CN222666909U - 一种装载机铲斗搂料防落结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装载机铲斗搂料防落结构，防落机构包括固定连接于铲斗本体顶部两侧的支撑架，两个支撑架顶部的一侧均固定连接有支撑杆，两个支撑架的一侧固定连接有支撑板，其中一个支撑板的一侧固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的另一端固定连接有固定块，本实用新型，当铲斗本体的内部装满物料时，并且进行运输时，可以通过电动伸缩杆的驱动下，带动顶部的固定块向前移动，当到达一定的位置时，顶部的挡板则会向下倾斜，将位于铲斗本体内部的物料进行遮挡，并且挡板顶部的压块也会加大对内部的物料压制的力，使得在运输的过程中，内部的物料不会散落出，提高了在物料运输过程中的工作效率。

Description

一种装载机铲斗搂料防落结构

技术领域

本实用新型涉及装载机铲斗搂料技术领域，具体为一种装载机铲斗搂料防落结构。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

在装载机的使用过程中，是将散装的物料通过铲斗的推动下铲入铲斗的内部，之后通过液压装置将铲斗举高，从而对其进行运输，在铲料的过程中散装的物料容易在运输的过程中从铲斗的内部滑落掉出，使得需要工作人员对其进行清理，费时费力，降低了在工作过程中的工作效率。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种装载机铲斗搂料防落结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种装载机铲斗搂料防落结构，包括铲斗，所述铲斗主要用于在装载机使用过程中进行搂料作用，所述铲斗包括铲斗本体，所述铲斗本体的顶部设有防落机构，所述铲斗本体的底部设有承载机构；

所述防落机构包括固定连接于铲斗本体顶部两侧的支撑架，两个所述支撑架顶部的一侧均固定连接有支撑杆，两个所述支撑架的一侧固定连接有支撑板，其中一个所述支撑板的一侧固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆嵌设于支撑杆的一侧，所述电动伸缩杆的另一端固定连接有固定块，另外一个所述支撑板的顶部固定连接有活动杆，且活动杆的另一端固定连接有固定块。

在一个示例中，两个所述固定块底部的两侧均固定连接有固定座，每两个相对所述固定座之间转动连接有第一连接杆，两个所述第一连接杆之间固定连接有挡板。

在一个示例中，其中两个相对所述固定座之间固定连接有第二连接杆，所述挡板的顶部等距离设有多个压块。

在一个示例中，所述承载机构包括固定连接于铲斗本体底部的底板，所述底板的内壁穿插连接有承载板，所述底板的两侧均开设有条形孔，两个所述条形孔内壁的两侧均固定连接有滑杆。

在一个示例中，两个所述滑杆的外壁滑动连接有滑块，且滑块的另一侧与承载板的两侧固定连接，所述滑杆外壁的一侧套设有弹簧，且弹簧的另一端与滑块的一端固定连接。

在一个示例中，所述支撑架的一侧设有开关面板，所述开关面板的表面设有电动伸缩杆开关，所述电动伸缩杆通过电动伸缩杆开关与外接电源电性连接。

通过本实用新型提出的一种装载机铲斗搂料防落结构能够带来如下有益效果：

1、该一种装载机铲斗搂料防落结构，通过设置与支撑架顶部的支撑杆、支撑板、电动伸缩杆、固定块、活动杆、固定座、第一连接杆、挡板、压块，可在使用时，当铲斗本体的内部装满物料时，并且进行运输时，可以通过电动伸缩杆的驱动下，带动顶部的固定块向前移动，当到达一定的位置时，顶部的挡板则会向下倾斜，将位于铲斗本体内部的物料进行遮挡，并且挡板顶部的压块也会加大对内部的物料压制的力，使得在运输的过程中，内部的物料不会散落出，提高了在对物料运输过程中的工作效率。

该一种装载机铲斗搂料防落结构，通过设置与铲斗本体底部的底板、条形孔、承载板、滑块、滑杆、弹簧，可在使用时，当对物料进行铲动时，位于底板内部的承载板会在反作用力的情况下，进行收缩至底板的内部，当铲动完成对其进行运输时，承载板则会在弹簧的作用下，从底板的内部伸出，从而起到对内部的物料的承载作用，防止物料散落太多，提高了铲斗本体在使用过程中的实用性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型铲斗本体结构示意图；

图2为本实用新型支撑架顶部结构示意图；

图3为本实用新型底板结构示意图。

图中：1、铲斗本体；2、支撑架；3、支撑杆；4、支撑板；5、电动伸缩杆；6、固定块；7、活动杆；8、固定座；9、第一连接杆；10、挡板；11、第二连接杆；12、压块；13、底板；14、条形孔；15、承载板；16、滑块；17、滑杆；18、弹簧。

具体实施方式

为了更清楚地阐释本实用新型的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

实施例一，本实用新型提供了如图1－图3所示的一种装载机铲斗搂料防落结构，包括铲斗，铲斗主要用于在装载机使用过程中进行搂料作用，铲斗包括铲斗本体1，铲斗本体1的顶部设有防落机构，铲斗本体1的底部设有承载机构，防落机构包括固定连接于铲斗本体1顶部两侧的支撑架2，两个支撑架2顶部的一侧均固定连接有支撑杆3，两个支撑架2的一侧固定连接有支撑板4，其中一个支撑板4的一侧固定连接有电动伸缩杆5，且电动伸缩杆5嵌设于支撑杆3的一侧，电动伸缩杆5的另一端固定连接有固定块6，另外一个所述支撑板4的顶部固定连接有活动杆7，且活动杆7的另一端固定连接有固定块6，两个固定块6底部的两侧均固定连接有固定座8，每两个相对固定座8之间转动连接有第一连接杆9，两个第一连接杆9之间固定连接有挡板10，其中两个相对固定座8之间固定连接有第二连接杆11，挡板10的顶部等距离设有多个压块12，通过设置于支撑架2顶部的支撑杆3、支撑板4、电动伸缩杆5、固定块6、活动杆7、固定座8、第一连接杆9、挡板10、压块12，可在使用时，当铲斗本体1的内部装满物料时，并且进行运输时，可以通过电动伸缩杆5的驱动下，带动顶部的固定块6向前移动，当到达一定的位置时，顶部的挡板10则会向下倾斜，将位于铲斗本体1内部的物料进行遮挡，并且挡板10顶部的压块12也会加大对内部的物料压制的力，使得在运输的过程中，内部的物料不会散落出，提高了在对物料运输过程中的工作效率。

实施例二，本实用新型提供了如图3所示的一种装载机铲斗搂料防落结构，包括承载机构包括固定连接于铲斗本体1底部的底板13，底板13的内壁穿插连接有承载板15，底板13的两侧均开设有条形孔14，两个条形孔14内壁的两侧均固定连接有滑杆17，两个滑杆17的外壁滑动连接有滑块16，且滑块16的另一侧与承载板15的两侧固定连接，滑杆17外壁的一侧套设有弹簧18，且弹簧18的另一端与滑块16的一端固定连接，通过设置于铲斗本体1底部的底板13、条形孔14、承载板15、滑块16、滑杆17、弹簧18，可在使用时，当对物料进行铲动时，位于底板13内部的承载板15会在反作用力的情况下，进行收缩至底板13的内部，当铲动完成对其进行运输时，承载板15则会在弹簧18的作用下，从底板13的内部伸出，从而起到对内部的物料的承载作用，防止物料散落太多，提高了铲斗本体1在使用过程中的实用性。

工作原理：本实用新型公开了一种装载机铲斗搂料防落结构，使用时，通过设置与支撑架2顶部的支撑杆3、支撑板4、电动伸缩杆5、固定块6、活动杆7、固定座8、第一连接杆9、挡板10、压块12，可在使用时，当铲斗本体1的内部装满物料时，并且进行运输时，可以通过电动伸缩杆5的驱动下，带动顶部的固定块6向前移动，当到达一定的位置时，顶部的挡板10则会向下倾斜，将位于铲斗本体1内部的物料进行遮挡，并且挡板10顶部的压块12也会加大对内部的物料压制的力，使得在运输的过程中，内部的物料不会散落出，提高了在对物料运输过程中的工作效率，同时通过设置与铲斗本体1底部的底板13、条形孔14、承载板15、滑块16、滑杆17、弹簧18，可在使用时，当对物料进行铲动时，位于底板13内部的承载板15会在反作用力的情况下，进行收缩至底板13的内部，当铲动完成对其进行运输时，承载板15则会在弹簧18的作用下，从底板13的内部伸出，从而起到对内部的物料的承载作用，防止物料散落太多，提高了铲斗本体1在使用过程中的实用性。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (6)

1.一种装载机铲斗搂料防落结构，包括铲斗，所述铲斗主要用于在装载机使用过程中进行搂料作用，所述铲斗包括铲斗本体（1），所述铲斗本体（1）的顶部设有防落机构，所述铲斗本体（1）的底部设有承载机构；

其特征在于：所述防落机构包括固定连接于铲斗本体（1）顶部两侧的支撑架（2），两个所述支撑架（2）顶部的一侧均固定连接有支撑杆（3），两个所述支撑架（2）的一侧固定连接有支撑板（4），其中一个所述支撑板（4）的一侧固定连接有电动伸缩杆（5），且电动伸缩杆（5）嵌设于支撑杆（3）的一侧，所述电动伸缩杆（5）的另一端固定连接有固定块（6），另外一个所述支撑板（4）的顶部固定连接有活动杆（7），且活动杆（7）的另一端固定连接有固定块（6）。

2.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗搂料防落结构，其特征在于：两个所述固定块（6）底部的两侧均固定连接有固定座（8），每两个相对所述固定座（8）之间转动连接有第一连接杆（9），两个所述第一连接杆（9）之间固定连接有挡板（10）。

3.根据权利要求2所述的一种装载机铲斗搂料防落结构，其特征在于：其中两个相对所述固定座（8）之间固定连接有第二连接杆（11），所述挡板（10）的顶部等距离设有多个压块（12）。

4.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗搂料防落结构，其特征在于：所述承载机构包括固定连接于铲斗本体（1）底部的底板（13），所述底板（13）的内壁穿插连接有承载板（15），所述底板（13）的两侧均开设有条形孔（14），两个所述条形孔（14）内壁的两侧均固定连接有滑杆（17）。

5.根据权利要求4所述的一种装载机铲斗搂料防落结构，其特征在于：两个所述滑杆（17）的外壁滑动连接有滑块（16），且滑块（16）的另一侧与承载板（15）的两侧固定连接，所述滑杆（17）外壁的一侧套设有弹簧（18），且弹簧（18）的另一端与滑块（16）的一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种装载机铲斗搂料防落结构，其特征在于：所述支撑架（2）的一侧设有开关面板，所述开关面板的表面设有电动伸缩杆开关，所述电动伸缩杆（5）通过电动伸缩杆开关与外接电源电性连接。