CN222890862U - 一种高速车雕铣复合机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及复合机技术领域，公开了一种高速车雕铣复合机，包括底座主体、废屑槽和斜向台面，废屑槽开设在底座主体的上顶端，斜向台面固定连接在废屑槽的一侧处，分别在横向轴组件、纵向轴组件以及竖轴组件的外部均设置了第一伸缩防护板和第二伸缩防护板，能够在加工的过程中，实现对内部结构的保护，避免加工过程中，由于碎屑的飞溅，导致落入其内部结构，造成无法运转的情况产生，并且其中加工刀座相对于垂直纵向轴组件，由于重力的原因，加工的时候的切削液及加工屑容易掉下来，不容易进到加工刀座的内部中，同时加工屑因为重力的原因而掉下来，不容易挂在铣削刀具上掉不下来，降低了加工屑挂在铣削刀具的风险。

Description

一种高速车雕铣复合机

技术领域

本实用新型涉及复合机技术领域，具体的，涉及一种高速车雕铣复合机。

背景技术

高速车雕铣复合机是一种多功能的机床，它能够同时完成零件的车削、铣削以及可能的雕刻等多个工艺过程，高速车雕铣复合机广泛应用于需要高精度、高效率加工的领域，如航空航天、汽车制造、模具制造、医疗器械等领域中，能够加工各种金属材料、非金属材料以及复合材料，如铝合金、不锈钢以及钛合金等材料。

经检索，公开号为CN212351070U公开的一种高速精密数控车铣复合机，其大致描述为，包括车铣床身，车铣床身的上侧固定连接有搭架和车铣头箱，搭架内通过轴承转动嵌设有一号丝杆，一号丝杆的两侧且位于搭架上均螺丝固定有一号导轨，一号丝杆的外侧套设有一号装配板，一号装配板通过滑块与一号导轨滑动连接，搭架的一侧螺丝固定有一号电机，一号电机的输出轴穿过搭架与一号丝杆固定连接，本实用新型一种高速精密数控车铣复合机，可对铜、铁、钢、不锈钢、铝及一些非金属材料进行精密车削、铣削加工，机身采用优质铸铁，总体布局合理，设计完善，使机床加工粗、精，加工精度长期保持稳定，主轴用伺服电机同步驱动，伺服电机作为定位，可使主轴360度任意角度定位。

上述技术方案对于原材料加工的切削刀具结构限制在车铣箱的内部中，而原材料通过气动旋转夹爪进行固定的，且平行于一号导轨和二号导轨的，在加工的过程中，碎屑容易产生飞溅的情况，而在导轨的上方并没有存在相应的保护结构，加工时产生的加工屑以及切削液容易进到导轨以及动力元件中，一旦有杂质进到动力元件中的某个轴承中，就会造成轴承的损坏，影响加工情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速车雕铣复合机，解决在加工的过程中，碎屑容易产生飞溅的情况，而在导轨的上方并没有存在相应的保护结构，加工时产生的加工屑以及切削液容易进到导轨以及动力元件中，一旦有杂质进到动力元件中的某个轴承中，就会造成轴承的损坏，影响加工情况的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种高速车雕铣复合机，包括底座主体、废屑槽和斜向台面，所述废屑槽开设在底座主体的上顶端，所述斜向台面固定连接在废屑槽的一侧处，所述斜向台面的斜面处设置有横向轴组件，所述横向轴组件的外部设置有纵向轴组件，所述纵向轴组件外部设置有竖轴组件，所述横向轴组件、纵向轴组件以及竖轴组件的外壁均设置有防护结构。

采用上述方案，高速车雕铣复合机，其融合了底座主体、废屑槽、斜向台面以及多轴组件，能够在加工过程中提供有效的调整，其中底座主体作为整个机器的基础，提供了稳定的支撑，废屑槽开设在底座主体的上顶端，用于收集加工过程中产生的废屑，横向轴组件、纵向轴组件以及竖轴组件构成了复合机的核心运动机构，它们分别负责工件或刀具在横向、纵向和垂直方向上的移动，从而实现复杂的加工需求，而防护结构可以有效地防止在加工过程中产生的废屑、切削液等飞溅物对轴组件造成损害，保证了机器的稳定运行和加工精度。

作为上述技术方案的优选，所述横向轴组件包括固定连接在斜向台面斜面处的第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一驱动杆，所述斜向台面的斜面位于第一电机的两侧处固定连接有第一导轨，所述第一导轨的外壁对称滑动连接有分散压力的滑块。

采用上述方案，斜向台面的斜面两侧固定连接的第一导轨为滑块的滑动提供了精确的导向，并且能够有效地分散滑块在滑动过程中产生的压力，提高滑块的耐用性，还能减少导轨的磨损，延长了整体组件的使用寿命。

作为上述技术方案的优选，所述竖轴组件包括固定连接在滑块上顶端的第一固定板，所述第一固定板的外侧壁固定连接有斜方架，所述斜方架的端部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第二驱动杆，所述斜方架的上顶端位于第二驱动杆的两侧处固定连接有第二导轨，所述第二导轨的外壁同样对称滑动连接有滑块，位于所述第二导轨外壁处的滑块表面固定连接有第二固定板。

采用上述方案，第二导轨与滑块的配合，使得第二固定板可以在第二导轨上实现平稳、精确的滑动，保证了竖轴组件运动的准确性，并且通过第一电机带动第一驱动杆进行转动，能够实现竖轴组件的横向运动。

作为上述技术方案的优选，所述防护结构包括第二伸缩防护板、防护架以及第一伸缩防护板，所述第二伸缩防护板固定连接在斜方架的外侧壁，所述第二固定板的斜方面位于第二伸缩防护板的中部处。

采用上述方案，第二伸缩防护板和第一伸缩防护板能够有效地阻挡在加工过程中产生的飞溅物、废屑和切削液等，防止飞溅物对轴组件造成损害，从而延长了机器的使用寿命，减少了因损坏而导致的停机时间和维修成本，并且由图可以看出，防护板呈倾斜状，当飞溅物落在防护板上时，能够通过倾斜端将其滑落。

作为上述技术方案的优选，所述竖轴组件包括固定连接第二固定板斜方面的第四固定板，所述防护架固定连接在第四固定板的斜方面，所述防护架的内部固定连接有用于支撑的支撑架，所述支撑架的上顶端固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有第三驱动杆，所述支撑架的外侧壁对称固定连接有第三导轨，所述第三导轨的外壁同样对称滑动连接有滑块，所述第一伸缩防护板设置在防护架的外侧壁，所述第一伸缩防护板的外侧壁固定连接有第三固定板，且所述第三固定板与第三导轨外壁的滑块呈固定连接，所述第一伸缩防护板的外侧壁固定连接有对安装加工刀具的加工刀座。

采用上述方案，支撑架作为竖轴组件的支撑结构，确保了整个组件的稳定性和可靠性，第三导轨与滑块的配合，为第一伸缩防护板和加工刀座的上下运动提供了精确的导向，确保了运动的平稳性和准确性，其中防护架的设置有效地保护了竖轴组件的关键部件，防止了加工过程中产生的废屑、切削液等对它们的损害。

作为上述技术方案的优选，所述第一驱动杆、第二驱动杆以及第三驱动杆的外壁均螺纹套接有导向套架，且位于所述第一驱动杆外壁的导向套架与第一固定板的外侧壁呈固定连接，位于所述第二驱动杆外壁的导向套架与第二固定板的外侧壁固定连接，位于所述第三驱动杆外壁的导向套架与第三固定板的外侧壁固定连接。

采用上述方案，导向套架与驱动杆之间的螺纹连接确保了连接的稳定性和可靠性，避免了因松动或振动而导致的部件移位或脱落，通过将导向套架与多个固定板固定连接，进一步增强了整个驱动系统的稳定性，使得整个动轴组件在工作过程中更加稳定可靠。

作为上述技术方案的优选，所述底座主体的上顶端固定连接有固定台，所述固定台的上顶端一体成型设置有用于支撑的安装座，所述安装座的外侧壁固定连接有高速动力头，所述高速动力头的输出端固定连接有对原材料夹紧的气动夹爪。

采用上述方案，气动夹爪采用压缩空气作为动力源，具有快速响应和高效运动的特点，可以快速完成工件的抓取和移动，从而提高了生产效率，而高速动力头能够带动气动夹爪进行转动，此时能够带动原材料进行快速转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，设置有防护结构，分别在横向轴组件、纵向轴组件以及竖轴组件的外部均设置了第一伸缩防护板和第二伸缩防护板，能够在加工的过程中，实现对内部结构的保护，避免加工过程中，由于碎屑的飞溅，导致落入其内部结构，造成无法运转的情况产生，并且其中加工刀座相对于垂直纵向轴组件，由于重力的原因，加工的时候的切削液及加工屑容易掉下来，不容易进到加工刀座的内部中，同时加工屑因为重力的原因而掉下来，不容易挂在铣削刀具上掉不下来，降低了加工屑挂在铣削刀具的风险。

附图说明

图1为一种高速车雕铣复合机结构示意图；

图2为一种高速车雕铣复合机整体侧面结构示意图；

图3为一种高速车雕铣复合机整体局部结构示意图；

图4为一种高速车雕铣复合机中横向轴组件和纵向轴组件拆分结构示意图；

图5为一种高速车雕铣复合机中纵向轴组件具体拆分结构示意图；

图6为一种高速车雕铣复合机中竖轴组件具体拆分结构示意图。

图中：1、底座主体；11、废屑槽；12、斜向台面；13、固定台；14、安装座；15、高速动力头；16、气动夹爪；2、第一电机；21、第一导轨；22、滑块；23、第一固定板；24、第一驱动杆；25、导向套架；3、第二电机；31、斜方架；32、第二驱动杆；33、第二导轨；34、第二固定板；4、防护架；41、支撑架；42、第三电机；43、第三驱动杆；44、第一伸缩防护板；45、第三固定板；46、第三导轨；5、第二伸缩防护板；51、第四固定板；6、加工刀座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种高速车雕铣复合机，包括底座主体1、废屑槽11和斜向台面12，废屑槽11开设在底座主体1的上顶端，以便能够实现对废屑的收集工作，斜向台面12固定连接在废屑槽11的一侧处，斜向台面12的斜面处设置有横向轴组件，横向轴组件的外部设置有纵向轴组件，纵向轴组件外部设置有竖轴组件，横向轴组件、纵向轴组件以及竖轴组件的外壁均设置有防护结构，避免在使用的过程中会出现废屑飞溅，影响轴向组件的使用。

如图2、图3和图4所示，横向轴组件包括固定连接在斜向台面12斜面处的第一电机2，第一电机2的输出端固定连接有第一驱动杆24，斜向台面12的斜面位于第一电机2的两侧处固定连接有第一导轨21，第一导轨21的外壁对称滑动连接有分散压力的滑块22，在进行受压时，滑块22能够将压力分散，从而稳定移动。

如图3、图4和图5所示，竖轴组件包括固定连接在滑块22上顶端的第一固定板23，第一固定板23的外侧壁固定连接有斜方架31，斜方架31的端部固定连接有第二电机3，第二电机3的输出端固定连接有第二驱动杆32，斜方架31的上顶端位于第二驱动杆32的两侧处固定连接有第二导轨33，第二导轨33的外壁同样对称滑动连接有滑块22，位于第二导轨33外壁处的滑块22表面固定连接有第二固定板34，以便当滑块22进行移动时，第二固定板34能够进行移动。

如图5和图6所示，防护结构包括第二伸缩防护板5、防护架4以及第一伸缩防护板44，第二伸缩防护板5固定连接在斜方架31的外侧壁，以便能够实现对斜方架31内部结构的保护，第二固定板34的斜方面位于第二伸缩防护板5的中部处。

如图5和图6所示，竖轴组件包括固定连接第二固定板34斜方面的第四固定板51，当第二固定板34进行移动时，第二伸缩防护板能够与第四固定板51相互配合，从而辅助第四固定板51移动，防护架4固定连接在第四固定板51的斜方面，防护架4的内部固定连接有用于支撑的支撑架41，支撑架41的上顶端固定连接有第三电机42，第三电机42的输出端固定连接有第三驱动杆43，支撑架41的外侧壁对称固定连接有第三导轨46，第三导轨46的外壁同样对称滑动连接有滑块22，第一伸缩防护板44设置在防护架4的外侧壁，第一伸缩防护板44的外侧壁固定连接有第三固定板45，且第三固定板45与第三导轨46外壁的滑块22呈固定连接，第一伸缩防护板44的外侧壁固定连接有对安装加工刀具的加工刀座6，以便添加刀具后，能够实现对原材料的加工。

如图1、图3和图5所示，第一驱动杆24、第二驱动杆32以及第三驱动杆43的外壁均螺纹套接有导向套架25，且位于第一驱动杆24外壁的导向套架25与第一固定板23的外侧壁呈固定连接，位于第二驱动杆32外壁的导向套架25与第二固定板34的外侧壁固定连接，位于第三驱动杆43外壁的导向套架25与第三固定板45的外侧壁固定连接，以便能够实现在驱动杆进行转动时，导向套架25将进行移动，从而达到带动固定板进行移动的目的，底座主体1的上顶端固定连接有固定台13，固定台13的上顶端一体成型设置有用于支撑的安装座14，安装座14的外侧壁固定连接有高速动力头15，高速动力头15的输出端固定连接有对原材料夹紧的气动夹爪16。

工作原理：将需要加工的原材料放置在气动夹爪16的安装端处，接着固定完毕后通过高速动力头15的输出端带动其进行高速旋转，而加工过程中，能够通过横向轴组件、纵向轴组件以及竖轴组件带动加工刀座6进行三轴的方向移动，从而达到对原材料加工的目的，而在加工的过程中，不可避免的会出现较多的碎屑和切削液，为了避免碎屑和切削液会进入横向轴组件、纵向轴组件以及竖轴组件中，导致无法带动加工刀座6移动的情况，在其外壁上均设置了第一伸缩防护板44和第二伸缩防护板5，能够随着加工刀座6的移动进行移动，从而起到防护作用，避免在加工的过程中，碎屑会进入其内部，造成损坏，并且其中加工刀座6相对于垂直纵向轴组件，由于重力的原因，加工的时候的切削液及加工屑容易掉下来，不容易进到加工刀座6的内部中，同时加工屑因为重力的原因而掉下来，不容易挂在铣削刀具上掉不下来，降低了加工屑挂在铣削刀具的风险，而碎屑和切削液能够进入废屑槽11的内部中，完成收集工作。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。

Claims (7)

1.一种高速车雕铣复合机，包括底座主体（1）、废屑槽（11）和斜向台面（12），其特征在于：所述废屑槽（11）开设在底座主体（1）的上顶端，所述斜向台面（12）固定连接在废屑槽（11）的一侧处，所述斜向台面（12）的斜面处设置有横向轴组件，所述横向轴组件的外部设置有纵向轴组件，所述纵向轴组件外部设置有竖轴组件，所述横向轴组件、纵向轴组件以及竖轴组件的外壁均设置有防护结构。

2.根据权利要求1所述的一种高速车雕铣复合机，其特征在于：所述横向轴组件包括固定连接在斜向台面（12）斜面处的第一电机（2），所述第一电机（2）的输出端固定连接有第一驱动杆（24），所述斜向台面（12）的斜面位于第一电机（2）的两侧处固定连接有第一导轨（21），所述第一导轨（21）的外壁对称滑动连接有分散压力的滑块（22）。

3.根据权利要求2所述的一种高速车雕铣复合机，其特征在于：所述竖轴组件包括固定连接在滑块（22）上顶端的第一固定板（23），所述第一固定板（23）的外侧壁固定连接有斜方架（31），所述斜方架（31）的端部固定连接有第二电机（3），所述第二电机（3）的输出端固定连接有第二驱动杆（32），所述斜方架（31）的上顶端位于第二驱动杆（32）的两侧处固定连接有第二导轨（33），所述第二导轨（33）的外壁同样对称滑动连接有滑块（22），位于所述第二导轨（33）外壁处的滑块（22）表面固定连接有第二固定板（34）。

4.根据权利要求3所述的一种高速车雕铣复合机，其特征在于：所述防护结构包括第二伸缩防护板（5）、防护架（4）以及第一伸缩防护板（44），所述第二伸缩防护板（5）固定连接在斜方架（31）的外侧壁，所述第二固定板（34）的斜方面位于第二伸缩防护板（5）的中部处。

5.根据权利要求4所述的一种高速车雕铣复合机，其特征在于：所述竖轴组件包括固定连接第二固定板（34）斜方面的第四固定板（51），所述防护架（4）固定连接在第四固定板（51）的斜方面，所述防护架（4）的内部固定连接有用于支撑的支撑架（41），所述支撑架（41）的上顶端固定连接有第三电机（42），所述第三电机（42）的输出端固定连接有第三驱动杆（43），所述支撑架（41）的外侧壁对称固定连接有第三导轨（46），所述第三导轨（46）的外壁同样对称滑动连接有滑块（22），所述第一伸缩防护板（44）设置在防护架（4）的外侧壁，所述第一伸缩防护板（44）的外侧壁固定连接有第三固定板（45），且所述第三固定板（45）与第三导轨（46）外壁的滑块（22）呈固定连接，所述第一伸缩防护板（44）的外侧壁固定连接有对安装加工刀具的加工刀座（6）。

6.根据权利要求5所述的一种高速车雕铣复合机，其特征在于：所述第一驱动杆（24）、第二驱动杆（32）以及第三驱动杆（43）的外壁均螺纹套接有导向套架（25），且位于所述第一驱动杆（24）外壁的导向套架（25）与第一固定板（23）的外侧壁呈固定连接，位于所述第二驱动杆（32）外壁的导向套架（25）与第二固定板（34）的外侧壁固定连接，位于所述第三驱动杆（43）外壁的导向套架（25）与第三固定板（45）的外侧壁固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种高速车雕铣复合机，其特征在于：所述底座主体（1）的上顶端固定连接有固定台（13），所述固定台（13）的上顶端一体成型设置有用于支撑的安装座（14），所述安装座（14）的外侧壁固定连接有高速动力头（15），所述高速动力头（15）的输出端固定连接有对原材料夹紧的气动夹爪（16）。