CN222593153U - 一种稳固的电梯悬挂结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯悬挂技术领域，且公开了一种稳固的电梯悬挂结构，包括轿厢，所述轿厢的上方设置有悬挂机构，所述悬挂机构包括第一固定块，所述第一固定块的数量为若干，若干所述第一固定块的底部分别固定连接于轿厢的上表面四角处，所述第一固定块的一侧中部固定连接有固定轴，所述固定轴的外部设置有套管。本实用新型通过轿厢上表面四角处连接的的一固定块，第一固定块的数量为八个，两个为一组分布在轿厢的上表面四角处，固定轴垂直连接于一组两个第一固定块之间，液压杆通过套管可以进行转动，拉伸弹簧套在液压杆的外部，连接板连接于四个液压杆之间，统一进行控制，从而可以达到有效提高电梯悬挂结构的稳定性和安全性，降低故障率的作用。

Description

一种稳固的电梯悬挂结构

技术领域

本实用新型涉及电梯悬挂技术领域，具体为一种稳固的电梯悬挂结构。

背景技术

电梯作为现代建筑物中必不可少的垂直交通工具，其安全性和可靠性一直受到人们的关注，电梯悬挂结构是电梯系统中的重要组成部分，用于将电梯轿厢悬挂在电梯井道中，并通过连接部件与电梯对重系统相连，以实现电梯的垂直升降运动。

随着电梯技术的不断发展，对电梯悬挂结构的性能要求也越来越高，传统的电梯悬挂结构过于单一，不能很好的稳固电梯，稳定效果较差，不能满足安全工作需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳固的电梯悬挂结构，具备可以有效提高电梯悬挂结构的稳定性和安全性，降低故障率等优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳固的电梯悬挂结构，包括轿厢，所述轿厢的上方设置有悬挂机构，所述悬挂机构包括第一固定块，所述第一固定块的数量为若干，若干所述第一固定块的底部分别固定连接于轿厢的上表面四角处，所述第一固定块的一侧中部固定连接有固定轴，所述固定轴的外部设置有套管，所述套管的外表面一侧设置有液压杆,所述液压杆的外部设置有拉伸弹簧，所述液压杆的另一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块的内部中部设置有转轴，所述转轴的正面和背面均固定连接有限位盘，所述转轴的一侧中部固定连接有连接板，所述连接板的上方设置有连接组件。

优选的，所述连接板的下表面四角处均固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的外部设置有弹簧管。

四个缓冲杆的底部分别垂直连接于连接板的下表面四角处，弹簧管套在缓冲杆的外部，在连接板进行上下运动时，对其进行一定的缓冲保护。

优选的，所述连接组件包括螺纹柱，所述螺纹柱的底部固定连接于连接板的上表面中部。

优选的，所述螺纹柱的上方设置有垫盘，所述垫盘的上表面中部固定连接有连接杆。

优选的，所述连接杆的外部设置有螺纹套。

优选的，所述连接杆的顶部固定连接有放置板。

螺纹柱的底部垂直连接于连接板的上表面中部，垫盘平行于螺纹柱的上方，可以于螺纹柱相互贴合，连接杆的底部垂直连接于垫盘的上表面中部，螺纹套在连接杆的外部可以进行上下滑动，与螺纹柱之间进行螺纹转动运动，便于对放置板进行拆装连接，放置板的上方用于放置安装一些电梯驱动组件等。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种稳固的电梯悬挂结构，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过轿厢上表面四角处连接的的一固定块，第一固定块的数量为八个，两个为一组分布在轿厢的上表面四角处，固定轴垂直连接于一组两个第一固定块之间，液压杆通过套管可以进行转动，拉伸弹簧套在液压杆的外部，连接板连接于四个液压杆之间，统一进行控制，从而可以达到有效提高电梯悬挂结构的稳定性和安全性，降低故障率的作用。

2、本实用新型通过连接板上表面连接的螺纹柱，垫盘可以与螺纹柱之间相互贴合，连接杆的底部垂直连接于垫盘的上表面中部，螺纹套在连接杆的外部可以进行上下滑动，与螺纹柱之间进行螺纹转动运动，从而可以达到便于工作人员对其进行拆装连接的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型正视图结构示意图；

图3为本实用新型悬挂机构结构示意图；

图4为本实用新型悬挂机构俯视图结构示意图。

其中：1、轿厢；2、悬挂机构；201、第一固定块；202、固定轴；203、套管；204、液压杆；205、拉伸弹簧；206、第二固定块；207、转轴；208、限位盘；209、连接板；210、缓冲杆；211、弹簧管；3、连接组件；301、螺纹柱；302、垫盘；303、连接杆；304、螺纹套；305、放置板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种稳固的电梯悬挂结构，包括轿厢1，轿厢1的上方设置有悬挂机构2，悬挂机构2包括第一固定块201，第一固定块201的数量为若干，若干第一固定块201的底部分别固定连接于轿厢1的上表面四角处，第一固定块201的一侧中部固定连接有固定轴202，固定轴202的外部设置有套管203，套管203的外表面一侧设置有液压杆204,液压杆204的外部设置有拉伸弹簧205，液压杆204的另一端固定连接有第二固定块206，第二固定块206的内部中部设置有转轴207，转轴207的正面和背面均固定连接有限位盘208，转轴207的一侧中部固定连接有连接板209，连接板209的上方设置有连接组件3，第一固定块201的数量为八个，两个为一组对称分布在轿厢1的上表面四角处，固定轴202垂直连接于两个第一固定块201之间，套管203套在固定轴202的外部，液压杆204通过套管203可以进行转动，拉伸弹簧205套在液压杆204的外部，液压杆204和拉伸弹簧205可以通过吸收能量来减少轿厢1的震动和冲击，提高电梯的舒适性和安全性，转轴207贯穿于第二固定块206的内部中部，且在其内部可以进行转动，限位盘208用于将转轴207限位住，连接板209连接于四个液压杆204之间，用于统一控制。

具体的，如图1和图2所示，连接板209的下表面四角处均固定连接有缓冲杆210，缓冲杆210的外部设置有弹簧管211。

通过上述技术方案，四个缓冲杆210的底部分别垂直连接于连接板209的下表面四角处，弹簧管211套在缓冲杆210的外部，在连接板209进行上下运动时，对其进行一定的缓冲保护。

具体的，如图2所示，连接组件3包括螺纹柱301，螺纹柱301的底部固定连接于连接板209的上表面中部，螺纹柱301的上方设置有垫盘302，垫盘302的上表面中部固定连接有连接杆303，连接杆303的外部设置有螺纹套304，连接杆303的顶部固定连接有放置板305。

通过上述技术方案，螺纹柱301的底部垂直连接于连接板209的上表面中部，垫盘302平行于螺纹柱301的上方，可以于螺纹柱301相互贴合，连接杆303的底部垂直连接于垫盘302的上表面中部，螺纹套304在连接杆303的外部可以进行上下滑动，与螺纹柱301之间进行螺纹转动运动，便于对放置板305进行拆装连接，放置板305的上方用于放置安装一些电梯驱动组件等。

在使用时，电梯收到冲击或者震动时，连接板209收到向上或向下的力时，会带动四角的液压杆204和拉伸弹簧205进行拉伸或者向下挤压，同时对下方的缓冲杆210和弹簧管211进行挤压或拉伸，需要对放置板305上方的组件进行维修维护时，操作人员可以转动螺纹套304，将放置板305从连接板209的上方取下即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种稳固的电梯悬挂结构，包括轿厢(1)，其特征在于：所述轿厢(1)的上方设置有悬挂机构(2)，所述悬挂机构(2)包括第一固定块(201)，所述第一固定块(201)的数量为若干，若干所述第一固定块(201)的底部分别固定连接于轿厢(1)的上表面四角处，所述第一固定块(201)的一侧中部固定连接有固定轴(202)，所述固定轴(202)的外部设置有套管(203)，所述套管(203)的外表面一侧设置有液压杆(204),所述液压杆(204)的外部设置有拉伸弹簧(205)，所述液压杆(204)的另一端固定连接有第二固定块(206)，所述第二固定块(206)的内部中部设置有转轴(207)，所述转轴(207)的正面和背面均固定连接有限位盘(208)，所述转轴(207)的一侧中部固定连接有连接板(209)，所述连接板(209)的上方设置有连接组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种稳固的电梯悬挂结构，其特征在于：所述连接板(209)的下表面四角处均固定连接有缓冲杆(210)，所述缓冲杆(210)的外部设置有弹簧管(211)。

3.根据权利要求1所述的一种稳固的电梯悬挂结构，其特征在于：所述连接组件(3)包括螺纹柱(301)，所述螺纹柱(301)的底部固定连接于连接板(209)的上表面中部。

4.根据权利要求3所述的一种稳固的电梯悬挂结构，其特征在于：所述螺纹柱(301)的上方设置有垫盘(302)，所述垫盘(302)的上表面中部固定连接有连接杆(303)。

5.根据权利要求4所述的一种稳固的电梯悬挂结构，其特征在于：所述连接杆(303)的外部设置有螺纹套(304)。

6.根据权利要求4所述的一种稳固的电梯悬挂结构，其特征在于：所述连接杆(303)的顶部固定连接有放置板(305)。