CN222658978U - 一种汽车中控面板喷漆定位架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车中控面板技术领域，具体为一种汽车中控面板喷漆定位架。本实用新型通过将汽车中控面板放在在定位板的上表面，使汽车中控面板的后表面靠在靠板的前表面，调节电动伸缩杆带动两个夹持板向汽车中控面板靠近，从两侧将汽车中控面板夹持固定，启动第一电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺母柱上升或者下降，螺母柱带动升降块上升或者下降，升降块带动连接柱和定位板上升或者下降，从而可以调节定位板的高度，启动第二电机带动连接柱旋转，连接柱带动定位板旋转，从而可以调节定位板的角度，无须工人手动调节喷漆的角度和高度，操作较为方便，避免了人工操作可能出现的误差，产品质量更为稳定，实用性更强。

Description

一种汽车中控面板喷漆定位架

技术领域

本实用新型涉及汽车中控面板技术领域，具体为一种汽车中控面板喷漆定位架。

背景技术

汽车中控面板是位于驾驶室前部正副驾驶前面的控制面板，集中了汽车除驾驶之外的大部分控制按钮，在加工汽车中控面板时，需要将中控面板支撑固定，然后进行喷漆处理，这就需要用到汽车中控面板喷漆定位架；

目前市面上某些汽车中控面板喷漆定位架为固定结构，在喷漆时，需要工人手动调节喷漆的角度和高度，操作较为不便，且人工操作容易出现误差，产品质量不稳定；为此，提出一种汽车中控面板喷漆定位架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车中控面板喷漆定位架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车中控面板喷漆定位架，包括底板，所述底板的上表面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接有螺母柱，所述螺母柱的上表面固定连接有升降块，所述升降块的上表面开设有安装槽，所述安装槽的下表面固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴端固定连接有连接柱，所述连接柱远离所述第二电机的一端焊接有定位板，所述定位板的上表面后侧固定连接有靠板，所述靠板的前表面对称焊接有两个安装板，两个所述安装板相互靠近的一侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆一端固定连接有夹持板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述螺母柱的外侧壁对称焊接有两个限位板，所述底板的上表面对称焊接有两个限位杆，所述限位杆的外侧壁与所述限位板的内侧壁之间滑动连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述定位板的下表面固定连接有第一凹槽，所述升降块的上表面固定连接有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽之间均匀设有滚珠。

作为本技术方案的进一步优选的：所述限位杆远离所述底板的一端焊接有圆板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述定位板的上表面均匀粘接有支撑凸起。

作为本技术方案的进一步优选的：两个所述夹持板相互靠近的一侧均设有夹持凸起。

作为本技术方案的进一步优选的于：所述底板的下表面安装有四个滚轮。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底板的上表面左侧固定连接有工具架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将汽车中控面板放在在定位板的上表面，使汽车中控面板的后表面靠在靠板的前表面，当需要调整喷漆的高度或者角度时，调节电动伸缩杆带动两个夹持板向汽车中控面板靠近，从两侧将汽车中控面板夹持固定，启动第一电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺母柱上升或者下降，螺母柱带动升降块上升或者下降，升降块带动连接柱和定位板上升或者下降，从而可以调节定位板的高度，启动第二电机带动连接柱旋转，连接柱带动定位板旋转，从而可以调节定位板的角度，无须工人手动调节喷漆的角度和高度，操作较为方便，避免了人工操作可能出现的误差，产品质量更为稳定，实用性更强。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型中第二电机的结构示意图；

图3为本实用新型中夹持板的结构示意图；

图4为本实用新型中第一凹槽和第二凹槽的剖视结构示意图。

图中：1、底板；2、第一电机；3、螺纹杆；4、螺母柱；5、升降块；6、安装槽；7、第二电机；8、连接柱；9、定位板；10、靠板；11、安装板；12、电动伸缩杆；13、夹持板；14、限位板；15、限位杆；16、第一凹槽；17、第二凹槽；18、滚珠；19、圆板；20、支撑凸起；21、夹持凸起；22、滚轮；23、工具架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车中控面板喷漆定位架，包括底板1，所述底板1的上表面固定安装有第一电机2，所述第一电机2的输出轴端固定连接有螺纹杆3，所述螺纹杆3的外侧壁螺纹连接有螺母柱4，所述螺母柱4的上表面固定连接有升降块5，所述升降块5的上表面开设有安装槽6，所述安装槽6的下表面固定安装有第二电机7，所述第二电机7的输出轴端固定连接有连接柱8，所述连接柱8远离所述第二电机7的一端焊接有定位板9，所述定位板9的上表面后侧固定连接有靠板10，所述靠板10的前表面对称焊接有两个安装板11，两个所述安装板11相互靠近的一侧均固定连接有电动伸缩杆12，所述电动伸缩杆12的活塞杆一端固定连接有夹持板13；将汽车中控面板放在在定位板9的上表面，使汽车中控面板的后表面靠在靠板10的前表面，当需要调整喷漆的高度或者角度时，调节电动伸缩杆12带动两个夹持板13向汽车中控面板靠近，从两侧将汽车中控面板夹持固定，启动第一电机2带动螺纹杆3转动，螺纹杆3带动螺母柱4上升或者下降，螺母柱4带动升降块5上升或者下降，升降块5带动连接柱8和定位板9上升或者下降，从而可以调节定位板9的高度，启动第二电机7带动连接柱8旋转，连接柱8带动定位板9旋转，从而可以调节定位板9的角度。

本实施例中，具体的：所述螺母柱4的外侧壁对称焊接有两个限位板14，所述底板1的上表面对称焊接有两个限位杆15，所述限位杆15的外侧壁与所述限位板14的内侧壁之间滑动连接；使螺母柱4不随着螺纹杆3的转动而转动，而是保持在限位杆15的方向上移动。

本实施例中，具体的：所述定位板9的下表面固定连接有第一凹槽16，所述升降块5的上表面固定连接有第二凹槽17，所述第一凹槽16与所述第二凹槽17之间均匀设有滚珠18；使定位板9在转动时更为平滑。

本实施例中，具体的：所述限位杆15远离所述底板1的一端焊接有圆板19；防止限位杆15脱离限位板14。

本实施例中，具体的：所述定位板9的上表面均匀粘接有支撑凸起20；增加了定位板9与汽车中控面板之间的摩擦力。

本实施例中，具体的：两个所述夹持板13相互靠近的一侧均设有夹持凸起21；增加了夹持板13与汽车中控面板之间的摩擦力。

本实施例中，具体的：所述底板1的下表面安装有四个滚轮22；便于移动该实用新型。

本实施例中，具体的：所述底板1的上表面左侧固定连接有工具架23；可用于放置喷漆用喷嘴。

本实用新型的工作原理是：将汽车中控面板放在在定位板9的上表面，使汽车中控面板的后表面靠在靠板10的前表面，当需要调整喷漆的高度或者角度时，调节电动伸缩杆12带动两个夹持板13向汽车中控面板靠近，从两侧将汽车中控面板夹持固定，启动第一电机2带动螺纹杆3转动，螺纹杆3带动螺母柱4上升或者下降，螺母柱4带动升降块5上升或者下降，升降块5带动连接柱8和定位板9上升或者下降，从而可以调节定位板9的高度，启动第二电机7带动连接柱8旋转，连接柱8带动定位板9旋转，从而可以调节定位板9的角度，由此构成了一种汽车中控面板喷漆定位架，无须工人手动调节喷漆的角度和高度，操作较为方便，避免了人工操作可能出现的误差，产品质量更为稳定，实用性更强。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车中控面板喷漆定位架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定安装有第一电机（2），所述第一电机（2）的输出轴端固定连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）的外侧壁螺纹连接有螺母柱（4），所述螺母柱（4）的上表面固定连接有升降块（5），所述升降块（5）的上表面开设有安装槽（6），所述安装槽（6）的下表面固定安装有第二电机（7），所述第二电机（7）的输出轴端固定连接有连接柱（8），所述连接柱（8）远离所述第二电机（7）的一端焊接有定位板（9），所述定位板（9）的上表面后侧固定连接有靠板（10），所述靠板（10）的前表面对称焊接有两个安装板（11），两个所述安装板（11）相互靠近的一侧均固定连接有电动伸缩杆（12），所述电动伸缩杆（12）的活塞杆一端固定连接有夹持板（13）。

2.根据权利要求1所述的汽车中控面板喷漆定位架，其特征在于：所述螺母柱（4）的外侧壁对称焊接有两个限位板（14），所述底板（1）的上表面对称焊接有两个限位杆（15），所述限位杆（15）的外侧壁与所述限位板（14）的内侧壁之间滑动连接。

3.根据权利要求2所述的汽车中控面板喷漆定位架，其特征在于：所述定位板（9）的下表面固定连接有第一凹槽（16），所述升降块（5）的上表面固定连接有第二凹槽（17），所述第一凹槽（16）与所述第二凹槽（17）之间均匀设有滚珠（18）。

4.根据权利要求2所述的汽车中控面板喷漆定位架，其特征在于：所述限位杆（15）远离所述底板（1）的一端焊接有圆板（19）。

5.根据权利要求2所述的汽车中控面板喷漆定位架，其特征在于：所述定位板（9）的上表面均匀粘接有支撑凸起（20）。

6.根据权利要求2所述的汽车中控面板喷漆定位架，其特征在于：两个所述夹持板（13）相互靠近的一侧均设有夹持凸起（21）。

7.根据权利要求6所述的汽车中控面板喷漆定位架，其特征在于：所述底板（1）的下表面安装有四个滚轮（22）。

8.根据权利要求6所述的汽车中控面板喷漆定位架，其特征在于：所述底板（1）的上表面左侧固定连接有工具架（23）。