CN222832295U - 汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，属于模具技术领域。它包括上模板和下模板，所述的上模板和下模板之间设置有四个成型腔，四个成型腔两两对称设置，所述的下模板下侧设置有两个下顶出机构，每个下顶出机构均对应两个成型腔。上模板和下模板之间的四个成型腔能一次注塑成型四个装饰框产品，产品注塑成型后，上模板在注塑机驱动下竖直向上移动，上模板向上移动时，侧抽芯组件能够自动进行抽芯，上顶出机构能够相对上模板保持静止从而能够抵住产品，使产品无法粘附在上模板上，当上模板移动到和上顶出机构相抵后能带动上顶出机构向上移动和产品脱离，再通过下顶出机构将产品从下模板上顶出。

Description

汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，涉及一种汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构。

背景技术

汽车前大灯装饰框一般通过模具注塑成型，汽车前大灯装饰框注塑成型后，需要先进行开模，再将附着在下模板上的产品顶出，因此现有技术中的顶出机构仅设置在下模板上，但有些时候，开模时产品会附着在上模板上，这就导致产品很难从上模板上取下。

如中国专利公开了一种前大灯高配装饰框生产用模具[申请号：202122126770.9]，包括下模具，所述下模具的顶端正上方位置覆盖有上模具，且上模具的两侧位置均穿插连接有导杆本体，所述上模具的顶端中部位置接通有注塑端口，且注塑端口的顶端位置连接有辅助卡盘。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，包括上模板和下模板，所述的上模板和下模板之间设置有四个成型腔，四个成型腔两两对称设置，所述的下模板下侧设置有两个下顶出机构，每个下顶出机构均对应两个成型腔，与同一下顶出机构相对应的两个成型腔之间设置有两个侧抽芯组件，所述的上模板上侧还设有两个下顶出机构相对应的两个上顶出机构。

在上述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构中，所述的上顶出机构包括设置在上模板上侧的上顶板，所述的上顶板和上模板之间具有一段间隙，所述的上顶板上设置有两个分别与两个成型腔相对应的上直顶组件。

在上述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构中，所述的上直顶组件包括上直顶杆、通过上竖直顶杆与上顶板相连的上直顶块、竖直插入至成型腔内的一号镶件顶块和通过若干上顶针与上顶板相连的二号镶件顶块。

在上述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构中，所述的成型腔由分别设置在上模板和下模板上的顶模和底模组合形成。

在上述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构中，所述的顶模通过若干螺钉和上模板可拆卸连接。

在上述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构中，所述的底模通过若干螺钉和下模板可拆卸连接。

在上述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构中，所述的下顶出机构包括下顶板，所述的下顶板上设置有分别与两个成型腔相连的两个下直顶组件。

在上述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构中，所述的下直顶组件包括下直顶杆和通过下竖直顶杆与下顶板相连的下直顶块。

在上述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构中，所述的侧抽芯组件包括设置在下模板上的侧抽芯座，所述的侧抽芯座上设置有插入至成型腔侧部的侧芯杆，所述的上模板上固定有倾斜设置的驱动杆。

在上述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构中，所述的侧抽芯座上设置有截面呈T型的连接滑槽，所述的侧芯杆外端的截面呈T型且插入至连接滑槽内，所述的连接滑槽的上下端贯穿设置。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

1、上模板和下模板之间的四个成型腔能一次注塑成型四个装饰框产品，产品注塑成型后，上模板在注塑机驱动下竖直向上移动，上模板向上移动时，侧抽芯组件能够自动进行抽芯，上顶出机构能够相对上模板保持静止从而能够抵住产品，使产品无法粘附在上模板上，当上模板移动到和上顶出机构相抵后能带动上顶出机构向上移动和产品脱离，再通过下顶出机构将产品从下模板上顶出。

2、开模时，上模板在注塑机的作用下竖直向上移动，上模板向上移动时，上顶板在注塑机的作用下保持静止从而能够通过上直顶组件抵住产品的上表面以防止产品附着在上模板上，当上模板移动到和上顶板相抵后能带动上顶板向上移动使上顶出组件和产品脱离。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是上模板的结构示意图；

图2是下模板的结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构示意图；

图4是下顶出机构的结构示意图；

图5是上顶出机构的结构示意图。

图中，上模板1、下模板2、成型腔3、下顶出机构4、侧抽芯组件5、上顶出机构6、上顶板7、上直顶杆8、上竖直顶杆9、上直顶块10、一号镶件顶块11、上顶针12、二号镶件顶块13、顶模14、底模15、下顶板16、下直顶杆17、下竖直顶杆18、下直顶块19、侧抽芯座20、侧芯杆21、驱动杆22、连接滑槽23。

具体实施方式

如图1-图5所示，一种汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，包括上模板1和下模板2，所述的上模板1和下模板2之间设置有四个成型腔3，四个成型腔3两两对称设置，所述的下模板2下侧设置有两个下顶出机构4，每个下顶出机构4均对应两个成型腔3，与同一下顶出机构4相对应的两个成型腔3之间设置有两个侧抽芯组件5，所述的上模板1上侧还设有两个下顶出机构4相对应的两个上顶出机构6。

本实用新型中，上模板1和下模板2之间的四个成型腔3能一次注塑成型四个装饰框产品，产品注塑成型后，上模板在注塑机驱动下竖直向上移动，上模板向上移动时，侧抽芯组件5能够自动进行抽芯，上顶出机构6能够相对上模板保持静止从而能够抵住产品，使产品无法粘附在上模板上，当上模板移动到和上顶出机构相抵后能带动上顶出机构向上移动和产品脱离，再通过下顶出机构将产品从下模板上顶出。

具体地说，上顶出机构6包括设置在上模板1上侧的上顶板7，所述的上顶板7和上模板1之间具有一段间隙，所述的上顶板7上设置有两个分别与两个成型腔3相对应的上直顶组件，上直顶组件包括上直顶杆8、通过上竖直顶杆9与上顶板7相连的上直顶块10、竖直插入至成型腔3内的一号镶件顶块11和通过若干上顶针12与上顶板7相连的二号镶件顶块13。开模时，上模板在注塑机的作用下竖直向上移动，上模板向上移动时，上顶板在注塑机的作用下保持静止从而能够通过上直顶组件抵住产品的上表面以防止产品附着在上模板上，当上模板移动到和上顶板相抵后能带动上顶板向上移动使上顶出组件和产品脱离；

具体地说，开模时，上顶板上的上直顶杆8、上直顶块10、一号镶件顶块11和二号镶件顶块13能抵住产品的上表面。

具体地说，成型腔3由分别设置在上模板1和下模板2上的顶模14和底模15组合形成，顶模14通过若干螺钉和上模板1可拆卸连接，底模15通过若干螺钉和下模板2可拆卸连接。顶模14和上模板可拆卸连接能便于进行拆卸，底模15和下模板可拆卸连接能便于进行拆卸，从而能够在顶模和底模受损时方便进行更换，而无需对上模板和下模板整体进行更换。

具体地说，下顶出机构4包括下顶板16，所述的下顶板16上设置有分别与两个成型腔3相连的两个下直顶组件，下直顶组件包括下直顶杆17和通过下竖直顶杆18与下顶板16相连的下直顶块19。下顶板竖直向上移动能通过下直顶杆以及下竖直顶杆18和下直顶块对产品施加竖直向上的推力从而能够将产品从下模板上顶出。

具体地说，侧抽芯组件5包括设置在下模板2上的侧抽芯座20，所述的侧抽芯座20上设置有插入至成型腔3侧部的侧芯杆21，所述的上模板1上固定有倾斜设置的驱动杆22。上模板向上移动能带动驱动杆竖直向上移动，驱动杆竖直向上移动能带动侧抽芯座向远离成型腔方向移动，侧抽芯座移动能带动侧芯杆移动从而能够使侧芯杆和产品脱离。

优选地，侧抽芯座20上设置有截面呈T型的连接滑槽23，所述的侧芯杆21外端的截面呈T型且插入至连接滑槽23内，所述的连接滑槽23的上下端贯穿设置。侧抽芯座20上截面呈T型的连接滑槽使侧芯杆21和侧抽芯座呈滑动配合，可以通过上下滑动侧芯杆将侧芯杆和侧抽芯座脱离。

本实用新型的工作原理是：上模板1和下模板2之间的四个成型腔3能一次注塑成型四个装饰框产品，产品注塑成型后，上模板在注塑机驱动下竖直向上移动，上模板向上移动时，侧抽芯组件5能够自动进行抽芯，上顶出机构6能够相对上模板保持静止从而能够抵住产品，使产品无法粘附在上模板上，当上模板移动到和上顶出机构相抵后能带动上顶出机构向上移动和产品脱离，再通过下顶出机构将产品从下模板上顶出；

开模时，上模板在注塑机的作用下竖直向上移动，上模板向上移动时，上顶板在注塑机的作用下保持静止从而能够通过上直顶组件抵住产品的上表面以防止产品附着在上模板上，当上模板移动到和上顶板相抵后能带动上顶板向上移动使上顶出组件和产品脱离，开模时，上顶板上的上直顶杆8、上直顶块10、一号镶件顶块11和二号镶件顶块13能抵住产品的上表面，顶模14和上模板可拆卸连接能便于进行拆卸，底模15和下模板可拆卸连接能便于进行拆卸，从而能够在顶模和底模受损时方便进行更换，而无需对上模板和下模板整体进行更换；

下顶板竖直向上移动能通过下直顶杆以及下竖直顶杆18和下直顶块对产品施加竖直向上的推力从而能够将产品从下模板上顶出，上模板向上移动能带动驱动杆竖直向上移动，驱动杆竖直向上移动能带动侧抽芯座向远离成型腔方向移动，侧抽芯座移动能带动侧芯杆移动从而能够使侧芯杆和产品脱离，侧抽芯座20上截面呈T型的连接滑槽使侧芯杆21和侧抽芯座呈滑动配合，可以通过上下滑动侧芯杆将侧芯杆和侧抽芯座脱离。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了上模板1、下模板2、成型腔3、下顶出机构4、侧抽芯组件5、上顶出机构6、上顶板7、上直顶杆8、上竖直顶杆9、上直顶块10、一号镶件顶块11、上顶针12、二号镶件顶块13、顶模14、底模15、下顶板16、下直顶杆17、下竖直顶杆18、下直顶块19、侧抽芯座20、侧芯杆21、驱动杆22、连接滑槽23等，使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，包括上模板(1)和下模板(2)，其特征在于，所述的上模板(1)和下模板(2)之间设置有四个成型腔(3)，四个成型腔(3)两两对称设置，所述的下模板(2)下侧设置有两个下顶出机构(4)，每个下顶出机构(4)均对应两个成型腔(3)，与同一下顶出机构(4)相对应的两个成型腔(3)之间设置有两个侧抽芯组件(5)，所述的上模板(1)上侧还设有两个下顶出机构(4)相对应的两个上顶出机构(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，其特征在于，所述的上顶出机构(6)包括设置在上模板(1)上侧的上顶板(7)，所述的上顶板(7)和上模板(1)之间具有一段间隙，所述的上顶板(7)上设置有两个分别与两个成型腔(3)相对应的上直顶组件。

3.根据权利要求2所述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，其特征在于，所述的上直顶组件包括上直顶杆(8)、通过上竖直顶杆(9)与上顶板(7)相连的上直顶块(10)、竖直插入至成型腔(3)内的一号镶件顶块(11)和通过若干上顶针(12)与上顶板(7)相连的二号镶件顶块(13)。

4.根据权利要求3所述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，其特征在于，所述的成型腔(3)由分别设置在上模板(1)和下模板(2)上的顶模(14)和底模(15)组合形成。

5.根据权利要求4所述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，其特征在于，所述的顶模(14)通过若干螺钉和上模板(1)可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，其特征在于，所述的底模(15)通过若干螺钉和下模板(2)可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，其特征在于，所述的下顶出机构(4)包括下顶板(16)，所述的下顶板(16)上设置有分别与两个成型腔(3)相连的两个下直顶组件。

8.根据权利要求7所述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，其特征在于，所述的下直顶组件包括下直顶杆(17)和通过下竖直顶杆(18)与下顶板(16)相连的下直顶块(19)。

9.根据权利要求1所述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，其特征在于，所述的侧抽芯组件(5)包括设置在下模板(2)上的侧抽芯座(20)，所述的侧抽芯座(20)上设置有插入至成型腔(3)侧部的侧芯杆(21)，所述的上模板(1)上固定有倾斜设置的驱动杆(22)。

10.根据权利要求9所述的汽车前大灯装饰框模具直顶块抽芯机构，其特征在于，所述的侧抽芯座(20)上设置有截面呈T型的连接滑槽(23)，所述的侧芯杆(21)外端的截面呈T型且插入至连接滑槽(23)内，所述的连接滑槽(23)的上下端贯穿设置。