CN222832259U - 电动车灯罩注塑成型模具顶针机构 - Google Patents

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周正华
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Abstract

本实用新型属于注塑模具技术领域,尤其涉及一种电动车灯罩注塑成型模具顶针机构。本实用新型包括上模板,通过上模板下方设有上模座,且上模板与上模座内插入注塑口组件,在上模座底部设有的凸起部插入到下模座上方设有的凹槽部内,在凸起部内设有上模芯槽,且上模芯槽内设有上流道槽,在凹槽部内设有下模芯凸起部,且下模芯凸起部顶部中间设有下流道槽,在下模座下方设有支撑块与下模板,在下模板上方设有支撑柱,且支撑柱外套设有顶板组件,在顶板组件上方分别设有顶柱与顶针,本实用新型利用模具内部设有顶针顶出多余部分和产品件一起脱开模具内部,防止了灯罩变形或拉坏,降低了报废率,减少了成本和劳动力,避免了二次重塑。

Description

电动车灯罩注塑成型模具顶针机构
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域,涉及一种电动车灯罩注塑成型模具顶针机构。
背景技术
注塑成型又称注射模塑成型,它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高,操作可实现自动化,花色品种多,形状可以由简到繁,尺寸可以由大到小,而且制品尺寸精确,产品易更新换代,能成形状复杂的制件,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。现有的电动车灯罩成型件是一对的,且灯罩形状复杂,在注塑时容易卡在模具内部型腔上,这样就会造成灯罩变形或拉坏,报废率高,增加生产成本和劳动力,同时会有二次重塑的情况。因此,针对上述问题提出一种电动车灯罩注塑成型模具顶针机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种电动车灯罩注塑成型模具顶针机构。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,包括上模板,所述上模板下方设有上模座,且上模板与上模座中部均插设有注塑口组件,所述上模座下方压合下模座,且上模座与下模座压合处之间设有定位柱,同时上模座与下模座压合处内部成型腔,所述下模座下方两侧设有支撑块,且支撑块下方置于下模板两侧,所述下模板上方设有支撑柱,且支撑柱外套设有顶板组件,所述顶板组件上方分别设有顶柱与顶针,且顶柱与顶针上方均插设于下模座内。
在上述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构中,所述上模板下方固定连接上模座,且上模板与上模座内均插入固定连接注塑口组件,所述上模座底部固定连接凸起部,且凸起部内开设有上模芯槽,同时上模芯槽底部中间开设有上流道槽。
在上述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构中,所述下模座上方开设有凹槽部,且凹槽部内插入滑动连接凸起部,所述凹槽部中部开设有下模芯凸起部,且下模芯凸起部顶部中间开设有下流道槽。
在上述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构中,所述下模芯凸起部插入上模芯槽内成型腔,所述下流道槽与上流道槽压合,且上流道槽内插入注塑口组件底部,同时下流道槽与上流道槽压合处与型腔内连通。
在上述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构中,所述上模座下方四角处开设有定位孔,所述下模座上方四角处固定连接定位柱,且定位柱上方插入滑动连接定位孔内。
在上述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构中,所述下模座下方两侧均固定连接支撑块上方,且支撑块下方分别固定连接下模板上方两侧。
在上述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构中,所述下模板上方固定连接多个支撑柱,且支撑柱上方插入下模座底部内,所述支撑柱外套设滑动连接顶板组件。
在上述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构中,所述顶板组件上方四角处固定连接顶柱,且顶柱上方插入滑动连接下模座内,同时顶柱顶部与上模座下方紧密贴合。
在上述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构中,所述顶板组件中部固定连接顶针,且顶针上方穿入滑动连接下模座内。
在上述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构中,所述顶针顶部插入上流道槽内。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型通过上模板下方设有上模座,且上模板与上模座内插入注塑口组件,在上模座底部设有的凸起部插入到下模座上方设有的凹槽部内,在凸起部内设有上模芯槽,且上模芯槽内设有上流道槽,在凹槽部内设有下模芯凸起部,且下模芯凸起部顶部中间设有下流道槽,在下模座下方设有支撑块与下模板,在下模板上方设有支撑柱,且支撑柱外套设有顶板组件,在顶板组件上方分别设有顶柱与顶针,利用模具内部设有顶针顶出多余部分和产品件一起脱开模具内部,防止了灯罩变形或拉坏,降低了报废率,减少了成本和劳动力,避免了二次重塑。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的整体示意图;
图2是本实用新型的整体爆炸俯视示意图;
图3是本实用新型的整体爆炸仰视示意图;
图4是本实用新型的内部结构配合示意图;
图5是本实用新型的下模座顶部俯视示意图。
图中:1、上模板;2、注塑口组件;3、上模座;31、凸起部;4、下模座;41、凹槽部;5、支撑块;6、下模板;7、顶板组件;8、顶柱;9、支撑柱;10、顶针;11、上模芯槽;1101、上流道槽;12、下模芯凸起部;1201、下流道槽;13、定位孔;14、定位柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
如图1-5所示,一种电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,包括上模板1,上模板1下方设有上模座3,且上模板1与上模座3中部均插设有注塑口组件2,上模座3下方压合下模座4,且上模座3与下模座4压合处之间设有定位柱14,同时上模座3与下模座4压合处内部成型腔,下模座4下方两侧设有支撑块5,且支撑块5下方置于下模板6两侧,下模板6上方设有支撑柱9,且支撑柱9外套设有顶板组件7,顶板组件7上方分别设有顶柱8与顶针10,且顶柱8与顶针10上方均插设于下模座4内。
通过上模板1下方固定连接上模座3,且上模板1与上模座3内均插入固定连接注塑口组件2,上模座3底部固定连接凸起部31,且凸起部31内开设有上模芯槽11,同时上模芯槽11底部中间开设有上流道槽1101。
其中,在上模板1与上模座3内插入注塑口组件2后,利用注塑口组件2对整个模具内部进行注入注塑液,且上模座3下方内设有的上模芯槽11内设有上流道槽1101,这样注塑口组件2对上流道槽1101的流道对内部注入注塑液时,根据上流道槽1101的流向进入。
进一步地,下模座4上方开设有凹槽部41,且凹槽部41内插入滑动连接凸起部31,凹槽部41中部开设有下模芯凸起部12,且下模芯凸起部12顶部中间开设有下流道槽1201。
进一步地,下模芯凸起部12插入上模芯槽11内成型腔,下流道槽1201与上流道槽1101压合,且上流道槽1101内插入注塑口组件2底部,同时下流道槽1201与上流道槽1101压合处与型腔内连通。
其中,下模座4上方设有的下模芯凸起部12插入到上模芯槽11内后,两者之间的空间成型腔,由于上模芯槽11内设有上流道槽1101,下模芯凸起部12顶部设有下流道槽1201,两者合并成整个流道,当注塑口组件2对两者合并的流道内注入注塑液后,注塑液分开进入到模具内部两侧的型腔内,同时中部整个流道内也会成型多余部分使得两侧产品件连接在一起。
通过上模座3下方四角处开设有定位孔13,下模座4上方四角处固定连接定位柱14,且定位柱14上方插入滑动连接定位孔13内。
在上模座3内设有定位孔13与下模座4上方设有的定位柱14配合后,在合模时保证准确性。
通过下模座4下方两侧均固定连接支撑块5上方,且支撑块5下方分别固定连接下模板6上方两侧。
进一步地,下模板6上方固定连接多个支撑柱9,且支撑柱9上方插入下模座4底部内,支撑柱9外套设滑动连接顶板组件7。
在下模座4下方设有支撑块5与下模板6形成一体,同时这个整体内部设有支撑柱9与顶板组件7,在外力作用下,顶板组件7可依附支撑柱9移动,这样顶板组件7可驱动自己上方零部件可方便开模。
进一步地,顶板组件7上方四角处固定连接顶柱8,且顶柱8上方插入滑动连接下模座4内,同时顶柱8顶部与上模座3下方紧密贴合。
在顶板组件7上方设有的顶柱8在开模时用来顶起上模座3以及上方结构用的。
进一步地,顶板组件7中部固定连接顶针10,且顶针10上方穿入滑动连接下模座4内。
进一步地,顶针10顶部插入上流道槽1101内。
在顶板组件7上方中部设有的顶针10,顶针10上方插入到上流道槽1101与下流道槽1201内后,在进行开模后,可把产品件顶出型腔。
工作原理:
在上模板1下方设有上模座3,且上模板1与上模座3内插入注塑口组件2,利用注塑口组件2对整个模具内部注入注塑液,在上模座3底部设有的凸起部31插入到下模座4上方设有的凹槽部41内,使得上模座3与下模座4压合,同时凸起部31与凹槽部41的配合把模具内部密封防止注塑液溢出,在凸起部31内设有上模芯槽11,且上模芯槽11内设有上流道槽1101,在上流道槽1101内插入了注塑口组件2的底部,注塑口组件2通过上流道槽1101对模具内部注入,在凹槽部41内设有下模芯凸起部12,且下模芯凸起部12顶部中间设有下流道槽1201,这样在上模座3与下模座4压合时,下模芯凸起部12会插入到上模芯槽11内,且下流道槽1201与上流道槽1101压合,这样内部形成一个完成的型腔,同时下流道槽1201与上流道槽1101合并处与两侧的型腔连通,及在注塑过程中下流道槽1201与上流道槽1101内多余部分会和产品件连接在一起,在下模座4下方设有支撑块5,且支撑块5下方设有下模板6,在下模板6上方设有支撑柱9,且支撑柱9外套设有顶板组件7,在顶板组件7上方分别设有顶柱8与顶针10,当开模时,顶板组件7在外力作用下上升,顶柱8会把上模座3及其上方结构顶起,使得上模芯槽11脱开产品件,同时顶针10因插入到上流道槽1101与下流道槽1201内的,顶针10会顶着内部多余部分连同两侧产品件一起顶起,使得产品件脱开下模芯凸起部12,及开模完成。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神。
尽管本文较多地使用1、上模板;2、注塑口组件;3、上模座;31、凸起部;4、下模座;41、凹槽部;5、支撑块;6、下模板;7、顶板组件;8、顶柱;9、支撑柱;10、顶针;11、上模芯槽;1101、上流道槽;12、下模芯凸起部;1201、下流道槽;13、定位孔;14、定位柱等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质,把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,包括上模板(1),其特征在于:所述上模板(1)下方设有上模座(3),且上模板(1)与上模座(3)中部均插设有注塑口组件(2),所述上模座(3)下方压合下模座(4),且上模座(3)与下模座(4)压合处之间设有定位柱(14),同时上模座(3)与下模座(4)压合处内部成型腔,所述下模座(4)下方两侧设有支撑块(5),且支撑块(5)下方置于下模板(6)两侧,所述下模板(6)上方设有支撑柱(9),且支撑柱(9)外套设有顶板组件(7),所述顶板组件(7)上方分别设有顶柱(8)与顶针(10),且顶柱(8)与顶针(10)上方均插设于下模座(4)内。
2.根据权利要求1所述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,其特征在于:所述上模板(1)下方固定连接上模座(3),且上模板(1)与上模座(3)内均插入固定连接注塑口组件(2),所述上模座(3)底部固定连接凸起部(31),且凸起部(31)内开设有上模芯槽(11),同时上模芯槽(11)底部中间开设有上流道槽(1101)。
3.根据权利要求2所述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,其特征在于:所述下模座(4)上方开设有凹槽部(41),且凹槽部(41)内插入滑动连接凸起部(31),所述凹槽部(41)中部开设有下模芯凸起部(12),且下模芯凸起部(12)顶部中间开设有下流道槽(1201)。
4.根据权利要求3所述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,其特征在于:所述下模芯凸起部(12)插入上模芯槽(11)内成型腔,所述下流道槽(1201)与上流道槽(1101)压合,且上流道槽(1101)内插入注塑口组件(2)底部,同时下流道槽(1201)与上流道槽(1101)压合处与型腔内连通。
5.根据权利要求4所述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,其特征在于:所述上模座(3)下方四角处开设有定位孔(13),所述下模座(4)上方四角处固定连接定位柱(14),且定位柱(14)上方插入滑动连接定位孔(13)内。
6.根据权利要求5所述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,其特征在于:所述下模座(4)下方两侧均固定连接支撑块(5)上方,且支撑块(5)下方分别固定连接下模板(6)上方两侧。
7.根据权利要求6所述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,其特征在于:所述下模板(6)上方固定连接多个支撑柱(9),且支撑柱(9)上方插入下模座(4)底部内,所述支撑柱(9)外套设滑动连接顶板组件(7)。
8.根据权利要求7所述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,其特征在于:所述顶板组件(7)上方四角处固定连接顶柱(8),且顶柱(8)上方插入滑动连接下模座(4)内,同时顶柱(8)顶部与上模座(3)下方紧密贴合。
9.根据权利要求8所述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,其特征在于:所述顶板组件(7)中部固定连接顶针(10),且顶针(10)上方穿入滑动连接下模座(4)内。
10.根据权利要求9所述的电动车灯罩注塑成型模具顶针机构,其特征在于:所述顶针(10)顶部插入上流道槽(1101)内。
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