CN222618408U - 一种检测汽车保险杠装饰件的检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种检测汽车保险杠装饰件的检具，涉及汽车保险杠装饰件检测技术领域，包括底座、设置在底座顶部的放置架以及设置在放置架顶部的模拟放置块，所述底座上位于放置架的下侧设置有防护座，所述防护座的顶部设置有若干个防护组件，所述放置架的顶部位于模拟放置块的两侧均设置有驱动滑轨，两个所述驱动滑轨的顶部滑设有同一个支架主体，所述支架主体的上端中部设置有液压缸，所述液压缸的底部位于支架主体的下侧设置有抗压检测板，所述放置架的顶部设置有与驱动滑轨连接的电气控制柜。本实用新型增加了装饰件检具的抗压检测结构，便于装饰件的全面检测，可对装饰件的下表面进行防护处理，增加检具的使用安全性。

Description

一种检测汽车保险杠装饰件的检具

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠装饰件检测技术领域，具体涉及一种检测汽车保险杠装饰件的检具。

背景技术

汽车的大批量生产制造时，会使用一整条完整连贯的生产线进行加工处理。汽车保险杠装饰件作为汽车外装饰的主要构成部分，其加工标准和加工质量有着严格要求，在装饰件加工后均会使用检测检具对装饰件的安装孔、空间折弯度等方面进行检测，以达到安装标准。

目前检测汽车保险杠装饰件的检具通过将工件放置在模拟块围成的安装孔中，检测销和多个检测块的设置，可实现检具平面度、位置度等重要位置和尺寸的检测。

经检索，中国专利授权号为CN105202994A的专利，公开了一种检测汽车保险杠装饰件的检具，包括底座，所述的底座呈矩形并在底部四个角上安装有滑轮，底座上以纵向中心轴对称有模拟块I、模拟块II、模拟块III、模拟块IV、模拟块V、模拟块VI、模拟块VII、模拟块VIII、模拟块IX，由模拟块围成产品形状的测量安装孔；在测量安装孔内部中心位置安装有检测块I，检测块I两侧对称安装有检测块II、检测块III，在测量安装孔内侧位于模拟块II处固定安装有定位块；本发明，检测操作简单，能很好的对汽车保险杠装饰件的平面度、位置度等重要位置和尺寸进行快速准确的检测。

上述专利中的汽车保险杠装饰件的检具虽然具有平面度、位置度和尺寸的检测，但仍存在以下不足：汽车保险杠装饰件的检具上不具有抗压力检测机构，需要在质检步骤中进行再次的抗压检测，检测成本较高，汽车保险杠装饰件的检具检测效果不全面，因此，本实施例提出一种检测汽车保险杠装饰件的检具来解决问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种检测汽车保险杠装饰件的检具解决了上述背景技术提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型的实施例提供一种检测汽车保险杠装饰件的检具，包括底座、设置在底座顶部的放置架以及设置在放置架顶部的模拟放置块，所述底座上位于放置架的下侧设置有防护座，所述防护座的顶部设置有若干个防护组件，所述放置架的顶部位于模拟放置块的两侧均设置有驱动滑轨，两个所述驱动滑轨的顶部滑设有同一个支架主体，所述支架主体的上端中部设置有液压缸，所述液压缸的底部位于支架主体的下侧设置有抗压检测板，所述放置架的顶部设置有与驱动滑轨连接的电气控制柜。

进一步的，所述防护组件包括贯通设置在防护座上的主槽和副槽、贯穿设置在主槽中的缓冲弹簧、设置在缓冲弹簧上的多个阻尼垫以及套设在缓冲弹簧的顶部且与主槽滑接的缓冲管，所述主槽和副槽中填充有液压油。

进一步的，所述主槽和副槽并列分布且贯穿连接，所述缓冲管贯穿设置在防护座的上侧，所述缓冲管的顶部设置有与放置架贴合的橡胶垫。

进一步的，所述电气控制柜的前侧设置有显示屏和位置控制模块。

进一步的，所述支架主体包括滑设在驱动滑轨顶部且与电气控制柜连接的电推杆、转动设置在电推杆顶部的转动座以及设置在两转动座之间且与液压缸贯穿的横杆。

进一步的，所述驱动滑轨的外侧一端设置有驱动电机，所述驱动滑轨中设置有与驱动电机动力输出端连接的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上滑设有与电推杆连接的滑座。

进一步的，所述驱动电机与电气控制柜连接。

进一步的，所述抗压检测板的下端设置有多个与电气控制柜连接的压力传感器。

本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果：

本实用新型，通过设置的防护座和防护组件，便于增加装饰件下侧的防护结构，当装饰件在放置架上检测时，若干个防护组件可实时对装饰件的下端进行防护处理，形变的装饰件贯穿放置架表面通口后，可与防护组件中的橡胶垫挤压，缓冲管对缓冲弹簧的压缩可将缓冲管压入主槽中，将主槽中的液压油压入副槽中，对缓冲管的压力进行削弱，再应用阻尼垫与缓冲管和主槽内壁的摩擦，可对缓冲管受到的压力进行削弱处理，实现装饰件下表面的平稳支撑，避免装饰件形变和断裂安全隐患。

2、本实用新型，通过设置的驱动滑轨和支架主体，便于将液压缸和抗压检测板悬空设置在模拟放置块的上方，通过液压缸带动抗压检测板向装饰件的挤压，抗压检测板上压力传感器进行压力检测，后通过压力传感器将检测数据向电气控制柜的传输，便于检具对装饰件的抗压力进行检测，增加检具的抗压检测功能，减少检具的检测步骤，可进行装饰件的质量筛选。

附图说明

图1为本实用新型的立体视图；

图2为本实用新型中驱动滑轨与电推杆和横杆的立体视图；

图3为本实用新型中防护组件和防护座的立体视图；

图4为本实用新型中驱动滑轨的结构剖视图；

图5为本实用新型中电推杆与转动座的立体视图；

图6为本实用新型中电气控制柜与电推杆和驱动电机的连接结构示意图。

附图标记说明：

1、底座；2、放置架；3、防护座；4、主槽；5、副槽；6、缓冲弹簧；7、缓冲管；8、阻尼垫；9、橡胶垫；10、电气控制柜；11、模拟放置块；12、检测块；13、定位块；14、驱动滑轨；15、电推杆；16、转动座；17、横杆；18、液压缸；19、抗压检测板；20、压力传感器；21、显示屏；22、位置控制模块；23、驱动电机；24、滚珠丝杠；25、铰接轴。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1至图5所示，本实用新型的实施例提供一种检测汽车保险杠装饰件的检具，包括底座1、设置在底座1顶部的放置架2以及设置在放置架2顶部的模拟放置块11，底座1上位于放置架2的下侧设置有防护座3，防护座3的顶部设置有若干个防护组件，放置架2的顶部位于模拟放置块11的两侧均设置有驱动滑轨14，两个驱动滑轨14的顶部滑设有同一个支架主体，支架主体的上端中部设置有液压缸18，液压缸18的底部位于支架主体的下侧设置有抗压检测板19，放置架2的顶部设置有与驱动滑轨14连接的电气控制柜10。

值得说明的是，本申请中的汽车保险杠装饰件的检具为现有结构，其中装饰件会放置在模拟放置块11的内部，通过模拟放置块11内侧检测栓和检测块的使用，对装饰件的平面度、位置度等重要位置和尺寸进行检测，通过在放置架2下侧防护座3和若干个防护组件的设置，便于对装饰件的下侧进行防护支撑，避免装饰件检测时的断裂现象发生，且通过液压缸18和抗压检测板19的使用，可对装饰件表面进行挤压，实现检测装置对装饰件的抗压检测，驱动滑轨14和支架主体对液压缸18的位置进行支撑，便于将液压缸18自动移动到装饰件的不同位置，实现对装饰件不同位置的表面进行检测。

如图1和图3所示，防护组件包括贯通设置在防护座3上的主槽4和副槽5、贯穿设置在主槽4中的缓冲弹簧6、设置在缓冲弹簧6上的多个阻尼垫8以及套设在缓冲弹簧6的顶部且与主槽4滑接的缓冲管7，主槽4和副槽5中填充有液压油，其中若干个防护组件均匀设置在防护座3上，放置架2的表面开设有通口，当检测的装饰件产生形变贯穿通口时，装饰件会对防护组件进行挤压，可将缓冲管7压向主槽4，产生形变，主槽4中的液压油压入副槽5中，且阻尼垫8的直径与缓冲管7的内径相同，伸缩的缓冲弹簧6会带动阻尼垫8与缓冲管7和主槽4内壁的摩擦，可对缓冲管7受到的压力进行削弱，对装饰件的下端进行防护处理。

如图3所示，主槽4和副槽5并列分布且贯穿连接，缓冲管7贯穿设置在防护座3的上侧，缓冲管7的顶部设置有与放置架2贴合的橡胶垫9，当缓冲管7压入主槽4中时，主槽4中的液压油会流入副槽5中，当缓冲管7顶部无外部压力时，缓冲弹簧6弹性复位，液压油回流到主槽4中，对缓冲管7受到的外部压力进行削弱，橡胶垫9可增加缓冲管7与施压物体间的弹性摩擦力，避免装饰件的偏移，增加装饰件的检测稳定性。

如图6所示，电气控制柜10的前侧设置有显示屏12和位置控制模块13，在检具使用时，应用现有电气设备的智能控制技术，电气控制柜10中显示屏12上设置有驱动滑轨14移动显示模块和抗压检测板19的检测压力显示模块，且通过位置控制模块13的使用可对驱动滑轨14的移动状态进行控制，将支架主体移动到装饰件的不同位置处，可调节支架主体的高度，将横杆17调至装饰件的上侧，控制液压缸18将抗压检测板19与装饰件挤压，进行装饰件的抗压力检测。

如图2和图6所示，支架主体包括滑设在驱动滑轨14顶部且与电气控制柜10连接的电推杆15、转动设置在电推杆15顶部的转动座16以及设置在两转动座16之间且与液压缸18贯穿的横杆17，支架主体为液压缸18的支撑机构，可将液压缸18悬空设置在装饰件的顶部，应用现有电推杆的长度伸缩技术，调节液压缸18的使用高度，可将抗压检测板19与装饰件的上表面贴合，当模拟放置块11中放置较大装饰件时，可通过转动座16将横杆17从电推杆15上端掀开，将横杆17与电推杆15分离，将模拟放置块11上方完全打开，以便于将装饰件放入。

如图4所示，驱动滑轨14的外侧一端设置有驱动电机21，驱动滑轨14中设置有与驱动电机21动力输出端连接的滚珠丝杠22，滚珠丝杠22上滑设有与电推杆15连接的滑座，应用现有滚珠丝杠的直线驱动技术，滚珠丝杠22会使用驱动电机21的动力驱动进行转动，对滚珠丝杠22上的滑座进行位置移动，进而可调节电推杆15，将液压缸18移动到装饰件的不同位置处。

如图6所示，驱动电机21与电气控制柜10连接，电气控制柜10与驱动电机21的电连接，便于电气控制柜10对驱动电机21的运动状态进行控制，实现滚珠丝杠22的正转或反转，滑座可带动电推杆15在放置架2上进行向左或向右的位置移动。

如图1和图2所示，抗压检测板19的下端设置有多个与电气控制柜10连接的压力传感器20，应用现有传感器的压力检测技术，液压缸18对抗压检测板19的向下挤压，可对装饰件的抗压力进行检测，抗压检测板19与电气控制柜10的连接，可将压力传感器20的检测数据传输到电气控制柜10中底座1显示，便于装饰件抗压力的质量筛选。

在本实用新型实施例使用时，可将一个转动座16与电推杆15分开，将横杆17从电推杆15上端掀开，将检测的装饰件放入模拟放置块11中，后将横杆17转回电推杆15处，将转动座16与电推杆15连接，应用现有装饰件平面度、位置度等重要位置和尺寸的检测技术，模拟放置块11上的检测块和检测栓进行数据检测，再使用电气控制柜10上的位置控制模块13将驱动滑轨14中的驱动电机21打开，通过驱动电机21对滚珠丝杠22正向或反向的转动，可调节电推杆15向模拟放置块11的左侧或模拟放置块11的右侧移动，将液压缸18移动到合适位置处，后使用电气控制柜10控制电推杆15的伸缩长度，将液压缸18升降到装饰件的上侧附近，接着使用液压缸18，将抗压检测板19与装饰件的上表面贴合，通过液压缸18的持续挤压，压力传感器20可对装饰件的表面受到的压力进行实时检测，后将检测数据传输到电气控制柜10中，电气控制柜10使用压力显示模块，将检测数据显示到显示屏12上，可进行装饰件表面抗压力的数据读取，便于工作人员对装饰件的质量筛选，增加检具的抗压力检测功能，减少装饰件的抗压力检测步骤，降低检测成本，增加检具装饰件检测的全面性。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种检测汽车保险杠装饰件的检具，包括底座（1）、设置在底座（1）顶部的放置架（2）以及设置在放置架（2）顶部的模拟放置块（11），其特征在于：所述底座（1）上位于放置架（2）的下侧设置有防护座（3），所述防护座（3）的顶部设置有若干个防护组件，所述放置架（2）的顶部位于模拟放置块（11）的两侧均设置有驱动滑轨（14），两个所述驱动滑轨（14）的顶部滑设有同一个支架主体，所述支架主体的上端中部设置有液压缸（18），所述液压缸（18）的底部位于支架主体的下侧设置有抗压检测板（19），所述放置架（2）的顶部设置有与驱动滑轨（14）连接的电气控制柜（10）。

2.根据权利要求1所述的一种检测汽车保险杠装饰件的检具，其特征在于，所述防护组件包括贯通设置在防护座（3）上的主槽（4）和副槽（5）、贯穿设置在主槽（4）中的缓冲弹簧（6）、设置在缓冲弹簧（6）上的多个阻尼垫（8）以及套设在缓冲弹簧（6）的顶部且与主槽（4）滑接的缓冲管（7），所述主槽（4）和副槽（5）中填充有液压油。

3.根据权利要求2所述的一种检测汽车保险杠装饰件的检具，其特征在于，所述主槽（4）和副槽（5）并列分布且贯穿连接，所述缓冲管（7）贯穿设置在防护座（3）的上侧，所述缓冲管（7）的顶部设置有与放置架（2）贴合的橡胶垫（9）。

4.根据权利要求1所述的一种检测汽车保险杠装饰件的检具，其特征在于，所述电气控制柜（10）的前侧设置有显示屏（12）和位置控制模块（13）。

5.根据权利要求1所述的一种检测汽车保险杠装饰件的检具，其特征在于，所述支架主体包括滑设在驱动滑轨（14）顶部且与电气控制柜（10）连接的电推杆（15）、转动设置在电推杆（15）顶部的转动座（16）以及设置在两转动座（16）之间且与液压缸（18）贯穿的横杆（17）。

6.根据权利要求5所述的一种检测汽车保险杠装饰件的检具，其特征在于，所述驱动滑轨（14）的外侧一端设置有驱动电机（21），所述驱动滑轨（14）中设置有与驱动电机（21）动力输出端连接的滚珠丝杠（22），所述滚珠丝杠（22）上滑设有与电推杆（15）连接的滑座。

7.根据权利要求6所述的一种检测汽车保险杠装饰件的检具，其特征在于，所述驱动电机（21）与电气控制柜（10）连接。

8.根据权利要求1所述的一种检测汽车保险杠装饰件的检具，其特征在于，所述抗压检测板（19）的下端设置有多个与电气控制柜（10）连接的压力传感器（20）。