CN222756618U - L型折叠台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了L型折叠台车，包括底座，还包括折叠单元，所述折叠单元包括竖板以及立柱，所述底座上对称设置有两个竖板，两个所述竖板的中部各转动安装有一立柱，两个所述立柱上各开设有一卡槽，两个所述竖板靠近底座边缘的一侧通过横板相连接，两个所述卡槽内靠近横板的一侧通过第一螺纹杆贯穿所述立柱以及竖板对立柱进行定位，两个所述竖板上从底端至顶端均匀安装有多个层板；当需要对台车进行折叠运输时，将第一螺纹杆从立柱以及竖板内拧出，再将立柱进行折叠，进而实现底座和立柱的折叠收缩，能够减少台车的体积，便于运输。

Description

L型折叠台车

技术领域

本实用新型涉及医疗器械技术领域，具体的说是L型折叠台车。

背景技术

公知的，L型折叠台车是一种移动式的操作平台，L型折叠台车上配套有医疗器械，能够进行应急医疗，常用于医院的医疗器械或者药品的配送，通过推动L型折叠台车即可移动医疗设备到相应的检查位置，便于医生通过医疗设备对病患进行检查作业。

如公告号为CN208665266U，公告日为2019年03月29日，名称《一种L型物流台车》的专利，该实用新型公开了一种L型物流台车，包括主体、推板和液压管，所述主体的内侧连接有滑动板，且滑动板的内部安装有物流盒，所述主体的底端固定有车轮，所述主体的左侧上端安装有手柄，所述主体的内部上端固定有液压缸，且液压缸的右侧连接有推杆，所述主体的顶端固定有旋转壳，所述旋转壳的内侧安装有旋转盘，所述旋转壳的顶端固定有支架，且支架的底端右侧连接有固定板，所述推板设置于推杆的右端。该L型物流台车，通过物流盒在主体和滑动板之间的滑动，从而可以对物流分配进行分类，从而可以避免物流大小不一混合在一起，而且通过物流盒在主体中从而可以为物流台车提供大量使用空间，而且可以预防进行物流运输时发生脱落。

如上所述，现有技术中，由于台车不能够进行折叠，使得台车在运输或者存放时占据的空间较大，使得台车的运输较为不便，容易造成台车的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供L型折叠台车，以解决现有技术中的上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：L型折叠台车，包括底座，还包括折叠单元，所述折叠单元包括竖板以及立柱，所述底座上对称设置有两个竖板，两个所述竖板的中部各转动安装有一立柱，两个所述立柱上各开设有一卡槽，两个所述竖板靠近底座边缘的一侧通过横板相连接，两个所述卡槽内靠近横板的一侧通过第一螺纹杆贯穿所述立柱以及竖板对立柱进行定位，两个所述竖板上从底端至顶端均匀安装有多个层板。

上述的，两个所述立柱上均从底端至顶端均匀开设有多个滑槽，两个所述立柱上的相互对称的滑槽均处于同一高度，各个所述层板的两侧各对称安装有两个滑块，且各个所述滑块滑动安装在与其对应的滑槽内。

上述的，各个所述层板靠近横板的一侧的滑块上开设有螺纹槽，第二螺纹杆贯穿所述立柱与所述滑块的螺纹槽之间螺纹连接。

上述的，两个所述立柱的顶端侧壁之间通过连接板相连接。

上述的，一个所述立柱上位于横板的一侧设置有探罩杯固定座，另一个所述立柱上位于横板的一侧设置有支杆固定座。

上述的，所述探罩杯固定座上活动设置有挂架。

上述的，所述支杆固定座上设置有显示器机械臂支杆。

上述的，两个所述立柱顶端之间通过承托板相连接，且承托板与两个所述立柱之间通过第三螺纹杆相连接。

上述的，所述承托板底端位于两个立柱之间的部分设置有抽拉式键盘托。

上述的，所述底座底端均匀安装有多个万向轮。

本实用新型的有益效果在于：当需要对台车进行折叠运输时，将第一螺纹杆从立柱以及竖板内拧出，再将立柱进行折叠，进而实现底座和立柱的折叠收缩，能够减少台车的体积，便于运输。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的第一视角的立体结构示意图；

图2为本实用新型的第二视角的立体结构示意图；

图3为本实用新型的竖板和立柱的第一视角的剖面结构示意图；

图4为本实用新型的竖板和立柱的第二视角的剖面结构示意图；

图5为本实用新型层板位置的局部剖面结构示意图；

图6为本实用新型的台车折叠时的立体结构示意图；

图7为本实用新型提供的另一个实施例的台车处于正常使用状态的局部剖面结构示意图；

图8为本实用新型提供的另一个实施例的台车处于折叠状态的局部剖面结构示意图。

附图标记说明：

1、底座；2、竖板；3、立柱；4、卡槽；5、横板；6、第一螺纹杆；7、层板；8、万向轮；9、连接板；10、承托板；11、抽拉式键盘托；12、滑槽；13、滑块；14、第二螺纹杆；15、探罩杯固定座；16、支杆固定座；17、挂架；18、显示器机械臂支杆；19、限位板；20、螺纹凹槽；21、通孔；22、第四螺纹杆。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1至图8所示，本实用新型一种实施例提供的L型折叠台车，包括底座1，还包括折叠单元，所述折叠单元包括竖板2以及立柱3，所述底座1上对称设置有两个竖板2，两个所述竖板2的中部各转动安装有一立柱3，两个所述立柱3上各开设有一卡槽4，两个所述竖板2靠近底座1边缘的一侧通过横板5相连接，两个所述卡槽4内靠近横板5的一侧通过第一螺纹杆6贯穿所述立柱3以及竖板2对立柱3进行定位，两个所述竖板2上从底端至顶端均匀安装有多个层板7。

具体的，底座1为承托立柱3以及层板7的承载结构，底座1底端均匀安装有多个万向轮8，通过万向轮8的滚动带动底座1运动，使得底座1能够自由移动，各个万向轮8上均设置有车闸，通过车闸对万向轮8的定位，使得万向轮8能够进行定位，使得底座1能够进行稳定的定位，两个竖板2对称设置在底座1的边缘，两个竖板2之间通过横板5相连接，通过横板5对两个竖板2的连接，保证竖板2安装的稳定性，竖板2上开设有卡槽4，立柱3中部转动安装在竖板2的卡槽4内，第一螺纹杆6贯穿竖板2并螺纹连接在立柱3内，能够对立柱3进行定位作业，并且卡槽4的两个侧壁对立柱3进行定位，在第一螺纹杆6的顶端还可以设置一个定位点(也即在第一螺纹杆6顶端再设置一个或多个第一螺纹杆6对立柱3进行多点定位)对立柱3进行多点定位，保证立柱3安装的稳定性，两个立柱3的顶端侧壁之间通过连接板9相连接，进一步保证立柱3安装的稳定性，两个立柱3顶端之间通过承托板10相连接，且承托板10与两个立柱3之间通过第三螺纹杆相连接，承托板10底端位于两个立柱3之间的部分设置有抽拉式键盘托11，抽拉式键盘托11为抽拉式板材结构，能够在两个立柱3之间进行抽拉，抽拉式键盘托11上可以放置键盘，也可以放置其他物品，通过调节第三螺纹杆在立柱3上的位置，进而能够调节承托板10在立柱3上的高度，可以根据承托板10底端的抽拉式键盘托11上放置的物品调节其放置所需的空间大小，也即根据物品的大小以及高度，对承托板10的高度进行调节，以适配物品的高度以及大小，当需要对立柱3进行折叠收缩时，医护人员将第三螺纹杆拧出立柱3以及承托板10，两个立柱3上各留一个相互对称的第三螺纹杆，使得承托板10能够以第三螺纹杆为中心转动，医护人员然后将各个第一螺纹杆6拧出立柱3以及竖板2，使得立柱3能够以其中部为中心转动，使得立柱3与底座1相互平行(如图6所示)，能够对立柱3进行折叠作业，减少台车在运输时所占用的空间；现有技术中，由于台车不能够进行折叠，使得台车在运输或者存放时占据的空间较大，使得台车的运输较为不便，容易造成台车的损坏；而本实施例中，当需要对台车进行折叠运输时，将第一螺纹杆6从立柱3以及竖板2内拧出，再将立柱3进行折叠，进而实现底座1和立柱3的折叠收缩，能够减少台车的体积，便于运输。

优选的，两个所述立柱3上均从底端至顶端均匀开设有多个滑槽12，两个所述立柱3上的相互对称的滑槽12均处于同一高度，各个所述层板7的两侧各对称安装有两个滑块13，也即一个层板7的两个中部和两个靠近横板一侧的端部各设置有一个滑块13，一个层板7上设置有四个滑块13，且各个所述滑块13滑动安装在与其对应的滑槽12内；各个所述层板7靠近横板5的一侧的滑块13上开设有螺纹槽，第二螺纹杆14贯穿所述立柱3与所述滑块13的螺纹槽之间螺纹连接。

具体的，滑块13为圆柱状结构，当需要对立柱3进行折叠时，在将各个第一螺纹杆6拧出立柱3以及竖板2之前，医护人员将第二螺纹杆14拧出立柱3以及滑块13，再推动远离第二螺纹杆14一端的滑块13从滑槽12内滑出，仅留与第二螺纹杆14连接的滑块13在滑槽12内，使得层板7能够以第二螺纹杆14连接的滑块13为中心转动，使得层板7能够转动，为立柱3的折叠提供便利，当立柱3不折叠时，将滑块13均滑动安装在滑槽12内，然后拧紧第二螺纹杆14，使得第二螺纹杆14对滑块13在立柱3上进行定位，使得层板7安装的更加稳定，立柱3上设置的第二螺纹杆14的贯穿位置可以设置为多个(如图5所示)，使得层板7在立柱3上的位置也变为可以调节，使得层板7之间的间距能够适配物品的大小(也即物品较大时，将层板7设置的远离横板5一侧，使得层板7伸出立柱3的部分较多，层板7之间存在一定的错位，能够在伸出的层板7上放置体积较大的物品)，进而提供实用性能，并且层板7的数量可以根据需求进行选择。

优选的，一个所述立柱3上位于横板5的一侧设置有探罩杯固定座15，另一个所述立柱3上位于横板5的一侧设置有支杆固定座16；所述探罩杯固定座15上活动设置有挂架17；所述支杆固定座16上设置有显示器机械臂支杆18。

具体的，挂架17上能够放置探罩杯，并且挂架17的位置在立柱3上可以调节，挂架17滑动安装在探罩杯固定座15，通过调节挂架17与立柱3之间连接的活动夹持套(也即将挂架17安装在立柱3上的活动夹持结构)，显示器机械臂支杆18上能够安装显示器本体，使得显示器本体能够进行多方位的角度调节以及高度调节。

本实用新型提供的另一个实施例中，两个所述竖板2的顶端各转动安装有一限位板19，所述立柱3靠近横板5的一侧的侧壁上从其底端至顶端依次设置有两个螺纹凹槽20，所述限位板19上设置有一通孔21，所述通孔21内设置有第四螺纹杆22，且第四螺纹杆22与两个所述螺纹凹槽20之间螺纹连接。

具体的，限位板19转动设置在竖板2上，限位板19存在与竖板2垂直的状态以及限位板19与竖板2平行的两种状态，对应台车的折叠状态以及台车的正常使用状态；(1)当台车处于折叠状态时，也即竖板2与底座1处于相互平行位置时，限位板19与竖板2处于垂直状态(如图8所示)，限位板19上的第四螺纹杆22与位于靠近横板5的一侧的螺纹凹槽20相互螺纹连接，使得限位板19与第四螺纹杆22对竖板2进行定位作业，使得竖板2处于折叠状态时不会发生转动，使得台车的折叠状态更加的稳定，对台车的运输更加的便捷；(2)当台车处于正常使用状态时，也即竖板2与底座1处于相互垂直位置时，限位板19与竖板2处于平行状态(如图7所示)，并且限位板19位于竖板2的顶端，限位板19上的第四螺纹杆22与位于远离横板5的一侧的螺纹凹槽20相互螺纹连接，也即第四螺纹杆22与立柱3顶端一侧的螺纹凹槽20相互螺纹连接，使得限位板19与第四螺纹杆22对竖板2进行定位作业，使得竖板2处于正常使用状态时不会发生转动，使得台车使用时更加的稳定，并且由于限位板19与第四螺纹杆22对竖板2进行定位，此时可以取消使用第一螺纹杆6对竖板2进行定位作业，也可以安装第一螺纹杆6对竖板2进行定位作业。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (10)

1.L型折叠台车，包括底座，其特征在于，还包括折叠单元，所述折叠单元包括竖板以及立柱，所述底座上对称设置有两个竖板，两个所述竖板的中部各转动安装有一立柱，两个所述立柱上各开设有一卡槽，两个所述竖板靠近底座边缘的一侧通过横板相连接，两个所述卡槽内靠近横板的一侧通过第一螺纹杆贯穿所述立柱以及竖板对立柱进行定位，两个所述竖板上从底端至顶端均匀安装有多个层板。

2.根据权利要求1所述的L型折叠台车，其特征在于，两个所述立柱上均从底端至顶端均匀开设有多个滑槽，两个所述立柱上的相互对称的滑槽均处于同一高度，各个所述层板的两侧各对称安装有两个滑块，且各个所述滑块滑动安装在与其对应的滑槽内。

3.根据权利要求2所述的L型折叠台车，其特征在于，各个所述层板靠近横板的一侧的滑块上开设有螺纹槽，第二螺纹杆贯穿所述立柱与所述滑块的螺纹槽之间螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的L型折叠台车，其特征在于，两个所述立柱的顶端侧壁之间通过连接板相连接。

5.根据权利要求1所述的L型折叠台车，其特征在于，一个所述立柱上位于横板的一侧设置有探罩杯固定座，另一个所述立柱上位于横板的一侧设置有支杆固定座。

6.根据权利要求5所述的L型折叠台车，其特征在于，所述探罩杯固定座上活动设置有挂架。

7.根据权利要求5所述的L型折叠台车，其特征在于，所述支杆固定座上设置有显示器机械臂支杆。

8.根据权利要求1所述的L型折叠台车，其特征在于，两个所述立柱顶端之间通过承托板相连接，且承托板与两个所述立柱之间通过第三螺纹杆相连接。

9.根据权利要求8所述的L型折叠台车，其特征在于，所述承托板底端位于两个立柱之间的部分设置有抽拉式键盘托。

10.根据权利要求1所述的L型折叠台车，其特征在于，所述底座底端均匀安装有多个万向轮。