的内部固定安装有二号电机122,二号电机122的输出轴上固定套接有二号扇叶123;通过设置输气机构12,当在进行柜体2冷却降温时,启动二号电机122,使得二号电机122得以带动二号扇叶123快速旋转,从而带动柜体2内腔底部的低温空气快速输送至柜体2的内部,进而提高了低温空气的流动速度,即提高了柜体2内部的降温速度。
防潮机构13包括限位罩131,限位罩131固定连接在机箱1内壁的侧面,限位罩131的内部活动套接有吸附板132,吸附板132的材质为活性炭材料;通过设置防潮机构13,当在进行逆变器安装时,将吸附板132套接在限位罩131的内部,此时吸附板132得以对柜体2内部的湿气进行吸纳,进而提高了柜体2内部流动空气的干燥性,即达到了逆变器的防潮效果。
过滤罩14的材质为人造纤维材料,且过滤罩14位于机箱1侧面的正中部;通过设置过滤罩14,当在进行机箱1内部散热时,过滤罩14得以对进入机箱1内部的空气进行过滤,使得空气内部的灰尘得以被阻挡至机箱1的外部,从而提高了机箱1内部的清洁性,即提高了降温机构内部的清洁性。
移动机构15包括支撑柱151,支撑柱151固定连接在机箱1的底部,支撑柱151的底部安装有滑动轮152;通过设置移动机构15,当在进行降温机构移动输送时,推动机箱1,使得滑动轮152得以通过支撑柱151带动机箱1进行水平移动,从而达到了柜体2进行水平移动,进而为逆变器与降温机构工作位置的调节带来了便利。
本实用新型提供的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构的工作原理如下:
第一步:首先当长时间进行逆变器冷却降温导致水箱3内部冷却液温度升高时,启动一号电机7,使得一号电机7得以带动一号扇叶8快速旋转,促使机箱1内部的空气得以快速排放至机箱1外部,即带动机箱1内部的热量快速排放至外部,从而加快了水箱3内部热量的排放速度,即提高了冷却液的降温速度,进而避免了冷却液温度升高时导致逆变器冷却效率降低的问题,从而极大的提高了降温机构长时间工作时的稳定性,在进行柜体2内部冷却降温时,启动输送泵4,使得输送泵4得以对水箱3内部的冷却液进行吸纳,进而通过冷却管5输送至柜体2内部,从而提高了冷却液循环流动速度,即提高了柜体2内部的降温速度,当水箱3内部冷却液温度较高时,冷却液内部的热量得以通过水箱3均匀的导送至导热片9内部,从而提高了水箱3的散热面积,即提高了水箱3的散热速度,从而提高了冷却液的散热速度,当在进行柜体2冷却降温时,启动二号电机122,使得二号电机122得以带动二号扇叶123快速旋转,从而带动柜体2内腔底部的低温空气快速输送至柜体2的内部,进而提高了低温空气的流动速度,即提高了柜体2内部的降温速度;
第二步:当在进行逆变器安装时,将吸附板132套接在限位罩131的内部,此时吸附板132得以对柜体2内部的湿气进行吸纳,进而提高了柜体2内部流动空气的干燥性,即达到了逆变器的防潮效果,当在进行机箱1内部散热时,过滤罩14得以对进入机箱1内部的空气进行过滤,使得空气内部的灰尘得以被阻挡至机箱1的外部,从而提高了机箱1内部的清洁性,即提高了降温机构内部的清洁性,在进行降温机构移动输送时,推动机箱1,使得滑动轮152得以通过支撑柱151带动机箱1进行水平移动,从而达到了柜体2进行水平移动,进而为逆变器与降温机构工作位置的调节带来了便利。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构具有如下有益效果:
通过设置水箱3,当长时间进行逆变器冷却降温导致水箱3内部冷却液温度升高时,启动一号电机7,使得一号电机7得以带动一号扇叶8快速旋转,促使机箱1内部的空气得以快速排放至机箱1外部,即带动机箱1内部的热量快速排放至外部,从而加快了水箱3内部热量的排放速度,即提高了冷却液的降温速度,进而避免了冷却液温度升高时导致逆变器冷却效率降低的问题,从而极大的提高了降温机构长时间工作时的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的顶部固定连接有柜体(2),所述机箱(1)内腔的底部固定连接有水箱(3),所述机箱(1)内腔的底部固定安装有输送泵(4),所述输送泵(4)的顶部固定套接有冷却管(5),所述机箱(1)内壁的侧面固定套接有排风罩(6),所述排风罩(6)的内部固定安装有一号电机(7),所述一号电机(7)的输出轴上固定套接有一号扇叶(8),所述水箱(3)的外部固定连接有导热片(9),所述柜体(2)的内部固定套接有支撑板(10),所述支撑板(10)的顶部开设有排气槽(11),所述机箱(1)的顶部设置有输气机构(12),所述柜体(2)内壁的侧面设置有防潮机构(13),所述机箱(1)的侧面固定套接有过滤罩(14),所述机箱(1)的底部设置有移动机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,其特征在于,所述水箱(3)位于机箱(1)内腔的正中部,且水箱(3)的材质为金属铝材料。
3.根据权利要求1所述的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,其特征在于,所述冷却管(5)的一端固定套接在水箱(3)的顶部,所述冷却管(5)的材质为金属铜材料。
4.根据权利要求1所述的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,其特征在于,所述导热片(9)的材质为金属铝材料,且导热片(9)的数量为若干个,所述若干个导热片(9)均匀分布在水箱(3)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,其特征在于,所述输气机构(12)包括通风罩(121),所述通风罩(121)固定套接在机箱(1)的顶部,所述通风罩(121)的内部固定安装有二号电机(122),所述二号电机(122)的输出轴上固定套接有二号扇叶(123)。
6.根据权利要求1所述的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,其特征在于,所述防潮机构(13)包括限位罩(131),所述限位罩(131)固定连接在机箱(1)内壁的侧面,所述限位罩(131)的内部活动套接有吸附板(132),所述吸附板(132)的材质为活性炭材料。
7.根据权利要求1所述的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,其特征在于,所述过滤罩(14)的材质为人造纤维材料,且过滤罩(14)位于机箱(1)侧面的正中部。
8.根据权利要求1所述的一种全功率风力并网逆变器用辅助降温机构,其特征在于,所述移动机构(15)包括支撑柱(151),所述支撑柱(151)固定连接在机箱(1)的底部,所述支撑柱(151)的底部安装有滑动轮(152)。
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