CN222782469U - 一种便于组装的车棚钢架结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及车棚钢架技术领域，且公开了一种便于组装的车棚钢架结构，包括底架，底架的两侧外壁呈对称固定连接有两个安装杆，两个安装杆的外壁均滑动套接有立杆，立杆的两侧外壁铰接有两个横架，两个横架的外壁均开设有T形槽，两个沿底架宽度方向的横架远离立杆的一端均设置有竖杆，且竖杆的两侧与两个沿底架宽度方向的横架上的T形槽呈卡接连接，竖杆的两侧外壁均设置有固定组件，本实用新型能够对车棚钢架进行快速的安装组装，省时省力，便于组装工人的操作，大大提高车棚钢架的安装效率。

Description

一种便于组装的车棚钢架结构

技术领域

本申请涉及车棚钢架技术领域，尤其是涉及一种便于组装的车棚钢架结构。

背景技术

目前，车辆停在露天，太阳照射车辆导致的温度升高对车的危害和对司乘人员的造成的不适，远较下雨时雨水对车和人的危害为重，因此，主要用于防嗮而不能完全防雨的车棚，市场上存在多种车棚钢架技术方案，这些方案在一定程度上满足了车辆停放和遮阳的需求。

针对上述中的相关技术，发明人认为，现有的车棚大多数使用钢架进行架构，而传统的车棚架构大多数组装较为麻烦，费时费力，不便于工人的组装和拆卸，因此，提出了一种便于组装的车棚钢架结构以解决上述问题。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提供一种便于组装的车棚钢架结构。

本申请提供的一种便于组装的车棚钢架结构采用如下的技术方案：

一种便于组装的车棚钢架结构，包括底架，所述底架的两侧外壁呈对称固定连接有两个安装杆，两个所述安装杆的外壁均滑动套接有立杆，所述立杆的两侧外壁铰接有两个横架，两个所述横架的外壁均开设有T形槽，两个沿底架宽度方向的所述横架远离立杆的一端均设置有竖杆，且所述竖杆的两侧与两个沿底架宽度方向的横架上的T形槽呈卡接连接，所述竖杆的两侧外壁均设置有固定组件。

优选的，两个所述立杆的外壁均滑动套接有方形套，且两个位于立杆两侧的所述横架的底部外壁均固定连接有安装块，所述安装块的外壁均转动连接有支撑杆，所述支撑杆远离安装块的一端活动连接在方形套的外壁，所述方形套的外壁螺纹连接有螺纹插销，且所述螺纹插销滑动贯穿支撑杆。

优选的，所述固定组件包括卡板，所述卡板的两侧外壁固定连接有两个卡块，所述横架的外壁开设有与两个卡块相适配的两个卡槽，且所述卡板的两侧外壁螺纹连接有两个第二固定螺栓。

优选的，所述方形套的侧外壁设置有第一固定螺栓，且所述第一固定螺栓与方形套螺纹连接，所述立杆的外壁开设有用于第一固定螺栓相适配的第一螺纹孔。

优选的，所述立杆的底部外壁设置有第三固定螺栓，且所述第三固定螺栓与立杆螺纹连接，所述安装杆的外壁设置有用与第三固定螺栓相适配的第二螺纹孔。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

通过设置的立杆与安装杆进行组装安装，再通过支撑杆对立杆两侧的横架进行支撑，保持其稳定性，从而再通过将竖杆的两侧与两侧横架的T形槽进行对接，从而通过固定组件对竖杆进行固定，进而完成对车架钢架的组装，相较于现有技术，能够对车棚钢架进行快速的安装组装，省时省力，便于组装工人的操作，大大提高车棚钢架的安装效率。

附图说明

图1是申请实施例的整体示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图；

图3为图1中B处结构放大示意图。

附图标记说明：1、底架；2、安装杆；3、立杆；4、方形套；5、螺纹插销；6、支撑杆；7、横架；8、安装块；9、第一固定螺栓；10、竖杆；11、T形槽；12、卡板；13、第二固定螺栓；14、卡槽；15、卡块；16、第三固定螺栓。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种便于组装的车棚钢架结构。参照图1-3，一种便于组装的车棚钢架结构，包括底架1，底架1的两侧外壁呈对称固定连接有两个安装杆2，两个安装杆2的外壁均滑动套接有立杆3，通过两个立杆3与两个安装杆2滑动套接，从而便于立杆3的安装组装，提高立杆3的稳定性，立杆3的两侧外壁铰接有两个横架7，通过将立杆3两侧的横架7进行展开，两个横架7的外壁均开设有T形槽11，两个沿底架1宽度方向的横架7远离立杆3的一端均设置有竖杆10，且竖杆10的两侧与两个沿底架1宽度方向的横架7上的T形槽11呈卡接连接，再通过将竖杆10的两侧与横架7的两侧上的T形槽11进行卡接对接，进而配合立杆3两侧的横架7，从而形成一个车棚钢架的框架机构，方便快捷，便于工人操作，同时再通过将车棚钢架上安装上遮阳布等，从而形成一个车棚，竖杆10的两侧外壁均设置有固定组件，通过固定组件便于将竖杆10固定在横架7上。

其中两个立杆3的外壁均滑动套接有方形套4，首先通过将方形套4套接在立杆3上，再将立杆3套接在上，两个位于立杆3两侧的横架7的底部外壁均固定连接有安装块8，安装块8的外壁均转动连接有支撑杆6，支撑杆6远离安装块8的一端活动连接在方形套4的外壁，方形套4的外壁螺纹连接有螺纹插销5，且螺纹插销5滑动贯穿支撑杆6，当立杆3两侧的横架7进行展开时，从而将转动支撑杆6，使支撑杆6与方形套4的两侧进行对接，再通过螺纹插销5对其进行卡接，从而便于完成对支撑杆6的组装，而通过支撑杆6能够对立杆3两侧的横架7产生支撑效果，提高车棚钢架的稳定性。

其中固定组件包括卡板12，卡板12的两侧外壁固定连接有两个卡块15，横架7的外壁开设有与两个卡块15相适配的两个卡槽14，且卡板12的两侧外壁螺纹连接有两个第二固定螺栓13，通过将卡板12的两侧的两个卡块15放置在竖杆10上,同时与两个卡槽14进行对接，从而通过扭动两个第二固定螺栓13，使其与两个卡槽14中螺纹孔进行螺纹连接，从而完成对两个竖杆10的固定。

其中方形套4的侧外壁设置有第一固定螺栓9，且第一固定螺栓9与方形套4螺纹连接，立杆3的外壁开设有用于第一固定螺栓9相适配的第一螺纹孔，通过将方形套4移动至合适的位置，从而再通过转动第一固定螺栓9，进而使第一固定螺栓9与第一螺纹孔螺纹连接，完成对方形套4的固定。

其中立杆3的底部外壁设置有第三固定螺栓16，且第三固定螺栓16与立杆3螺纹连接，安装杆2的外壁设置有用与第三固定螺栓16相适配的第二螺纹孔，通过将立杆3与安装杆2进行对接，从而通过转动第三固定螺栓16与第二螺纹孔进行螺纹连接，从而完成对立杆3的固定，提高两个立杆3的稳定性。

本申请实施例一种便于组装的车棚钢架结构的实施原理为：首先通过将底架1移动到合适的位置，通过将方形套4套接至两个立杆3上，通过第一固定螺栓9与第一螺纹孔对方形套4进行固定，从而再通过将两个立杆3与底架1上的两个安装杆2进行滑动对接，再通立杆3上的第三固定螺栓16与安装杆2上的第二螺纹孔进行螺纹连接，从而完成对两个立杆3的固定，通过工人撑开立杆3两侧的横架7，从而将两侧横架7底部转动连接的支撑杆6与方形套4两侧的外壁对接，从而通过螺纹插销5对其进行卡接，从而使两侧的支撑杆6对两侧的横架7进行支撑，提高两侧横架7的稳定性，再通过将两个竖杆10与两侧横架7上T形槽11进行卡接，从而通过将卡板12两侧的卡块15与横架7上卡槽14进行对接，同时扭动第二固定螺栓13，使第二固定螺栓13与卡槽14中螺纹孔进行螺纹连接，进而使第二固定螺栓13完成对卡板12的固定，而通过卡板12完成对第二固定螺栓13的固定，从而完成对车棚的组装。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于组装的车棚钢架结构，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的两侧外壁呈对称固定连接有两个安装杆(2)，两个所述安装杆(2)的外壁均滑动套接有立杆(3)，所述立杆(3)的两侧外壁铰接有两个横架(7)，两个所述横架(7)的外壁均开设有T形槽(11)，两个沿底架(1)宽度方向的所述横架(7)远离立杆(3)的一端均设置有竖杆(10)，且所述竖杆(10)的两侧与两个沿底架(1)宽度方向的横架(7)上的T形槽(11)呈卡接连接，所述竖杆(10)的两侧外壁均设置有固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种便于组装的车棚钢架结构，其特征在于：两个所述立杆(3)的外壁均滑动套接有方形套(4)，且两个位于立杆(3)两侧的所述横架(7)的底部外壁均固定连接有安装块(8)，所述安装块(8)的外壁均转动连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)远离安装块(8)的一端活动连接在方形套(4)的外壁，所述方形套(4)的外壁螺纹连接有螺纹插销(5)，且所述螺纹插销(5)滑动贯穿支撑杆(6)。

3.根据权利要求1所述的一种便于组装的车棚钢架结构，其特征在于：所述固定组件包括卡板(12)，所述卡板(12)的两侧外壁固定连接有两个卡块(15)，所述横架(7)的外壁开设有与两个卡块(15)相适配的两个卡槽(14)，且所述卡板(12)的两侧外壁螺纹连接有两个第二固定螺栓(13)。

4.根据权利要求2所述的一种便于组装的车棚钢架结构，其特征在于：所述方形套(4)的侧外壁设置有第一固定螺栓(9)，且所述第一固定螺栓(9)与方形套(4)螺纹连接，所述立杆(3)的外壁开设有用于第一固定螺栓(9)相适配的第一螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种便于组装的车棚钢架结构，其特征在于：所述立杆(3)的底部外壁设置有第三固定螺栓(16)，且所述第三固定螺栓(16)与立杆(3)螺纹连接，所述安装杆(2)的外壁设置有用与第三固定螺栓(16)相适配的第二螺纹孔。