CN222869456U - 一种动力系统及青贮机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及青贮机领域，公开了一种动力系统及青贮机。该动力系统包括：散热装置，设有散热框架以及安装在散热框架上的过滤网、散热器和散热风扇；除尘装置，用于清除积存在散热装置的过滤网上的杂质；进气装置，设有空气滤清器和导流通道，导流通道用于将散热装置的过滤网过滤后的空气引流至空气滤清器内。该青贮机包括上述动力系统。本申请通过导流通道将散热装置的过滤网过滤后的空气引流至空气滤清器，并在过滤网上设置除尘装置，使用过滤网替代空气预滤器并保证进气装置输出的空气的洁净度，使进气装置只需要对用作二次过滤的空气滤清器进行定期维护，进而解决青贮机的动力系统的进气装置需要频繁清理维护的问题。

Description

一种动力系统及青贮机

技术领域

本申请属于青贮机技术领域，具体地涉及一种动力系统及青贮机。

背景技术

青贮机或青饲料收获机是主要用来收获青绿牧草、燕麦、甜菜茎叶等低矮青饲作物的农机装备。青贮机的动力系统主要包括发动机、进气装置、排气装置和散热装置。进气装置主要由进气管、空气预滤器和空气滤清器组成，用于为发动机提供洁净的空气。空气通过空气预滤器和空气滤清器两次过滤后，经进气管进入发动机并与燃料混合燃烧。散热装置主要由过滤网、散热器和散热风扇组成，用于为发动机提供循环的冷却介质。

现有技术中，青贮机的作业环境恶劣，空气夹杂的灰尘、草屑等杂质较多，为了确保散热装置的散热性能和稳定性，通常会在过滤网上设置除尘装置，如专利EP481203B1。但对于进气装置而言，并无有效的应对措施。空气中的杂质容易堵塞空气预滤器，导致维护周期频繁，增加青贮机的维护时间。此外，进气装置通常设置在动力机舱的顶部且体型臃肿，容易遮挡驾驶员的视线，也影响青贮机的整车外观。

实用新型内容

本申请的目的是提供一种动力系统及青贮机，用于解决青贮机的动力系统的进气装置需要频繁清理维护的问题，达到延长维护周期，降低维护时间，提升用户使用体验的效果。

为了实现上述目的，本申请第一方面提供一种动力系统，包括：

散热装置，设有散热框架以及安装在所述散热框架上的过滤网、散热器和散热风扇；

除尘装置，用于清除积存在所述散热装置的过滤网上的杂质；

进气装置，设有空气滤清器和导流通道，所述导流通道用于将所述散热装置的过滤网过滤后的空气引流至所述空气滤清器内。

在一些实施方式中，所述进气装置还包括：

空气滤清器，用于二次过滤吸入的空气；

进气壳体，安装在所述散热装置的散热框架上；

导风件，连通所述进气壳体的内腔以及所述过滤网与所述散热器之间的空腔；

其中，所述导风件与所述进气壳体组合形成所述导流通道，将所述过滤网过滤后的空气引流至所述空气滤清器。

在一些实施方式中，所述进气壳体安装在所述散热框架的顶部，所述导风件位于所述进气壳体的底部并向下伸入所述过滤网与所述散热器之间的空腔。

在一些实施方式中，所述空气滤清器嵌装在所述进气壳体上，所述进气装置还包括：

第一密封圈，用于密封所述空气滤清器的壳体与所述进气壳体之间的空隙；

第二密封圈，用于密封所述空气滤清器的出气口与所述进气壳体之间的空隙。

在一些实施方式中，所述除尘装置包括：

传动轴，沿空气流动方向安装在所述散热装置的散热框架上；

除尘刷组件，与所述传动轴传动连接并贴合所述散热装置的过滤网；

驱动组件，与所述传动轴传动连接并用于驱动所述除尘刷组件沿所述传动轴转动。

在一些实施方式中，所述除尘刷组件贴合所述过滤网的背风侧并位于所述过滤网与所述散热器之间的空腔，和/或所述驱动组件安装在所述散热框架上并位于所述过滤网与所述散热器之间的空腔。

在一些实施方式中，所述散热装置的过滤网沿空气流动的相反方向凸起倾斜，所述除尘刷组件相对所述传动轴倾斜并贴合所述过滤网。

在一些实施方式中，所述除尘装置还包括：

吸尘罩，与所述除尘刷组件平行间隔设置在所述过滤网的两侧，所述吸尘罩与所述传动轴传动连接，所述驱动组件驱动所述吸尘罩与所述除尘刷组件同步转动；

除尘风机，用于在所述吸尘罩与所述过滤网之间的空间形成负压；

除尘管，连接所述吸尘罩的末端与所述除尘风机的吸风口。

在一些实施方式中，所述除尘刷组件包括：

除尘毛刷，设有除尘棒和排布在所述除尘棒上的刷毛，所述刷毛穿过所述过滤网；

除尘罩，罩设在所述除尘毛刷远离所述过滤网的一侧；

配重条，用于平衡所述除尘毛刷和所述除尘罩的重量；

其中所述除尘毛刷、所述除尘罩和所述配重条沿所述除尘刷组件的旋转中心径向延伸。

在一些实施方式中，所述刷毛穿过所述过滤网并继续伸出4-8mm。

在一些实施方式中，所述驱动组件包括：

液压马达，安装在所述散热装置的散热框架上；

第一齿轮，套设在所述液压马达的输出端；

第二齿轮，套设在所述传动轴上并与所述第一齿轮啮合。

本申请第二方面提供一种青贮机，包括动力机舱和安装在所述动力机舱内的上述的动力系统。

与现有技术相比，本申请的有益效果为：

本申请通过导流通道将散热装置的过滤网过滤后的空气引流至空气滤清器，并在过滤网上设置除尘装置，实现散热装置与进气装置的结构耦合，使用过滤网替代空气预滤器并保证进气装置输出的空气的洁净度，使进气装置只需要对用作二次过滤的空气滤清器进行定期维护，进而解决青贮机的动力系统的进气装置需要频繁清理维护的问题，达到延长维护周期，降低维护时间，提升用户使用体验的效果。

本申请实施方式的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本申请实施方式的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本申请实施方式，但并不构成对本申请实施方式的限制。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。在附图中：

图1为本申请具体实施方式的动力系统的结构图。

图2为本申请具体实施方式的动力系统的进气装置的结构图。

图3为本申请具体实施方式的动力系统的除尘装置的结构图。

图4为图3的A处放大图。

附图标记说明：散热装置1，散热框架11，过滤网12，散热器13，散热风扇14，除尘装置2，传动轴21，除尘刷组件22，除尘毛刷221，除尘罩222，配重条223，驱动组件23，液压马达231，第一齿轮232，第二齿轮233，吸尘罩24，除尘风机25，除尘管26，转接板27，管连接座28，进气装置3，空气滤清器31，进气壳体32，导风件33，第一密封圈34，第二密封圈35，发动机4。

具体实施方式

以下结合附图对本申请的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本申请，并不用于限制本申请。

如图1至图4所示，一种动力系统，包括：

散热装置1，设有散热框架11以及安装在散热框架11上的过滤网12、散热器13和散热风扇14；

除尘装置2，用于清除积存在散热装置1的过滤网12上的杂质；

进气装置3，设有空气滤清器31和导流通道，导流通道用于将散热装置1的过滤网12过滤后的空气引流至空气滤清器31内。

本申请中，散热装置1采用散热风扇14吸风的方式对散热器13进行散热。空气经过滤网12过滤后进入过滤网12与散热器13之间的空腔，一部分流经散热器13进行散热，另一部分经导流通道进入空气滤清器31进行二次过滤，进而为发动机4提供洁净的空气。由于散热装置1的过滤网12充当了进气装置3的空气预滤器，无需额外设置空气预滤器，同时过滤网12上的除尘装置2能够自动清除过滤网12上的杂质，使进气装置3上用作二次过滤的空气滤清器31出现堵塞时才需要进行清理维护，进而解决青贮机的动力系统的进气装置3需要频繁清理维护的问题，达到延长维护周期，降低维护时间，提升用户使用体验的效果。此外，由于取消了空气预滤器，进气装置3的体型得到缩减，即使仍设置在动力机舱的顶部，也能够减少对驾驶员视野的影响，提升整车布局的美观性。

在一些实施例中，散热装置1的过滤网12、散热器13和散热风扇14沿空气流动方向依次布置在散热框架11上。除尘装置2和进气装置3安装在散热框架11上。

如图2所示，具体地，进气装置3还包括：

空气滤清器31，用于二次过滤吸入的空气；

进气壳体32，并安装在散热装置1的散热框架11上；

导风件33，连通进气壳体32的内腔以及过滤网12与散热器13之间的空腔；

其中，导风件33与进气壳体32组合形成导流通道，将过滤网12过滤后的空气引流至空气滤清器31。

本申请中，空气滤清器31设有进气口和出气口，进气口位于进气壳体32的内腔。空气经过滤网12过滤后进入过滤网12与散热器13之间的空腔，部分空气经导风件33进入进气壳体32的内腔，进而流入空气滤清器31。

进一步，进气壳体32安装在散热框架11的顶部，导风件33位于进气壳体32的底部并向下伸入过滤网12与散热器13之间的空腔。进气壳体32的顶部设置，使流入空气滤清器31的空气在整个流动过程，均处于上升通道，有利于空气中杂质的沉降，提升空气的洁净程度，进一步延长空气滤清器31的维护周期。

进一步，空气滤清器31嵌装在进气壳体32上，进气装置3还包括：

第一密封圈34，用于密封空气滤清器31的壳体与进气壳体32之间的空隙；

第二密封圈35，用于密封空气滤清器31的出气口与进气壳体32之间的空隙。

在一些实施例中，空气滤清器31通过安装架固定在进气壳体32的内腔。空气滤清器31的一端壳体及出气口分别从两端伸出进气壳体32，并相应设置第一密封圈34和第二密封圈35，以确保进气壳体32的密封性。进气壳体32的底部开口，导风件33为固定在开口处的导风板，导风板向下伸入散热装置1的过滤网12的背风侧。

如图3、图4所示，具体地，除尘装置2包括：

传动轴21，沿空气流动方向安装在散热装置1的散热框架11上；

除尘刷组件22，与传动轴21传动连接并贴合散热装置1的过滤网12；

驱动组件23，与传动轴21传动连接并用于驱动除尘刷组件22沿传动轴21转动。

本申请中，驱动组件23驱动传动轴21旋转，带动除尘刷组件22在过滤网12表面旋转并扫除吸附在过滤网12上的杂质，也即过滤网12固定，除尘刷组件22旋转。相比于现有技术中过滤网12旋转，除尘刷组件22固定的方案，本申请的除尘刷组件22对过滤网12上草屑的清扫效果更佳，保证过滤网12进气通畅。

进一步，除尘刷组件22贴合过滤网12的背风侧并位于过滤网12与散热器13之间的空腔，驱动组件23安装在散热框架11上并位于过滤网12与散热器13之间的空腔。除尘刷组件22位于过滤网12与散热器13之间的空腔，过滤网12把旋转的除尘刷组件22围挡起来，能够避免旋转的除尘刷组件22与青贮机工作环境中的藤蔓等异物产生缠绕，提升设备的可靠性和安全性。驱动组件23位于过滤网12与散热器13之间的空腔，过滤网12把工作环境中的异物和杂质阻挡在外，能够避免异物和杂质影响驱动组件23的正常工作，进一步提升设备的可靠性。

进一步，散热装置1的过滤网12沿空气流动的相反方向凸起倾斜，除尘刷组件22相对传动轴21倾斜并贴合过滤网12。相比于竖直设置的过滤网12，倾斜的过滤网12使除尘刷组件22在其表面旋转扫过时，吸附的杂质更容易脱落，进而提升除尘刷组件22对过滤网12的清扫效果。此外，当除尘装置2设置在过滤网12与散热器13之间的空腔时，倾斜的过滤网12还能够进一步缩减散热装置1的体型，提升动力系统在青贮机上布置的灵活性。

进一步，除尘装置2还包括：

吸尘罩24，与除尘刷组件22平行间隔设置在过滤网12的两侧，吸尘罩24与传动轴21传动连接，驱动组(23)件驱动吸尘罩与除尘刷组件(22)同步转动；

除尘风机25，用于在吸尘罩24与过滤网12之间的空间形成负压；

除尘管26，连接吸尘罩24的末端与除尘风机25的吸风口。

本申请中，除尘风机25通过除尘管26抽取吸尘罩24内部的空气，并在吸尘罩24的内部形成负压。吸尘罩24与除尘刷组件22共同随传动轴21旋转，吸尘罩24通过负压将除尘刷组件22从过滤网12上扫落的灰尘和草屑等杂质吸入，并由除尘管26输送至除尘风机25的排风口喷出。旋转的除尘刷组件22与带有负压的吸尘罩24扫吸配合，共同清除过滤网12上的杂质，进一步提升除尘装置2对过滤网12的清扫效果，保证过滤网12进风通畅，进而提升散热装置1的散热性能和稳定性，以及确保进气装置3的空气洁净度和进气量。当然，吸尘罩24的设置也避免了扫落的杂质继续弥漫在空气中，导致周边环境粉尘恶化。

具体地，除尘刷组件22包括：

除尘毛刷221，设有除尘棒和排布在除尘棒上的刷毛；

除尘罩222，罩设在除尘毛刷221远离过滤网12的一侧；

配重条223，用于平衡除尘毛刷221和除尘罩222的重量；

其中除尘毛刷221、除尘罩222和配重条223沿除尘刷组件22的旋转中心径向延伸。

本申请中，除尘刷组件22通过旋转中心的通孔套设在传动轴21上，并能够随传动轴21自由旋转。除尘毛刷221呈条状，环绕旋转中心发散设置若干条，除尘毛刷221的刷毛贴合在过滤网12的表面。除尘刷组件22设置在过滤网12的背风侧时，除尘罩222能够阻挡刷毛扫落的杂质随气流继续向后流动，进入散热器13或进气装置3。除尘装置2设有吸尘罩24时，除尘罩222还能够阻挡空气向吸尘罩24流动，使吸尘罩24的负压充分地吸入刷毛扫落的杂质。配重条223能够平衡除尘毛刷221和除尘罩222的重量，消除除尘刷组件22旋转时产生的不平衡量，实现平稳的旋转。

进一步，刷毛穿过过滤网12并继续伸出4-8mm。一方面，刷毛穿过过滤网12能够使刷毛在旋转时无死角地扫除过滤网12，确保刷毛对过滤网12的清扫效果。另一方面，除尘装置2设有吸尘罩24时，刷毛能够在一定程度上堵住过滤网12的滤孔，减少空气流入吸尘罩24，避免影响流向散热器13和进气装置3的空气流量，确保散热装置1的散热效果和进气装置3的进气量。

具体地，驱动组件23包括：

液压马达231，安装在散热装置1的散热框架11上；

第一齿轮232，套设在液压马达231的输出端；

第二齿轮233，套设在传动轴21上并与第一齿轮232啮合。

本申请中，第一齿轮232的齿数通常小于第二齿轮233的齿数。液压马达231通过外部液压回路驱动旋转，经第一齿轮232与第二齿轮233的减速，带动传动轴21旋转，进而带动除尘刷组件22和吸尘罩24同步转动，实现对过滤网12的旋转清扫。

在一些实施例中，传动轴21、除尘刷组件22和驱动组件23均设置在过滤网12与散热器13之间的空腔。传动轴21通过轴承座和支架安装在散热框架11上，并相对于过滤网12居中布置。

除尘刷组件22套设在传动轴21的中间段。除尘刷组件22的除尘毛刷221、除尘罩222和配重条223均设置单条，除尘罩222罩设在除尘毛刷221远离过滤网12的一侧，配重条223设置在除尘毛刷221相对传动轴21对称的一侧。除尘毛刷221的刷毛贴合在过滤网12的背风侧。

吸尘罩24的末端通过转接板27安装在传动轴21的末端。吸尘罩24与除尘毛刷221平行间隔设置，并位于过滤网12的迎风侧。吸风罩呈条状，其长度略大于除尘毛刷221的长度。除尘管26为波纹管，并通过管连接座28安装在转接板27上。吸尘罩24与除尘刷组件22共同随传动轴21旋转时，管连接座28相对除尘管26旋转，除尘管26固定。除尘管26的一端连通吸尘罩24的末端，另一端连通除尘风机25的吸风口。除尘风机25根据动力机舱的空间结构灵活布置。

驱动组件23设置在传动轴21的头端。液压马达231通过支架安装在散热框架11上。第一齿轮232套设在液压马达231的输出端。第二齿轮233套设在传动轴21上并与第一齿轮232啮合。

在一些实施例中，除尘装置2的液压马达231驱动第一齿轮232与第二齿轮233转动，带动传动轴21、除尘刷组件22和吸尘罩24一同转动，使得散热装置1的过滤网12得到有效清扫；除尘风机25在吸尘罩24内形成负压，吸尘罩24在转动过程中将除尘刷组件22从过滤网12表面扫落的灰尘及草屑吸入，经除尘管26输送至除尘风机25的排风口喷出，以确保散热装置1的散热性能和稳定性，以及进气装置3的空气洁净度和进气量。

一种青贮机，包括动力机舱和安装在动力机舱内上述的动力系统。

在一些实施例中，动力机舱内设有安装座，动力系统包括散热装置1、除尘装置2、进气装置3和发动机4。除尘装置2和进气装置3安装在散热装置1的散热框架11上，散热框架11和发动机4安装在动力机舱的安装座上。散热装置1的散热器13通过管道连接发动机4的冷却回路。进气装置3的空气滤清器31的出气口通过管道连接发动机4的进气端。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种动力系统，其特征在于，所述动力系统包括：

散热装置(1)，设有散热框架(11)以及安装在所述散热框架(11)上的过滤网(12)、散热器(13)和散热风扇(14)；

除尘装置(2)，用于清除积存在所述散热装置(1)的过滤网(12)上的杂质；

进气装置(3)，设有空气滤清器(31)和导流通道，所述导流通道用于将所述散热装置(1)的过滤网(12)过滤后的空气引流至所述空气滤清器(31)内。

2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，所述进气装置(3)还包括：

空气滤清器(31)，用于二次过滤吸入的空气；

进气壳体(32)，安装在所述散热装置(1)的散热框架(11)上；

导风件(33)，连通所述进气壳体(32)的内腔以及所述过滤网(12)与所述散热器(13)之间的空腔；

其中，所述导风件(33)与所述进气壳体(32)组合形成所述导流通道，将所述过滤网(12)过滤后的空气引流至所述空气滤清器(31)。

3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述进气壳体(32)安装在所述散热框架(11)的顶部，所述导风件(33)位于所述进气壳体(32)的底部并向下伸入所述过滤网(12)与所述散热器(13)之间的空腔。

4.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述空气滤清器(31)嵌装在所述进气壳体(32)上，所述进气装置(3)还包括：

第一密封圈(34)，用于密封所述空气滤清器(31)的壳体与所述进气壳体(32)之间的空隙；

第二密封圈(35)，用于密封所述空气滤清器(31)的出气口与所述进气壳体(32)之间的空隙。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的动力系统，其特征在于，所述除尘装置(2)包括：

传动轴(21)，沿空气流动方向安装在所述散热装置(1)的散热框架(11)上；

除尘刷组件(22)，与所述传动轴(21)传动连接并贴合所述散热装置(1)的过滤网(12)；

驱动组件(23)，与所述传动轴(21)传动连接并用于驱动所述除尘刷组件(22)沿所述传动轴(21)转动。

6.根据权利要求5所述的动力系统，其特征在于，所述除尘刷组件(22)贴合所述过滤网(12)的背风侧并位于所述过滤网(12)与所述散热器(13)之间的空腔，和/或所述驱动组件(23)安装在所述散热框架(11)上并位于所述过滤网(12)与所述散热器(13)之间的空腔。

7.根据权利要求5所述的动力系统，其特征在于，所述除尘装置(2)还包括：

吸尘罩(24)，与所述除尘刷组件(22)平行间隔设置在所述过滤网(12)的两侧，所述吸尘罩(24)与所述传动轴(21)传动连接，所述驱动组件(23)驱动所述吸尘罩(24)与所述除尘刷组件(22)同步转动；

除尘风机(25)，用于在所述吸尘罩(24)与所述过滤网(12)之间的空间形成负压；

除尘管(26)，连接所述吸尘罩(24)的末端与所述除尘风机(25)的吸风口。

8.根据权利要求5所述的动力系统，其特征在于，所述除尘刷组件(22)包括：

除尘毛刷(221)，设有除尘棒和排布在所述除尘棒上的刷毛，所述刷毛穿过所述过滤网(12)；

除尘罩(222)，罩设在所述除尘毛刷(221)远离所述过滤网(12)的一侧；

配重条(223)，用于平衡所述除尘毛刷(221)和所述除尘罩(222)的重量；

其中所述除尘毛刷(221)、所述除尘罩(222)和所述配重条(223)沿所述除尘刷组件(22)的旋转中心径向延伸。

9.根据权利要求5所述的动力系统，其特征在于，所述驱动组件(23)包括：

液压马达(231)，安装在所述散热装置(1)的散热框架(11)上；

第一齿轮(232)，套设在所述液压马达(231)的输出端；

第二齿轮(233)，套设在所述传动轴(21)上并与所述第一齿轮(232)啮合。

10.一种青贮机，其特征在于，所述青贮机包括动力机舱和安装在所述动力机舱内的根据权利要求1至9任意一项所述的动力系统。