CN222843581U - 一种数控机床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控机床，涉及汽车零部件车削领域，包括车削操作台，所述车削操作台的一侧安装设置有可活动设置的限位座，所述限位座上可拆卸安装有限位夹块，所述车削操作台远离限位座的一端设置有活动圆盘，所述活动圆盘上设置有若干限位夹爪，所述限位夹爪均通过电动滑轨与活动圆盘滑动设置，若干限位夹爪相对移动靠近，用于将放置在若干限位夹爪之间的新能源车零部件进行夹持限位；所述车削操作台上可活动设置有用于对新能源车零部件进行车削的车削机。从整个设计改进的数控机床上而言，能够通过该数控机床提高对新能源车零部件进行车削加工的效率，从而节省时间和人力，节约加工成本。

Description

一种数控机床

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件车削领域，具体为一种数控机床。

背景技术

随着新能源的快速发展，越来越多的新能源汽车投入市场，从而使其新能源车的发展极大的方便了大家的出行。虽然新能源车不像燃油车那样依托“燃油” ，但是二者在主体结构框架上大同小异，并且新能源车现发展迅速，需求量大；对此，为了提高新能源车的产量，就必须加快新能源车的零部件，比如车转轴、车钣金件等车削生产加工速度，传统的人工加工生产新能源车的这些零部件方式已经满足不了新能源车的发展。对此，为了提高能源车的这些零部件的车削生产加工的效率，设计改进了一种提高、加快对这些零部件车削生产加工的机床。

实用新型内容

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种数控机床，包括车削操作台，所述车削操作台的一侧安装设置有可活动设置的限位座，所述限位座上可拆卸安装有限位夹块，所述车削操作台远离限位座的一端设置有活动圆盘，所述活动圆盘上设置有若干限位夹爪，所述限位夹爪均通过电动滑轨与活动圆盘滑动设置，若干限位夹爪相对移动靠近，用于将放置在若干限位夹爪之间的新能源车零部件进行夹持限位；

所述车削操作台上可活动设置有用于对新能源车零部件进行车削的车削机。

优选地，所述限位座的底端连接有滑动块，所述滑动块通过电动滑轨与车削操作台可滑动设置。

优选地，所述活动圆盘远离限位夹爪的一端连接有转轴，所述转轴远离活动圆盘的一端通过轴承可转动的从固定支座穿过，且端头与伺服电机的输出端连接，所述固定支座通过螺栓与车削操作台连接，所述伺服电机通过螺栓与固定支座连接。

优选地，所述车削机通过螺栓与滑动板连接，所述滑动板远离车削机的一端面连接有滑动座，所述滑动板与滑动座通过电动导轨可升降滑动设置；

所述滑动座上穿设有用于带动滑动座移动的第一丝杆，所述第一丝杆的一端与第一侧板可转动连接，所述第一丝杆的另一端可转动的穿过第二侧板且端头连接有用于带动第一丝杆转动活动的丝杆机，所述丝杆机通过螺栓连接在第二侧板上；

所述第一侧板与第二侧板上部通过导向板连接，所述滑动板与导向板可滑动设置；

所述第一侧板的底端与车削操作台的侧壁滑动设置；

所述第二侧板的底端与车削操作台远离第一侧板的侧壁滑动设置。

优选地，所述第一丝杆的两侧分别设置有第二电动滑动导向轨，所述滑动板通过第二电动滑动导向轨与导向板可滑动连接。

优选地，所述第一侧板的底端靠近车削操作台的一侧设置有第二丝杆，所述第二丝杆的一端可转动的穿过第二丝杆连接座a，且端头连接有第二驱动轮，所述第二丝杆连接座a与车削操作台的侧壁通过螺栓连接，所述第二丝杆的另一端可转动穿设在第二丝杆连接座b中，所述第二丝杆连接座b通过固定板与车削操作台远离第二丝杆连接座a的一端连接；

所述第二丝杆上转动穿设在第二连接座上，所述第二连接座设置在第一侧板与车削操作台的侧壁之间，且第二连接座与第一侧板连接。

优选地，所述第二侧板的底端靠近车削操作台远离第一侧板的一侧设置有第三丝杆，所述第三丝杆的一端可转动的穿过第三丝杆连接座a，且端头连接有第三驱动轮，所述第三丝杆连接座a与车削操作台的侧壁通过螺栓连接，所述第三丝杆的另一端可转动穿设在第三丝杆连接座b中，所述第三丝杆连接座b通过固定板与车削操作台远离第三丝杆连接座a的一端连接；

所述第三丝杆上转动穿设在第三连接座上，所述第三连接座设置在第二侧板与车削操作台的侧壁之间，且第三连接座与第二侧板连接；

所述第二驱动轮与第三驱动轮传动连接。

优选地，所述传送带的中部传动连接有用于带动传送带活动的驱动轮，所述驱动轮通过转轴连接在驱动电机的输出端，所述驱动电机通过螺栓固定在车削操作台上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的目的在于提供一种数控机床，该数控机床用于代替传统的人工加工生产新能源车零部件，通过该设计改进的数控机床，能够大大提高生产加工的效率，节省时间和成本。该数控机床包括车削操作台，车削操作台的一侧安装设置有可活动设置的限位座，限位座上可拆卸安装有限位夹块，车削操作台远离限位座的一端设置有活动圆盘，活动圆盘上设置有若干限位夹爪，限位夹爪均通过电动滑轨与活动圆盘滑动设置，若干限位夹爪相对移动靠近，用于将放置在若干限位夹爪之间的新能源车零部件进行夹持限位；车削操作台上可活动设置有用于对新能源车零部件进行车削的车削机。通过将需要车削加工的新能源车零部件放置在该车削操作台上，然后通过控制若干限位夹爪对需要车削的新能源车零部件一端进行夹持限位，随后控制限位座带动限位夹块沿着车削操作台“滑动平移”，抵靠在新能源车零部件的另一端，且此时的新能源车零部件在活动圆盘带动下，仍然可以“活动”，该限位夹块用于阻挡新能源车零部件在活动圆盘带动下“滑落”；随后再通过根据需要安装上所需的车削机对下方限位的新能源车零部件进行车削加工。从整个设计改进的数控机床上而言，能够通过该数控机床提高对新能源车零部件进行车削加工的效率，从而节省时间和人力，节约加工成本。

附图说明

图1为本实用新型一种数控机床的整体连接效果示意图；

图2为本实用新型一种数控机床的轴测示意图；

图中，1-车削操作台，2-限位座，3-活动圆盘，4-车削机，5-第一侧板，6-第二侧板，7-驱动轮，31-伺服电机，41-滑动板，42-第一丝杆，43-丝杆机，44-导向板，51-第二丝杆，52-第二驱动轮，61-第三丝杆，62-第三驱动轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1至图2所示，一种数控机床，该数控机床用于代替传统的人工加工生产新能源车零部件，通过该设计改进的数控机床，能够大大提高生产加工的效率，节省时间和成本。该数控机床包括车削操作台1，车削操作台1的一侧安装设置有可活动设置的限位座2，限位座2上可拆卸安装有限位夹块，车削操作台1远离限位座的一端设置有活动圆盘3，活动圆盘3上设置有若干限位夹爪，限位夹爪均通过电动滑轨与活动圆盘3滑动设置，若干限位夹爪相对移动靠近，用于将放置在若干限位夹爪之间的新能源车零部件进行夹持限位；车削操作台1上可活动设置有用于对新能源车零部件进行车削的车削机4。通过将需要车削加工的新能源车零部件放置在该车削操作台1上，然后通过控制若干限位夹爪对需要车削的新能源车零部件一端进行夹持限位，随后控制限位座2带动限位夹块沿着车削操作台1“滑动平移”，抵靠在新能源车零部件的另一端，且此时的新能源车零部件在活动圆盘带动下，仍然可以“活动”，该限位夹块用于阻挡新能源车零部件在活动圆盘3带动下“滑落”；随后再通过根据需要安装上所需的车削机4对下方限位的新能源车零部件进行车削加工。

进一步的，在实施例中，该限位座2的底端连接有滑动块，滑动块通过电动滑轨与车削操作台1可滑动设置。同时，该设置的活动圆盘3远离限位夹爪的一端连接有转轴，转轴远离活动圆盘3的一端通过轴承可转动的从固定支座穿过，且端头与伺服电机31的输出端连接，固定支座通过螺栓与车削操作台1连接，伺服电机31通过螺栓与固定支座连接。这样设计，通过设置的若干限位夹爪相对靠近，将放置在若干限位夹爪之间的新能源车零部件的一端进行夹持限位，然后再通过控制 “电动滑轨”带动限位座2朝着新能源车零部件的另一端移动，直到设置的限位夹块一端至新能源车零部件的另一端“合适位置”，此时的限位夹块并没有对新能源车零部件进行固定限位，在伺服电机31带动活动圆盘3“活动作用下”，限位夹持在活动圆盘3上的新能源车零部件是可以随着活动圆盘3一起转动活动的，进而方便通过设置的车削机4进行车削处理。

进一步的，在实施例中，该设置的车削机4通过螺栓与滑动板41连接，滑动板41远离车削机4的一端面连接有滑动座，滑动板41与滑动座通过电动导轨可升降滑动设置；滑动座上穿设有用于带动滑动座移动的第一丝杆42，第一丝杆42的一端与第一侧板5可转动连接，第一丝杆42的另一端可转动的穿过第二侧板6且端头连接有用于带动第一丝杆42转动活动的丝杆机43，丝杆机43通过螺栓连接在第二侧板6上；第一侧板5与第二侧板6上部通过导向板44连接，滑动板41与导向板44可滑动设置；第一侧板5的底端与车削操作台1的侧壁滑动设置；第二侧板6的底端与车削操作台1远离第一侧板5的侧壁滑动设置。同时，该第一丝杆42的两侧分别设置有第二电动滑动导向轨，滑动板41通过第二电动滑动导向轨与导向板44可滑动连接。从而可以实现，通过控制丝杆机43带动该第一丝杆42转动，并且在两个第二电动滑动导向轨的“限位导向作用下”，第一丝杆42带动滑动座沿着导向板44可平移动，从而带动车削机4“水平移动”；并且通过设置在滑动板41与滑动座之间的电动导轨能够实现带动滑动板41上连接的车削机4“上下”移动，从而方便该设置的车削机4对该位置的新能源车零部件进行“车削加工”。

进一步的，当需要对新能源车零部件同一水平的不同位置进行“车削加工”时，此时可以通过控制车削机4沿着新能源车零部件的“长度方向”移动，以此来达到使用的目的。在实施例中，该第一侧板5的底端靠近车削操作台1的一侧设置有第二丝杆51，第二丝杆51的一端可转动的穿过第二丝杆连接座a，且端头连接有第二驱动轮52，第二丝杆连接座a与车削操作台1的侧壁通过螺栓连接，第二丝杆51的另一端可转动穿设在第二丝杆连接座b中，第二丝杆连接座b通过固定板与车削操作台1远离第二丝杆连接座a的一端连接；第二丝杆51上转动穿设在第二连接座上，第二连接座设置在第一侧板5与车削操作台1的侧壁之间，且第二连接座与第一侧板5连接。并且，该设置的第二侧板6的底端靠近车削操作台1远离第一侧板的一侧设置有第三丝杆61，第三丝杆61的一端可转动的穿过第三丝杆连接座a，且端头连接有第三驱动轮62，第三丝杆61连接座a与车削操作台1的侧壁通过螺栓连接，第三丝杆61的另一端可转动穿设在第三丝杆连接座b中，第三丝杆连接座b通过固定板与车削操作台1远离第三丝杆连接座a的一端连接；第二驱动轮52与第三驱动轮62传动连接。其具体实施方式可以是：第二驱动轮52与第三驱动轮62通过传送带传动连接；第三丝杆61上转动穿设在第三连接座上，第三连接座设置在第二侧板6与车削操作台1的侧壁之间，且第三连接座与第二侧板6连接。该传送带的中部传动连接有用于带动传送带活动的驱动轮7，驱动轮7通过转轴连接在驱动电机的输出端，驱动电机通过螺栓固定在车削操作台1上。这样设计，可以通过设置的驱动电机带动驱动轮7转动，从而驱动轮7通过传送带带动分别与传送带传动连接的第二驱动轮52与第三驱动轮62“同步”转动；由此，该第二驱动轮52带动第二丝杆51转动，该第三驱动轮62带动第三丝杆61转动，第二丝杆51与第三丝杆61“同步活动”，第二丝杆51通过第二连接座带动第一侧板5活动，同时第三丝杆61通过第三连接座带动第二侧板6“同步活动”，进而实现带动通过导向板44“间接安装相连”的车削机4沿着车削操作台1“水平移动”，最终实现能够通过车削机4对“整个长度”方向的新能源车零部件进行车削处理。从整个设计改进的数控机床上而言，能够通过该数控机床提高对新能源车零部件进行车削加工的效率，从而节省时间和人力，节约加工成本。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述说明书中实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种数控机床，其特征在于，包括车削操作台，所述车削操作台的一侧安装设置有可活动设置的限位座，所述限位座上可拆卸安装有限位夹块，所述车削操作台远离限位座的一端设置有活动圆盘，所述活动圆盘上设置有若干限位夹爪，所述限位夹爪均通过电动滑轨与活动圆盘滑动设置，若干限位夹爪相对移动靠近，用于将放置在若干限位夹爪之间的新能源车零部件进行夹持限位；

所述车削操作台上可活动设置有用于对新能源车零部件进行车削的车削机。

2.根据权利要求1所述的一种数控机床，其特征在于，所述限位座的底端连接有滑动块，所述滑动块通过电动滑轨与车削操作台可滑动设置。

3.根据权利要求1所述的一种数控机床，其特征在于，所述活动圆盘远离限位夹爪的一端连接有转轴，所述转轴远离活动圆盘的一端通过轴承可转动的从固定支座穿过，且端头与伺服电机的输出端连接，所述固定支座通过螺栓与车削操作台连接，所述伺服电机通过螺栓与固定支座连接。

4.根据权利要求1所述的一种数控机床，其特征在于，所述车削机通过螺栓与滑动板连接，所述滑动板远离车削机的一端面连接有滑动座，所述滑动板与滑动座通过电动导轨可升降滑动设置；

所述滑动座上穿设有用于带动滑动座移动的第一丝杆，所述第一丝杆的一端与第一侧板可转动连接，所述第一丝杆的另一端可转动的穿过第二侧板且端头连接有用于带动第一丝杆转动活动的丝杆机，所述丝杆机通过螺栓连接在第二侧板上；

所述第一侧板与第二侧板上部通过导向板连接，所述滑动板与导向板可滑动设置；

所述第一侧板的底端与车削操作台的侧壁滑动设置；

所述第二侧板的底端与车削操作台远离第一侧板的侧壁滑动设置。

5.根据权利要求4所述的一种数控机床，其特征在于，所述第一丝杆的两侧分别设置有第二电动滑动导向轨，所述滑动板通过第二电动滑动导向轨与导向板可滑动连接。

6.根据权利要求4所述的一种数控机床，其特征在于，所述第一侧板的底端靠近车削操作台的一侧设置有第二丝杆，所述第二丝杆的一端可转动的穿过第二丝杆连接座a，且端头连接有第二驱动轮，所述第二丝杆连接座a与车削操作台的侧壁通过螺栓连接，所述第二丝杆的另一端可转动穿设在第二丝杆连接座b中，所述第二丝杆连接座b通过固定板与车削操作台远离第二丝杆连接座a的一端连接；

所述第二丝杆上转动穿设在第二连接座上，所述第二连接座设置在第一侧板与车削操作台的侧壁之间，且第二连接座与第一侧板连接。

7.根据权利要求6所述的一种数控机床，其特征在于，所述第二侧板的底端靠近车削操作台远离第一侧板的一侧设置有第三丝杆，所述第三丝杆的一端可转动的穿过第三丝杆连接座a，且端头连接有第三驱动轮，所述第三丝杆连接座a与车削操作台的侧壁通过螺栓连接，所述第三丝杆的另一端可转动穿设在第三丝杆连接座b中，所述第三丝杆连接座b通过固定板与车削操作台远离第三丝杆连接座a的一端连接；

所述第三丝杆上转动穿设在第三连接座上，所述第三连接座设置在第二侧板与车削操作台的侧壁之间，且第三连接座与第二侧板连接；

所述第二驱动轮与第三驱动轮传动连接。

8.根据权利要求7所述的一种数控机床，其特征在于，所述第二驱动轮与第三驱动轮通过传送带传动连接；

所述传送带的中部传动连接有用于带动传送带活动的驱动轮，所述驱动轮通过转轴连接在驱动电机的输出端，所述驱动电机通过螺栓固定在车削操作台上。