CN222734188U - 一种电池大电流短路测试装置 - Google Patents

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周富华
刘平亮
苏畅安
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Abstract

本申请提供了一种电池大电流短路测试装置,该装置包括正极件、负极件和连接单元;正极件与待测电池的正极相连接,负极件与待测电池的负极相连接;连接单元连接于正极件和负极件之间,连接单元具有导通状态和非导通状态。连接单元导通时,与外部电流互感器如钳形表或其他电流计量仪器相连,以测得电池短路时的电流,将测得的短路电流与对应的多个待测电池短路电流设定值对比判断所测电池是否符合产品标准,测试过程简便易操作,且测试过程中被测电池保持不动,测试稳定可靠。

Description

一种电池大电流短路测试装置
技术领域
本申请属于电池测试设备技术领域,具体涉及一种电池大电流短路测试装置。
背景技术
在对锂电池产品的安全认证评估中,电池短路测试是评估电池安全性能的重要手段,因此锂电池在生产质检阶段需要对其短路保护功能进行测试以符合国家对电池性能标准的规定,如专利号CN216209727U的专利文件的公开的一种电池短路测试装置,待检测的电池置于测试装置的放置槽内,通过扭动转把,使得电池的正、负极分别与两个接触圆板接触进行测试,测试完成后,反方向扭动转把将电池从放置槽内取出,该测试装置需要手动将测试装置与电池的正、负极连接导通和断开,操作较为繁琐。
实用新型内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种电池大电流短路测试装置,解决上述背景技术中提出的问题。
本申请提供的一种电池大电流短路测试装置,包括正极件、负极件和连接单元;
所述正极件与待测电池的正极相连接;
所述负极件与待测电池的负极相连接;
所述连接单元连接于所述正极件和所述负极件之间,所述连接单元具有导通状态和非导通状态。
进一步的,所述连接单元包括第一连接件、第二连接件、支撑件、驱动件和导通件;
所述支撑件的两端分别与第一连接件和第二连接件连接;
所述驱动件与支撑件相连,所述驱动件的输出端连接所述导通件;
所述第一连接件的一端与所述正极件连接,第一连接件的另一端与导通件匹配;
所述第二连接件的一端与所述负极件连接,第二连接件的另一端与导通件匹配;
所述导通件在所述驱动件的控制下同时与第一连接件和第二连接件匹配的端部接触或断开使连接单元处于导通状态或非导通状态。
进一步的,所述驱动件包括电动气缸和电动丝杆。
进一步的,所述支撑件和所述驱动件的输出端之间还连接用于隔绝支撑件和驱动件的绝缘托板。
进一步的,所述连接单元还包括加固板,所述加固板的两端分别与所述第一连接件的另一端以及所述第二连接件的另一端固定连接。
进一步的,所述正极件上有若干个正极安装孔,所述负极件上有若干个负极安装孔,所述正极安装孔与所述负极安装孔一一匹配对应,所述正极安装孔与待测电池的正极过渡配合,所述负极安装孔与待测电池的负极过渡配合。
进一步的,所述正极件上有若干个正极安装槽,所述负极件上有若干个负极安装槽,所述正极安装槽与所述负极安装槽一一匹配对应。
本申请具有以下有益效果:
本申请公开的一种电池大电流短路测试装置包括正极件、负极件和连接单元;正极件与待测电池的正极相连接,负极件与待测电池的负极相连接;连接单元连接于正极件和负极件之间,连接单元具有导通状态和非导通状态。连接单元导通时,与外部电流互感器如钳形表或其他电流计量仪器相连,以测得电池短路时的电流,将测得的短路电流与对应的多个待测电池短路电流设定值对比判断所测电池是否符合产品标准,测试过程简便易操作,且测试过程中被测电池保持不动,测试稳定可靠。本申请的连接单元包括第一连接件、第二连接件、支撑件、驱动件和导通件;第一连接件的一端与正极件连接;第二连接件的一端与负极件连接;支撑件的两端分别与第一连接件和第二连接件连接;驱动件与支撑件相连,驱动件的输出端连接导通件;导通件在驱动件的控制下与第一连接件和第二连接件的另一端同时接触或同时离断实现连接单元的导通状态和非导通状态,选择由电机驱动、可做机械往复运动的装置作为驱动件,测试人员只需要远程控制开关即可实现连接单元的导通,提高了短路测试的安全保障。在正极件和负极件设计多个安装孔或安装槽,使得电池大电流短路测试装置可同时对多个待测电池做测试,提高了测试效率。
附图说明
图1是本申请一些实施方式提供的电池大电流短路测试装置整体示意图,
图2是本申请一些实施方式提供的电池大电流短路测试装置正视图,
图3是本申请一些实施方式提供的电池大电流短路测试装置俯视图;
图4是本申请一些实施方式提供的电池大电流短路测试装置左视图。
附图标记说明:
100.待测电池,101.正极件,102.负极件,103.导通件,104.第一连接件,105.第二连接件,106.支撑件,107.加固板,108.托板,109.驱动件。
具体实施方式
为了更清楚、完整的描述本申请的技术方案,以下通过具体实施例进一步详细说明本申请,应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本申请,并不用于限定本申请,可以在本申请权利限定的范围内进行各种改变。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本申请提供了一种电池大电流短路测试装置,包括正极件101、负极件102和连接单元;正极件101与待测电池100的正极相连接;负极件102与待测电池100的负极相连接;连接单元连接于正极件101和负极件102之间,连接单元具有导通状态和非导通状态。当连接单元处于导通状态时,电池大电流短路测试装置上所接的待测电池100的正、负极被连接单元导通,待测电池100处于短路状态,此时使用外部电流互感器如钳形表或其他电流计量仪器,其测试端与电池大电流短路测试装置连接导通以测得电池短路时的电流,将测得的短路电流与待测电池100短路电流设定值对比判断所测电池是否符合产品标准。其中,正极件101和负极件102为导电性能良好的金属或者合金制成,在本实施方式的一个实施例中,正极件101和负极件102为一对铜制平板。
如图1-4所示,本申请提供的一些实施方式中,连接单元包括第一连接件104、第二连接件105、支撑件106、驱动件109和导通件103;支撑件106的两端分别与第一连接件104和第二连接件105连接;驱动件109与支撑件106相连,驱动件109的输出端连接导通件103;第一连接件104的一端与正极件101连接,第一连接件104的另一端与导通件103匹配;第二连接件105的一端与负极件102连接,第二连接件105的另一端与导通件103匹配;导通件103在驱动件109的控制下同时与第一连接件104和第二连接件105匹配的端部接触或断开使连接单元处于导通状态或非导通状态。在本实施方式中,第一连接件104、第二连接件105和导通件103为导电性能良好的金属或者合金制成从而能与待测电池100、正极件101和负极件102电路导通,在本实施方式的一个实施例中,第一连接件104、第二连接件105和导通件103均为导电性能良好的铜制板。
在本申请提供的一些实施方式中,驱动件109是由电机驱动、可做机械往复运动的装置。在该实施方式其中一个实施例中,待测电池的正、负极分别与正极件101、负极件102相连接,驱动件109为电动气缸;导通件103与电动气缸的伸缩端相连,启动电动气缸的开关,与气缸伸缩端相连接的导通件103上升直至与与第一连接件104和第二连接件105的另一端同时接触实现连接单元的导通状态;电池大电流短路测试装置上所接的待测电池100的正、负极被正极件101、第一连接件104、导通件103、第二连接件105和负极件102导通,待测电池100处于短路状态,此时使用外部电流互感器如钳形表或其他电流计量仪器,其测试端与电池大电流短路测试装置相连导通以测得电池短路时的电流,将测得的短路电流与待测电池100短路电流设定值对比判断所测电池是否符合产品标准。关闭电动气缸,气缸伸缩端回落,与气缸伸缩端相连接的导通件103随之下降,导通件103与第一连接件104和第二连接件105的另一端同时离断实现连接单元的非导通状态;在该实施方式另一个实施例中,驱动件109为电动丝杆,导通件103与电动丝杆的伸缩端相连,随着电动丝杆的控制,与丝杆伸缩端相连接的导通件103往复运动与第一连接件104和第二连接件105的另一端同时接触或同时离断实现连接单元的导通状态和非导通状态。
在本申请提供的一些实施方式中,导通件103和驱动件109的输出端之间还连接用于隔绝导通件103和驱动件109的绝缘托板108,绝缘材质的托板108使得导通件103和驱动件109的输出端保持良好的电隔绝避免安全事故的发生。托板108可选绝缘性能良好的电木板。
在本申请提供的一些实施方式中,连接单元还包括加固板107,加固板107的两端分别与第一连接件104的另一端以及第二连接件105的另一端固定连接使得连接单元结构更加稳定,加固板107选择绝缘性能良好的材料制得,避免由于加固板的连接使得第一连接件104和第二连接件405发生短路。
在本申请提供的一些实施方式中,正极件101上有若干个正极安装孔,负极件102上有若干个负极安装孔,正极安装孔与负极安装孔一一匹配对应;当待测电池100的正、负极均为柱状时,正极安装孔与待测电池100的正极过渡配合,负极安装孔与待测电池100的负极过渡配合。在本实施方式中,电池大电流短路测试装置可同时对多个待测电池进行大电流短路测试,当连接单元处于导通状态时,电池大电流短路测试装置上所接的多个待测电池100的正、负极被连接单元导通,待测电池100处于短路状态,此时电池大电流短路装置与外部电流互感器如钳形表或其他电流计量仪器相连,以测得电池短路时的电流,将测得的短路电流与对应的多个待测电池100短路电流设定值对比判断所测电池是否符合产品标准,提高了测试效率。如图1-4所示,在本实施方式的一个实施例中,正极安装孔和负极安装孔分别为六个,该电池大电流短路测试装置可对一个或同时对两个、三个、四个直至六个电池做大电流短路测试。
在本申请提供的一些实施方式中,正极件101上有若干个正极安装槽,负极件102上有若干个负极安装槽,正极安装槽与负极安装槽一一匹配对应。当待测电池100的正、负极为柱状时,将待测电池100的正、负极推入对应的正极安装槽、负极安装槽即可分别与正极件101、负极件102连接,在本实施方式中,电池大电流短路测试装置可同时对多个待测电池100进行大电流短路测试,当连接单元处于导通状态时,卡在正极安装槽与负极安装槽的多个待测电池100的正、负极被连接单元导通,待测电池100均处于短路状态,此时使用外部电流互感器如钳形表或其他电流计量仪器,其测试端与电池大电流短路测试装置相连以测得电池短路时的电流,将测得的短路电流与对应的多个待测电池100短路电流设定值对比判断所测电池是否符合产品标准。
以上对本申请所提供的一种电池大电流短路测试装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以对本申请进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种电池大电流短路测试装置,其特征在于,包括正极件(101)、负极件(102)和连接单元;
所述正极件(101)与待测电池(100)的正极相连接;
所述负极件(102)与待测电池(100)的负极相连接;
所述连接单元连接于所述正极件(101)和所述负极件(102)之间,所述连接单元具有导通状态和非导通状态。
2.如权利要求1所述的电池大电流短路测试装置,其特征在于,所述连接单元包括第一连接件(104)、第二连接件(105)、支撑件(106)、驱动件(109)和导通件(103);
所述支撑件(106)的两端分别与第一连接件(104)和第二连接件(105)连接;
所述驱动件(109)与支撑件(106)相连,所述驱动件(109)的输出端连接所述导通件(103);
所述第一连接件(104)的一端与所述正极件(101)连接,第一连接件(104)的另一端与导通件(103)匹配;
所述第二连接件(105)的一端与所述负极件(102)连接,第二连接件(105)的另一端与导通件(103)匹配;
所述导通件(103)在所述驱动件(109)的控制下同时与第一连接件(104)和第二连接件(105)匹配的端部接触或断开使连接单元处于导通状态或非导通状态。
3.如权利要求2所述的电池大电流短路测试装置,其特征在于,所述驱动件(109)包括电动气缸和电动丝杆。
4.如权利要求2所述的电池大电流短路测试装置,其特征在于,所述导通件(103)和所述驱动件(109)的输出端之间还连接用于隔绝导通件(103)和驱动件(109)的绝缘托板(108)。
5.如权利要求2所述的电池大电流短路测试装置,其特征在于,所述连接单元还包括加固板(107),所述加固板(107)的两端分别与所述第一连接件(104)的另一端以及所述第二连接件(105)的另一端固定连接。
6.如权利要求1所述的电池大电流短路测试装置,其特征在于,所述正极件(101)上有若干个正极安装孔,所述负极件(102)上有若干个负极安装孔,所述正极安装孔与所述负极安装孔一一匹配对应,所述正极安装孔与待测电池(100)的正极过渡配合,所述负极安装孔与待测电池(100)的负极过渡配合。
7.如权利要求1所述的电池大电流短路测试装置,其特征在于,所述正极件(101)上有若干个正极安装槽,所述负极件(102)上有若干个负极安装槽,所述正极安装槽与所述负极安装槽一一匹配对应。
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