CN222931090U - 一种涂塑复合钢管多头涂装工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及涂装工装领域,公开了一种涂塑复合钢管多头涂装工装,包括底板,所述底板的顶端固定连接有放置架,所述底板的顶端中部固定连接有固定架,所述固定架的外侧滑动连接有升降块,所述升降块的顶端转动连接有转动轮,所述底板的顶端前后两侧均固定连接有安装座位,所述安装座位的相近一端均转动连接有转动架,所述转动架的顶端内部转动连接有夹持轮,所述转动架的底端内部转动连接有调节轮,所述底板的顶端中部安装有推动组件。本实用新型中,通过在对钢管进行夹持固定时,避免使用多组电机,降低了系统的复杂性,减小了整体设备的制造成本和运营成本的问题。

Description

一种涂塑复合钢管多头涂装工装
技术领域
本实用新型涉及涂装工装领域,尤其涉及一种涂塑复合钢管多头涂装工装。
背景技术
一种涂塑复合钢管多头涂装工装是用于涂装涂塑复合钢管的装置,多头指的是具有多个涂装头部,能够加快涂装的速度,提高涂装效率的设备。
经检索,现有中国专利公告号为:CN217450673U,一种承插式涂塑复合钢管多头涂装工装,包括支撑架,所述支撑架的顶部固接有支撑座,所述横板的底部与支撑座的顶部相贴合,所述横板的上方设置有喷涂单元;喷涂单元包括第一辊轴、轮毂电机、固定架、弧形轨道、驱动轮、支杆、弧形管、喷头和软管;所述轮毂电机的正面固接有固定架。本实用新型涉及承插式涂塑复合钢管生产技术领域,该承插式涂塑复合钢管多头涂装工装,通过第一辊轴、轮毂电机和固定架的配合,实现了对钢管的夹持固定以及匀速转动,方便后续进行涂装,同时利用驱动轮、弧形管和喷头,实现对钢管内壁的自动涂装,大大减轻了使用者的工作负担,提高了工作效率,同时安装便捷,方便使用者进行操作。
上述专利具体实施方式中,当使用者根据不同直径的钢管,想要调节两个第一辊轴之间的距离时,启动第一伺服电机带动双头螺柱转动,双头螺柱带动与其螺纹连接的两个第一套筒相互靠近或远离,两个第一套筒有带动与其固接的两个固定架相互靠近或远离,最终实现两个第一辊轴相互靠近或远离,第一辊轴调节完成后,随后启动第二伺服电机,在第二伺服电机的带动下往复丝杆转动,进而带动与其配合连接的第二套筒运动,因为支撑架侧壁凹槽的限位,使第二套筒只能沿着支撑架的侧壁凹槽竖直运动,第二圆筒带动与其固接的横杆竖直运动,最终实现第二辊轴的竖直运动,使其根据不同直径的钢管进行调节,实现对不同直径的钢管的进一步的夹持固定,该专利中,双头螺柱两侧螺纹相反,双头螺柱转动的同时,可带动两个第一套筒相互靠近和远离,最终实现对不同直径钢管的夹持与固定,提高了该装置的适用性,但该专利中对钢管进行适应性能夹持需要使用多组电机进行配合,每组电机都需要独立控制,增加了系统的复杂性,也增加了整体设备的制造成本和运营成本,为此提出一种涂塑复合钢管多头涂装工装来解决上述问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种涂塑复合钢管多头涂装工装,旨在改善了现有技术中对钢管进行适应性能夹持需要使用多组电机进行配合,每组电机都需要独立控制,增加了系统的复杂性,也增加了整体设备的制造成本和运营成本的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种涂塑复合钢管多头涂装工装,包括底板,所述底板的顶端固定连接有放置架,所述底板的顶端中部固定连接有固定架,所述固定架的外侧滑动连接有升降块,所述升降块的顶端转动连接有转动轮,所述底板的顶端前后两侧均固定连接有安装座位,所述安装座位的相近一端均转动连接有转动架,所述转动架的顶端内部转动连接有夹持轮,所述转动架的底端内部转动连接有调节轮,所述底板的顶端中部安装有推动组件,所述推动组件的前侧固定连接有滑动斜块,所述升降块的底端固定连接有升降轮,所述底板的内部滑动连接有滑动架,所述滑动架的左侧固定连接有转动组件,所述转动组件的右侧固定连接有存料筒,所述存料筒的底端安装有喷头,所述存料筒的底端固定连接有清洁组件;
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述转动架的左侧设置有拉动弹簧,所述底板的顶端固定连接有滑动座,所述滑动斜块的外侧滑动连接在所述滑动座的内部;
作为上述技术方案的进一步描述:
所述推动组件包括电动推杆,所述电动推杆安装在所述底板的顶端中部;
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动组件包括电机和转动杆,所述喷头安装在所述滑动架的左侧,所述电机的左侧固定连接在所述电机的驱动端,所述转动杆的外侧转动连接在所述滑动架的内部;
作为上述技术方案的进一步描述:
所述清洁组件包括伸缩杆一、伸缩杆二、推动弹簧和清洁板,所述伸缩杆一的顶端固定连接在所述存料筒的底端,所述伸缩杆二的外侧滑动连接在所述伸缩杆一的内部,所述推动弹簧的外侧套设在所述伸缩杆一的外侧,所述清洁板的顶端固定连接在所述伸缩杆二的底端;
作为上述技术方案的进一步描述:
所述推动弹簧套设在所述伸缩杆二的外侧,所述推动弹簧的底端固定连接在所述清洁板的顶端;
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑动斜块的顶端与所述升降轮的外侧相接触,两个所述调节轮的外侧与所述升降块的外侧相接触;
作为上述技术方案的进一步描述:
所述升降轮的外侧滑动连接在所述滑动座的内部,所述固定架的左侧固定连接在所述滑动座的右侧。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过固定架、升降块、转动轮和、安装座位等结构的配合实现了通过在对钢管进行夹持固定时,避免使用多组电机,降低了系统的复杂性,减小了整体设备的制造成本和运营成本的问题。
2、本实用新型中,通过伸缩杆一、伸缩杆二、推动弹簧和清洁板等结构的配合实现了通过清洁装置对钢管的内壁进行清洁,能够更好的去除钢管内壁油污、锈蚀、尘土等杂质,确保涂料能够更好地附着在钢管内壁上,提高涂层的附着力和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种涂塑复合钢管多头涂装工装的立体示意图;
图2为本实用新型提出的一种涂塑复合钢管多头涂装工装的转动架的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种涂塑复合钢管多头涂装工装的滑动座的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种涂塑复合钢管多头涂装工装的存料筒的结构示意图。
图例说明:
1、底板;2、放置架;3、固定架;4、升降块;5、转动轮;6、安装座位;7、转动架;8、夹持轮;9、调节轮;10、拉动弹簧;11、滑动座;12、电动推杆;13、滑动斜块;14、升降轮;15、滑动架;16、电机;17、转动杆;18、存料筒;19、喷头;20、伸缩杆一;21、伸缩杆二;22、推动弹簧;23、清洁板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-图3,本实用新型提供的一种实施例:一种涂塑复合钢管多头涂装工装,包括底板1,底板1的设计是为了方便安置其他结构,底板1的顶端固定连接有放置架2,放置架2的设计是为了方便放置钢管,底板1的顶端中部固定连接有固定架3,固定架3的设计是为了方便连接和支撑升降块4,固定架3的外侧滑动连接有升降块4,升降块4的设计是为了方便安装转动轮5和升降轮14,升降块4的顶端转动连接有转动轮5,转动轮5的设计是为了与夹持轮8配合,对钢管进行夹持,底板1的顶端前后两侧均固定连接有安装座位6,安装座位6的设计是为了方便固定转动架7。
安装座位6的相近一端均转动连接有转动架7,转动架7的设计是为了方便安装夹持轮8和调节轮9,转动架7的顶端内部转动连接有夹持轮8,夹持轮8的设计是为了在转动架7的支撑和推动下,夹持钢管,转动架7的底端内部转动连接有调节轮9,调节轮9的设计是为了与升降块4配合,更好地不同口径和粗细大小的钢管进行夹持,底板1的顶端中部安装有推动组件,推动组件的前侧固定连接有滑动斜块13,滑动斜块13的设计是为了与升降轮14配合,升降升降块4,升降块4的底端固定连接有升降轮14,底板1的内部滑动连接有滑动架15,滑动架15的左侧固定连接有转动组件,转动组件的右侧固定连接有存料筒18,存料筒18的内部存有涂塑的原料,存料筒18的底端安装有喷头19,喷头19的设计是为了对钢管内部进行涂塑,存料筒18的底端固定连接有清洁组件。
如图1-图3所示,两个转动架7的左侧设置有拉动弹簧10,拉动弹簧10的设计是为了拉动两个转动架7,让转动架7与升降块4更好的贴合在一起,底板1的顶端固定连接有滑动座11,滑动座11的设计是为了方便滑动斜块13滑动,滑动斜块13的外侧滑动连接在滑动座11的内部,推动组件包括电动推杆12,电动推杆12安装在底板1的顶端中部,电动推杆12的设计是为了方便推动滑动斜块13。
滑动斜块13的顶端与升降轮14的外侧相接触,滑动斜块13的设计是为了与升降轮14配合,升降升降块4,两个调节轮9的外侧与升降块4的外侧相接触,调节轮9的设计是为了与升降块4配合,更好对不同口径和粗细大小的钢管进行夹持,升降轮14的外侧滑动连接在滑动座11的内部,升降轮14的设计是为了与滑动斜块13配合,升降升降块4,固定架3的左侧固定连接在滑动座11的右侧,固定架3的设计是为了方便连接和支撑升降块4。
如图1和图4所示,转动组件包括电机16和转动杆17,喷头19安装在滑动架15的左侧,电机16的左侧固定连接在电机16的驱动端,电机16的设计是为了方便转动转动杆17,从而转动存料筒18和喷头19,转动杆17的外侧转动连接在滑动架15的内部,转动杆17的设计是为了方便在电机16的驱动下,带动存料筒18和喷头19转动,清洁组件包括伸缩杆一20、伸缩杆二21、推动弹簧22和清洁板23,伸缩杆一20的顶端固定连接在存料筒18的底端,伸缩杆一20的设计是为了与伸缩杆二21配合,更好的支撑推动弹簧22。
伸缩杆二21的外侧滑动连接在伸缩杆一20的内部,推动弹簧22的外侧套设在伸缩杆一20的外侧,推动弹簧22的设计是为了推动清洁板23,让清洁板23紧贴钢管的内壁,清洁板23的顶端固定连接在伸缩杆二21的底端,清洁板23的设计是为了方便清洁钢管的内壁,推动弹簧22套设在伸缩杆二21的外侧,推动弹簧22的底端固定连接在清洁板23的顶端,推动弹簧22的设计是为了推动清洁板23,让清洁板23紧贴钢管的内壁。
工作原理:在需要对钢管的内壁进行涂装时,需先对钢管进行夹持固定,在对钢管进行夹持时,需要先将钢管放置到放置架2和转动轮5上,然后启动电动推杆12,电动推杆12会推动滑动斜块13滑动,并通过升降轮14将升降块4升起,两个调节轮9也会在升降块4的作用下,通过转动架7带动夹持轮8下压钢管,对不同口径和粗细大小的钢管进行固定,通过在对钢管进行夹持固定时,避免使用多组电机,降低了系统的复杂性,减小了整体设备的制造成本和运营成本的问题,固定完成后,需对钢管的内壁进行涂塑,通过移动滑动架15,能够移动存料筒18的位置,并将存料筒18送入钢管的内壁,而电机16会驱动转动杆17,从而转动存料筒18,此时存料筒18就会与喷头19配合,对钢管内壁进行涂塑,在涂塑之前,伸缩杆一20和伸缩杆二21会对推动弹簧22进行支撑,推动弹簧22会推动清洁板23紧贴钢管的内壁,从而对钢管内壁进行清洁,通过清洁装置对钢管的内壁进行清洁,能够更好的去除钢管内壁油污、锈蚀、尘土等杂质,确保涂料能够更好地附着在钢管内壁上,提高涂层的附着力和稳定性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然能够对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种涂塑复合钢管多头涂装工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端固定连接有放置架(2),所述底板(1)的顶端中部固定连接有固定架(3),所述固定架(3)的外侧滑动连接有升降块(4),所述升降块(4)的顶端转动连接有转动轮(5),所述底板(1)的顶端前后两侧均固定连接有安装座位(6),所述安装座位(6)的相近一端均转动连接有转动架(7),所述转动架(7)的顶端内部转动连接有夹持轮(8),所述转动架(7)的底端内部转动连接有调节轮(9),所述底板(1)的顶端中部安装有推动组件,所述推动组件的前侧固定连接有滑动斜块(13),所述升降块(4)的底端固定连接有升降轮(14),所述底板(1)的内部滑动连接有滑动架(15),所述滑动架(15)的左侧固定连接有转动组件,所述转动组件的右侧固定连接有存料筒(18),所述存料筒(18)的底端安装有喷头(19),所述存料筒(18)的底端固定连接有清洁组件。
2.根据权利要求1所述的一种涂塑复合钢管多头涂装工装,其特征在于:两个所述转动架(7)的左侧设置有拉动弹簧(10),所述底板(1)的顶端固定连接有滑动座(11),所述滑动斜块(13)的外侧滑动连接在所述滑动座(11)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种涂塑复合钢管多头涂装工装,其特征在于:所述推动组件包括电动推杆(12),所述电动推杆(12)安装在所述底板(1)的顶端中部。
4.根据权利要求1所述的一种涂塑复合钢管多头涂装工装,其特征在于:所述转动组件包括电机(16)和转动杆(17),所述喷头(19)安装在所述滑动架(15)的左侧,所述电机(16)的左侧固定连接在所述电机(16)的驱动端,所述转动杆(17)的外侧转动连接在所述滑动架(15)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种涂塑复合钢管多头涂装工装,其特征在于:所述清洁组件包括伸缩杆一(20)、伸缩杆二(21)、推动弹簧(22)和清洁板(23),所述伸缩杆一(20)的顶端固定连接在所述存料筒(18)的底端,所述伸缩杆二(21)的外侧滑动连接在所述伸缩杆一(20)的内部,所述推动弹簧(22)的外侧套设在所述伸缩杆一(20)的外侧,所述清洁板(23)的顶端固定连接在所述伸缩杆二(21)的底端。
6.根据权利要求5所述的一种涂塑复合钢管多头涂装工装,其特征在于:所述推动弹簧(22)套设在所述伸缩杆二(21)的外侧,所述推动弹簧(22)的底端固定连接在所述清洁板(23)的顶端。
7.根据权利要求1所述的一种涂塑复合钢管多头涂装工装,其特征在于:所述滑动斜块(13)的顶端与所述升降轮(14)的外侧相接触,两个所述调节轮(9)的外侧与所述升降块(4)的外侧相接触。
8.根据权利要求2所述的一种涂塑复合钢管多头涂装工装,其特征在于:所述升降轮(14)的外侧滑动连接在所述滑动座(11)的内部,所述固定架(3)的左侧固定连接在所述滑动座(11)的右侧。
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