CN222661459U - 一种铁路夹板的承载组件 - Google Patents

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邢长旺
李慈雷
王宇
张春雨
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Abstract

本实用新型公开了一种铁路夹板的承载组件,涉及铁路夹板加工技术领域,包括固定台和推移组件,所述固定台后表面右侧安装有支撑立板,所述推移组件设置于支撑立板表面,且推移组件包括电动推杆、外推板、内推板、移动滑槽、移动块、右支撑板和左支撑板,所述电动推杆设置于支撑立板后表面,且电动推杆前侧安装有外推板,并且外推板内侧左端滑动连接有内推板,所述固定台右表面开设有移动滑槽。该铁路夹板的承载组件,通过推移组件使得该装置可自动对受到限位的夹板进行移动,以便于对待加工的铁路夹板进行加工位置的调节,通过翻转组件使得该装置可对待加工的铁路夹板进行稳固的限位,且可对其进行整体翻转,以便于对其进行整体的加工。

Description

一种铁路夹板的承载组件
技术领域
本实用新型涉及铁路夹板加工技术领域,具体为一种铁路夹板的承载组件。
背景技术
铁路夹板是一种用于固定铁轨的装置,其主要作用是将铁轨固定在轨枕上,防止铁轨移动和错位,铁路夹板通常由钢材制成,形状类似于夹子,在铁轨和轨枕之间夹紧,在铁路夹板的生产加工过程中,为了保持其稳定,需要使用一种承载组件,以便于对铁路夹板进行支撑移动。然而目前的铁路夹板的承载组件依然存在以下不足:
如申请号为202320533708.8的专利文件公开了一种承载装置及加工设备。该承载装置及加工设备,其通过夹持构件与支撑座位于安装座的不同侧时,当夹持构件所夹持的工件在的尺寸较长时,支撑座不会对工件造成干涉或阻挡,增大了承载装置能够承载工件的范围,提高了承载装置的使用便利性,但其对工件进行限位就不可在移动,不便于调节工件的加工位置,且其对工件的限位结构不够稳定。
于是,有鉴于此,针对现有的结构不足予以研究改良,提出一种铁路夹板的承载组件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路夹板的承载组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路夹板的承载组件,包括固定台和推移组件,所述固定台后表面右侧安装有支撑立板,所述推移组件设置于支撑立板表面,且推移组件包括电动推杆、外推板、内推板、移动滑槽、移动块、右支撑板和左支撑板,所述电动推杆设置于支撑立板后表面,且电动推杆前侧安装有外推板,并且外推板内侧左端滑动连接有内推板,所述固定台右表面开设有移动滑槽,且移动滑槽内侧滑动连接有移动块,并且移动块右表面安装有右支撑板,所述内推板左端前表面安装有左支撑板。
进一步的,所述固定台上表面开设有限位槽,且限位槽内侧设置有固定座。
进一步的,所述限位槽等距设置有四组,且固定座与限位槽对应设置有四组。
进一步的,所述固定座与限位槽内侧滑动连接,且固定座上表面安装有固定件。
进一步的,所述固定件右表面与左支撑板左表面下端相连接,且固定件与固定座内侧表面螺纹连接有螺纹固定杆。
进一步的,所述右支撑板左表面上端以及左支撑板右表面上端均安装有固定轴,且固定轴外端设置有用于翻转的翻转组件。
进一步的,所述翻转组件包括转板、承载底框和承载顶框,且固定轴外端转动连接有转板,所述转板上表面安装有承载底框,且承载底框外侧滑动连接有承载顶框。
进一步的,所述翻转组件还包括固定孔和固定栓,且承载底框两端表面和承载顶框两端表面均开设有固定孔,所述固定孔内侧螺纹连接有固定栓。
本实用新型提供了一种铁路夹板的承载组件,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置推移组件,推移组件包括电动推杆、外推板、内推板、移动滑槽、移动块、右支撑板和左支撑板,使用时,启动电动推杆,使电动推杆带动外推板前后移动,进而带动右支撑板沿固定台右表面前后移动,通过移动块与移动滑槽的滑动连接,对右支撑板的移动进行限位,同时外推板通过内推板带动左支撑板沿固定台前后移动,通过右支撑板和左支撑板的移动带动铁路夹板移动,从而使得该装置可自动对受到限位的夹板进行移动,以便于对待加工的铁路夹板进行加工位置的调节。
2、本实用新型通过设置翻转组件,翻转组件包括转板、承载底框和承载顶框,翻转组件还包括固定孔和固定栓,使用时,将铁路夹板放置于承载底框内侧上表面,将承载顶框套在承载底框外侧,并使其沿承载底框表面向下移动,直至通过承载底框与承载顶框将铁路夹板两端固定住,拧动固定栓,使其沿固定孔内部向内侧移动,直至其内端表面抵住铁路夹板,并对承载底框与承载顶框进行固定,加工过程中铁路夹板可通过转板绕固定轴外端转动,对其进行翻转加工,从而使得该装置可对待加工的铁路夹板进行稳固的限位,且可对其进行整体翻转,以便于对其进行整体的加工。
附图说明
图1为本实用新型一种铁路夹板的承载组件的推移组件立体结构示意图;
图2为本实用新型一种铁路夹板的承载组件的立体结构示意图;
图3为本实用新型一种铁路夹板的承载组件的翻转组件立体结构示意图。
图中:1、固定台;2、支撑立板;3、推移组件;301、电动推杆;302、外推板;303、内推板;304、移动滑槽;305、移动块;306、右支撑板;307、左支撑板;4、限位槽;5、固定座;6、固定件;7、螺纹固定杆;8、固定轴;9、翻转组件;901、转板;902、承载底框;903、承载顶框;904、固定孔;905、固定栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示,一种铁路夹板的承载组件,包括固定台1和推移组件3,固定台1后表面右侧安装有支撑立板2,推移组件3设置于支撑立板2表面,且推移组件3包括电动推杆301、外推板302、内推板303、移动滑槽304、移动块305、右支撑板306和左支撑板307,电动推杆301设置于支撑立板2后表面,且电动推杆301前侧安装有外推板302,并且外推板302内侧左端滑动连接有内推板303,固定台1右表面开设有移动滑槽304,且移动滑槽304内侧滑动连接有移动块305,并且移动块305右表面安装有右支撑板306,内推板303左端前表面安装有左支撑板307。
具体操作如下,使用时,启动电动推杆301,使电动推杆301带动外推板302前后移动,进而带动右支撑板306沿固定台1右表面前后移动,通过移动块305与移动滑槽304的滑动连接,对右支撑板306的移动进行限位,同时外推板302通过内推板303带动左支撑板307沿固定台1前后移动,通过右支撑板306和左支撑板307的移动带动铁路夹板进行移动定位。
请参考图2,固定台1上表面开设有限位槽4,且限位槽4内侧设置有固定座5,限位槽4等距设置有四组,且固定座5与限位槽4对应设置有四组,固定座5与限位槽4内侧滑动连接,且固定座5上表面安装有固定件6,固定件6右表面与左支撑板307左表面下端相连接,且固定件6与固定座5内侧表面螺纹连接有螺纹固定杆7;
具体操作如下,使用时,可通过将固定件6固定在不同位置的固定座5上,来调节承载间距,以便于对不同长度的铁路夹板进行加工,通过螺纹固定杆7可对固定件6与固定座5进行固定,同时,通过固定座5与限位槽4内侧的滑动连接,可对左支撑板307的移动进行限位。
请参考图3,右支撑板306左表面上端以及左支撑板307右表面上端均安装有固定轴8,且固定轴8外端设置有用于翻转的翻转组件9,翻转组件9包括转板901、承载底框902和承载顶框903,且固定轴8外端转动连接有转板901,转板901上表面安装有承载底框902,且承载底框902外侧滑动连接有承载顶框903,翻转组件9还包括固定孔904和固定栓905,且承载底框902两端表面和承载顶框903两端表面均开设有固定孔904,固定孔904内侧螺纹连接有固定栓905;
具体操作如下,使用时,将铁路夹板放置于承载底框902内侧上表面,将承载顶框903套在承载底框902外侧,并使其沿承载底框902表面向下移动,直至通过承载底框902与承载顶框903将铁路夹板两端固定住,拧动固定栓905,使其沿固定孔904内部向内侧移动,直至其内端表面抵住铁路夹板,并对承载底框902与承载顶框903进行固定,加工过程中铁路夹板可通过转板901绕固定轴8外端转动,对其进行翻转加工。
综上,如图1至图3所示,该铁路夹板的承载组件,使用时,首先,可通过将固定件6固定在不同位置的固定座5上,来调节承载间距,通过螺纹固定杆7可对固定件6与固定座5进行固定,将铁路夹板放置于承载底框902内侧上表面,将承载顶框903套在承载底框902外侧,并使其沿承载底框902表面向下移动,直至通过承载底框902与承载顶框903将铁路夹板两端固定住,拧动固定栓905,使其沿固定孔904内部向内侧移动,直至其内端表面抵住铁路夹板,并对承载底框902与承载顶框903进行固定,随后,启动电动推杆301,使电动推杆301带动外推板302前后移动,进而带动右支撑板306沿固定台1右表面前后移动,通过移动块305与移动滑槽304的滑动连接,对右支撑板306的移动进行限位,同时外推板302通过内推板303带动左支撑板307沿固定台1前后移动,通过固定座5与限位槽4内侧的滑动连接,可对左支撑板307的移动进行限位,通过右支撑板306和左支撑板307的移动带动铁路夹板进行移动定位,加工过程中铁路夹板可通过转板901绕固定轴8外端转动,对其进行翻转加工。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种铁路夹板的承载组件,包括固定台(1)和推移组件(3),其特征在于:所述固定台(1)后表面右侧安装有支撑立板(2),所述推移组件(3)设置于支撑立板(2)表面,且推移组件(3)包括电动推杆(301)、外推板(302)、内推板(303)、移动滑槽(304)、移动块(305)、右支撑板(306)和左支撑板(307),所述电动推杆(301)设置于支撑立板(2)后表面,且电动推杆(301)前侧安装有外推板(302),并且外推板(302)内侧左端滑动连接有内推板(303),所述固定台(1)右表面开设有移动滑槽(304),且移动滑槽(304)内侧滑动连接有移动块(305),并且移动块(305)右表面安装有右支撑板(306),所述内推板(303)左端前表面安装有左支撑板(307)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路夹板的承载组件,其特征在于,所述固定台(1)上表面开设有限位槽(4),且限位槽(4)内侧设置有固定座(5)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路夹板的承载组件,其特征在于,所述限位槽(4)等距设置有四组,且固定座(5)与限位槽(4)对应设置有四组。
4.根据权利要求2所述的一种铁路夹板的承载组件,其特征在于,所述固定座(5)与限位槽(4)内侧滑动连接,且固定座(5)上表面安装有固定件(6)。
5.根据权利要求4所述的一种铁路夹板的承载组件,其特征在于,所述固定件(6)右表面与左支撑板(307)左表面下端相连接,且固定件(6)与固定座(5)内侧表面螺纹连接有螺纹固定杆(7)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路夹板的承载组件,其特征在于,所述右支撑板(306)左表面上端以及左支撑板(307)右表面上端均安装有固定轴(8),且固定轴(8)外端设置有用于翻转的翻转组件(9)。
7.根据权利要求6所述的一种铁路夹板的承载组件,其特征在于,所述翻转组件(9)包括转板(901)、承载底框(902)和承载顶框(903),且固定轴(8)外端转动连接有转板(901),所述转板(901)上表面安装有承载底框(902),且承载底框(902)外侧滑动连接有承载顶框(903)。
8.根据权利要求7所述的一种铁路夹板的承载组件,其特征在于,所述翻转组件(9)还包括固定孔(904)和固定栓(905),且承载底框(902)两端表面和承载顶框(903)两端表面均开设有固定孔(904),所述固定孔(904)内侧螺纹连接有固定栓(905)。
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