CN222793546U - 适用于户外营地手推车的折叠骨架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的适用于户外营地手推车的折叠骨架，包括对称的设于底架上的架体；架体包括一对立柱和设于立柱间的折叠架，折叠架包括若干基于中轴可转动的X单架，相邻的X单架通过端顶和端底依次轴接相连；于折叠架两端的X单架，端顶轴接立柱的顶部，端底至中轴处为缺失部；折叠支架的一端轴接立柱的底部，另一端于中轴的底部轴接X单架；一对第一横向杆分别沿宽度方向固接立柱的底部，一对第一纵向杆沿长度方向固接立柱的底部；顶部由沿宽度方向固接立柱顶部的第二横向杆和沿长度方向固接立柱顶部的第二纵向杆固定；第一纵向杆为折叠杆，第二纵向杆为可拆卸的直杆。其结构简单，使用方便，便于携带，承重能力强，具有很强的实用性和广泛地适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种折叠骨架，具体涉及一种适用于户外营地手推车的折叠骨架。
背景技术
户外项目可拥抱自然，其普及率越来越高。户外项目有登山、聚会露营等。一般情况下，户外项目一般在自然地举行，如在河边、湖边、山上或山脚等处。
户外活动时，需要携带较多的户外设备，如帐篷、炊具、餐桌、餐椅等。由于户外活动时携带的设备较多，目前，市场推出了一种户外用手推车。手推车包括收纳槽及收纳槽的拉手，户外活动所需的设备放置在收纳槽内，进行统一搬运，进而达到便于携带的目的。
为便于折叠，许多商家对折叠结构进行改进，但其在简化结构的同时，也降低了结构的刚性，因此，有必要一种新的适用于户外营地手推车的折叠骨架。
发明内容
为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种适用于户外营地手推车的折叠骨架。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：
适用于户外营地手推车的折叠骨架，包括对称的设于底架上的架体；
所述架体包括一对立柱和设于立柱间的折叠架，所述折叠架包括若干基于中轴可转动的X单架，相邻的X单架通过端顶和端底依次轴接相连；于折叠架两端的X单架，其端顶轴接立柱的顶部，端底至中轴处为缺失部；折叠支架的一端轴接立柱的底部，另一端于中轴的底部轴接X单架；
所述底架包括第一横向杆和第一纵向杆，一对第一横向杆分别沿宽度方向固接立柱的底部，一对第一纵向杆沿长度方向固接立柱的底部；
架体的顶部，由一对沿宽度方向固接立柱顶部的第二横向杆和一对沿长度方向固接立柱顶部的第二纵向杆固定；
所述第一纵向杆为折叠杆，第二纵向杆为可拆卸的直杆。
上述折叠支架和第一纵向杆不处于同一垂直面。
上述一对第一纵向杆交叉呈X型，并于X的中点处沿竖向折叠。
上述第二纵向杆为可固定长度的伸缩杆。
上述第二纵向杆为折叠杆。
上述第一横向杆和第二横向杆均为直杆，均设于架体的两端。
上述第一横向杆和第二横向杆均为直杆，设于架体的同一端；架体的另一端以第一横向杆为轴杆，第二横向杆为摆动杆，构成扇门。
上述第一横向杆和第二横向杆均为伸缩杆。
上述第一横向杆和第二横向杆呈V型的折叠杆，并相互交叉，于交叉点轴接。
本实用新型的有益之处在于：
本实用新型的一种适用于户外营地手推车的折叠骨架，通过将折叠架两端的X单架的底端设置为缺失部并由折叠支架替代，实现了X单架在端部的固定和可折叠，增加了X单架的伸展幅度，保留了X单架的刚性。通过改变第一横向杆和第二横向杆为可折叠杆，实现了手推车沿纵向折叠的同时可沿横向折叠，进一步缩小了手推车收拢后的体积，便于携带；通过设置第二纵向杆交叉呈X型，便于折叠的同时，在底部还起到了称重的效果。
本实用新型的一种适用于户外营地手推车的折叠骨架，其结构简单，使用方便，便于携带，承重能力强，尤其适用于户外作业，具有很强的实用性和广泛地适用性。
附图说明
图1为第一横向杆和第二横向杆均为直杆的结构示意图。
图2为第一横向杆和第二横向杆均为V型折叠杆的结构示意图。
图3为第一纵向杆交叉呈X型的结构示意图。
附图中标记的含义如下：1、X单架，2、折叠支架，3、立柱，4、第一横向杆，5、第二横向杆，6、第一纵向杆，7、第二纵向杆。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
适用于户外营地手推车的折叠骨架，由底部的底架，中部的架体和顶部的顶架组成。
架体由4根立柱3和2组折叠架组成，折叠架相互对称，立柱3分别固设有折叠架的两端。折叠架由若干X单架1组成，X单架1基于中轴可转动，相邻的X单架1通过端顶和端底依次轴接相连成折叠架；折叠架的两端的X单架1的端顶轴接立柱3的顶部，端底至中轴处为缺失部。替代缺失部的折叠支架2由轴接的长杆和短杆组成，长杆的端部轴接立柱3的底部，短杆的端部于中轴的底部与X单架1轴接。
底架由第一横向杆4和第一纵向杆6组成。第一横向杆4分别沿宽度方向固接立柱3的底部，第一纵向杆6沿长度方向固接立柱3的底部。
顶架由第二横向杆5和第二纵向杆7组成。第二横向杆5分别沿宽度方向固接立柱3的顶部，第二纵向杆7沿长度方向固接立柱3的顶部。
实施例1，如图1所示：
第一横向杆4和第二横向杆5均为直杆，且置于架体的同侧。于架体的另一侧，第一横向杆4置于底部，第二横向杆5和U型杆构成扇门，U型杆的端底环接第一横向杆4，即以第一横向杆4为轴杆可转动，第二横向杆5横置于U型杆内，由U型杆或第二横向杆5的两端分别锁扣立柱3。
图中，第一纵向杆6为折叠杆，第二纵向杆7为可拆卸的直杆。
拆卸掉第二纵向杆7后，可沿纵向将车体折叠。展开后的车体，可由顶部或打开的扇门处向车内堆放物品。
实际使用时，可在第二纵向杆7之间设置便于盛放物品的承重杆，并设置为与第二纵向杆7同步折叠。
实施例2，如图2和3所示：
基于实施例1的结构，底部的2根第一纵向杆6交叉呈X型，并于X的中点处沿竖向折叠。省却了实施例1中的承重杆结构。
第一横向杆4和第二横向杆5也设置交叉呈V型的折叠杆，并相互交叉，于交叉点轴接。
当车体收拢时，一方面沿纵向折叠，另一方面可沿横向折叠成如图2所示装。
当车体展开后，由成直杆状的第二纵向杆7在顶部固定车体的形状。
实际使用时，还可将第二纵向杆7设置成可固定长度的伸缩杆，例如多节套杆，并设置多个节孔以固定节套，进而控制伸缩的长度和固定伸缩的状态。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.适用于户外营地手推车的折叠骨架，其特征在于，包括对称的设于底架上的架体；
所述架体包括一对立柱和设于立柱间的折叠架，所述折叠架包括若干基于中轴可转动的X单架，相邻的X单架通过端顶和端底依次轴接相连；于折叠架两端的X单架，其端顶轴接立柱的顶部，端底至中轴处为缺失部；折叠支架的一端轴接立柱的底部，另一端于中轴的底部轴接X单架；
所述底架包括第一横向杆和第一纵向杆，一对第一横向杆分别沿宽度方向固接立柱的底部，一对第一纵向杆沿长度方向固接立柱的底部；
架体的顶部，由一对沿宽度方向固接立柱顶部的第二横向杆和一对沿长度方向固接立柱顶部的第二纵向杆固定；
所述第一纵向杆为折叠杆，第二纵向杆为可拆卸的直杆。
2.根据权利要求1所述的折叠骨架，其特征在于，所述折叠支架和第一纵向杆不处于同一垂直面。
3.根据权利要求1所述的折叠骨架，其特征在于，所述一对第一纵向杆交叉呈X型，并于X的中点处沿竖向折叠。
4.根据权利要求1所述的折叠骨架，其特征在于，所述第二纵向杆为可固定长度的伸缩杆。
5.根据权利要求1所述的折叠骨架，其特征在于，所述第二纵向杆为折叠杆。
6.根据权利要求1所述的折叠骨架，其特征在于，所述第一横向杆和第二横向杆均为直杆，均设于架体的两端。
7.根据权利要求1所述的折叠骨架，其特征在于，所述第一横向杆和第二横向杆均为直杆，设于架体的同一端；架体的另一端以第一横向杆为轴杆，第二横向杆为摆动杆，构成扇门。
8.根据权利要求1所述的折叠骨架，其特征在于，所述第一横向杆和第二横向杆均为伸缩杆。
9.根据权利要求1所述的折叠骨架，其特征在于，所述第一横向杆和第二横向杆呈V型的折叠杆，并相互交叉，于交叉点轴接。
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