CN222596460U - 一种改进式二次挤压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种改进式二次挤压油缸，其包括：二次挤压油缸和模具边框，二次挤压油缸下端设有油缸座子，油缸座子包括第一座子和第二座子，第二座子左端固定连接模具边框，二次挤压油缸输出端穿过油缸座子滑动连接有油缸活塞杆滑座，油缸活塞杆滑座下端固定连接有挤压柱，模具边框上设有模具和连接管，连接管位于模具左侧，且与模具之间固定连接有注塑管，模具包括上模具和下模具，上模具和下模具之间固定连接有定位块，两侧定位块之间设有铸件模具。通过上述结构，解决了由于铸件结构多导致产品料位厚度不均匀，造成铸造是压力无法冲破薄壁位置，导致压力无法正常传递到厚的位置，因此会导致产品铸造酥松，内部缩裂等缺陷的问题。

Description

一种改进式二次挤压油缸

技术领域

本实用新型涉及汽车配件设备改进技术领域，特别涉及一种改进式二次挤压油缸。

背景技术

挤压油缸是一种将液压能转换为机械能的装置，广泛应用于工业生产中的压铸、挤压等工艺中。在汽车零件的生产过程中，尤其是铝合金精密压铸件的制造中，挤压油缸用于控制零件内部的质量，减少气孔和缩孔缺陷，提高零件的致密度和合格率。

现有的挤压油缸在铸造汽车零部件时，由于铸件结构多导致产品料位厚度不均匀，造成铸造是压力无法冲破薄壁位置，导致压力无法正常传递到厚的位置，因此会导致产品铸造酥松，内部缩裂等缺陷。

因此提出一种改进式二次挤压油缸，利用额外添加的挤压油缸，对产品远端压力难以传递到位置，利用填充满型腔的铝液进行二次回压，以保证在金属冷却收缩时有足够的压力进行挤压。以保证收缩位置的致密度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种改进式二次挤压油缸，解决了由于铸件结构多导致产品料位厚度不均匀，造成铸造是压力无法冲破薄壁位置，导致压力无法正常传递到厚的位置，因此会导致产品铸造酥松，内部缩裂等缺陷的问题。

本实用新型还提供具有上述一种改进式二次挤压油缸，包括：二次挤压油缸和模具边框，所述二次挤压油缸下端设有油缸座子，所述油缸座子包括第一座子和第二座子，位于所述二次挤压油缸输出端两侧的二次挤压油缸上固定连接第一座子，所述第一座子通过螺栓固定连接第二座子，所述第二座子左端固定连接模具边框，所述二次挤压油缸输出端穿过油缸座子滑动连接有油缸活塞杆滑座，所述油缸活塞杆滑座下端固定连接有挤压柱，所述模具边框上设有模具和连接管，所述连接管位于模具左侧，且与模具之间固定连接有注塑管，所述模具包括上模具和下模具，所述下模具固定连接在模具边框内，所述上模具和下模具之间固定连接有定位块，两侧所述定位块之间设有铸件模具。

根据所述的一种改进式二次挤压油缸，所述二次挤压油缸输出端固定连接有卡接块，所述油缸活塞杆滑座靠近二次挤压油缸的一端设有卡槽，所述卡接块滑动连接卡槽，且与卡槽相适配。

根据所述的一种改进式二次挤压油缸，所述连接管上端安装有一次挤压油缸。

根据所述的一种改进式二次挤压油缸，所述铸件模具有两个，且相互平行设置。

根据所述的一种改进式二次挤压油缸，所述油缸活塞杆滑座两侧设有限位块，且通过限位块滑动连接模具边框。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过在铸件模具另一端设有二次挤压油缸和挤压杆，在完成一次挤压后，铝液还没有达到完全凝固状态下，通过二次挤压油缸进行二次加压，使铸件远端没有得到补缩的情况下，在利用多余的料液在产品的远端实行加压，最终达到产品因结构不均匀造成不缩不到位的地方可以得到补缩，使铸件得到更好的致密性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步的说明；

图1为本实用新型一种改进式二次挤压油缸的结构图；

图2为本实用新型一种改进式二次挤压油缸的内部结构图；

图3为图2中A处的结构放大图；

图4为图2中B处的结构放大图。

图例说明：

1、二次挤压油缸；11、卡接块；2、油缸座子；21、第一座子；22、第二座子；3、滑座；31、卡槽；4、模具边框；5、模具；51、上模具；52、下模具；6、连接管；7、铸件模具；71、定位块；8、挤压柱；9、注塑管。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参照图1-4，本实用新型实施例一种改进式二次挤压油缸，其包括二次挤压油缸1和模具边框4，二次挤压油缸1下端设有油缸座子2，油缸座子2包括第一座子21和第二座子22，位于二次挤压油缸1输出端两侧的二次挤压油缸1上固定连接第一座子21，第一座子21呈方形，且大小大于二次挤压油缸1切面面积，第一座子21通过螺栓固定连接第二座子22，第二座子22有两个，且相互平行设置，第二座子22左端固定连接模具边框4；

二次挤压油缸1输出端穿过油缸座子2滑动连接有油缸活塞杆滑座3，油缸活塞杆滑座3两侧设有限位块，且通过限位块滑动连接模具边框4，二次挤压油缸1输出端固定连接有卡接块11，油缸活塞杆滑座3靠近二次挤压油缸1的一端设有卡槽31，卡接块11滑动连接卡槽31，且与卡槽31相适配，油缸活塞杆滑座3下端固定连接有挤压柱8，挤压柱8有两个，且相互平行设置，挤压柱8下端固定连接有塞头，通过塞头对未完全凝固的铝液进行二次加压，模具边框4上设有模具5和连接管6，连接管6上端安装有一次挤压油缸，连接管6位于模具5左侧，且与模具5之间固定连接有注塑管9，通过注塑管9将铝液注入铸件模具7内，模具5包括上模具51和下模具52，上模具51嵌入连接下模具52，下模具52固定连接在模具边框4内，在上模具51和下模具52的作用下，避免在铸件时发生烫伤，上模具51和下模具52之间固定连接有定位块71，通过定位块71对铸件模具7进行定位，两侧定位块71之间设有铸件模具7，铸件模具7有两个，且相互平行设置。

工作原理：使用时，将铝液注入铸件模具7内，然后通过一次挤压油缸对其进行挤压，挤压完成后，铝液还没有达到完全凝固状态下，再启动二次挤压油缸1进行二次加压，使铸件远端没有得到补缩的情况下，在利用多余的料液在产品的远端实行加压，最终达到产品因结构不均匀造成不缩不到位的地方可以得到补缩，使铸件得到更好的致密性；铸造完成后，将上模具51取下拿出即可，操作便捷。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种改进式二次挤压油缸，其特征在于，包括：二次挤压油缸(1)和模具边框(4)，所述二次挤压油缸(1)下端设有油缸座子(2)，所述油缸座子(2)包括第一座子(21)和第二座子(22)，位于所述二次挤压油缸(1)输出端两侧的二次挤压油缸(1)上固定连接第一座子(21)，所述第一座子(21)通过螺栓固定连接第二座子(22)，所述第二座子(22)左端固定连接模具边框(4)，所述二次挤压油缸(1)输出端穿过油缸座子(2)滑动连接有油缸活塞杆滑座(3)，所述油缸活塞杆滑座(3)下端固定连接有挤压柱(8)，所述模具边框(4)上设有模具(5)和连接管(6)，所述连接管(6)位于模具(5)左侧，且与模具(5)之间固定连接有注塑管(9)，所述模具(5)包括上模具(51)和下模具(52)，所述下模具(52)固定连接在模具边框(4)内，所述上模具(51)和下模具(52)之间固定连接有定位块(71)，两侧所述定位块(71)之间设有铸件模具(7)。

2.根据权利要求1所述的一种改进式二次挤压油缸，其特征在于，所述二次挤压油缸(1)输出端固定连接有卡接块(11)，所述油缸活塞杆滑座(3)靠近二次挤压油缸(1)的一端设有卡槽(31)，所述卡接块(11)滑动连接卡槽(31)，且与卡槽(31)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种改进式二次挤压油缸，其特征在于，所述连接管(6)上端安装有一次挤压油缸。

4.根据权利要求3所述的一种改进式二次挤压油缸，其特征在于，所述铸件模具(7)有两个，且相互平行设置。

5.根据权利要求4所述的一种改进式二次挤压油缸，其特征在于，所述油缸活塞杆滑座(3)两侧设有限位块，且通过限位块滑动连接模具边框(4)。