CN222877454U - 一种全角度摆动的吊钩横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全角度摆动的吊钩横梁，包括横梁、联系架和吊钩组件；横梁与吊具上架连接，该横梁上设有与联系架连接的中间轴孔；联系架上部设有与横梁连接的上铰点，下部设有与吊钩组件连接的下铰点，上铰点与下铰点的铰点轴线成90°布置；吊钩组件包括吊钩、螺母和悬梁；吊钩与螺母固定连接；螺母下部的台阶孔内设有轴承；轴承的内圈套设在吊钩上，该轴承的下平面落于悬梁上；悬梁的外部与联系架的下铰点固定连接，该悬梁的内部与吊钩转动连接；吊钩通过轴承实现360°中心旋转。本实用新型能够实现吊钩的全角度摆动，从而减小由货物摆动而对吊钩产生的侧向力，避免吊钩因弯矩过大而发生断裂现象，防止空中坠物事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱起重机技术领域，具体涉及一种全角度摆动的吊钩横梁。
背景技术
为满足各港口对散装货物的吊装要求，往往会在上架下方连接吊钩横梁，通过吊钩横梁连接的吊钩实现对散装货物吊装。
在起吊散装货物时用于起吊散装货物用的都是吊带或钢丝绳，在起吊到空中时由于吊带或钢丝绳都是柔性的，货物会在空中摆动，而且方向不定，如吊钩不能随货物一起摆动，会对吊钩产生侧向力，增加吊钩的弯矩，长此以往吊钩会因长期受弯矩的累积疲劳，而发生断钩的风险。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型目的是提供一种全角度摆动的吊钩横梁，通过在横梁与吊钩之间设置联系架，能够实现吊钩的全角度摆动，从而减小由货物摆动而对吊钩产生的侧向力，避免吊钩因弯矩过大而发生断裂现象，防止空中坠物事故的发生。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：
本实用新型提供了一种全角度摆动的吊钩横梁，包括横梁、联系架和吊钩组件；
所述横梁与吊具上架连接，该横梁上设有与所述联系架连接的中间轴孔；
所述联系架上部设有与所述横梁连接的上铰点，下部设有与所述吊钩组件连接的下铰点，所述上铰点与所述下铰点的铰点轴线成90°布置；
所述吊钩组件包括吊钩、螺母和悬梁；所述吊钩与所述螺母固定连接；所述螺母下部的台阶孔内设有轴承；所述轴承的内圈套设在所述吊钩上，该轴承的下平面落于所述悬梁上；所述悬梁的外部与所述联系架的下铰点固定连接，该悬梁的内部与所述吊钩转动连接；所述吊钩通过轴承实现360°中心旋转。
优选的，所述横梁上设有与所述吊具上架连接的转销孔。
优选的，所述联系架的上铰点通过上铰点轴与所述横梁上的中间轴孔连接。
优选的，所述联系架的下铰点上方设有固定所述悬梁的挡板。
所述螺母的内部设有用以安装所述吊钩钩柄的梯形螺纹孔，该螺母的上方设有用以固定所述吊钩钩柄的压板。
所述螺母通过压板与所述吊钩固定连接，所述螺母上方设有用于安装所述压板的凹槽。
优选的，所述轴承为推力球轴承。
优选的，所述悬梁上设有用以与所述联系架下铰点连接的悬轴，该悬梁内部设有用于供所述吊钩穿过的悬孔。
本实用新型的液压单箱平移吊具的有益效果如下：
1、本实用新型的全角度摆动的吊钩横梁，通过在横梁和吊钩之间增加一个联系架，并在联系架的上下各设置两个铰点，且两铰点的中心线呈90°布置，吊钩可实现前后左右的摆动，通过任意两个方向的组合，来实现吊钩全角度摆动的目的；
2、本实用新型的全角度摆动的吊钩横梁，可使货物在空中自由摆动时，吊钩也同时随货物跟着摆动，从而减小由货物摆动而对吊钩产生的侧向力，避免吊钩因弯矩过大而发生断裂现象，防止空中坠物事故的发生。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型的全角度摆动的吊钩横梁的结构示意图；
图2为本实用新型的横梁的结构示意图；
图3为本实用新型的联系架的结构示意图；
图4为本实用新型的吊钩组件的结构示意图；
图5为本实用新型的吊钩组件的截面图；
图6为本实用新型的吊钩与联系架的装配示意图；
图7为本实用新型的吊钩摆动方法示意图。
图中，1、横梁；101、转销孔；102、中间轴孔；2、联系架；201、上铰点；202、下铰点；203、挡板；3、吊钩组件；301、螺母；302、悬梁；303、吊钩；304、推力球轴承；305、悬轴；401、上铰点轴。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。
结合图1～图6所示，本实用新型的一种全角度摆动的吊钩横梁，包括横梁1、联系架2和吊钩组件3，通过在横梁1和吊钩303之间增加一个联系架2，来实现吊钩303的全角度摆动。
结合图1、图2所示，横梁1的主要作用是承受载荷，该横梁1与吊具上架连接，该横梁1上设有与联系架2连接的中间轴孔102。结合图2所示，横梁1通过设置在其上的四个转销孔101与吊具上架连接，从而完成起吊动作；中间轴孔102可以通过上铰点轴401与联系架2连接，从而实现左右摆动。
结合图1、图3所示，联系架2的主要作用是连接横梁1和吊钩组件3，并实现前后左右四个方向的摆动；该联系架2的上部与横梁1连接的上铰点201，下部设有与吊钩组件3连接的下铰点202，上铰点201与下铰点202的铰点轴线成90°布置；通过增加铰点的设置来实现吊钩303的前后左右摆动。结合图3、图6所示，联系架2的上铰点201通过上铰点轴401与横梁1上的中间轴孔102连接；通过上铰点201的设置可实现左右摆动；下铰点202与吊钩组件3的横梁1连接，通过下铰点202的设置可实现前后摆动，该联系架2的下铰点202上方设有固定悬梁302的挡板203，可防止吊钩组件3向上窜动。
结合图4、图5所示，吊钩组件3包括吊钩303、螺母301和悬梁302；吊钩303与螺母301固定连接；螺母301下部的台阶孔内设有轴承304；轴承304的内圈套设在吊钩303上，该轴承304的下平面落于悬梁302上；悬梁302的外部与联系架2的下铰点202固定连接，该悬梁302的内部与吊钩303转动连接；吊钩303通过轴承304实现360°中心旋转。结合图4、图5所示，螺母301的内部设有用以安装吊钩303钩柄的梯形螺纹孔，螺母301的上方设有用以固定吊钩303钩柄的压板306，该螺母301上方设有用于安装压板306的凹槽，螺母301的下部设有用以安装轴承304的台阶孔；吊钩303通过梯形螺纹与螺母301连接，并通过压板306与螺母301固定连接，轴承304安装于螺母301下部的台阶孔中。悬梁302上设有与联系架2的下铰点202连接的悬轴305，悬梁302的内部设有供吊钩303钩柄穿过的悬孔；吊钩303穿过轴承304内圈和悬梁302上的悬孔，利用重力使轴承304的下平面落座与悬梁302上部的台阶面上，使得吊钩303通过轴承304实现360°中心旋转。螺母301通过压板306与吊钩303固定，可以在吊钩303转动时，螺母301也随之一起转动。上述所用的轴承304为推力球轴承。
结合图7所示，本实用新型的全角度摆动的吊钩横梁的工作原理为：当吊钩横梁起吊货物，在空中移动货物时，货物会随之摆动，此时由于联系架2的上铰点201和下铰点202的作用，释放了前后左右四个方向的约束，可使货物在任意两个方向的不同角度的组合中自由摆动；无论货物往哪个方向摆动，吊钩303都能随着摆动，从而实现吊钩303的全角度摆动，同时吊钩组件3中的轴承可使货物360度转向旋转。
结合图7所示，吊钩横梁中受力最薄弱的部分是吊钩303，吊钩303的全角度摆动，可使货物在空中自由摆动时，吊钩303也同时随货物跟着摆动，从而减小由货物摆动而对吊钩303产生的侧向力，避免吊钩303因弯矩过大而发生断裂现象，防止空中坠物事故的发生。
需要说明的是，上述实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种全角度摆动的吊钩横梁，其特征在于，包括横梁、联系架和吊钩组件；
所述横梁与吊具上架连接，该横梁上设有与所述联系架连接的中间轴孔；
所述联系架上部设有与所述横梁连接的上铰点，下部设有与所述吊钩组件连接的下铰点，所述上铰点与所述下铰点的铰点轴线成90°布置；
所述吊钩组件包括吊钩、螺母和悬梁；所述吊钩与所述螺母固定连接；所述螺母下部的台阶孔内设有轴承；所述轴承的内圈套设在所述吊钩上，该轴承的下平面落于所述悬梁上；所述悬梁的外部与所述联系架的下铰点固定连接，该悬梁的内部与所述吊钩转动连接；所述吊钩通过轴承实现360°中心旋转。
2.如权利要求1所述的全角度摆动的吊钩横梁，其特征在于，所述横梁上设有与所述吊具上架连接的转销孔。
3.如权利要求1所述的全角度摆动的吊钩横梁，其特征在于，所述联系架的上铰点通过上铰点轴与所述横梁上的中间轴孔连接。
4.如权利要求1所述的全角度摆动的吊钩横梁，其特征在于，所述联系架的下铰点上方设有固定所述悬梁的挡板。
5.如权利要求1所述的全角度摆动的吊钩横梁，其特征在于，所述螺母的内部设有用以安装所述吊钩钩柄的梯形螺纹孔，该螺母的上方设有用以固定所述吊钩钩柄的压板。
6.如权利要求1所述的全角度摆动的吊钩横梁，其特征在于，所述螺母通过压板与所述吊钩固定连接，所述螺母上方设有用于安装所述压板的凹槽。
7.如权利要求1所述的全角度摆动的吊钩横梁，其特征在于，所述轴承为推力球轴承。
8.如权利要求1所述的全角度摆动的吊钩横梁，其特征在于，所述悬梁上设有用以与所述联系架下铰点连接的悬轴，该悬梁内部设有用于供所述吊钩穿过的悬孔。
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2024
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