CN222600693U - 一种变压器油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变压器油箱，包括箱体，箱体的下方固定安装有安装框架，安装框架的一侧设置有一号固定板，安装框架的另一处设置有二号固定板，一号固定板和二号固定板之间设置有移动组件，一号固定板和二号固定板均与安装框架接触配合。本实用新型能够通过一号固定板、二号固定板及两组支撑框架的相互配合，从四边对安装框架进行固定，从而能够对箱体进行固定，而且能够对不同大小的箱体进行固定，适用范围更加广泛，操作简单，便于拆卸，有利于提高后期对变压器设备的维护效率，同时能够通过一号固定板和二号固定板对安装框架进行夹持，将螺栓转动插入安装框架的内部，从而能够增加安装框架和支撑框架之间连接的稳定性。

Description

一种变压器油箱

技术领域

本实用新型涉及变压器设备技术领域，尤其涉及一种变压器油箱。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，其主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯，主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等，按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器等。

现有的变压器在使用安装中，都是通过焊接的方式进行固定，这样相对而言会比较牢固，但是不便于后期对变压器设备进行维护。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变压器油箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种变压器油箱，包括箱体，箱体的下方固定安装有安装框架，安装框架的一侧设置有一号固定板，安装框架的另一处设置有二号固定板，一号固定板和二号固定板之间设置有移动组件，一号固定板和二号固定板均与安装框架接触配合。

优选地，移动组件包括螺纹杆和支撑杆，螺纹杆转动贯穿一号固定板，螺纹杆水平设置，螺纹杆和一号固定板之间呈夹角，螺纹杆和二号固定板螺纹连接，支撑杆固定安装在一号固定板的一侧，支撑杆和二号固定板滑动连接。

优选地，一号固定板和二号固定板之间设置有两组支撑框架，支撑框架通过推动机构和一号固定板、二号固定板连接，支撑框架和安装框架接触配合。

优选地，推动机构包括滑块和推板，滑块滑动安装在支撑框架的内部，滑块通过弹性结构和支撑框架连接，推板的数量为两组，推板的一端和滑块转动连接，两组推板的另一端分别和一号固定板、二号固定板转动连接，推板呈倾斜状。

优选地，弹性结构包括滑杆和弹簧，滑杆固定插装在支撑框架的内部，滑杆水平设置，滑杆和滑块滑动连接，弹簧活动套设在滑杆的外部，弹簧和滑块固定连接。

优选地，支撑框架的内部设置有可转动的螺栓，螺栓贯穿支撑框架，螺栓和安装框架螺纹连接。

优选地，支撑框架的内部转动安装有齿轮，齿轮和螺栓滑动连接，滑块的一侧固定安装有齿条，齿条和齿轮相啮合。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、本实用新型能够通过一号固定板、二号固定板及两组支撑框架的相互配合，从四边对安装框架进行固定，从而能够对箱体进行固定，而且能够对不同大小的箱体进行固定，适用范围更加广泛，操作简单，便于拆卸，有利于提高后期对变压器设备的维护效率。

2、本实用新型能够通过一号固定板和二号固定板对安装框架进行夹持，将螺栓转动插入安装框架的内部，从而能够增加安装框架和支撑框架之间连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种变压器油箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种变压器油箱的部分结构剖视图；

图3为本实用新型提出的一种变压器油箱的局部结构剖视图；

图4为本实用新型提出的一种变压器油箱的少部分结构剖视MLS图。

图中：1、箱体；2、安装框架；3、一号固定板；4、二号固定板；5、螺纹杆；6、支撑框架；7、滑块；8、推板；9、齿轮；10、齿条；11、螺栓；12、滑杆；13、弹簧；14、支撑杆。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

参照图1-4，一种变压器油箱，包括箱体1，箱体1的下方固定安装有安装框架2，安装框架2的一侧设置有一号固定板3，安装框架2的另一处设置有二号固定板4，一号固定板3和二号固定板4之间设置有移动组件，一号固定板3和二号固定板4均与安装框架2接触配合。

移动组件包括螺纹杆5和支撑杆14，螺纹杆5转动贯穿一号固定板3，螺纹杆5水平设置，螺纹杆5和一号固定板3之间呈夹角，螺纹杆5和二号固定板4螺纹连接，支撑杆14固定安装在一号固定板3的一侧，支撑杆14和二号固定板4滑动连接。

本实用新型使用时，转动螺纹杆5，螺纹杆5和二号固定板4螺纹连接，螺纹杆5能够带动二号固定板4向一号固定板3靠近或者远离，此时二号固定板4在支撑杆14的外部滑动，二号固定板4向一号固定板3靠近的时候，一号固定板3和二号固定板4均与安装框架2接触，并对安装框架2进行夹持，从而能够对箱体1进行固定。

具体的，一号固定板3和二号固定板4之间设置有两组支撑框架6，支撑框架6通过推动机构和一号固定板3、二号固定板4连接，支撑框架6和安装框架2接触配合。

推动机构包括滑块7和推板8，滑块7滑动安装在支撑框架6的内部，滑块7通过弹性结构和支撑框架6连接，推板8的数量为两组，推板8的一端和滑块7转动连接，两组推板8的另一端分别和一号固定板3、二号固定板4转动连接，推板8呈倾斜状。

弹性结构包括滑杆12和弹簧13，滑杆12固定插装在支撑框架6的内部，滑杆12水平设置，滑杆12和滑块7滑动连接，弹簧13活动套设在滑杆12的外部，弹簧13和滑块7固定连接。

本实用新型使用时，一号固定板3和二号固定板4在相互靠近的时候，能够带动推板8转动，推板8通过滑块7带动两组支撑框架6相互靠近，支撑框架6与安装框架2接触，两张支撑框架6能够对安装框架2进行夹持，当支撑框架6与安装框架2接触，一号固定板3和二号固定板4未与安装框架2接触的时候，一号固定板3和二号固定板4继续相互靠近，此时滑块7在滑杆12的外部滑动，弹簧13受力发生变形，当一号固定板3、二号固定板4及两组支撑框架6均与安装框架2接触时，完成对箱体1的固定。

进一步的，支撑框架6的内部设置有可转动的螺栓11，螺栓11贯穿支撑框架6，螺栓11和安装框架2螺纹连接。

支撑框架6的内部转动安装有齿轮9，齿轮9和螺栓11滑动连接，滑块7的一侧固定安装有齿条10，齿条10和齿轮9相啮合。

本实用新型使用时，两组滑块7相互靠近的时候，带动齿条10同步移动，由于齿条10和齿轮9啮合，因此齿条10能够带动齿轮9转动，从而带动螺栓11转动，使得螺栓11能够转动插装在安装框架2的内部，有利于增加安装框架2和支撑框架6之间连接的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种变压器油箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的下方固定安装有安装框架(2)，所述安装框架(2)的一侧设置有一号固定板(3)，所述安装框架(2)的另一处设置有二号固定板(4)，所述一号固定板(3)和二号固定板(4)之间设置有移动组件，所述一号固定板(3)和二号固定板(4)均与安装框架(2)接触配合。

2.根据权利要求1所述的一种变压器油箱，其特征在于，所述移动组件包括螺纹杆(5)和支撑杆(14)，所述螺纹杆(5)转动贯穿一号固定板(3)，所述螺纹杆(5)水平设置，所述螺纹杆(5)和一号固定板(3)之间呈夹角，所述螺纹杆(5)和二号固定板(4)螺纹连接，所述支撑杆(14)固定安装在一号固定板(3)的一侧，所述支撑杆(14)和二号固定板(4)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种变压器油箱，其特征在于，所述一号固定板(3)和二号固定板(4)之间设置有两组支撑框架(6)，所述支撑框架(6)通过推动机构和一号固定板(3)、二号固定板(4)连接，所述支撑框架(6)和安装框架(2)接触配合。

4.根据权利要求3所述的一种变压器油箱，其特征在于，所述推动机构包括滑块(7)和推板(8)，所述滑块(7)滑动安装在支撑框架(6)的内部，所述滑块(7)通过弹性结构和支撑框架(6)连接，所述推板(8)的数量为两组，所述推板(8)的一端和滑块(7)转动连接，两组所述推板(8)的另一端分别和一号固定板(3)、二号固定板(4)转动连接，所述推板(8)呈倾斜状。

5.根据权利要求4所述的一种变压器油箱，其特征在于，所述弹性结构包括滑杆(12)和弹簧(13)，所述滑杆(12)固定插装在支撑框架(6)的内部，所述滑杆(12)水平设置，所述滑杆(12)和滑块(7)滑动连接，所述弹簧(13)活动套设在滑杆(12)的外部，所述弹簧(13)和滑块(7)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种变压器油箱，其特征在于，所述支撑框架(6)的内部设置有可转动的螺栓(11)，所述螺栓(11)贯穿支撑框架(6)，所述螺栓(11)和安装框架(2)螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种变压器油箱，其特征在于，所述支撑框架(6)的内部转动安装有齿轮(9)，所述齿轮(9)和螺栓(11)滑动连接，所述滑块(7)的一侧固定安装有齿条(10)，所述齿条(10)和齿轮(9)相啮合。