CN222948058U - 一种板材用转运提升装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种板材用转运提升装置，属于板材载运装置的技术领域，其包括升降架和设于升降架两侧的固定架，所述升降架滑动设置于两个固定架之间，所述升降架的顶部设有水平输送机构，所述固定架上设有提升机构，所述提升机构与升降架的相邻一侧连接，两个所述提升机构通过传动机构传动连接，且其中一个所述提升机构连接有动力机构。本申请能够实现板材在两个不同高度输送机之间的接续运输，从而便于提高板材在输送机之间的接驳转运效率。

Description

一种板材用转运提升装置

技术领域

本申请涉及板材载运装置的领域，尤其是涉及一种板材用转运提升装置。

背景技术

在对各种板材进行生产、加工时，会采用输送机对板材进行输送，以代替人工搬运而提高加工效率。而在输送机与输送机的接驳处，输送机的高度需要互相齐平，以避免存在高低落差而导致板材卡在两个输送机之间，或因为高低差而导致原本摆正的板材而出现倾斜，这种倾斜后的板材无法正常的进入到机器内部，此时又需要人工前去调整，严重影响加工效率。

实用新型内容

为了便于提高板材在输送机之间的接驳转运效率，本申请提供一种板材用转运提升装置。

本申请提供的一种板材用转运提升装置，采用如下的技术方案：

一种板材用转运提升装置，包括升降架和设于升降架两侧的固定架，所述升降架滑动设置于两个固定架之间，所述升降架的顶部设有水平输送机构，所述固定架上设有提升机构，所述提升机构与升降架的相邻一侧连接，两个所述提升机构通过传动机构传动连接，且其中一个所述提升机构连接有动力机构。

通过采用上述技术方案，使用时，动力机构启动，带动与之相连的提升机构对升降架的其中一侧进行提升，另一提升机构通过传动机构的传动对升降架的另一侧同步进行提升，从而使得升降架升降。升降架移动带动水平输送机构升降，从而可根据该装置的前、后两端输送机的高度进行升降调节，而水平输送机构能够带动板材沿水平方向运输，从而实现板材在两个不同高度输送机之间的接续运输，进而便于提高板材在输送机之间的接驳转运效率。

可选的，所述提升机构包括绕卷轴和若干提升带，所述绕卷轴转动设置于对应的固定架上且沿对应固定架的长度方向设置，所述固定架上设有与提升带对应设置的定滑轮，所述定滑轮的安装高度高于绕卷轴的安装高度，所述提升带的一端与绕卷轴的侧壁固定，另一端绕过定滑轮后与升降架连接。

通过采用上述技术方案，当绕卷轴沿设定方向转动时，带动提升带的一端逐渐绕卷于绕卷轴上，提升带的另一端带动升降架逐渐上升，本申请提升机构主要位于升降架的两侧，相比于在升降架的底部设置剪叉式升降机构实现升降，本申请中的升降架的下限位置可以设置地较低，有利于提高该装置的使用范围。

可选的，所述传动机构包括传动轴和设于传动轴两端的第一锥齿轮，所述传动轴与两个固定架转动连接，两个所述绕卷轴上均设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与同侧对应的第二锥齿轮啮合。

通过采用上述技术方案，当其中一个绕卷轴转动时，带动对应的第二锥齿轮转动，该第二锥齿轮转动带动对应的第一锥齿轮转动，从而带动传动抽转动；传动轴转动通过另一组第一锥齿轮和第二锥齿轮的传动带动另一个绕卷轴同步转动。本申请通过传动机构的设置，无需两个提升机构均连接动力机构，减小动力源的数量，有利于提升该装置的能效利用。

可选的，所述动力机构包括驱动电机和减速器，所述减速器的输入端与驱动电机的输出端相连，所述减速器的输出端与其中一个绕卷轴同轴固定。

通过采用上述技术方案，通过驱动电机输出转矩，并经过减速器的减速及放大，一方面保证升降调节的稳定性，另一方面保证升降架的负载能力。

可选的，所述升降架的底端设有底架，所述底架与提升带对应设置，所述底架上设有底轮，所述提升带依次绕过对应的定滑轮及底轮后与升降架连接。

通过采用上述技术方案，本申请中提升带的一端固定在升降架的底部，另一端经过底轮后再绕经定滑轮，有利于进一步提升升降架升降的稳定性，且通过底轮可避免将提升带从升降架底部引出时提升带与升降架产生接触而造成滑动磨损，有利于延长提升带的使用寿命。

可选的，所述升降架的两侧设有接触滚轮，所述接触滚轮的轮面与相邻固定架的内侧抵接。

通过采用上述技术方案，通过接触滚轮使得升降架与固定架之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，有利于减小升降架与固定架的磨损，且相比于在二者之间安装直线滑轨而言，安装接触滚轮更为经济、便捷。

可选的，所述固定架的两端设有限位滚轮，所述限位滚轮的轮面与对应固定架的相邻端面抵接，所述限位滚轮与升降架转动连接。

通过采用上述技术方案，通过限位滚轮能够对升降架进行长度方向上的限位，避免升降架升降时产生水平方向上的偏移，进一步提升该装置升降时的稳定性。

可选的，所述水平输送机构包括多个传送带，所述传送带通过安装架固定于升降架上，所述传送带的输送方向与升降架的长度方向相同，多个所述传送带的顶部带面相互平齐。

通过采用上述技术方案，在将板材放置于传送带上之后，传送带启动，可实现板材在水平方向上的运输，实现对板材进行托载及转运的目的。

可选的，所述升降架的两侧设有挡块，所述固定架靠近升降架的一侧设有与挡块对应设置的下限位件及上限位件，所述挡块位于下限位件与上限位件之间。

通过采用上述技术方案，通过上限位件决定挡块的上限高度，通过下限位件决定挡块的下限高度，从而可根据实际需要设置升降架的上、下限高度，此外通过上限位件及下限位件的设置，保证升降架沿着固定架稳定升降，减小升降架与固定架发生脱离的可能性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过提升机构、传动机构、动力机构及水平输送机构的设置，使用时，动力机构启动，带动与之相连的提升机构对升降架的其中一侧进行提升，另一提升机构通过传动机构的传动对升降架的另一侧同步进行提升，从而使得升降架升降。升降架移动带动水平输送机构升降，从而可根据该装置的前、后两端输送机的高度进行升降调节，而水平输送机构能够带动板材沿水平方向运输，从而实现板材在两个不同高度输送机之间的接续运输，进而便于提高板材在输送机之间的接驳转运效率。

2.通过绕卷轴和提升带的设置，当绕卷轴沿设定方向转动时，带动提升带的一端逐渐绕卷于绕卷轴上，提升带的另一端带动升降架逐渐上升，本申请提升机构主要位于升降架的两侧，相比于在升降架的底部设置剪叉式升降机构实现升降，本申请中的升降架的下限位置可以设置地较低，有利于提高该装置的使用范围。

3.通过限位滚轮的设置，能够对升降架进行长度方向上的限位，避免升降架升降时产生水平方向上的偏移，进一步提升该装置升降时的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例一种板材用转运提升装置的整体结构示意图。

图2是体现本申请实施例中提升机构和动力机构的剖切图。

图3是体现本申请实施例中传动机构的结构示意图。

图4是图3中A处的局部放大示意图。

附图标记说明：1、升降架；11、底架；12、底轮；13、连接架；14、接触滚轮；2、固定架；21、定滑轮；22、限位滚轮；3、水平输送机构；31、传送带；32、安装架；4、提升机构；41、绕卷轴；411、第二锥齿轮；42、提升带；5、传动机构；51、传动轴；52、第一锥齿轮；6、动力机构；61、驱动电机；62、减速器。

具体实施方式

以下结合附图1-4，对本申请作进一步详细说明。

实施例：

本申请实施例公开一种板材用转运提升装置。参照图1，一种板材用转运提升装置，包括升降架1和设于升降架1两侧的固定架2，升降架1滑动设置于两个固定架2之间。升降架1的顶部设有水平输送机构3，固定架2上设有提升机构4，提升机构4与升降架1的相邻一侧连接，两个提升机构4通过传动机构5传动连接，且其中一个提升机构4连接有动力机构6。

使用时，动力机构6启动，带动与之相连的提升机构4对升降架1的其中一侧进行提升，另一提升机构4通过传动机构5的传动对升降架1的另一侧同步进行提升，从而使得升降架1升降。升降架1移动带动水平输送机构3升降，从而可根据该装置的前、后两端输送机的高度进行升降调节，而水平输送机构3能够带动板材沿水平方向运输，从而实现板材在两个不同高度输送机之间的接续运输，进而便于提高板材在输送机之间的接驳转运效率。

参照图1，提升机构4包括绕卷轴41和若干提升带42，绕卷轴41转动设置于对应的固定架2上且沿对应固定架2的长度方向设置，固定架2上转动连接有与提升带42对应设置的定滑轮21，定滑轮21的安装高度高于绕卷轴41的安装高度，提升带42的一端与绕卷轴41的侧壁固定，另一端绕过定滑轮21后与升降架1连接。本实施例中，各提升机构4均设置有两个提升带42。当绕卷轴41沿设定方向转动时，带动提升带42的一端逐渐绕卷于绕卷轴41上，提升带42的另一端带动升降架1逐渐上升，本申请提升机构4主要位于升降架1的两侧，相比于在升降架1的底部设置剪叉式升降机构实现升降，本申请中的升降架1的下限位置可以设置地较低，有利于提高该装置的使用范围。

参照图1，传动机构5包括传动轴51和同轴固定于传动轴51两端的第一锥齿轮52，传动轴51与两个固定架2转动连接，两个绕卷轴41上均同轴固定有第二锥齿轮411，第一锥齿轮52与同侧对应的第二锥齿轮411啮合。当其中一个绕卷轴41转动时，带动对应的第二锥齿轮411转动，该第二锥齿轮411转动带动对应的第一锥齿轮52转动，从而带动传动抽转动；传动轴51转动通过另一组第一锥齿轮52和第二锥齿轮411的传动带动另一个绕卷轴41同步转动。本申请通过传动机构5的设置，无需两个提升机构4均连接动力机构6，减小动力源的数量，有利于提升该装置的能效利用。

参照图2-3，动力机构6包括驱动电机61和减速器62，减速器62的输入端与驱动电机61的输出端相连，减速器62的输出端与其中一个绕卷轴41同轴固定。通过驱动电机61输出转矩，且经过减速器62的减速及放大，并将放大后的扭矩传递给与之相连的绕卷轴41，一方面保证升降调节的稳定性，另一方面保证升降架1的负载能力。

参照图2，升降架1的底端固定连接有底架11，底架11与提升带42对应设置，底架11上转动安装有底轮12，提升带42依次绕过对应的定滑轮21及底轮12后与升降架1的底壁连接。本实施例中，底架11整体轮廓呈三角形且底架11的两个底角角端均设置有底轮12。如此，本申请中提升带42的一端固定在升降架1的底部，另一端经过底轮12后再绕经定滑轮21，有利于进一步提升升降架1升降的稳定性，且通过底轮12可避免将提升带42从升降架1底部引出时提升带42与升降架1产生接触而造成滑动磨损，有利于延长提升带42的使用寿命。

参照图3-4，升降架1的两侧固定有连接架13，连接架13上转动连接有接触滚轮14，且接触滚轮14的轮面与相邻固定架2的内侧抵接。通过接触滚轮14使得升降架1与固定架2之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，有利于减小升降架1与固定架2的磨损，且相比于在二者之间安装直线滑轨而言，安装接触滚轮14更为经济、便捷。

参照图3-4，为避免升降架1升降时产生水平方向上的偏移，固定架2的两端设置有限位滚轮22，限位滚轮22的轮面与对应固定架2的相邻端面抵接，限位滚轮22转动设置于连接架13上。通过限位滚轮22能够对升降架1进行长度方向上的限位，进而进一步提升该装置升降时的稳定性。

参照图2，升降架1的两侧还安装有挡块15，固定架2靠近升降架1的一侧固定有与挡块15对应设置的下限位件23及上限位件24，挡块15位于下限位件23与上限位件24之间。本实施中，下限位件23和上限位件24均为方管构件。通过上限位件23决定挡块15的上限高度，通过下限位件24决定挡块15的下限高度，从而可根据实际需要设置升降架1的上、下限高度，此外通过上限位件24及下限位件23的设置，保证升降架1沿着固定架2稳定升降，减小升降架1与固定架2发生脱离的可能性。

参照图1，水平输送机构3包括多个传送带31，传送带31通过安装架32固定于升降架1的顶部，传送带31的输送方向与升降架1的长度方向相同，多个传送带31的顶部带面相互平齐。在将板材放置于传送带31上之后，传送带31启动，可实现板材在水平方向上的运输，实现对板材进行托载及转运的目的。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种板材用转运提升装置，其特征在于：包括升降架(1)和设于升降架(1)两侧的固定架(2)，所述升降架(1)滑动设置于两个固定架(2)之间，所述升降架(1)的顶部设有水平输送机构(3)，所述固定架(2)上设有提升机构(4)，所述提升机构(4)与升降架(1)的相邻一侧连接，两个所述提升机构(4)通过传动机构(5)传动连接，且其中一个所述提升机构(4)连接有动力机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种板材用转运提升装置，其特征在于：所述提升机构(4)包括绕卷轴(41)和若干提升带(42)，所述绕卷轴(41)转动设置于对应的固定架(2)上且沿对应固定架(2)的长度方向设置，所述固定架(2)上设有与提升带(42)对应设置的定滑轮(21)，所述定滑轮(21)的安装高度高于绕卷轴(41)的安装高度，所述提升带(42)的一端与绕卷轴(41)的侧壁固定，另一端绕过定滑轮(21)后与升降架(1)连接。

3.根据权利要求2所述的一种板材用转运提升装置，其特征在于：所述传动机构(5)包括传动轴(51)和设于传动轴(51)两端的第一锥齿轮(52)，所述传动轴(51)与两个固定架(2)转动连接，两个所述绕卷轴(41)上均设有第二锥齿轮(411)，所述第一锥齿轮(52)与同侧对应的第二锥齿轮(411)啮合。

4.根据权利要求2所述的一种板材用转运提升装置，其特征在于：所述动力机构(6)包括驱动电机(61)和减速器(62)，所述减速器(62)的输入端与驱动电机(61)的输出端相连，所述减速器(62)的输出端与其中一个绕卷轴(41)同轴固定。

5.根据权利要求2所述的一种板材用转运提升装置，其特征在于：所述升降架(1)的底端设有底架(11)，所述底架(11)与提升带(42)对应设置，所述底架(11)上设有底轮(12)，所述提升带(42)依次绕过对应的定滑轮(21)及底轮(12)后与升降架(1)连接。

6.根据权利要求1所述的一种板材用转运提升装置，其特征在于：所述升降架(1)的两侧设有接触滚轮(14)，所述接触滚轮(14)的轮面与相邻固定架(2)的内侧抵接。

7.根据权利要求1所述的一种板材用转运提升装置，其特征在于：所述固定架(2)的两端设有限位滚轮(22)，所述限位滚轮(22)的轮面与对应固定架(2)的相邻端面抵接，所述限位滚轮(22)与升降架(1)转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种板材用转运提升装置，其特征在于：所述水平输送机构(3)包括多个传送带(31)，所述传送带(31)通过安装架(32)固定于升降架(1)上，所述传送带(31)的输送方向与升降架(1)的长度方向相同，多个所述传送带(31)的顶部带面相互平齐。

9.根据权利要求1所述的一种板材用转运提升装置，其特征在于：所述升降架(1)的两侧设有挡块(15)，所述固定架(2)靠近升降架(1)的一侧设有与挡块(15)对应设置的下限位件(23)及上限位件(24)，所述挡块(15)位于下限位件(23)与上限位件(24)之间。