CN222731930U - 一种单列斜沟轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单列斜沟轴承,涉及轴承领域,包括内圈,所述内圈的内壁固定设置有支撑架,所述支撑架的外侧壁转动设置有滚动体,所述滚动体的外侧壁转动设置有外圈,所述外圈上设置有对外圈进行散热的散热部;本实用设置的散热部,主要针对轴承在转动过程中产生的热量进行有效散热,将外界的空气吸入外圈内部,形成风流,当风流经过轴承内部时,它会带走因摩擦而产生的热量,并从外圈的其他出口排出,从而实现有效的散热效果,且在转动过程中,风流还能起到清洁作用,它可以将外圈上堆积的灰尘吸入并随风流一起排出,从而降低轴承在工作时与灰尘的摩擦和磨损,同时保持轴承外圈的整洁度。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承领域,特别涉及一种单列斜沟轴承。
背景技术
单列斜沟轴承在运转时,其内部的滚动体与轴或轴承座之间的相对运动会引发摩擦,这种摩擦不仅耗费了能量,还将这些能量转化为热能,导致轴承温度升高,然而,过高的轴承温度会影响轴承内部润滑油的性能,随着温度的升高,润滑油的粘度会发生变化,导致其润滑效果降低,同时加速润滑油的氧化和劣化过程,不仅加剧了轴承的磨损,还大幅缩短了轴承的使用寿命,为了解决这一问题,传统方法是持续给轴承补充润滑油,以维持润滑油的充足并避免高温使其融化,然而,这种方法在实际操作中较为繁琐,并且对轴承进行散热的效果较差。
因此,提出一种单列斜沟轴承来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单列斜沟轴承,以解决上述提出传统方法是持续给轴承补充润滑油,以维持润滑油的充足并避免高温使其融化,然而,这种方法在实际操作中较为繁琐,并且有对轴承进行散热的效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单列斜沟轴承,包括内圈,所述内圈的内壁固定设置有支撑架,所述支撑架的外侧壁转动设置有滚动体,所述滚动体的外侧壁转动设置有外圈,所述外圈上设置有对外圈进行散热的散热部;
所述散热部包括空腔,所述外圈的内壁开设有空腔,所述外圈的表面等距开设有多个进风口,所述进风口与空腔相连通,所述外圈的底部等距开设有多个出风口。
优选的,所述支撑架的内壁开设有通槽,用于储存润滑油,所述支撑架的表面开设有注油口,所述注油口与通槽相连通,所述支撑架的外侧壁等距开设有多个出油孔,所述出油孔与通槽相连通。
优选的,所述进风口靠近空腔的一侧逐渐呈倾斜设置。
优选的,所述外圈的表面等距设置有多个凸起。
优选的,所述出油孔远离通槽的一侧呈倾斜设置。
优选的,所述出油孔远离通槽的一侧与滚动体相对应。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用设置的散热部,主要针对轴承在转动过程中产生的热量进行有效散热,将外界的空气吸入外圈内部,形成风流,当风流经过轴承内部时,它会带走因摩擦而产生的热量,并从外圈的其他出口排出,从而实现有效的散热效果,且在转动过程中,风流还能起到清洁作用,它可以将外圈上堆积的灰尘吸入并随风流一起排出,从而降低轴承在工作时与灰尘的摩擦和磨损,同时保持轴承外圈的整洁度;
2、轴承在旋转时,会带着通槽内的润滑油随之转动,借助离心力的作用,润滑油被提升至一定高度,一旦超越出油孔,它便自然流出,并均匀地涂抹于滚动体上,实现了轴承在转动时自动润滑的功能,确保了轴承在持续运转中始终保持良好的润滑状态,从而提高了轴承的性能。
附图说明
图1为本实用新型单列斜沟轴承整体结构示意图;
图2为本实用新型单列斜沟轴承整体结构俯视图;
图3为本实用新型支撑架、进风口和空腔示意图;
图4为本实用新型通槽、注油口和出油口示意图;
图5为本实用新型内圈、支撑架和外圈示意图。
图中:1、内圈;2、支撑架;3、滚动体;4、外圈;501、空腔;502、进风口;503、出风口;601、通槽;602、注油口;603、出油孔;604、凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-图5所示的一种单列斜沟轴承,包括内圈1,内圈1用于支撑滚动轴承的滚动体3,内圈1的外壁固定设置有支撑架2,支撑架2固定滚子或钢球位置,保证轴承的准确性和稳定性,支撑架2的外侧壁转动设置有滚动体3。
滚动体3的外侧壁转动设置有外圈4,也被称为外套或外环,起到固定和支撑作用。
外圈4上设置有对外圈4进行散热的散热部,主要针对轴承在转动过程中产生的热量进行有效散热,将外界的空气吸入外圈4内部,形成风流,当风流经过轴承内部时,它会带走因摩擦而产生的热量,并从外圈4的其他出口排出,从而实现有效的散热效果,且在转动过程中,风流还能起到清洁作用,它可以将外圈4上堆积的灰尘吸入并随风流一起排出,从而降低轴承在工作时与灰尘的摩擦和磨损,同时保持轴承外圈4的整洁度。
散热部包括空腔501,外圈4的内壁开设有空腔501,外圈4的表面等距开设有多个进风口502,进风口502与空腔501相连通,进风口502靠近空腔501的一侧逐渐呈倾斜设置,可以使风快速地进入空腔501内。
外圈4的表面等距设置有多个凸起604,且凸起604设置在进风口502的一侧,主要功能是阻挡风的直接流动,使得风在遇这些凸起604后能够稍微聚集并改变流动方向,同时,配合进风口502的倾斜设计,这些被阻挡并聚集的风流能够更顺畅地被引导进入空腔501内,从而优化了风流的路径,提高了散热效果。
外圈4的底部等距开设有多个出风口503,当风通过进风口502进入空腔501内部时,它会与空腔501内的热量进行热交换,然后将这些热量从出风口503迅速排出,从而实现散热功能。
支撑架2的内壁开设有通槽601,用于储存润滑油,支撑架2的表面开设有注油口602,在加注润滑油后可通过胶塞将注油口602堵住避免轴承在转动时使通槽601内的润滑油漏出。
注油口602与通槽601相连通,支撑架2的外侧壁等距开设有多个出油孔603,出油孔603与通槽601相连通,出油孔603远离通槽601的一侧与滚动体3相对应,出油孔603远离通槽601的一侧呈倾斜设置,便于通槽601内的润滑油流出。
轴承在转动过程中,会带着通槽601内的润滑油一同旋转,由于轴承转动的离心力作用,通槽601内的润滑油会被带动并向上旋转,进而升高,一旦润滑油的高度超过出油孔603,它便会自然地流出,并均匀地附着在滚动体3上,实现了轴承在转动时自动润滑的功能,确保了轴承在持续运转中始终保持良好的润滑状态,从而提高了轴承的性能。
Claims (6)
1.一种单列斜沟轴承,包括内圈(1),其特征在于:所述内圈(1)的内壁固定设置有支撑架(2),所述支撑架(2)的外侧壁转动设置有滚动体(3),所述滚动体(3)的外侧壁转动设置有外圈(4),所述外圈(4)上设置有对外圈(4)进行散热的散热部;
所述散热部包括空腔(501),所述外圈(4)的内壁开设有空腔(501),所述外圈(4)的表面等距开设有多个进风口(502),所述进风口(502)与空腔(501)相连通,所述外圈(4)的底部等距开设有多个出风口(503)。
2.根据权利要求1所述的一种单列斜沟轴承,其特征在于:所述支撑架(2)的内壁开设有通槽(601),用于储存润滑油,所述支撑架(2)的表面开设有注油口(602),所述注油口(602)与通槽(601)相连通,所述支撑架(2)的外侧壁等距开设有多个出油孔(603),所述出油孔(603)与通槽(601)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种单列斜沟轴承,其特征在于:所述进风口(502)靠近空腔(501)的一侧逐渐呈倾斜设置。
4.根据权利要求2所述的一种单列斜沟轴承,其特征在于:所述外圈(4)的表面等距设置有多个凸起(604)。
5.根据权利要求2所述的一种单列斜沟轴承,其特征在于:所述出油孔(603)远离通槽(601)的一侧呈倾斜设置。
6.根据权利要求2所述的一种单列斜沟轴承,其特征在于:所述出油孔(603)远离通槽(601)的一侧与滚动体(3)相对应。
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