CN222644389U - 轮对定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮对定位装置，它有一个凹形挡块，挡块下设有气缸，所述的气缸中间设有活塞杆，两边对称设有导柱，气缸外套一侧设有安装板。本实用新型的有益效果是，它结构科学合理，能在轮对上完成各种零部件组装时，轮对定位不动，保障安全，放心操作；它填补市场空白，满足客户需要。

Description

轮对定位装置

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通的装备机械，具体与一种轮对定位装置有关。

背景技术

据悉，为了方便轮对上轴箱以及轴箱前后盖的组装，一般会使用轮对举升台，将轮对举升到适合工人操作的高度，举升台上设有轨道，轮对是置于轨道之上的，组装完成后，便于滚动轮对出台进入下一工序，但在组装过程中，由于用力很难保证轮对不滚动，甚至可能滚出平台，意外伤及人物，存在不安全隐患，必须研究解决，防患于未然。

发明内容

为了解决现存问题，本实用新型提供一种轮对定位装置，它结构科学合理，能在轮对上完成各种组装时，轮对定位不动，保障工作安全。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种轮对定位装置，其特征是：它有一个凹形挡块，挡块下设有气缸，所述的气缸中间设有活塞杆，两边对称设有导柱，气缸外套一侧设有安装板。

本实用新型的有益效果是，它结构科学合理，能在轮对上完成各种零部件组装时，轮对定位不动，保障安全，放心操作；它填补市场空白，满足客户需要。

附图说明

图1是本实用新型立体图。

图2是本实用新型主视图。

图3是本实用新型侧视图。

图4是轮对举升台立体图。

图5是本实用新型在轮对举升台上安装位置图。

图6是本实用新型在轮对举升台上安装位置俯视图。

图中：

100轮对定位装置；

1凹形挡块、2气缸、3活塞杆、4导柱、5安装板；

300轮对、301车轮、302轴箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行说明，应当理解，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图6所示，本实用新型公开了一种轮对定位装置，它有一个凹形挡块1，挡块下设有气缸2，所述的气缸中间设有活塞杆3，两边对称设有导柱4，气缸外套一侧设有安装板5。

本实用新型工作过程如下：

如图4-6所示，本实用新型成对相对设置于两根轨道内侧的平台上，一个轮对举升台可设多对本实用新型，便于多人多个轮对同时操作，本图中设有四套；当轮对滚入升降台指定位置，轮对停放处设有感应器，气缸上升，凹形挡块托住轮饼轮缘，使之工作时不致滚动；当组装工作完成之后，气缸下降，凹形挡块脱离轮饼轮缘，不致干涉轮对可以在轨道上自由滚动。

以上所述仅为本实用新型的实施例之一而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.轮对定位装置，其特征是：它有一个凹形挡块，挡块下设有气缸，所述的气缸中间设有活塞杆，两边对称设有导柱，气缸外套一侧设有安装板。