CN222714892U - 一种轿架木箱吊具支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轿架木箱吊具支架，轿架木箱吊具支架包括支架主体，包括边立杆、边横杆、边斜杆以及横杆；加固件，所述加固件与所述边立杆连接；吊挂件，所述吊挂件与所述支架主体连接；其中，所述边立杆、边横杆和边斜杆依次连接围构成三角形结构的吊挂部，所述吊挂部数量为2个，所述横杆与两个所述吊挂部连接构成置物部，用于放置轿架木箱。本申请提供的轿架木箱吊具支架，采用槽钢焊接形成稳固的三角形结构的吊挂部，并安装有吊环螺丝，形成了承重能力好的吊具支架来承载轿架木箱，并利用钢丝绳起吊，不易损坏轿架木箱底部的垫方木块，稳固安全。

Description

一种轿架木箱吊具支架

技术领域

本实用新型涉及轿架木箱吊具领域，具体涉及一种轿架木箱吊具支架。

背景技术

电梯作为现代城市建筑工程的核心，已迅速发展成为人们生活中不可或缺的一个部分。它们在我们的生活中扮演着越来越重要的角色，不仅为城市的高层建筑提供必要的交通方式，也为人们生活提供舒适便捷的体验。轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。

轿架是固定和支撑轿厢的框架，在仓库搬运或电梯安装过程中，通常需要使用吊具来辅助搬运，吊具中的支架主体就显得尤为重要。而现有的轿架木箱吊具采用布吊带起吊的方式，容易损坏轿架木箱底部的垫方木块，进而可能造成安全事故问题。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型提供一种轿架木箱吊具支架，采用具有吊环的吊具支架承载轿架木箱，利用钢丝绳起吊，不易损坏轿架木箱底部的垫方木块，稳固安全。

为了解决上述问题，本实用新型按以下技术方案予以实现的：

本实用新型所述的一种轿架木箱吊具支架，包括：

支架主体，包括边立杆、边横杆、边斜杆以及横杆；

加固件，所述加固件与所述边立杆连接；

吊挂件，所述吊挂件与所述支架主体连接；

其中，所述边立杆、边横杆和边斜杆依次连接围构成三角形结构的吊挂部，所述吊挂部数量为2个，所述横杆与两个所述吊挂部连接构成置物部，用于放置轿架木箱。

优选的，所述边横杆、边斜杆、边横杆和横杠为槽钢。

优选的，所述槽钢为6.5#槽钢。

优选的，所述边立杆的一端具有第一通孔，所述边横杆的一端具有第二通孔，所述第一通孔与第二通孔直径相同，所述边立杆具有通孔的一端与所述边横杆具有通孔的一端连接，所述第一通孔与第二通孔位置重合，以供所述吊挂件穿设固定在所述支架主体上。

优选的，所述加固件为Q235钢板。

优选的，所述加固件为圆形钢板，所述加固件上具有第三通孔，所述第三通孔与所述第一通孔以及第二通孔直径相同，所述加固件焊接在所述边立杆上具有通孔的一端，所述第三通孔与所述第一通孔位置重合。

优选的，所述吊挂件为吊环螺丝。

优选的，所述边立杆、边横杆、边斜杆和横杆的数量均为2个，所述加固件的数量为2个，所述吊挂件的数量为2个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种轿架木箱吊具支架，轿架木箱吊具支架包括支架主体，包括边立杆、边横杆、边斜杆以及横杆；加固件，所述加固件与所述边立杆连接；吊挂件，所述吊挂件与所述支架主体连接；其中，所述边立杆、边横杆和边斜杆依次连接围构成三角形结构的吊挂部，所述吊挂部数量为2个，所述横杆与两个所述吊挂部连接构成置物部，用于放置轿架木箱。

本申请提供的轿架木箱吊具支架，采用槽钢焊接形成稳固的三角形结构的吊挂部，并安装有吊环螺丝，形成了承重能力好的吊具支架来承载轿架木箱，并利用钢丝绳起吊，不易损坏轿架木箱底部的垫方木块，稳固安全。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型的优选结构示意图；

图2是本实用新型的优选结构的加固件位置示意图；

图中：

10-边立杆；

20-边横杆；

30-边斜杆；

40-横杆；

50-吊挂件；

60-加固件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1是本实用新型的优选结构示意图，如图1所示，本实用新型提供了一种轿架木箱吊具支架，包括支架主体，包括边立杆10、边横杆20、边斜杆30以及横杆40；本实用新型所述的轿架木箱吊具支架还包括加固件60，加固件60与边立杆10连接；本实用新型所述的轿架木箱吊具支架还包括吊挂件50，吊挂件50与支架主体连接；其中，边立杆10、边横杆20和边斜杆30依次连接围构成三角形结构的吊挂部，吊挂部数量为2个，横杆40与两个吊挂部连接构成置物部，用于放置轿架木箱。

具体的，边横杆20、边斜杆30、边横杆20和横杠为槽钢。

具体的，槽钢为6.5#槽钢。槽钢是一种具有特定截面形状的钢材，主要包括凹槽形、直角形和斜角形等。槽钢的凹槽形状使得其能够更好地与钢板、钢筋等材料进行连接，提高其协同工作能力。此外，槽钢还具有较高的抗弯强度和抗剪强度，能够承受较大的载荷和应力。在一种优选实施例中，采用槽钢用作支架主体，具有较好的承重力，使得在起吊过程更加的稳固安全。

具体的，边立杆10的一端具有第一通孔，边横杆20的一端具有第二通孔，第一通孔与第二通孔直径相同，边立杆10具有通孔的一端与边横杆20具有通孔的一端连接，第一通孔与第二通孔位置重合，以供吊挂件50穿设固定在支架主体上。

具体的，加固件60为Q235钢板。Q235是低碳钢，具有良好的塑性和焊接性能，成型能力很好，价格相对也很便宜，性价比高。

具体的，加固件60为圆形钢板，加固件60上具有第三通孔，第三通孔与第一通孔以及第二通孔直径相同，加固件60焊接在边立杆10上具有通孔的一端，第三通孔与第一通孔位置重合。在一种优选实施例中，利用Q235钢具有良好的塑性，采用Q235钢塑造成圆形钢板，并具有第三通孔，第三通孔对准第一通孔，将加固件60焊接在边立杆10上，用于加固吊挂件50与吊挂部的连接，避免出现安全事故。

具体的，吊挂件50为吊环螺丝。吊环螺丝是由温淬火锻造而成。吊环螺丝表面处理：CORRUD-DT，这种表面处理比普通镀锌处理的防腐效果强至少20倍。在一种优选实施例中，利用吊环螺丝耐腐性强的优点，采用吊环螺丝作为吊具支架的吊挂件50，能够减少因吊挂件50腐蚀而造成起吊过程出现安全事故的问题。

具体的，边立杆10、边横杆20、边斜杆30和横杆40的数量均为2个，加固件60的数量为2个，吊挂件50的数量为2个。

在一种实际应用场景中，由于轿架木箱一般体积较大，所以起吊一个轿架木箱时，同时利用两个支架对轿架木箱进行承载，其中一个支架主体从轿架木箱底部往上卡住轿架木箱的一端，另一个支架主体从轿架木箱底部往上卡住轿架木箱的另一端，接着利用钢丝绳连接支架上的吊挂件50，吊具上的吊钩勾住钢丝绳往上起吊，实现对轿架木箱的搬运。

本实用新型所述的轿架木箱吊具支架的其它结构参见现有技术。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种轿架木箱吊具支架，其特征在于，包括：

支架主体，包括边立杆(10)、边横杆(20)、边斜杆(30)以及横杆(40)；

加固件(60)，所述加固件(60)与所述边立杆(10)连接；

吊挂件(50)，所述吊挂件(50)与所述支架主体连接；

其中，所述边立杆(10)、边横杆(20)和边斜杆(30)依次连接围构成三角形结构的吊挂部，所述吊挂部数量为2个，所述横杆(40)与两个所述吊挂部连接构成置物部，用于放置轿架木箱。

2.根据权利要求1所述的轿架木箱吊具支架，其特征在于：

所述边横杆(20)、边斜杆(30)、边横杆(20)和横杠为槽钢。

3.根据权利要求2所述的轿架木箱吊具支架，其特征在于：

所述槽钢为6.5#槽钢。

4.根据权利要求3所述的轿架木箱吊具支架，其特征在于：

所述边立杆(10)的一端具有第一通孔，所述边横杆(20)的一端具有第二通孔，所述第一通孔与第二通孔直径相同，所述边立杆(10)具有通孔的一端与所述边横杆(20)具有通孔的一端连接，所述第一通孔与第二通孔位置重合，以供所述吊挂件(50)穿设固定在所述支架主体上。

5.根据权利要求4所述的轿架木箱吊具支架，其特征在于：

所述加固件(60)为Q235钢板。

6.根据权利要求5所述的轿架木箱吊具支架，其特征在于：

所述加固件(60)为圆形钢板，所述加固件(60)上具有第三通孔，所述第三通孔与所述第一通孔以及第二通孔直径相同，所述加固件(60)焊接在所述边立杆(10)上具有通孔的一端，所述第三通孔与所述第一通孔位置重合。

7.根据权利要求1所述的轿架木箱吊具支架，其特征在于：

所述吊挂件(50)为吊环螺丝。

8.根据权利要求1所述的轿架木箱吊具支架，其特征在于：

所述边立杆(10)、边横杆(20)、边斜杆(30)和横杆(40)的数量均为2个，所述加固件(60)的数量为2个，所述吊挂件(50)的数量为2个。