CN222735951U - 一种快速拆装减速电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及减速电机领域,公开了一种一种快速拆装减速电机,包括电机和安装在电机输出轴上的减速器,所述电机下方设有底板,且底板顶部安装有用于安装电机的安装架,所述底板顶部于减速器下方安装有滑轨,且滑轨上方滑动连接有活动座,所述活动座顶部安装有用于安装减速器的支撑架,所述滑轨靠近电机一端的两侧对称设有用于对活动座定位的定位组件。本实用新型将电机通过安装架安装在底板上,将减速器安装在支撑架上,通过手轮转动丝杆,活动座带动支撑架和减速器移动,即能够实现电机和减速器的连接固定,通过手轮反向转动丝杆,能够使得减速器与电机分离,单人即可操作,方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速电机领域,具体是一种快速拆装减速电机。
背景技术
减速机是一种机械传动装置,主要功能是降低输入轴的转速,同时增加输出轴的扭矩。减速机广泛应用于各种机械设备中,如工业机器人、自动化生产线、电梯、汽车、船舶、风力发电设备等,以实现精确的速度控制、提高传动效率、降低能耗和噪音。
在将减速器与电机连接时,通常需要多人配合以使得电机的输出轴与减速器的输入端同轴心,然后再通过多个螺栓将减速器与电机连接固定,对减速器与电机进行拆卸时同样需要多人配和,操作不便,且效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是现有的减速电机的拆装需要多人配合,操作不便,效率低。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为:一种快速拆装减速电机,包括电机和安装在电机输出轴上的减速器,所述电机下方设有底板,且底板顶部安装有用于安装电机的安装架,所述底板顶部于减速器下方安装有滑轨,且滑轨上方滑动连接有活动座,所述活动座顶部安装有用于安装减速器的支撑架,所述滑轨靠近电机一端的两侧对称设有用于对活动座定位的定位组件。
进一步,所述电机于输出轴的一端固接有限位环,所述减速器的输入端开设有与限位环相适配的限位槽。
进一步,所述滑轨顶面开设有凹槽,所述活动座底部固接有延伸至凹槽内部的驱动块,所述凹槽内部转动安装有贯穿于驱动块的丝杆,所述丝杆与驱动块螺纹连接,且丝杆一端安装有手轮。
进一步,所述支撑架包括固定安装在活动座顶部的竖杆,所述竖杆顶部固接有固定架,且固定架顶部固接有承托板,所述承托板顶部可拆卸连接有压板。
进一步,所述压板和承托板均为弧形板,且两端均固接有耳板,所述压板和承托板的两端耳板通过螺栓与螺母连接固定。
进一步,所述定位组件包括定位块和定位板,所述定位块固定安装在底板上,且定位块侧面开设有与定位板相适配的卡槽,所述定位板固定安装在活动座的侧面,且定位板和定位块上开设有定位孔,所述定位孔内插设有定位销。
本实用新型与现有的技术相比的优点在于:本实用新型将电机通过安装架安装在底板上,将减速器安装在支撑架上,通过手轮转动丝杆,活动座带动支撑架和减速器移动,即能够实现电机和减速器的连接固定,通过手轮反向转动丝杆,能够使得减速器与电机分离,单人即可操作,方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型电机的安装结构图。
图3是本实用新型减速器的安装结构图。
图4是本实用新型支撑架的连接结构图。
如图所示:1、电机;2、减速器;3、底板;4、安装架;5、滑轨;6、活动座;7、限位环;8、驱动块;9、丝杆;10、手轮;11、竖杆;12、固定架;13、承托板;14、压板;15、定位块;16、定位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,一种快速拆装减速电机,包括电机1和安装在电机1输出轴上的减速器2,电机1于输出轴的一端固接有限位环7,减速器2的输入端开设有与限位环7相适配的限位槽,电机1下方设有底板3,且底板3顶部安装有用于安装电机1的安装架4,底板3顶部于减速器2下方安装有滑轨5,且滑轨5上方滑动连接有活动座6,滑轨5顶面开设有凹槽,活动座6底部固接有延伸至凹槽内部的驱动块8,凹槽内部转动安装有贯穿于驱动块8的丝杆9,丝杆9与驱动块8螺纹连接,且丝杆9一端安装有手轮10。
通过手轮10转动丝杆9,促使驱动块8带动活动座6移动,实现活动座6位置的调节;通过限位环7和限位槽的设计,便于将减速器2和电机1连接固定。
如图3和图4所示,活动座6顶部安装有用于安装减速器2的支撑架,支撑架包括固定安装在活动座6顶部的竖杆11,竖杆11顶部固接有固定架12,且固定架12顶部固接有承托板13,承托板13顶部可拆卸连接有压板14,压板14和承托板13均为弧形板,且两端均固接有耳板,压板14和承托板13的两端耳板通过螺栓与螺母连接固定。
通过承托板13能够对减速器2的下部进行支撑,通过压板14和承托板13的配合,能够实现对减速器2的安装固定。
如图4所示,活动座6两侧对称设有定位组件,定位组件包括定位块15和定位板16,定位块15固定安装在底板3上,且定位块15侧面开设有与定位板16相适配的卡槽,定位板16固定安装在活动座6的侧面,且定位板16和定位块15上开设有定位孔,定位孔内插设有定位销。
活动座6移动时能够带动定位板16移动,当定位板16移动到定位块16上的卡槽内部,且定位板16和定位块15上的定位孔同轴心时,在定位孔内插设定位销,即能够防止活动座6移动。
在具体的使用中,将电机1通过安装架4安装在底板3上,将减速器2安装在支撑架上,通过手轮10转动丝杆9,使得活动座6带动支撑架和减速器2向电机1的方向移动,并使得电机1的输出轴与减速器2的输入端相连接,当定位板16移动到定位块16上的卡槽内部,且定位板16和定位块15上的定位孔同轴心时,在定位孔内插设定位销,即完成电机1和减速器2的连接固定。取下定位销,并通过手轮10反向转动丝杆9,能够使得减速器2与电机1分离,方便快捷。
本实用新型中未公开部分均为现有技术,其具体结构和工作原理不再赘述。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种快速拆装减速电机,包括电机(1)和安装在电机(1)输出轴上的减速器(2),其特征在于:所述电机(1)下方设有底板(3),且底板(3)顶部安装有用于安装电机(1)的安装架(4),所述底板(3)顶部于减速器(2)下方安装有滑轨(5),且滑轨(5)上方滑动连接有活动座(6),所述活动座(6)顶部安装有用于安装减速器(2)的支撑架,所述滑轨(5)靠近电机(1)一端的两侧对称设有用于对活动座(6)定位的定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种快速拆装减速电机,其特征在于:所述电机(1)于输出轴的一端固接有限位环(7),所述减速器(2)的输入端开设有与限位环(7)相适配的限位槽。
3.根据权利要求1所述的一种快速拆装减速电机,其特征在于:所述滑轨(5)顶面开设有凹槽,所述活动座(6)底部固接有延伸至凹槽内部的驱动块(8),所述凹槽内部转动安装有贯穿于驱动块(8)的丝杆(9),所述丝杆(9)与驱动块(8)螺纹连接,且丝杆(9)一端安装有手轮(10)。
4.根据权利要求1所述的一种快速拆装减速电机,其特征在于:所述支撑架包括固定安装在活动座(6)顶部的竖杆(11),所述竖杆(11)顶部固接有固定架(12),且固定架(12)顶部固接有承托板(13),所述承托板(13)顶部可拆卸连接有压板(14)。
5.根据权利要求4所述的一种快速拆装减速电机,其特征在于:所述压板(14)和承托板(13)均为弧形板,且两端均固接有耳板,所述压板(14)和承托板(13)的两端耳板通过螺栓与螺母连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种快速拆装减速电机,其特征在于:所述定位组件包括定位块(15)和定位板(16),所述定位块(15)固定安装在底板(3)上,且定位块(15)侧面开设有与定位板(16)相适配的卡槽,所述定位板(16)固定安装在活动座(6)的侧面,且定位板(16)和定位块(15)上开设有定位孔,所述定位孔内插设有定位销。
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